Touareg thế hệ mới được Volkswagen đưa về và giới thiệu lần đầu tiên tại triển lãm Ô tô Việt Nam 2018 theo dạng thăm dò thị trường. Tại thời điểm đó,dù là được đưa về thăm dù trường và chưa có giá bán chính thức nhưng Touareg đã nhận được 30 đơn đặt hàng. Dự kiến vào năm 2020, Touareg mới sẽ chính thức được phân phối đến khách hàng Việt Nam.
Volkswagen Touareg thế hệ mới từng được đưa về Việt Nam thuộc thế hệ thứ 3, xe có chiều dài x rộng x cao của xe lần lượt là 4.878 mm x 1.984 mm x 1.702 mm. Chiều dài tăng 77mm, chiều rộng tăng 44mm và chiều cao giảm 7mm.
Touareg 2019 sử dụng chung nền tảng khung gầm MLB Evo có chất liệu gồm 48% nhôm, 52% thép công nghệ cao tương tự như các mẫu SUV khác cùng tập đoàn mẹ Volkswagen như: Audi Q7, Porsche Cayenne và Lamborghini Urus.
Ngoài ra Touareg còn được trang bị hệ thống đèn trước công nghệ LED tối tân, mỗi đèn được cấu thành từ 128 bóng LED với tùy chọn LED Ma trận. Bên cạnh đó nội thất của xe gây ấn tượng với màn hình cảm ứng lớn 15 inch với độ phân giải có thể lên tới 1.920 x 1.020 pixel, cùng gói trang bị thông tin, giải trí Discover Premium.
Volkswagen vẫn chưa công bố sẽ mang loại động cơ nào về Việt Nam. Tuy nhiên mẫu xe từng được trưng bày tại triển lãm sử dụng loại động cơ Diesel V6 3.0L TDI sản sinh công suất tối đa 282 mã lực kết hợp với một hệ truyền động 4MOTION và hộp số tự động 8 cấp tiêu chuẩn.
Volkswagen vẫn chưa công bố giá bán dự kiến cho mẫu xe này, tuy nhiên theo suy đoán giá xe có thể vào khoảng 3 tỷ đồng.
Trong khi Châu Âu bây giờ cũng đang trở thành “đất diễn” của SUV, với thị phần xe gầm cao tăng vọt lên gần 60% chỉ sau nửa thập kỷ, nhưng đáng lưu ý khi mẫu xe bán chạy nhất 2025 lại là hatchback.
Subaru Forester tại Xe Của Năm 2026 không phải là mẫu xe cố gắng làm hài lòng số đông, mà tiếp tục đi con đường riêng, nơi cảm giác lái, sự ổn định và tính bền bỉ trở thành giá trị cốt lõi.
Honda HR-V e:HEV RS tạo ấn tượng với ban giám khảo Xe Của Năm 2026 nhờ hệ thống hybrid được tinh chỉnh để mang lại sự êm ái và tiết kiệm, nhưng vẫn giữ trọn cảm giác lái quen thuộc của một mẫu xe xăng dành cho sử dụng hàng ngày.
Suzuki Fronx vừa gây chú ý khi bị ANCAP hạ xuống mức 1 sao về mặt an toàn, trong khi mẫu xe này vẫn đang giữ xếp hạng 5 sao ASEAN NCAP tại các thị trường Đông Nam Á, bao gồm Việt Nam.
Với vai trò kế thừa truyền thống "xe lãnh đạo" và đổi mới phù hợp thời đại điện hóa, Hồng Kỳ HS6 PHEV nhấn mạnh tầm hoạt động thuần điện dài và định vị rõ ràng trong phân khúc trung cao ở thị trường Trung Quốc.
Mercedes-Benz được cho là sẽ sớm dừng sản xuất EQE do sức hút thị trường hạn chế. Thay vào đó, hãng xe Đức chuyển hướng sang phát triển E-Class thuần điện với thiết kế quen thuộc hơn, nền tảng mới và tầm hoạt động dự kiến vượt 715 km, cho thấy sự điều chỉnh chiến lược đáng chú ý trong lộ trình điện hóa.
