home

Xe điện khó phát triển, các nhà sản xuất ô tô tại Mỹ tập trung vào xe hybrid

Phương Huyền Phương Huyền 11:07 | 25/11/2023
Xe hybrid đang trở thành một lựa chọn khả thi hiện nay với các nhà sản xuất ô tô Mỹ, do những vấn đề về trạm sạc khiến lượng tiêu thụ xe điện tăng chậm.

Nhu cầu xe điện tăng chậm, xe hybrid trở thành giải pháp phù hợp tại Mỹ

Xe hybrid đang được một số "ông lớn" ngành ô tô đưa vào kế hoạch phát triển tại thị trường Mỹ trong 5 năm tới, đây là thông tin đến từ các nhà dự báo trong ngành ngành công nghiệp ô tô Mỹ.

Nhu cầu xe hybrid dự báo tăng cao tại Mỹ do thiếu trạm sạc điện
Thiếu trạm sạc là một trong những nguyên nhân khiến nhu cầu xe điện tăng chậm, các nhà sản xuất ô tô chuyển sang xe hybird

Có nhiều lý do giải thích cho điều này. Thứ nhất, nhu cầu người dùng với xe điện không tăng nhanh như mong đợi. Thứ hai, xe hybrid là giải pháp phù hợp hơn khi thị trường ô tô toàn thế giới vẫn đang trong giai đoạn chưa sẵn sàng chuyển sang sử dụng 100% ô tô điện.

Nguyên nhân khiến nhu cầu xe điện không tăng nhanh là chi phí đầu tư ban đầu cao, phạm vi hoạt động hạn chế, thời gian sạc lâu và thiếu trạm sạc công cộng, theo phân tích từ các nhà dự báo.

Ông Sam Fiorani, Phó chủ tịch của công ty AutoForecast Solutions, cũng đánh giá cao xe hybrid trong bối cảnh hiện nay. "Xe hybrid đáp ứng được yêu cầu về khí thải mà không bắt buộc người mua phải chuyển sang dùng xe thuần điện", ông chia sẻ.

Thực tế cho thấy, nhu cầu xe hybrid tại Mỹ đang tăng cao. Giám đốc bán hàng tại đại lý Hyundai ở tiểu bang Florida cho hay cửa hàng của ông không còn tồn bất kỳ chiếc xe hybrid nào trong khi số lượng đơn đặt hàng dòng xe này càng lớn.

Hiện tại, theo ước tính của S&P Global Mobility, trong năm nay, doanh số bán xe hybrid sẽ chỉ chiếm 7%, xe điện 9% và hơn 80% cho xe chạy động cơ đốt trong, tại Mỹ. Nhưng đến 2028, tỉ lệ xe hybrid bán ra sẽ tăng lên ba lần (24%), tỉ lệ xe điện tăng đạt ngưỡng 37%.

RAV4 xe hybrid tại thị trường Mỹ
RAV4 hybrid tại thị trường Mỹ.

Các "ông lớn" ngành ô tô Mỹ đang tập trung vào xe hybrid

Hiện tại, Ford đang gấp rút triển khai các kế hoạch về xe hybrid tại Mỹ. Trong báo cáo thu nhập quý II vào cuối tháng 7 vừa qua, Giám đốc điều hành Jim Farley nói rằng Ford dự kiến ​​​​sẽ tăng gấp 4 lần doanh số bán xe hybrid trong vòng 5 năm tới, dù trước đó hãng hứa hẹn sẽ đẩy mạnh phát triển xe điện.

Mới đây, General Motor (GM) tuyên bố sẽ sẽ tiếp tục cam kết với tương lai chạy hoàn toàn bằng điện dù trong đội hình sản phẩm toàn cầu của hãng vẫn sẽ có xe hybrid.

Stellantis cho hay hãng đặt mục tiêu tăng cao doanh số xe thuần điện vào sau năm 2035. Giai đoạn từ giờ đến lúc đó, hãng vẫn cung cấp cho người dùng cả lựa chọn xe hybrid. Hiện tại, xe hybrid chiếm 36% doanh số của Jeep Wrangler và 19% doanh số của Chrysler Picifica.

Toyota đang có 18 mẫu xe hybrid thương hiệu Toyota và Lexus được bán ra tại Mỹ. Trong khi đó, các hãng xe khác bán ít mẫu hybrid hơn (Hyundai bán 7 mẫu, Kia bán 7 mẫu, Ford và Lincoln có 6 mẫu, Stellantis chỉ cung cấp ba mẫu, GM một mẫu Chevrolet Corvette, dự kiến ra mắt vào cuối năm nay).

