home

VMRC 2019 chặng 5: Đa chiều tâm tư

Linh Lê Linh Lê 08:29 | 10/01/2020
Mùa giải VMRC 2019 đã đi qua được 5/6 chặng đường, để lại rất nhiều dấu ấn trong lòng các khán giả và các tay đua.
Honda Racing Vietnam và tầm nhìn 2020: Tinh lọc đội ngũ, chinh phục danh hiệu Thêm một đại lý ô tô Honda tại đồng bằng Sông Cửu Long đi vào hoạt động

Xác lập vị thế giải đua xe mô tô hàng đầu Việt Nam hiện tại

Với các khán giả đã tới sân theo dõi trực tiếp giải đấu, đa phần các khán giả đều có chung nhận định VMRC là giải đua hấp dẫn, có tính giải trí cao. Trong một cuộc khảo sát nhanh tại chặng 5 VMRC 2019, 80% khán giả được khảo sát tới sân theo dõi chặng 5 hôm vừa rồi cho biết họ hài lòng với chất lượng chuyên môn của giải đấu.

vmrc 2019 chang 5 da chieu tam tu

Khoảng 72% khán giả trong số đó đã tới trường đua theo dõi nhiều hơn 1 chặng VMRC, 85% khán giả được khảo sát cho biết đã “bén duyên” với bộ môn đua xe thể thao nhờ VMRC. Một điểm rất thú vị là tỷ lệ khán giả nam/nữ giới khá cân bằng, ở mức 60-40 do rất nhiều cặp đôi lựa chọn VMRC cho “giải trí cuối tuần”, tỉ lệ khán giả trẻ em ở mức khoảng 5%.

vmrc 2019 chang 5 da chieu tam tu

Một khán giả tới từ Bình Dương cho biết: “Giải đấu rất quyết liệt, các tay đua cũng đều là những gương mặt khá quen thuộc trong giới ‘nài’, theo dõi trực tiếp các tay đua thi đấu rất đã”.

Còn với các tay đua khi được hỏi về chặng đường đã qua của VMRC 2019, các tay đua đều đồng ý rằng giải đấu năm nay tiến bộ hơn rất nhiều so với mùa giải trước, công tác tổ chức cũng chu toàn hơn, bên cạnh đó sức mạnh của những mẫu xe Blade 110cc, MSX 125cc, Winner 150cc thi đấu cũng có sự gia tăng đáng kể so với năm trước. Đặc biệt hệ thống điểm số mới khiến các tay đua rất hài lòng bởi sự cạnh tranh được nâng lên rõ rệt.

vmrc 2019 chang 5 da chieu tam tu

Bên cạnh hệ thống điểm số, các tay đua cho biết hệ thống luật của VMRC 2019 đã hoàn thiện hơn và chặt chẽ hơn. Việc có thể áp dụng luật lệ quốc tế và một giải đua trong nước có thể coi như một thành công lớn với VMRC, khiến giải đấu trở nên cạnh tranh hơn, công bằng hơn, an toàn hơn.

vmrc 2019 chang 5 da chieu tam tu

Hiện VMRC là giải đua mô tô chuyên nghiệp lớn nhất Việt Nam, thu hút ngày càng nhiều khán giả theo dõi, sau 5 chặng đã diễn ra trong năm 2019 đã có hàng nghìn lượt khán giả tới trường đua xem thi đấu trực tiếp và con số khán giả theo dõi qua các kênh truyền thông đa phương tiện lên tới con số hàng trăm nghìn. Ở chặng 5 diễn ra mới đây, có tới gần 150.000 lượt khán giả theo dõi trực tiếp qua livestream. Đây là những con số minh chứng cho chất lượng và sức hút lớn hơn của VMRC 2019.

vmrc 2019 chang 5 da chieu tam tu

Những kì vọng cho tương lai gần

Bên cạnh sự hấp dẫn và tiến bộ không thể phủ nhận của VMRC 2019, khán giả và các tay đua vẫn còn những kỳ vọng vào những sự thay đổi sẽ được tiến hành trong tương lai của giải đấu.

Khán giả kỳ vọng các mùa giải VMRC trong tương lai sẽ có thể có thêm sự xuất hiện của những hạng mục với phân khối lớn hơn, có thêm sự thi đấu của những tay đua nước ngoài hay sẽ được trải nghiệm đa dạng hơn các hoạt động bên lề sự kiện. Không phủ nhận các trường đua của Việt Nam hiện tại vẫn chưa thể thỏa mãn những tín đồ đam mê tốc độ.

vmrc 2019 chang 5 da chieu tam tu

Trong khi đó khi được hỏi về những khó khăn khi tham dự giải đấu, các tay đua lại có nhiều “tâm tư” hơn như việc “hấp thụ” hết các hệ thống luật lệ của giải đấu để thi đấu thực sự chuyên nghiệp và ngày càng nâng tầm thi đấu của mình. Hay sự “vùng vẫy” chưa thỏa tại các trường đua Việt Nam như 2K, Đại Nam hay tại chặng 2 VMRC 2019 là sân Mỹ Đình.

vmrc 2019 chang 5 da chieu tam tu

Có thể thấy, sự tài trợ của Honda Việt Nam vào các giải đấu như VMRC đang dần thay đổi bộ mặt của nền đua xe thể thao Việt Nam theo hướng lành mạnh hơn, chuyên nghiệp hơn và tiệm cận hơn với tiêu chuẩn quốc tế.