Dự án nhà máy pin xe điện do Kim Long Motor hợp tác cùng BYD triển khai tại Huế vừa được khởi công, với tổng vốn đầu tư 130 triệu USD, hướng tới phục vụ thị trường xe điện trong nước và khu vực.
Toyota bất ngờ tung teaser bí ẩn vào ngày 27/1/2026, hé lộ bóng dáng một mẫu SUV cỡ lớn hoàn toàn mới, được cho là nhiều khả năng chính là mẫu SUV điện ba hàng ghế mà hãng đã ấp ủ trong nhiều năm qua.
Bất chấp những lo ngại ngày càng tăng về tay nắm cửa điện tử, Volvo khẳng định thiết kế trên EX60 vẫn rất an toàn nhờ hệ thống dự phòng cho phép mở cửa ngay cả khi xe mất điện sau tai nạn.
Khép lại năm 2025, Ford ghi nhận tổng cộng 50.450 xe được bàn giao tại thị trường Việt Nam, tăng 19,6% so với mức 42.175 xe của năm 2024, theo số liệu tổng hợp từ VAMA.
Lốp xe có thể bị xì hơi dần ngay cả khi không hề dính đinh, lỗ thủng và nếu không để ý, thói quen tưởng chừng vô hại này có thể âm thầm ảnh hưởng tới an toàn và chi phí vận hành mỗi ngày.
Huawei đăng ký ba bằng sáng chế sedan mới tại Trung Quốc, cho thấy tham vọng mở rộng nhanh hệ sinh thái xe thông minh. Các bản vẽ phản ánh chiến lược trải dài từ sedan hạng trung đến phân khúc cao cấp, đặt công nghệ và phần mềm làm trọng tâm cạnh tranh.
Lượng bán xe máy xăng tại Việt Nam giảm 1,5% trong năm 2025, phản ánh sự chuyển dịch trong thói quen tiêu dùng và tác động từ chính sách hạn chế phương tiện cá nhân tại các đô thị lớn.
Volkswagen Touareg thế hệ mới từng được đưa về Việt Nam thuộc thế hệ thứ 3, xe có chiều dài x rộng x cao của xe lần lượt là 4.878 mm x 1.984 mm x 1.702 mm. Chiều dài tăng 77mm, chiều rộng tăng 44mm và chiều cao giảm 7mm. 
Touareg 2019 sử dụng chung nền tảng khung gầm MLB Evo có chất liệu gồm 48% nhôm, 52% thép công nghệ cao tương tự như các mẫu SUV khác cùng tập đoàn mẹ Volkswagen như: Audi Q7, Porsche Cayenne và Lamborghini Urus. 
Ngoài ra Touareg còn được trang bị hệ thống đèn trước công nghệ LED tối tân, mỗi đèn được cấu thành từ 128 bóng LED với tùy chọn LED Ma trận. Bên cạnh đó nội thất của xe gây ấn tượng với màn hình cảm ứng lớn 15 inch với độ phân giải có thể lên tới 1.920 x 1.020 pixel, cùng gói trang bị thông tin, giải trí Discover Premium. 
Volkswagen vẫn chưa công bố sẽ mang loại động cơ nào về Việt Nam. Tuy nhiên mẫu xe từng được trưng bày tại triển lãm sử dụng loại động cơ Diesel V6 3.0L TDI sản sinh công suất tối đa 282 mã lực kết hợp với một hệ truyền động 4MOTION và hộp số tự động 8 cấp tiêu chuẩn. 
Volkswagen vẫn chưa công bố giá bán dự kiến cho mẫu xe này, tuy nhiên theo suy đoán giá xe có thể vào khoảng 3 tỷ đồng. 
Copy link
