home

Xe điện rẻ nhất của BYD tiến vào châu Âu, lấy tên gọi mới là Dolphin Surf và có cấu hình cao hơn

Duy Thành Duy Thành 09:00 | 23/05/2025
BYD hi vọng sẽ có thể mở rộng sự hiện diện của mình ở thị trường châu Âu bằng mẫu xe điện cỡ nhỏ Dolphin Surf, vốn có tên Seagull ở thị trường nội địa.
Xe điện rẻ nhất của BYD tiến vào châu Âu, lấy tên gọi mới là Dolphin Surf và có cấu hình cao hơn
BYD Dolphin Surf ra mắt thị trường châu Âu.

Vào đầu tuần vừa qua, BYD đã chính thức tung ra thị trường châu Âu mẫu xe Seagull, là chiếc xe điện rẻ nhất và lọt danh sách bán chạy nhất Trung Quốc. Xe có giá khuyến mại từ 19.990 euro (tương đương 588 triệu đồng) cho bản tiêu chuẩn và áp dụng đến hết tháng 6. Để so sánh, Seagull chỉ có giá khởi điểm dưới 70.000 nhân dân tệ (tương đương 8.600 euro, hay 252 triệu đồng), tức chưa bằng một nửa so với giá bán ở châu Âu.

Giá cả không phải sự khác biệt duy nhất khi Seagull được đổi tên thành Dolphin Surf, và bản châu Âu còn có kích thước lớn hơn một chút so với bản Trung Quốc. Cụ thể, Dolphin Surf có chiều dài 3.990 mm, rộng 1.720 mm, cao 1.590 mm, song trục cơ sở vẫn là 2.500 mm tương tự bản gốc.

Các nhà sản xuất xe Trung Quốc treo thưởng tới 18 tỷ đồng để chống "truyền thông bẩn" Những mẫu xe bán chạy nhất thị trường Trung Quốc tháng 4/2025 Thị phần xe điện Trung Quốc trong tháng 4/2025: BYD hạng nhất, còn Tesla rơi xuống thứ 8

BYD sẽ cung cấp ba tùy chọn cấu hình cho mẫu hatchback chạy điện hoàn toàn này ở châu Âu. Tất cả đều có hệ thống dẫn động cầu trước, sử dụng khung gầm e-platform 3.0, và có thể đạt tốc độ tối đa 150 km/h. Sự khác biệt chính giữa các bản tùy chọn nằm ở dung lượng bộ pin và công suất mô-tơ điện, tương ứng sự chênh lệch về phạm vi hoạt động và khả năng gia tốc của xe.

Xe điện rẻ nhất của BYD tiến vào châu Âu, lấy tên gọi mới là Dolphin Surf và có cấu hình cao hơn
BYD Dolphin Surf có tất cả ba phiên bản ở thị trường châu Âu.

Phiên bản tiêu chuẩn rẻ nhất của BYD Dolphin Surf có tên là Active, trang bị pin LFP 30 kWh, đạt phạm vi hoạt động 220 km theo tiêu chuẩn WLTP, và mô-tơ 65 kW (87 mã lực). Hai bản cao cấp hơn được gọi là Boost (giá 23.380 euro) và Comfort (giá 25.880 euro), đều trang bị pin 43,2 kWh, đạt phạm vi hoạt động khoảng 310-320 km WLTP, nhưng sự khác biệt nằm ở mô-tơ điện. Bản Boost chỉ trang bị mô-tơ 65 kW như bản Active, trong khi bản Comfort có mô-tơ 115 kW (154 mã lực). Để so sánh, xe điện Seagull ở Trung Quốc chỉ có mô-tơ công suất tối đa là 55 kW.

Xe điện rẻ nhất của BYD tiến vào châu Âu, lấy tên gọi mới là Dolphin Surf và có cấu hình cao hơn
Bố trí túi khí an toàn của BYD Dolphin Surf.

Trên khía cạnh trang bị công nghệ, cả ba bản Dolphin Surf đều có màn hình cảm ứng cỡ 10,1 inch và gương điều chỉnh điện. Với những khách hàng mua bản Comfort đắt nhất, họ sẽ có thêm nhiều tính năng như cần gạt kính cảm ứng mưa, bộ la-zăng 16 inch to khỏe hơn, ghế lái chỉnh điện, hệ thống camera 360 độ, sạc điện thoại không giây, đèn LED.

Xe điện rẻ nhất của BYD tiến vào châu Âu, lấy tên gọi mới là Dolphin Surf và có cấu hình cao hơn
Không gian nội thất của BYD Dolphin Surf.