5 chặng đã qua của VMRC 2019 đã mang lại cho khán giả một “những bữa tiệc tinh thần” giải trí hấp dẫn, mang lại cho các tay đua một sân chơi cực kỳ chuyên nghiệp và chất lượng. Mùa giải 2019 chỉ còn một chặng đấu nữa là kết thúc, và Honda Việt Nam hứa hẹn sẽ mang lại những bất ngờ ở chặng cuối này. Hẹn gặp lại các bạn tại chặng cuối VMRC 2019 diễn ra vào đầu năm 2020.

VMRC 2019 chặng 4: Cuộc chiến ngầm nơi hậu trường Honda lần đầu đưa đua xe chuyên nghiệp đến Hà Nội tại chảo lửa Mỹ Đình

Linh Lê

Đọc tiếp
https://cuocsongantoan.vn/vmrc-2019-chang-5-da-chieu-tam-tu-31356.html
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt

Có thể bạn quan tâm

Mãn nhãn với màn trình diễn kỹ thuật lái xe điên rồ trong video "Gymkhana 2025: Aussie Shred"

Mãn nhãn với màn trình diễn kỹ thuật lái xe điên rồ trong video "Gymkhana 2025: Aussie Shred"

Sự trở lại của đội ngũ Gymkhana trong video "Aussie Shred" mang đến một màn trình diễn vô cùng mãn nhãn tại Australia và chiếc Subaru Brataroo 9500 Turbo được phát triển riêng cho tay đua Travis Pastrana.
Đội Việt Nam tỏa sáng tại Giải vô địch Gymkhana Châu Á 2025 vòng 4 ở Đài Loan

Đội Việt Nam tỏa sáng tại Giải vô địch Gymkhana Châu Á 2025 vòng 4 ở Đài Loan

Đội Việt Nam thi đấu nổi bật tại vòng 4 Gymkhana Châu Á 2025 ở Đài Loan với thành tích P3 đôi nam và vị trí thứ tư cá nhân.
Ứng viên danh hiệu vô địch Hạng Cầu trước PVOIL VGC 2025 tự 'build' phần mềm động cơ cho xe Gymkhana

Ứng viên danh hiệu vô địch Hạng Cầu trước PVOIL VGC 2025 tự 'build' phần mềm động cơ cho xe Gymkhana

Đương kim vô địch Phạm Hoàng Đức chia sẻ hành trình nâng cấp xe và sự chuẩn bị đặc biệt trước vòng chung kết PVOIL VGC 2025 tại Thanh Hóa.
Chính phủ Thái Lan chi 1,2 tỉ USD để đưa F1 về Bangkok

Chính phủ Thái Lan chi 1,2 tỉ USD để đưa F1 về Bangkok

Chính phủ Thái Lan vừa thông qua kế hoạch tổ chức giải đua Công thức 1 (F1) tại Bangkok từ năm 2028 đến 2032, với tổng giá trị đầu tư lên tới 1,2 tỉ USD. Nếu thành công, Thái Lan sẽ trở thành quốc gia thứ hai tại Đông Nam Á, sau Singapore, góp mặt trên bản đồ F1 thế giới.
Lộ diện 28 VĐV tham gia Giải Đua Ô tô Gymkhana Vô địch Miền Bắc PVOIL Cup 2025

Lộ diện 28 VĐV tham gia Giải Đua Ô tô Gymkhana Vô địch Miền Bắc PVOIL Cup 2025

Ban Tổ chức công bố danh sách 28 VĐV ghi tên dự Giải Đua Ô tô Gymkhana Vô địch Miền Bắc PVOIL Cup 2025 (PVOIL VGC Miền Bắc 2025) diễn ra tại Hạ Long vào ngày 12-13/7.
Phía sau thành công của tay đua 16 tuổi gây sốt tại giải F4 Đông Nam Á

Phía sau thành công của tay đua 16 tuổi gây sốt tại giải F4 Đông Nam Á

Thành tích của tay đua 16 tuổi tại giải F4 Đông Nam Á 2025 là thành quả của những nỗ lực từ sự ủng hộ của cha mẹ: doanh nhân Nguyễn Hoài Nam và Hoa khôi Thể thao 1995 Nguyễn Thu Hương.

