home

XE CỦA NĂM 2022: Ban tổ chức giải đáp thắc mắc

Nguyễn Vinh Nguyễn Vinh 16:00 | 16/03/2022
Các câu hỏi liên quan đến công tác chấm điểm, những điểm mới về chương trình Bình chọn XE CỦA NĂM 2022 được các thành viên ban tổ chức giải đáp thông suốt.
XE CỦA NĂM 2022 chạm mốc 100.000 lượt bình chọn Những ứng cử viên nặng ký cho XE CỦA NĂM 2022 Chương trình bình chọn XE CỦA NĂM 2022 chính thức bắt đầu

XE CỦA NĂM 2022: Ban tổ chức giải đáp thắc mắc

Vừa qua, chương trình Bình chọn XE CỦA NĂM 2022 chính thức bắt đầu vào ngày 10/3. Tại buổi gặp gỡ báo chí tổ chức vào sáng 10/3, các phóng viên, thành viên đặt ra các câu hỏi liên quan đến chương trình năm nay.

Tất cả các câu hỏi đều được ban tổ chức giải đáp rõ ràng. Trong phần giải đáp có sự tham gia của các ông Nguyễn Đại Hoàng, Admin diễn đàn OtoFun đồng Trưởng Ban tổ chức; ông Ngô Kỳ Lam, Admin diễn đàn OtoFun, đồng Trưởng Ban tổ chức; ông Phạm Thành Lê, Admin diễn đàn OtoFun, phó Trưởng Ban tổ chức phụ trách Truyền thông.

Nhóm phóng viên OtoFun News sẽ điểm lại các thông tin đáng chú ý.

Ban tổ chức chương trình Bình chọn XE CỦA NĂM 2022 giải đáp thắc mắc

- Tại sao chương trình Bình chọn XE CỦA NĂM 2022 chỉ còn 15 phân hạng thay vì 17 phân hạng như trước?

Ông Phạm Thành Lê: Năm 2021 vừa qua, thị trường xe Việt Nam chứng kiến nhiều biến động. Nhiều mẫu xe đã dừng bán, nhiều mẫu xe ghi nhận doanh số thấp. Vì thế, chúng tôi quyết định loại một số mẫu xe không đạt tiêu chí vào danh sách. Bên cạnh đó, chúng tôi cũng gộp một số phân hạng lại với nhau. Điều này khiến cho số lượng phân hạng bình chọn giảm từ 17 xuống còn 15.

- Năm 2021, ba mẫu xe đạt giải cao nhất là Mercedes GLC, Kia Seltos và Kia Sorento đều là xe CUV-SUV. Vậy các ông dự đoán năm nay các mẫu xe CUV-SUV có tiếp tục được vinh danh?

Ông Ngô Kỳ Lam: Năm vừa qua, nhiều hãng xe đã giới thiệu các mẫu xe mới là CUV-SUV. Thậm chí thị trường còn chứng kiến sự xuất hiện của phân khúc mới là CUV cỡ A với hai cái tên là Toyota Raize và Kia Sonet. Xu hướng tiêu dùng của người dân cũng nghiêng về các mẫu xe gầm cao. Vì thế, việc các mẫu xe CUV-SUV có thể đạt vị trí cao là điều có thể dự đoán được.

Ông Nguyễn Đại Hoàng: Các phân hạng bình chọn của chúng tôi năm nay có ba phân hạng dành cho xe gầm cao phổ thông, bao gồm CUV cỡ A-B, CUV cỡ C và CUV-SUV cỡ D. Theo thống kê, doanh số bán hàng của các mẫu xe thuộc ba phân khúc này trong năm 2021 là hơn 115.000 xe, chiếm 36% doanh số toàn thị trường. Hầu hết các mẫu xe này phù hợp với nhu cầu tiêu dùng, vận hành bền bỉ, ổn định nên được mua nhiều. Có thể thấy, lượng người tiêu dùng mua xe CUV-SUV lớn nên việc các mẫu xe này được bình chọn nhiều là dễ hiểu.

Ban tổ chức chương trình Bình chọn XE CỦA NĂM 2022 giải đáp thắc mắc
Ông Ngô Kỳ Lam.

- Kết quả của chương trình XE CỦA NĂM 2021 có ảnh hưởng tới quyết định mua xe của khách hàng?