BYD tuyên bố mẫu xe điện bé nhỏ của mình có thể sạc từ 30% đến 80% trong vòng 22 phút. Tốc độ sạc AC là 11 kW, trong khi tốc độ sạc DC tối đa là 65 kW ở bản Active, và 80 kW ở hai bản cao cấp hơn. Những con số này đều cao hơn đáng kể so với Seagull ở Trung Quốc.

Xe điện rẻ nhất của BYD tiến vào châu Âu, lấy tên gọi mới là Dolphin Surf và có cấu hình cao hơn
Hàng ghế sau của BYD Dolphin Surf

BYD Dolphin Surf sẽ được bán ở 15 nước châu Âu, và cạnh tranh trong cùng phân khúc với Renault 58, Volkswagen ID.3 hay Dacia Spring. Mức giá của mẫu xe điện Trung Quốc có thể chưa phải rẻ nhất, nhưng nó có lợi thế về mặt trang bị tổng thể tốt. Những chiếc xe đầu tiên sẽ được vận chuyển từ Trung Quốc, nhưng BYD dự kiến sẽ tiến hành lắp ráp tại nhà máy mới ở Hungary trong tương lai.

Xe điện rẻ nhất của BYD tiến vào châu Âu, lấy tên gọi mới là Dolphin Surf và có cấu hình cao hơn
BYD Seagull là một trong những mẫu xe điện bán chạy nhất Trung Quốc thời điểm hiện tại

Tại thị trường nội địa Trung Quốc, Seagull đã được ra mắt vào tháng 4/2023, đóng vai trò mẫu xe điện rẻ nhất của BYD. Trong giai đoạn 4 tháng đầu năm 2025, Seagull là mẫu xe bán chạy thứ ba ở Trung Quốc, với 113.099 chiếc được giao, chỉ đứng sau Wuling Hongguang Mini EV và Geely Xingyuan.

Duy Thành

Đọc tiếp
Theo Lao động Đoàn thể
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt

Có thể bạn quan tâm

BYD Seal chạy 50.000 km còn bao nhiêu dung lượng pin ban đầu? Đây là câu trả lời

BYD Seal chạy 50.000 km còn bao nhiêu dung lượng pin ban đầu? Đây là câu trả lời

Một chiếc BYD Seal tại Australia sau khoảng 50.000 km sử dụng vẫn giữ hơn 95% dung lượng pin ban đầu, cho thấy mức độ xuống cấp của pin xe điện thực tế có thể thấp hơn nhiều so với lo ngại phổ biến hiện nay.
Infographic: Xếp hạng thương hiệu xe bán chạy nhất tại 61 quốc gia trên thế giới

Infographic: Xếp hạng thương hiệu xe bán chạy nhất tại 61 quốc gia trên thế giới

Toyota tiếp tục là thương hiệu ô tô bán chạy nhất tại nhiều quốc gia, nhưng không ít thị trường vẫn ưu tiên các hãng xe nội địa như BYD tại Trung Quốc, Maruti tại Ấn Độ hay VinFast tại Việt Nam.
BYD Datang nhận hơn 100.000 đơn đặt trước sau 2 tuần mở cọc

BYD Datang nhận hơn 100.000 đơn đặt trước sau 2 tuần mở cọc

BYD Datang gây chú ý tại Trung Quốc khi nhận hơn 100.000 đơn đặt trước chỉ sau khoảng 2 tuần. Mẫu SUV điện cỡ lớn này có giá từ 250.000 nhân dân tệ, tầm hoạt động tối đa 950 km theo chuẩn CLTC và dùng kiến trúc điện 1.000V.
Nhiệt độ pin vượt 76°C khi thử nghiệm sạc siêu nhanh BYD gây tranh luận tại Trung Quốc

Nhiệt độ pin vượt 76°C khi thử nghiệm sạc siêu nhanh BYD gây tranh luận tại Trung Quốc

Một buổi thử nghiệm độc lập hệ thống sạc siêu nhanh Flash Charging của BYD đang thu hút chú ý tại Trung Quốc sau khi nhiệt độ bề mặt pin được ghi nhận vượt 76°C trong quá trình sạc công suất cực cao.
Xe điện giá rẻ Wuling Bingo EV bỗng nhiên bốc cháy khi đang đỗ, thiêu rụi đầu xe

Xe điện giá rẻ Wuling Bingo EV bỗng nhiên bốc cháy khi đang đỗ, thiêu rụi đầu xe

Một chiếc Wuling Bingo EV đã bất ngờ bốc cháy khi đang đỗ tại Trung Quốc, dù chủ xe khẳng định phương tiện không cắm sạc và không di chuyển nhiều giờ trước đó.
Triển lãm Ô tô Bắc Kinh 2026 thu hút gần 1,3 triệu khách thăm quan, 1.451 xe trưng bày

Triển lãm Ô tô Bắc Kinh 2026 thu hút gần 1,3 triệu khách thăm quan, 1.451 xe trưng bày

Triển lãm Ô tô Bắc Kinh 2026 khép lại với hàng loạt kỷ lục, đồng thời cho thấy xu hướng điện hóa, AI và công nghệ lái thông minh đang trở thành tâm điểm của ngành công nghiệp ô tô toàn cầu.

