Touareg thế hệ mới được Volkswagen đưa về và giới thiệu lần đầu tiên tại triển lãm Ô tô Việt Nam 2018 theo dạng thăm dò thị trường. Tại thời điểm đó,dù là được đưa về thăm dù trường và chưa có giá bán chính thức nhưng Touareg đã nhận được 30 đơn đặt hàng. Dự kiến vào năm 2020, Touareg mới sẽ chính thức được phân phối đến khách hàng Việt Nam.
Volkswagen Touareg thế hệ mới từng được đưa về Việt Nam thuộc thế hệ thứ 3, xe có chiều dài x rộng x cao của xe lần lượt là 4.878 mm x 1.984 mm x 1.702 mm. Chiều dài tăng 77mm, chiều rộng tăng 44mm và chiều cao giảm 7mm.
Touareg 2019 sử dụng chung nền tảng khung gầm MLB Evo có chất liệu gồm 48% nhôm, 52% thép công nghệ cao tương tự như các mẫu SUV khác cùng tập đoàn mẹ Volkswagen như: Audi Q7, Porsche Cayenne và Lamborghini Urus.
Ngoài ra Touareg còn được trang bị hệ thống đèn trước công nghệ LED tối tân, mỗi đèn được cấu thành từ 128 bóng LED với tùy chọn LED Ma trận. Bên cạnh đó nội thất của xe gây ấn tượng với màn hình cảm ứng lớn 15 inch với độ phân giải có thể lên tới 1.920 x 1.020 pixel, cùng gói trang bị thông tin, giải trí Discover Premium.
Volkswagen vẫn chưa công bố sẽ mang loại động cơ nào về Việt Nam. Tuy nhiên mẫu xe từng được trưng bày tại triển lãm sử dụng loại động cơ Diesel V6 3.0L TDI sản sinh công suất tối đa 282 mã lực kết hợp với một hệ truyền động 4MOTION và hộp số tự động 8 cấp tiêu chuẩn.
Volkswagen vẫn chưa công bố giá bán dự kiến cho mẫu xe này, tuy nhiên theo suy đoán giá xe có thể vào khoảng 3 tỷ đồng.
Nissan đã giới thiệu hai mẫu SUV concept hoàn toàn mới, hé lộ chiến lược kết hợp giữa một mẫu xe địa hình khung rời Terrano PHEV và một mẫu xe đô thị Urban SUV PHEV hướng đến khách hàng trẻ.
Porsche Cayenne Coupe Electric ra mắt trong vai trò mẫu Porsche mạnh nhất từng được sản xuất, đồng thời mở rộng dòng SUV thuần điện của hãng theo hướng thiết kế giàu tính khí động học hơn.
Mercedes-Benz C-Class Electric đánh dấu bước chuyển rõ rệt của hãng xe Đức khi đưa dòng sedan chủ lực sang kỷ nguyên thuần điện, với thiết kế mới, công nghệ số hóa toàn diện và hiệu suất cạnh tranh trong phân khúc.
Mercedes-Benz C-Class chạy điện mới chính thức chia sẻ hình ảnh thiết kế nội thất, cho thấy khoang cabin đậm chất số hóa với màn hình khổng lồ trên mặt táp-lô.
Nissan Xterra sẽ trở lại vào khoảng năm 2028 với định hướng SUV khung rời đậm chất địa hình, đồng thời phản ánh chiến lược mới của hãng trong kỷ nguyên AI và điện hóa.
Một mẫu SUV Trung Quốc bất ngờ dẫn đầu lượng tiêu thụ tại Vương quốc Anh trong tháng cao điểm, phản ánh sự trỗi dậy của xe điện hóa và cạnh tranh ngày càng mạnh từ các thương hiệu mới.
Tổng công ty Dầu Việt Nam - CTCP (PVOIL) đã hoàn tất công tác chuẩn bị và sẵn sàng triển khai kinh doanh xăng sinh học E10 trên phạm vi toàn quốc từ 15/5/2026.
Chery công bố chiến lược định vị thương hiệu toàn cầu, phân tầng rõ các dòng xe từ phổ thông đến địa hình, lấy Toyota, Mazda, BYD hay Jeep làm tham chiếu.
Hyundai lên kế hoạch mở rộng công nghệ giả lập sang số và âm thanh động cơ từ Ioniq 5 N xuống các mẫu xe điện phổ thông, hướng đến trải nghiệm lái giàu cảm xúc hơn.
Lượng xe bán ra toàn cầu của Toyota trong tháng 3/2026 giảm 7,3%, chịu tác động từ thị trường Trung Đông suy yếu và quá trình chuyển đổi thế hệ RAV4. Dù vậy, sản lượng vẫn tăng, cho thấy nhu cầu nền chưa giảm đáng kể.
Trong khi thị trường xe điện hai bánh tại Việt Nam tăng trưởng nhanh, rào cản lớn nhất vẫn chưa nằm ở nhận thức hay xu hướng, mà ở trải nghiệm vận hành thực tế. Người dùng không tìm một phương tiện “mới”, họ tìm một phương tiện tốt hơn - đủ mạnh, đủ bền, đủ tin cậy để thay thế xe xăng trong mọi tình huống hàng ngày.
Xe điện sử dụng bộ pin điện áp cao để vận hành nhưng vẫn phụ thuộc vào ắc quy 12V để cấp điện cho nhiều hệ thống quan trọng, và ở một số trường hợp, người dùng vẫn cần kích bình như trên xe động cơ đốt trong.