Theo ông Tim Ghriskey, chiến lược gia cấp cao tại công ty quản lý đầu tư Ingalls & Snyder (New York), xe hybrid là giải pháp thay thế tuyệt vời cho xe điện chạy pin và loại xe này dễ bán hơn. Đó cũng là lý do các nhà sản xuất ô tô tại thị trường Mỹ đang có xu hướng tập trung nhiều hơn cho dòng xe này.

Phương Huyền

Đọc tiếp
Theo Lao động Đoàn thể
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt

Có thể bạn quan tâm

Nghiên cứu cho thấy xe điện không thích trời lạnh, còn xe hybrid ghét trời nóng

Nghiên cứu cho thấy xe điện không thích trời lạnh, còn xe hybrid ghét trời nóng

Nhiệt độ môi trường có thể ảnh hưởng đáng kể tới quãng đường vận hành thực tế của xe điện và hybrid, với các nghiên cứu từ AAA cho thấy thời tiết lạnh khiến hiệu suất pin và mức tiêu hao năng lượng suy giảm mạnh hơn nhiều so với điều kiện nóng.
Chủ xe điện Trung Quốc nghi ngờ bị "khóa pin" sau các bản cập nhật OTA

Chủ xe điện Trung Quốc nghi ngờ bị "khóa pin" sau các bản cập nhật OTA

Nhiều chủ xe điện tại Trung Quốc cho biết các bản cập nhật OTA đã làm giảm quãng đường vận hành và kéo dài thời gian sạc, vì thế gợi lên tranh cãi về hiện tượng “khóa pin” cũng như quyền lợi người dùng trong kỷ nguyên xe kết nối phần mềm.
Tại sao xe điện nặng hơn hẳn xe xăng?

Tại sao xe điện nặng hơn hẳn xe xăng?

Xe điện thường nặng hơn xe chạy xăng từ vài trăm kg do phải mang theo bộ pin dung lượng lớn cùng nhiều hệ thống bảo vệ đi kèm.
Nhiệt độ pin vượt 76°C khi thử nghiệm sạc siêu nhanh BYD gây tranh luận tại Trung Quốc

Nhiệt độ pin vượt 76°C khi thử nghiệm sạc siêu nhanh BYD gây tranh luận tại Trung Quốc

Một buổi thử nghiệm độc lập hệ thống sạc siêu nhanh Flash Charging của BYD đang thu hút chú ý tại Trung Quốc sau khi nhiệt độ bề mặt pin được ghi nhận vượt 76°C trong quá trình sạc công suất cực cao.
Kia ra mắt xe tuần tra điện trang bị AI và drone giám sát, thử nghiệm từ tháng 6/2026

Kia ra mắt xe tuần tra điện trang bị AI và drone giám sát, thử nghiệm từ tháng 6/2026

Kia chuẩn bị đưa mẫu van điện PV5 vào lĩnh vực thực thi pháp luật tại Hàn Quốc với phiên bản AI Patrol PV5, tích hợp camera AI 4K, drone ảnh nhiệt và nhiều công nghệ giám sát hiện đại khác.
SUV cỡ lớn BYD Great Tang ra mắt công chúng ở Auto China 2026, nhận 30.000 đơn đặt hàng trong 24 giờ

SUV cỡ lớn BYD Great Tang ra mắt công chúng ở Auto China 2026, nhận 30.000 đơn đặt hàng trong 24 giờ

SUV cỡ lớn đầu bảng BYD Great Tang nhanh chóng thu hút sự quan tâm khi ghi nhận hơn 30.000 đơn đặt hàng chỉ sau một ngày, nhờ thiết kế mới, tầm vận hành tới 950 km và công nghệ sạc nhanh nổi bật.

Cùng chuyên mục

Không chỉ động cơ hay phần mềm lái, AI giờ đây đang được tích hợp cả vào lốp xe

Không chỉ động cơ hay phần mềm lái, AI giờ đây đang được tích hợp cả vào lốp xe

Pirelli vừa hợp tác với công ty AI Thụy Điển Univrses để nâng cấp công nghệ lốp xe Cyber Tyre, cho thấy AI đang ngày càng được tích hợp sâu vào nhiều hệ thống trên ô tô hiện đại.
Porsche bị kiện vì bị tố 'khóa' quyền sửa xe ngoài đại lý