Ông Ngô Kỳ Lam: Hiện nay, chúng tôi chưa có kết quả đo lường con số chính xác về điều này. Đây cũng là mục tiêu của chúng tôi trong thời gian tới. Tuy nhiên, khi so sánh kết quả năm ngoái với tổng kết thị trường, các mẫu xe được bình chọn nhiều cũng ghi nhận doanh số khả quan năm 2021. Với con số hơn 245.000 lượt bình chọn, tôi nghĩ rằng đây là mẫu số lớn, phản ánh được xu hướng của thị trường.

- Chương trình Bình chọn XE CỦA NĂM 2022 có thêm giải "Xe xanh". Các ông có thể cho biết tiêu chí của hạng mục này?

Ông Nguyễn Đại Hoàng: Trên thế giới năm vừa qua nhiều hãng xe đã giới thiệu các mẫu xe mới, sử dụng động cơ hybrid, plug-in hybrid hay xe điện EV. Có thể thấy rằng đây là xu thế rõ ràng của ngành công nghiệp ô tô.

Tại Việt Nam, nhiều hãng xe đã chính thức bán xe hybrid, xe điện EV năm vừa qua. Một số hãng cũng có kế hoạch phân phối các mẫu xe này trong năm 2022. Một đơn vị lớn như VinFast cũng đã tiến hàng lắp các trạm sạc trên toàn quốc. Vì thế, ban tổ chức quyết định sẽ có thêm giải "Xe xanh" ở chương trình năm nay.

Về tiêu chí chấm giải, chúng tôi có một hội đồng Ban giám khảo gồm 33 người, đến từ các đơn vị khác nhau từ cơ quan quản lý nhà nước, các chuyên gia về xe, các nhà báo ngành xe... Chúng tôi sẽ cùng nhau trao đổi để đưa ra những tiêu chí chung và công bố vào ngày 25/3 sắp tới.

Ban tổ chức chương trình Bình chọn XE CỦA NĂM 2022 giải đáp thắc mắc
Ông Nguyễn Đại Hoàng

- Được biết thành phần Ban giám khảo bao gồm 33 người, đến từ các lĩnh vực khác nhau. Điều này tác động như thế nào đến kết quả cuối cùng?

Ông Nguyễn Đại Hoàng: Năm nay, chúng tôi nâng số lượng người trong Ban giám khảo lên 33 người. Những người này sẽ đại diện cho cơ quan quản lý nhà nước, các chuyên gia về xe, các nhà báo uy tín trong ngành xe, các đơn vị bảo dưỡng sửa chữa xe lâu năm. Tất cả 33 giám khảo đều bình đẳng với nhau.

Việc mở rộng lĩnh vực và số lượng giám khảo sẽ đảm bảo tính công bằng, tạo ra sự minh bạch cho chương trình.

- Năm 2021 ghi nhận hơn 245.000 lượt bình chọn sau khi đã loại bỏ các bình chọn ảo. Với mục tiêu gấp đôi năm ngoái, ban tổ chức có cách gì để kiểm soát tính minh bạch của các bình chọn này?

Ông Ngô Kỳ Lam: Năm ngoái, chúng tôi tiến hành bình chọn trên hai diễn đàn OtoFun và OtoSaigon. Tuy nhiên, năm nay chúng tôi thống nhất người dùng chỉ bình chọn trực tiếp trên trang xecuanam.vn.

Để kiểm soát người thật, chúng tôi yêu cầu người bình chọn phải đăng ký bằng số điện thoại và xác thực bằng mã OTP duy nhất. Bên cạnh đó, đội ngũ kỹ thuật cũng sẽ có những biện pháp khác để kiểm soát số lượng. Năm ngoái, chúng tôi đã loại bỏ khoảng 83.000 bình chọn ảo.

Ban tổ chức chương trình Bình chọn XE CỦA NĂM 2022 giải đáp thắc mắc
Nhà báo Hoàng Hà - Báo điện tử Zing News

- Như các ông đã nói ở trên, các xe phân khúc CUV-SUV có thể đạt giải cao. Vậy các mẫu xe nhỏ như sedan hay hatchback thì sao?

Ông Phạm Thành Lê: Hiện nay, xu hướng người tiêu dùng chọn mua CUV-SUV rất dễ nhận ra. Tuy nhiên, không vì thế mà các hãng có quyền lơ là với các mẫu xe sedan hay hatchback.