Cùng chuyên mục

Hyundai hé lộ "Vision Pulse", công nghệ cảm biến mới không cần LiDAR và radar đắt tiền

Hyundai hé lộ "Vision Pulse", công nghệ cảm biến mới không cần LiDAR và radar đắt tiền

Hyundai vừa công bố Vision Pulse, công nghệ được kỳ vọng mở rộng khả năng phát hiện rủi ro và nâng cao an toàn cho phương tiện trong môi trường giao thông phức tạp.
Ford sẽ sử dụng Công thức 1 để chế tạo những chiếc xe hybrid ưu việt hơn

Ford sẽ sử dụng Công thức 1 để chế tạo những chiếc xe hybrid ưu việt hơn

Ford đặt cược vào Công thức 1 không chỉ vì hình ảnh thương hiệu, mà còn để học cách làm chủ công nghệ hybrid và phần mềm, qua đó định hình chiến lược sản phẩm trong giai đoạn chuyển tiếp đầy biến động của ngành ô tô.
Trung Quốc bắt buộc trang bị phanh tự động khẩn cấp trên xe hạng nhẹ kể từ năm 2028

Trung Quốc bắt buộc trang bị phanh tự động khẩn cấp trên xe hạng nhẹ kể từ năm 2028

Từ năm 2028, hệ thống phanh khẩn cấp tự động (AEB) sẽ trở thành trang bị bắt buộc trên mọi xe hạng nhẹ bán ra tại Trung Quốc, theo quy định tiêu chuẩn an toàn quốc gia mới vừa được nước này ban hành.
Lexus ES 2026 bắt đầu nhận đặt cọc xe tại Việt Nam

Lexus ES 2026 bắt đầu nhận đặt cọc xe tại Việt Nam

Lexus ES 2026 thế hệ hoàn toàn mới của dòng sedan hạng sang cỡ trung đã bắt đầu nhận đặt hàng tại Việt Nam.
Tân Tổng giám đốc Mercedes-Benz Việt Nam là ai?

Tân Tổng giám đốc Mercedes-Benz Việt Nam là ai?

Ông René Neumann từng giữ nhiều vị trí quản lý cấp cao tại châu Âu, Đông Nam Á và Bắc Mỹ trước khi đến Việt Nam.
Tesla quyết định khai tử Model S và Model X để nhường chỗ sản xuất robot Optimus

Tesla quyết định khai tử Model S và Model X để nhường chỗ sản xuất robot Optimus

Tesla xác nhận sẽ ngừng sản xuất Model S và Model X để nhường chỗ cho robot hình người Optimus, khép lại một kỷ nguyên quan trọng trong lịch sử hai dòng xe từng đặt nền móng cho thương hiệu xe điện Mỹ.
VinFast VF 5 2026 lộ diện, tập trung làm mới ngoại hình

VinFast VF 5 2026 lộ diện, tập trung làm mới ngoại hình

Hình ảnh trong công báo sở hữu công nghiệp tháng 1/2026 cho thấy một mẫu xe điện đô thị mới của VinFast với nhiều chi tiết khác biệt so với VF 5 hiện hành.
Mẫu xe SUV Ford Bronco New Energy được đăng ký bảo hộ tại Việt Nam, có bản thuần điện và EREV

Mẫu xe SUV Ford Bronco New Energy được đăng ký bảo hộ tại Việt Nam, có bản thuần điện và EREV

Hình ảnh Ford Bronco phiên bản New Energy vừa xuất hiện trong công báo sở hữu công nghiệp tại Việt Nam, hé lộ khả năng mẫu SUV cỡ lớn này được nghiên cứu đưa về thị trường trong nước.
Mercedes-Benz khai tử EQE, đặt cược lại vào E-Class thuần điện

Mercedes-Benz khai tử EQE, đặt cược lại vào E-Class thuần điện

Mercedes-Benz được cho là sẽ sớm dừng sản xuất EQE do sức hút thị trường hạn chế. Thay vào đó, hãng xe Đức chuyển hướng sang phát triển E-Class thuần điện với thiết kế quen thuộc hơn, nền tảng mới và tầm hoạt động dự kiến vượt 715 km, cho thấy sự điều chỉnh chiến lược đáng chú ý trong lộ trình điện hóa.
Khởi công xây dựng nhà máy pin xe điện BYD tại Việt Nam, đối tác là hãng xe Kim Long Motor

Khởi công xây dựng nhà máy pin xe điện BYD tại Việt Nam, đối tác là hãng xe Kim Long Motor

Dự án nhà máy pin xe điện do Kim Long Motor hợp tác cùng BYD triển khai tại Huế vừa được khởi công, với tổng vốn đầu tư 130 triệu USD, hướng tới phục vụ thị trường xe điện trong nước và khu vực.
Phiên bản di động