home

Xe điện rẻ nhất của BYD tiến vào châu Âu, lấy tên gọi mới là Dolphin Surf và có cấu hình cao hơn

Duy Thành Duy Thành 09:00 | 23/05/2025
BYD hi vọng sẽ có thể mở rộng sự hiện diện của mình ở thị trường châu Âu bằng mẫu xe điện cỡ nhỏ Dolphin Surf, vốn có tên Seagull ở thị trường nội địa.
Xe điện rẻ nhất của BYD tiến vào châu Âu, lấy tên gọi mới là Dolphin Surf và có cấu hình cao hơn
BYD Dolphin Surf ra mắt thị trường châu Âu.

Vào đầu tuần vừa qua, BYD đã chính thức tung ra thị trường châu Âu mẫu xe Seagull, là chiếc xe điện rẻ nhất và lọt danh sách bán chạy nhất Trung Quốc. Xe có giá khuyến mại từ 19.990 euro (tương đương 588 triệu đồng) cho bản tiêu chuẩn và áp dụng đến hết tháng 6. Để so sánh, Seagull chỉ có giá khởi điểm dưới 70.000 nhân dân tệ (tương đương 8.600 euro, hay 252 triệu đồng), tức chưa bằng một nửa so với giá bán ở châu Âu.

Giá cả không phải sự khác biệt duy nhất khi Seagull được đổi tên thành Dolphin Surf, và bản châu Âu còn có kích thước lớn hơn một chút so với bản Trung Quốc. Cụ thể, Dolphin Surf có chiều dài 3.990 mm, rộng 1.720 mm, cao 1.590 mm, song trục cơ sở vẫn là 2.500 mm tương tự bản gốc.

Các nhà sản xuất xe Trung Quốc treo thưởng tới 18 tỷ đồng để chống "truyền thông bẩn" Những mẫu xe bán chạy nhất thị trường Trung Quốc tháng 4/2025 Thị phần xe điện Trung Quốc trong tháng 4/2025: BYD hạng nhất, còn Tesla rơi xuống thứ 8

BYD sẽ cung cấp ba tùy chọn cấu hình cho mẫu hatchback chạy điện hoàn toàn này ở châu Âu. Tất cả đều có hệ thống dẫn động cầu trước, sử dụng khung gầm e-platform 3.0, và có thể đạt tốc độ tối đa 150 km/h. Sự khác biệt chính giữa các bản tùy chọn nằm ở dung lượng bộ pin và công suất mô-tơ điện, tương ứng sự chênh lệch về phạm vi hoạt động và khả năng gia tốc của xe.

Xe điện rẻ nhất của BYD tiến vào châu Âu, lấy tên gọi mới là Dolphin Surf và có cấu hình cao hơn
BYD Dolphin Surf có tất cả ba phiên bản ở thị trường châu Âu.

Phiên bản tiêu chuẩn rẻ nhất của BYD Dolphin Surf có tên là Active, trang bị pin LFP 30 kWh, đạt phạm vi hoạt động 220 km theo tiêu chuẩn WLTP, và mô-tơ 65 kW (87 mã lực). Hai bản cao cấp hơn được gọi là Boost (giá 23.380 euro) và Comfort (giá 25.880 euro), đều trang bị pin 43,2 kWh, đạt phạm vi hoạt động khoảng 310-320 km WLTP, nhưng sự khác biệt nằm ở mô-tơ điện. Bản Boost chỉ trang bị mô-tơ 65 kW như bản Active, trong khi bản Comfort có mô-tơ 115 kW (154 mã lực). Để so sánh, xe điện Seagull ở Trung Quốc chỉ có mô-tơ công suất tối đa là 55 kW.

Xe điện rẻ nhất của BYD tiến vào châu Âu, lấy tên gọi mới là Dolphin Surf và có cấu hình cao hơn
Bố trí túi khí an toàn của BYD Dolphin Surf.

Trên khía cạnh trang bị công nghệ, cả ba bản Dolphin Surf đều có màn hình cảm ứng cỡ 10,1 inch và gương điều chỉnh điện. Với những khách hàng mua bản Comfort đắt nhất, họ sẽ có thêm nhiều tính năng như cần gạt kính cảm ứng mưa, bộ la-zăng 16 inch to khỏe hơn, ghế lái chỉnh điện, hệ thống camera 360 độ, sạc điện thoại không giây, đèn LED.

Xe điện rẻ nhất của BYD tiến vào châu Âu, lấy tên gọi mới là Dolphin Surf và có cấu hình cao hơn
Không gian nội thất của BYD Dolphin Surf.

BYD tuyên bố mẫu xe điện bé nhỏ của mình có thể sạc từ 30% đến 80% trong vòng 22 phút. Tốc độ sạc AC là 11 kW, trong khi tốc độ sạc DC tối đa là 65 kW ở bản Active, và 80 kW ở hai bản cao cấp hơn. Những con số này đều cao hơn đáng kể so với Seagull ở Trung Quốc.