Minh chứng cho việc này là chỉ trong 3 tháng đầu năm nay, các hãng cũng cho ra mắt nhiều mẫu xe gầm thấp. Trong đó thế hệ mới của hai mẫu Honda Civic, Toyota Corolla nhận được sự quan tâm của nhiều người. Các hãng xe cũng chú trọng hơn đến phân khúc sedan, khi các mẫu xe đều có thiết kế đẹp mắt, trang bị nhiều tính năng hiện đại.

Ở chiều ngược lại, việc khách hàng thường mua và bình chọn xe CUV-SUV cũng là lời cảnh tỉnh dành cho các hãng xe. Họ cần chú trọng tới toàn bộ các sản phẩm, không "ngủ quên trên chiến thắng" mà lơ là các phân khúc khác. Đây cũng chính là sức ảnh hưởng mà chương trình XE CỦA NĂM mang lại.

Ban tổ chức chương trình Bình chọn XE CỦA NĂM 2022 giải đáp thắc mắc
Ông Phạm Thành Lê trả lời câu hỏi của phóng viên.

Ông Nguyễn Đại Hoàng: Tổng kết năm 2021, ba mẫu xe bán chạy nhất thị trường vẫn là các mẫu sedan và hatchback. Trong đó, VinFast Fadil bán hơn 24.000 xe, chiếm 7,5% toàn thị trường. Hyundai Accent và Toyota Vios bán xấp xỉ gần 20.000 xe, đều là những con số rất lớn. Ngoài ra, Kia K3 cũng ghi nhận doanh số hơn 10.000 xe.

Có thể thấy rằng, thị trường đang có sự chuyển dịch nhưng các mẫu xe sedan vẫn đang phù hợp với số đông người tiêu dùng. Điều này cũng là dấu hiệu để các hãng xe cân nhắc về kế hoạch giới thiệu sản phẩm của mình.

Nguyễn Vinh

Đọc tiếp
Theo LĐCĐ
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt
Hashtag: #xe của năm

Có thể bạn quan tâm

Giám khảo Xe Của Năm 2025 đánh giá Honda Civic e:HEV RS: Sự hoàn hảo từ thiết kế đến hiệu suất

Giám khảo Xe Của Năm 2025 đánh giá Honda Civic e:HEV RS: Sự hoàn hảo từ thiết kế đến hiệu suất

Trong buổi lái thử dành cho giám khảo chương trình Xe Của Năm 2025 khu vực phía Bắc ngày 25/12, mẫu Honda Civic e:HEV RS đã nhanh chóng gây ấn tượng.
[XE CỦA NĂM 2024] Giám khảo đánh giá Volkswagen Teramont X

[XE CỦA NĂM 2024] Giám khảo đánh giá Volkswagen Teramont X

Hội đồng Giám khảo XE CỦA NĂM đánh giá Volkswagen Teramont X nổi bật với thiết kế ngoại thất nhưng cũng chỉ ra những nhược điểm của xe.
Danh hiệu XE CỦA NĂM 2024 xướng tên Mercedes-Benz GLC 300 4MATIC

Danh hiệu XE CỦA NĂM 2024 xướng tên Mercedes-Benz GLC 300 4MATIC

Mercedes-Benz GLC 300 4MATIC đã được chọn là XE CỦA NĂM 2024, trong buổi công bố danh hiệu diễn ra vào tối qua 29/3.
Xe điện Trung Quốc vào chung kết giải Xe của năm tại châu Âu 2024

Xe điện Trung Quốc vào chung kết giải Xe của năm tại châu Âu 2024

Ban giám khảo giải thưởng European Car Of The Year 2024 – Xe của năm tại châu Âu 2024 đã chọn ra 7 mẫu xe xuất sắc nhất lọt vào vòng chung kết, trong đó có tới hai chiếc ôtô đến từ Trung Quốc.
Hyundai Santa Fe giảm sâu 185 triệu đồng

Hyundai Santa Fe giảm sâu 185 triệu đồng

Bước sang tháng 4, Hyundai Santa Fe được giảm giá sâu hơn tháng trước, mức giảm lên tới 185 triệu đồng.
Thành viên HĐGK XE CỦA NĂM 2023: "Mitsubishi Xpander là lựa chọn số một để chạy dịch vụ"

Thành viên HĐGK XE CỦA NĂM 2023: "Mitsubishi Xpander là lựa chọn số một để chạy dịch vụ"

Hội đồng Giám khảo chương trình Bình chọn XE CỦA NĂM 2023 đều đồng tình rằng Mitsubishi Xpander là mẫu MPV phù hợp nhất để chạy dịch vụ.