Porsche bị kiện vì bị tố 'khóa' quyền sửa xe ngoài đại lý

Một vụ kiện tập thể tại Mỹ đang đặt Porsche vào tâm điểm tranh luận về quyền sửa chữa xe hiện đại. Từ thao tác thay dầu tưởng như đơn giản trên Cayenne, câu chuyện mở rộng thành vấn đề lớn hơn: ai thực sự kiểm soát chiếc xe sau khi khách hàng đã mua?
Xe điện chững lại, các hãng ô tô tăng tốc tìm đường đi khác

Xe điện chững lại, các hãng ô tô tăng tốc tìm đường đi khác

Khi thị trường xe thuần điện không còn tăng nóng như giai đoạn đầu, nhiều hãng ô tô lớn bắt đầu phân tán rủi ro bằng hydrogen, pin nhiên liệu và nhiên liệu tổng hợp. Đây không phải bước lùi của điện hóa, mà là dấu hiệu cho thấy ngành xe đang bước vào giai đoạn thực dụng hơn.
Đoàn xe hành trình toàn cầu kỷ niệm 140 năm Mercedes-Benz đến Việt Nam

Đoàn xe hành trình toàn cầu kỷ niệm 140 năm Mercedes-Benz đến Việt Nam

Kỷ niệm 140 năm khai sinh ô tô, Mercedes-Benz đưa đoàn xe S-Class thực hiện hành trình toàn cầu “140 Years. 140 Places.”, sắp dừng chân tại Việt Nam trong tháng 5/2026.
Infographic: Xếp hạng thương hiệu xe bán chạy nhất tại 61 quốc gia trên thế giới

Infographic: Xếp hạng thương hiệu xe bán chạy nhất tại 61 quốc gia trên thế giới

Toyota tiếp tục là thương hiệu ô tô bán chạy nhất tại nhiều quốc gia, nhưng không ít thị trường vẫn ưu tiên các hãng xe nội địa như BYD tại Trung Quốc, Maruti tại Ấn Độ hay VinFast tại Việt Nam.
Cần gạt mưa trên kính lái thường nên được thay thế sau bao lâu?

Cần gạt mưa trên kính lái thường nên được thay thế sau bao lâu?

Thường bị bỏ quên trong khâu bảo dưỡng, nhưng cần gạt mưa xuống cấp có thể âm thầm làm giảm tầm nhìn và trở thành rủi ro an toàn, đặc biệt trong điều kiện mưa nhiều và nắng gắt như tại Việt Nam.
Xúc động câu chuyện cụ bà 80 tuổi quyết định chia tay chiếc Mazda RX-7 sau 25 năm cầm lái

Xúc động câu chuyện cụ bà 80 tuổi quyết định chia tay chiếc Mazda RX-7 sau 25 năm cầm lái

Sau 25 năm gắn bó cùng chiếc Mazda RX-7, một cụ bà người Nhật Bản đã quyết định nói lời chia tay với mẫu xe thể thao biểu tượng khi bước sang tuổi 80, khép lại hành trình cầm lái kéo dài nhiều thập kỷ.
Nhiệt độ pin vượt 76°C khi thử nghiệm sạc siêu nhanh BYD gây tranh luận tại Trung Quốc

Nhiệt độ pin vượt 76°C khi thử nghiệm sạc siêu nhanh BYD gây tranh luận tại Trung Quốc

Một buổi thử nghiệm độc lập hệ thống sạc siêu nhanh Flash Charging của BYD đang thu hút chú ý tại Trung Quốc sau khi nhiệt độ bề mặt pin được ghi nhận vượt 76°C trong quá trình sạc công suất cực cao.
BYD Datang nhận hơn 100.000 đơn đặt trước sau 2 tuần mở cọc

BYD Datang nhận hơn 100.000 đơn đặt trước sau 2 tuần mở cọc

BYD Datang gây chú ý tại Trung Quốc khi nhận hơn 100.000 đơn đặt trước chỉ sau khoảng 2 tuần. Mẫu SUV điện cỡ lớn này có giá từ 250.000 nhân dân tệ, tầm hoạt động tối đa 950 km theo chuẩn CLTC và dùng kiến trúc điện 1.000V.
Adamastor Furia: Hypercar đầu tiên của Bồ Đào Nha, trang bị động cơ Ford mạnh 650 mã lực

Adamastor Furia: Hypercar đầu tiên của Bồ Đào Nha, trang bị động cơ Ford mạnh 650 mã lực

Adamastor Furia là mẫu hypercar đầu tiên do một hãng xe Bồ Đào Nha phát triển, sở hữu thân vỏ sợi carbon, động cơ V6 tăng áp kép nguồn gốc Ford GT cùng tham vọng tiến tới giải đua Le Mans trong tương lai.
Phiên bản di động