Xe điện rẻ nhất của BYD tiến vào châu Âu, lấy tên gọi mới là Dolphin Surf và có cấu hình cao hơn
Hàng ghế sau của BYD Dolphin Surf

BYD Dolphin Surf sẽ được bán ở 15 nước châu Âu, và cạnh tranh trong cùng phân khúc với Renault 58, Volkswagen ID.3 hay Dacia Spring. Mức giá của mẫu xe điện Trung Quốc có thể chưa phải rẻ nhất, nhưng nó có lợi thế về mặt trang bị tổng thể tốt. Những chiếc xe đầu tiên sẽ được vận chuyển từ Trung Quốc, nhưng BYD dự kiến sẽ tiến hành lắp ráp tại nhà máy mới ở Hungary trong tương lai.

Xe điện rẻ nhất của BYD tiến vào châu Âu, lấy tên gọi mới là Dolphin Surf và có cấu hình cao hơn
BYD Seagull là một trong những mẫu xe điện bán chạy nhất Trung Quốc thời điểm hiện tại

Tại thị trường nội địa Trung Quốc, Seagull đã được ra mắt vào tháng 4/2023, đóng vai trò mẫu xe điện rẻ nhất của BYD. Trong giai đoạn 4 tháng đầu năm 2025, Seagull là mẫu xe bán chạy thứ ba ở Trung Quốc, với 113.099 chiếc được giao, chỉ đứng sau Wuling Hongguang Mini EV và Geely Xingyuan.

Duy Thành

Theo Lao động Đoàn thể
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt

Có thể bạn quan tâm

Xuất khẩu xe điện Trung Quốc lập kỷ lục mới nhờ nhu cầu tăng mạnh tại Đông Nam Á

Xuất khẩu xe điện Trung Quốc lập kỷ lục mới nhờ nhu cầu tăng mạnh tại Đông Nam Á

Nhu cầu xe điện tăng nhanh tại các quốc gia Đông Nam Á đã góp phần đưa giá trị xuất khẩu xe điện của Trung Quốc lên mức cao nhất từ trước đến nay trong tháng 5/2026, khi nhiều thị trường trong khu vực đẩy mạnh các chính sách thúc đẩy điện hóa giao thông.
Không có trạm sạc ở chung cư, liệu vẫn có thể đi xe xanh?

Không có trạm sạc ở chung cư, liệu vẫn có thể đi xe xanh?

Với một bộ phận khách hàng, hạ tầng sạc vẫn là yếu tố cần cân nhắc khi lựa chọn xe điện thuần. Trong bối cảnh đó, BYD Sealion 6 DM-i cho thấy vai trò của PHEV như một giải pháp chuyển tiếp thông minh: có thể vận hành bằng điện cho nhu cầu hằng ngày, nhưng vẫn linh hoạt đổ xăng để đi xa như ô tô truyền thống.
BYD Seal 5 và lời giải cho bài toán 'đi xe xanh không cần đánh đổi'

BYD Seal 5 và lời giải cho bài toán 'đi xe xanh không cần đánh đổi'

Xe sedan cỡ C, giá cỡ B, chiếc xe sở hữu động cơ PHEV rẻ nhất Việt Nam - BYD Seal 5 là lời giải cho những người trẻ đang muốn nâng cấp từ xe máy lên ô tô hoặc muốn đổi sang một chiếc xe rộng rãi hơn cho cả nhà.
BYD M9 - Chuẩn mực mới của MPV hạng sang trong kỷ nguyên giao thông xanh

BYD M9 - Chuẩn mực mới của MPV hạng sang trong kỷ nguyên giao thông xanh

Kết hợp công nghệ plug-in hybrid, không gian thương gia và khả năng đáp ứng xu hướng giao thông xanh, BYD M9 đang góp phần định hình một chuẩn mực mới cho phân khúc MPV cao cấp trong thời đại điện hóa.
Xe xăng Mazda 3 cháy rụi sau khi va chạm mạnh với một chiếc PHEV BYD Qin L DM-i

Xe xăng Mazda 3 cháy rụi sau khi va chạm mạnh với một chiếc PHEV BYD Qin L DM-i

Sau một vụ va chạm nghiêm trọng tại thành phố Đại Liên, Trung Quốc, chiếc xe xăng Mazda 3 đã bốc cháy trong khi BYD Qin L DM-i không xuất hiện dấu hiệu cháy pin hay mất kiểm soát nhiệt.
Vì AEB không kích hoạt, xe điện cao cấp Trung Quốc vỡ nát đầu khi lao vào đống đất trên đường

Vì AEB không kích hoạt, xe điện cao cấp Trung Quốc vỡ nát đầu khi lao vào đống đất trên đường

Một chiếc Xiaomi SU7 đã gặp tai nạn trên Quốc lộ 331 tại Trung Quốc sau khi đâm vào một đống đất lớn nằm giữa đường mà không hề có dấu hiệu tự giảm tốc hoặc kích hoạt AEB.