Cùng chuyên mục

Mega Offer kỷ niệm 1 năm GAC Motor Việt Nam ra mắt với các ưu đãi hấp dẫn cho SUV và MPV

Mega Offer kỷ niệm 1 năm GAC Motor Việt Nam ra mắt với các ưu đãi hấp dẫn cho SUV và MPV

Nhân sự kiện kỷ niệm 1 năm ra mắt, GAC Motor Việt Nam cùng hệ thống Đại lý ủy quyền trên toàn quốc triển khai chương trình ưu đãi đặc biệt trong tháng 8 dành cho ba mẫu xe GAC All-New M8, GAC All-New GS8, GAC All-New M6 Pro.
Tương lai của Lexus sẽ bao gồm siêu xe điện và SUV điện hoàn toàn mới

Tương lai của Lexus sẽ bao gồm siêu xe điện và SUV điện hoàn toàn mới

Bên cạnh việc phát triển và chuẩn bị ra mắt những mẫu xe chạy điện mới, Lexus cũng sẽ tiến hành nâng cấp giữa vòng đời cho nhiều sản phẩm trong vòng 2-3 năm tới.
CEO Mercedes-Benz cảnh báo thị trường ô tô Châu Âu có thể "sụp đổ" nếu cấm xe động cơ đốt trong

CEO Mercedes-Benz cảnh báo thị trường ô tô Châu Âu có thể "sụp đổ" nếu cấm xe động cơ đốt trong

CEO Mercedes-Benz mới đây đã lên tiếng chỉ trích lệnh cấm xe động cơ đốt trong vào năm 2035 của Liên minh Châu Âu, cảnh báo rủi ro ảnh hưởng đến nền kinh tế cả khu vực.
BYD Seal 5 DM-i sản xuất tại Thái Lan bắt đầu được bán, bản cao cấp giá tương đương 625 triệu đồng

BYD Seal 5 DM-i sản xuất tại Thái Lan bắt đầu được bán, bản cao cấp giá tương đương 625 triệu đồng

Sự ra mắt của BYD Seal 5 DM-i đánh dấu một cột mốc mới đối với nhà máy Rayong ở Thái Lan của hãng xe Trung Quốc.
Nhà máy Yadea cán mốc 400.000 xe máy điện xuất xưởng tại Việt Nam

Nhà máy Yadea cán mốc 400.000 xe máy điện xuất xưởng tại Việt Nam

Sau 6 năm hoạt động tại Việt Nam, Yadea đã xuất xưởng chiếc xe điện thứ 400.000 với mẫu Vekoo phiên bản mới.
New Mazda CX-3 lắp ráp trong nước ra mắt, giá từ 549 triệu đồng

New Mazda CX-3 lắp ráp trong nước ra mắt, giá từ 549 triệu đồng

Thaco Auto chính thức giới thiệu New Mazda CX-3 với bốn phiên bản, giá từ 549 đến 659 triệu đồng, sản xuất tại Nhà máy Thaco Mazda ở Chu Lai, Quảng Nam.
Những quốc gia này vẫn là "thành trì" vững chãi đối với xe hộp số sàn

Những quốc gia này vẫn là "thành trì" vững chãi đối với xe hộp số sàn

Trong khi xe hộp số tự động đang ngày càng trở nên phổ biến, xe hộp số sàn vẫn là lựa chọn hàng đầu tại không ít thị trường xe lớn trên thế giới.
Lực lượng Không quân Mỹ dự tính mua hai chiếc Tesla Cybertruck làm mục tiêu thử tên lửa

Lực lượng Không quân Mỹ dự tính mua hai chiếc Tesla Cybertruck làm mục tiêu thử tên lửa

Nhờ thiết kế và khả năng chống chịu khác thường, Tesla Cybertruck đã trở thành một phương tiện được đưa vào danh sách mục tiêu của Lực lượng Không quân Mỹ.
Không tổ chức Triển lãm Ô tô - Xe máy Việt Nam 2025: Lý do gì phía sau quyết định này?

