Touareg thế hệ mới được Volkswagen đưa về và giới thiệu lần đầu tiên tại triển lãm Ô tô Việt Nam 2018 theo dạng thăm dò thị trường. Tại thời điểm đó,dù là được đưa về thăm dù trường và chưa có giá bán chính thức nhưng Touareg đã nhận được 30 đơn đặt hàng. Dự kiến vào năm 2020, Touareg mới sẽ chính thức được phân phối đến khách hàng Việt Nam.
Volkswagen Touareg thế hệ mới từng được đưa về Việt Nam thuộc thế hệ thứ 3, xe có chiều dài x rộng x cao của xe lần lượt là 4.878 mm x 1.984 mm x 1.702 mm. Chiều dài tăng 77mm, chiều rộng tăng 44mm và chiều cao giảm 7mm.
Touareg 2019 sử dụng chung nền tảng khung gầm MLB Evo có chất liệu gồm 48% nhôm, 52% thép công nghệ cao tương tự như các mẫu SUV khác cùng tập đoàn mẹ Volkswagen như: Audi Q7, Porsche Cayenne và Lamborghini Urus.
Ngoài ra Touareg còn được trang bị hệ thống đèn trước công nghệ LED tối tân, mỗi đèn được cấu thành từ 128 bóng LED với tùy chọn LED Ma trận. Bên cạnh đó nội thất của xe gây ấn tượng với màn hình cảm ứng lớn 15 inch với độ phân giải có thể lên tới 1.920 x 1.020 pixel, cùng gói trang bị thông tin, giải trí Discover Premium.
Volkswagen vẫn chưa công bố sẽ mang loại động cơ nào về Việt Nam. Tuy nhiên mẫu xe từng được trưng bày tại triển lãm sử dụng loại động cơ Diesel V6 3.0L TDI sản sinh công suất tối đa 282 mã lực kết hợp với một hệ truyền động 4MOTION và hộp số tự động 8 cấp tiêu chuẩn.
Volkswagen vẫn chưa công bố giá bán dự kiến cho mẫu xe này, tuy nhiên theo suy đoán giá xe có thể vào khoảng 3 tỷ đồng.
Mẫu SUV cỡ lớn GWM Wey V9X vừa ra mắt với nền tảng GWM One hoàn toàn mới, hệ truyền động plug-in hybrid 2.0T cùng nhiều công nghệ hỗ trợ lái và tiện nghi cao cấp.
Mẫu SUV địa hình cỡ lớn GWM Tank 700 Hi4-Z vừa ra mắt tại Trung Quốc với hệ truyền động plug-in hybrid Hi4-Z cho phạm vi chạy điện 190 km, đồng thời bổ sung cảm biến LiDAR và một số tinh chỉnh thiết kế.
Dàn xe vào vòng chung kết World Car Awards 2026 cho thấy xu hướng điện hóa ngày càng rõ rệt, khi nhiều mẫu xe thuần điện xuất hiện ở hầu hết các hạng mục quan trọng.
Một video thử nghiệm và so sánh khả năng off-road tại Australia cho thấy GWM Tank 300 của Trung Quốc có thể vượt qua cả Lexus GX và Toyota Land Cruiser J300 trong điều kiện địa hình thực tế.
LS9 Hyper là cách IM Motors nâng tầm mẫu SUV đầu bảng của mình bằng công nghệ khung gầm tiên tiến và trải nghiệm nội thất xa xỉ, nhưng vẫn tập trung chủ yếu cho thị trường Trung Quốc.
Hãng sản xuất ô tô Trung Quốc Changan vừa gây chú ý sử dụng mẫu SUV CS75 Plus thế hệ thứ mới để lập kỷ lục Guinness thế giới về cú nhảy xa nhất trên đường dốc băng.
Tiêu chuẩn khí thải Euro 4 và Euro 5 là hai bước quan trọng trong lộ trình giảm phát thải của ngành ô tô, qua đó thúc đẩy sự phát triển của nhiều công nghệ động cơ và xử lý khí thải hiện đại hơn.
Thương hiệu MG chuẩn bị mở rộng dòng xe điện của mình với MG 4X, mẫu SUV chạy điện mới và tiếp tục sử dụng công nghệ pin bán thể rắn nhằm cải thiện phạm vi di chuyển cũng như độ an toàn.
Cầm xe đã tốn tiền, nhưng nếu chọn đúng, mỗi km chạy sau đó lại là một lần “được hoàn tiền” bằng sự yên tâm và tiết kiệm. Với Toyota Vios, cái hay không chỉ nằm ở lúc xuống tiền, mà còn nằm ở cả một “bảng vận hành tối ưu” phía sau mà nhiều người mới nhìn giá lăn bánh chưa thấy hết.
Tiêu chuẩn khí thải tại Việt Nam đã liên tục được nâng cấp từ Euro 2 lên Euro 5 nhằm kiểm soát ô nhiễm không khí từ phương tiện giao thông, đồng thời thúc đẩy sự phát triển của các công nghệ động cơ sạch.
Căng thẳng tại Trung Đông và nguy cơ gián đoạn nguồn cung qua Eo biển Hormuz đã buộc Cơ quan Năng lượng Quốc tế (IEA) cùng 32 quốc gia thành viên quyết định xả kho dự trữ khẩn cấp 400 triệu thùng dầu.
Cầm khoảng 500 triệu, nhiều người nghĩ đến chuyện “ráng thêm tí” lên xe này xe kia, nhưng với Toyota Vios, số tiền đó đã đủ để anh em ôm trọn một chiếc sedan hạng B vừa là “xe đi làm”, vừa là “xe cho cả nhà” với loạt tiện nghi rất “đáng tiền”.