Xe điện rẻ nhất của BYD tiến vào châu Âu, lấy tên gọi mới là Dolphin Surf và có cấu hình cao hơn

BYD Dolphin Surf ra mắt thị trường châu Âu.

Vào đầu tuần vừa qua, BYD đã chính thức tung ra thị trường châu Âu mẫu xe Seagull, là chiếc xe điện rẻ nhất và lọt danh sách bán chạy nhất Trung Quốc. Xe có giá khuyến mại từ 19.990 euro (tương đương 588 triệu đồng) cho bản tiêu chuẩn và áp dụng đến hết tháng 6. Để so sánh, Seagull chỉ có giá khởi điểm dưới 70.000 nhân dân tệ (tương đương 8.600 euro, hay 252 triệu đồng), tức chưa bằng một nửa so với giá bán ở châu Âu.

Giá cả không phải sự khác biệt duy nhất khi Seagull được đổi tên thành Dolphin Surf, và bản châu Âu còn có kích thước lớn hơn một chút so với bản Trung Quốc. Cụ thể, Dolphin Surf có chiều dài 3.990 mm, rộng 1.720 mm, cao 1.590 mm, song trục cơ sở vẫn là 2.500 mm tương tự bản gốc.

BYD sẽ cung cấp ba tùy chọn cấu hình cho mẫu hatchback chạy điện hoàn toàn này ở châu Âu. Tất cả đều có hệ thống dẫn động cầu trước, sử dụng khung gầm e-platform 3.0, và có thể đạt tốc độ tối đa 150 km/h. Sự khác biệt chính giữa các bản tùy chọn nằm ở dung lượng bộ pin và công suất mô-tơ điện, tương ứng sự chênh lệch về phạm vi hoạt động và khả năng gia tốc của xe.

BYD Dolphin Surf có tất cả ba phiên bản ở thị trường châu Âu.

Phiên bản tiêu chuẩn rẻ nhất của BYD Dolphin Surf có tên là Active, trang bị pin LFP 30 kWh, đạt phạm vi hoạt động 220 km theo tiêu chuẩn WLTP, và mô-tơ 65 kW (87 mã lực). Hai bản cao cấp hơn được gọi là Boost (giá 23.380 euro) và Comfort (giá 25.880 euro), đều trang bị pin 43,2 kWh, đạt phạm vi hoạt động khoảng 310-320 km WLTP, nhưng sự khác biệt nằm ở mô-tơ điện. Bản Boost chỉ trang bị mô-tơ 65 kW như bản Active, trong khi bản Comfort có mô-tơ 115 kW (154 mã lực). Để so sánh, xe điện Seagull ở Trung Quốc chỉ có mô-tơ công suất tối đa là 55 kW.

Bố trí túi khí an toàn của BYD Dolphin Surf.

Trên khía cạnh trang bị công nghệ, cả ba bản Dolphin Surf đều có màn hình cảm ứng cỡ 10,1 inch và gương điều chỉnh điện. Với những khách hàng mua bản Comfort đắt nhất, họ sẽ có thêm nhiều tính năng như cần gạt kính cảm ứng mưa, bộ la-zăng 16 inch to khỏe hơn, ghế lái chỉnh điện, hệ thống camera 360 độ, sạc điện thoại không giây, đèn LED.

Không gian nội thất của BYD Dolphin Surf.

BYD tuyên bố mẫu xe điện bé nhỏ của mình có thể sạc từ 30% đến 80% trong vòng 22 phút. Tốc độ sạc AC là 11 kW, trong khi tốc độ sạc DC tối đa là 65 kW ở bản Active, và 80 kW ở hai bản cao cấp hơn. Những con số này đều cao hơn đáng kể so với Seagull ở Trung Quốc.

Hàng ghế sau của BYD Dolphin Surf

BYD Dolphin Surf sẽ được bán ở 15 nước châu Âu, và cạnh tranh trong cùng phân khúc với Renault 58, Volkswagen ID.3 hay Dacia Spring. Mức giá của mẫu xe điện Trung Quốc có thể chưa phải rẻ nhất, nhưng nó có lợi thế về mặt trang bị tổng thể tốt. Những chiếc xe đầu tiên sẽ được vận chuyển từ Trung Quốc, nhưng BYD dự kiến sẽ tiến hành lắp ráp tại nhà máy mới ở Hungary trong tương lai.

BYD Seagull là một trong những mẫu xe điện bán chạy nhất Trung Quốc thời điểm hiện tại

Tại thị trường nội địa Trung Quốc, Seagull đã được ra mắt vào tháng 4/2023, đóng vai trò mẫu xe điện rẻ nhất của BYD. Trong giai đoạn 4 tháng đầu năm 2025, Seagull là mẫu xe bán chạy thứ ba ở Trung Quốc, với 113.099 chiếc được giao, chỉ đứng sau Wuling Hongguang Mini EV và Geely Xingyuan.

Duy Thành