Không tổ chức Triển lãm Ô tô - Xe máy Việt Nam 2025: Lý do gì phía sau quyết định này?

Ban Tổ chức Triển lãm Ô tô - Xe máy Việt Nam (Vietnam Motor Show – VMS) chính thức thông báo sự kiện năm 2025 sẽ không được tổ chức.
Bảo hiểm bắt buộc TNDS của chủ xe cơ giới: Làm đúng quy trình, hưởng trọn quyền lợi

Bảo hiểm bắt buộc TNDS của chủ xe cơ giới: Làm đúng quy trình, hưởng trọn quyền lợi

Hiểu và tuân thủ thủ tục bồi thường bảo hiểm bắt buộc TNDS của chủ xe cơ giới theo Nghị định 67/2023/NĐ-CP giúp người tham gia giao thông được đảm bảo tối đa quyền lợi khi gặp rủi ro.

Đọc nhiều

Cô gái xinh đẹp tham gia cứu hộ vụ lật tàu ở Hạ Long: 4 năm băng biển, vượt lũ cứu người

Cô gái xinh đẹp tham gia cứu hộ vụ lật tàu ở Hạ Long: 4 năm băng biển, vượt lũ cứu người

Nguyễn Ngọc Ánh, thành viên nữ thuộc Đội Cứu Hộ Cứu Nạn 116, đã tham gia hàng chục chiến dịch tìm kiếm người mất tích trên sông nước. Trong vụ lật tàu ở Vịnh Hạ Long giữa tháng 7 vừa qua, cô cùng đội bám ...
Xe máy trả giá đắt vì thiếu quan sát qua ngã tư

Xe máy trả giá đắt vì thiếu quan sát qua ngã tư

Clip thanh niên đi xe máy, đèo theo gia đình, thiếu quan sát va chạm với ô tô tại ngã tư gây phẫn nộ.
Clip chiếc xe bốc cháy ngùn ngụt tại Bắc Ninh

Clip chiếc xe bốc cháy ngùn ngụt tại Bắc Ninh

Clip chiếc xe bốc cháy ngùn ngụt tại Bắc Ninh sáng 23/7 thu hút sự chú ý của cộng đồng mạng.
Chủ nhân chiếc BMW Alpina B6 bỏ hoang ở Hà Nội từng là một đại gia ngành thép?

Chủ nhân chiếc BMW Alpina B6 bỏ hoang ở Hà Nội từng là một đại gia ngành thép?

Cho dù chủ nhân của chiếc BMW Alpina B6 này có là ai đi nữa thì cũng có thể khẳng định rằng người đó không còn cần đến chiếc xe quý hiếm, từng trị giá nhiều tỷ đồng nữa.
Tình trạng các nạn nhân sống sót sau vụ nổ lốp tại cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình

Tình trạng các nạn nhân sống sót sau vụ nổ lốp tại cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình

Một chiếc ô tô biển xanh chở 5 người đang di chuyển trên cao tốc thì bị nổ lốp. Vụ tai nạn khiến 1 người chết, 4 người khác bị thương.
Đánh võng vượt chốt chặn và cái kết hả hê

Đánh võng vượt chốt chặn và cái kết hả hê

Clip hai thanh niên lái xe máy đánh võng, phóng qua hàng rào chốt chặn của CSGT, đang thu hút sự chú ý của cư dân mạng.
Kinh hoàng khoảnh khắc xe tải lơ lửng giữa không trung khi cầu sập vì lũ quét ở Trung Quốc

Kinh hoàng khoảnh khắc xe tải lơ lửng giữa không trung khi cầu sập vì lũ quét ở Trung Quốc

Mưa lớn kéo dài ở Quý Châu, Trung Quốc khiến cây cầu trên đường cao tốc bị đổ sập, cản trở giao thông các phương tiện.
Tài xế ngồi thiền bên đường sau khi thoát chết

Tài xế ngồi thiền bên đường sau khi thoát chết

Sau vụ tai nạn thảm khốc, hình ảnh tài xế ngồi thiền bên đường đã gây tò mò với nhiều cư dân mạng.
Phiên bản di động