Cùng chuyên mục

Loại sơn hấp thụ 99,9% ánh sáng này có thể mở đường cho những chiếc xe "siêu đen"

Loại sơn hấp thụ 99,9% ánh sáng này có thể mở đường cho những chiếc xe "siêu đen"

Các nhà nghiên cứu Trung Quốc đã phát triển một loại lớp phủ hấp thụ 99,9% ánh sáng với đặc tính tương tự Vantablack, đồng thời cho thấy tiềm năng ứng dụng thực tế trên ô tô nhờ khả năng sản xuất quy mô lớn và độ bền ban đầu khả quan.
Xe van Nissan NV200 được hồi sinh với diện mạo mới, lần đầu có bản plug-in hybrid

Xe van Nissan NV200 được hồi sinh với diện mạo mới, lần đầu có bản plug-in hybrid

Mẫu xe thương mại hạng nhẹ Nissan NV200 sắp bước sang một chương mới tại Trung Quốc khi được nâng cấp mạnh về thiết kế, công nghệ và bổ sung tùy chọn plug-in hybrid nhằm đáp ứng nhu cầu ngày càng đa dạng của khách hàng.
Xe điện cỡ nhỏ Smart #2 lộ diện nội thất với thiết kế ghế băng dài độc đáo

Xe điện cỡ nhỏ Smart #2 lộ diện nội thất với thiết kế ghế băng dài độc đáo

Mẫu xe điện đô thị Smart #2 tiếp tục hé lộ những chi tiết mới về khoang nội thất, nổi bật với thiết kế ghế băng hiếm thấy trong phân khúc cùng hàng loạt giải pháp tối ưu không gian dành cho môi trường đô thị.
VinFast VF 3 biến hóa thành xe cảnh sát tuần tra tại Philippines

VinFast VF 3 biến hóa thành xe cảnh sát tuần tra tại Philippines

Hai chiếc VinFast VF 3 đã được lực lượng cảnh sát tại Noveleta (Philippines) đưa vào sử dụng cho nhiệm vụ tuần tra, đánh dấu một trong những ứng dụng công vụ mới nhất của mẫu xe điện cỡ nhỏ Việt Nam tại Đông Nam Á.
Kumho Tire và VietRally chính thức ký kết hợp tác chiến lược giai đoạn 2026–2027

Kumho Tire và VietRally chính thức ký kết hợp tác chiến lược giai đoạn 2026–2027

Kumho Tire và VietRally vừa ký kết thỏa thuận hợp tác chiến lược giai đoạn 2026–2027, với trọng tâm là các hoạt động đánh giá lốp xe trong điều kiện vận hành thực tế trên những hành trình rally và overland dài ngày trong nước và quốc tế.
LEGO chế tạo siêu xe Koenigsegg Sadair's Spear kích thước thật, đạt tốc độ 111 km/h

LEGO chế tạo siêu xe Koenigsegg Sadair's Spear kích thước thật, đạt tốc độ 111 km/h

Để đánh dấu sự ra mắt của bộ LEGO Technic Koenigsegg Sadair's Spear Megacar, LEGO và Koenigsegg đã chế tạo một phiên bản kích thước thật có thể vận hành, đạt tốc độ tối đa 111 km/h trên đường đua leo dốc Goodwood.
V-GREEN hợp tác với EVNHANOI triển khai 10.000 tủ đổi pin xe máy điện

V-GREEN hợp tác với EVNHANOI triển khai 10.000 tủ đổi pin xe máy điện

Mới đây, Công ty Cổ phần Phát triển Trạm sạc Toàn cầu V-Green và Tổng công ty Điện lực Thành phố Hà Nội (EVNHANOI) chính thức ký kết thỏa thuận hợp tác triển khai hệ thống trạm sạc và tủ đổi pin xe điện trên toàn địa bàn Thủ đô, với quy mô dự kiến lên đến 10.000 tủ đổi pin xe máy điện VinFast.
Đèn báo áp suất dầu động cơ bật sáng có nguy hiểm không?

Đèn báo áp suất dầu động cơ bật sáng có nguy hiểm không?

Đèn báo áp suất dầu có thể là dấu hiệu từ mức dầu thấp, rò rỉ dầu cho tới những hỏng hóc nghiêm trọng bên trong động cơ, và việc tiếp tục vận hành xe có thể dẫn tới chi phí sửa chữa đắt đỏ.
Honda có đối tác mới để phát triển và sản xuất pin thể rắn cho xe điện

Honda có đối tác mới để phát triển và sản xuất pin thể rắn cho xe điện

Honda và QuantumScape vừa công bố thỏa thuận hợp tác nhiều năm nhằm phát triển pin thể rắn, công nghệ được kỳ vọng sẽ giúp xe điện trong tương lai sạc nhanh hơn, an toàn hơn và có phạm vi hoạt động dài hơn.
Nhìn lại lịch sử phát triển xe ô tô tự lái trong nửa thế kỷ qua

Nhìn lại lịch sử phát triển xe ô tô tự lái trong nửa thế kỷ qua

Trước khi Tesla ra đời, các nhà nghiên cứu tại Nhật Bản, Đức và Mỹ đã thử nghiệm những chiếc xe có thể tự vận hành bằng camera và máy tính từ cách đây vài thập kỷ.
Phiên bản di động