Cùng chuyên mục

Brembo giới thiệu công nghệ phanh mới cho xe điện, loại bỏ kết nối cơ học truyền thống

Brembo giới thiệu công nghệ phanh mới cho xe điện, loại bỏ kết nối cơ học truyền thống

Hệ thống Sensify mới của Brembo sử dụng tín hiệu điện tử để điều khiển phanh thay cho dầu thủy lực, hướng tới khả năng phối hợp mượt mà hơn giữa phanh tái sinh và phanh ma sát trên xe điện thế hệ mới.
Haval giảm giá nhiều mẫu xe tại đại lý, mức giảm tới 80 triệu đồng

Haval giảm giá nhiều mẫu xe tại đại lý, mức giảm tới 80 triệu đồng

Haval H6 và Haval Jolion đang được đại lý giảm giá từ 60 đến 80 triệu đồng nhằm tăng sức cạnh tranh lên các đối thủ.
Chủ xe điện Trung Quốc nghi ngờ bị "khóa pin" sau các bản cập nhật OTA

Chủ xe điện Trung Quốc nghi ngờ bị "khóa pin" sau các bản cập nhật OTA

Nhiều chủ xe điện tại Trung Quốc cho biết các bản cập nhật OTA đã làm giảm quãng đường vận hành và kéo dài thời gian sạc, vì thế gợi lên tranh cãi về hiện tượng “khóa pin” cũng như quyền lợi người dùng trong kỷ nguyên xe kết nối phần mềm.
Xe Ford sẽ có thể tự di chuyển tránh va chạm khi đang đỗ trong tương lai?

Xe Ford sẽ có thể tự di chuyển tránh va chạm khi đang đỗ trong tương lai?

Ford đang nghiên cứu công nghệ cho phép ô tô tự phát hiện nguy cơ va chạm khi đang đỗ và tự di chuyển sang vị trí an toàn, mở rộng khả năng của các hệ thống an toàn chủ động ngay cả khi không có người lái bên trong xe.
Cách đây hơn 90 năm, chiếc xe này đã từng lập kỷ lục tốc độ hơn 326 km/h

Cách đây hơn 90 năm, chiếc xe này đã từng lập kỷ lục tốc độ hơn 326 km/h

Gần 91 năm sau màn lập kỷ lục tốc độ tại Ý, Audi đã phục dựng thành công chiếc Auto Union Lucca, mẫu Silver Arrow khí động học từng đạt hơn 326 km/h vào năm 1935.
Không chỉ động cơ hay phần mềm lái, AI giờ đây đang được tích hợp cả vào lốp xe

Không chỉ động cơ hay phần mềm lái, AI giờ đây đang được tích hợp cả vào lốp xe

Pirelli vừa hợp tác với công ty AI Thụy Điển Univrses để nâng cấp công nghệ lốp xe Cyber Tyre, cho thấy AI đang ngày càng được tích hợp sâu vào nhiều hệ thống trên ô tô hiện đại.
Porsche bị kiện vì bị tố 'khóa' quyền sửa xe ngoài đại lý

Porsche bị kiện vì bị tố 'khóa' quyền sửa xe ngoài đại lý

Một vụ kiện tập thể tại Mỹ đang đặt Porsche vào tâm điểm tranh luận về quyền sửa chữa xe hiện đại. Từ thao tác thay dầu tưởng như đơn giản trên Cayenne, câu chuyện mở rộng thành vấn đề lớn hơn: ai thực sự kiểm soát chiếc xe sau khi khách hàng đã mua?
Xe điện chững lại, các hãng ô tô tăng tốc tìm đường đi khác

Xe điện chững lại, các hãng ô tô tăng tốc tìm đường đi khác

Khi thị trường xe thuần điện không còn tăng nóng như giai đoạn đầu, nhiều hãng ô tô lớn bắt đầu phân tán rủi ro bằng hydrogen, pin nhiên liệu và nhiên liệu tổng hợp. Đây không phải bước lùi của điện hóa, mà là dấu hiệu cho thấy ngành xe đang bước vào giai đoạn thực dụng hơn.
Đoàn xe hành trình toàn cầu kỷ niệm 140 năm Mercedes-Benz đến Việt Nam

Đoàn xe hành trình toàn cầu kỷ niệm 140 năm Mercedes-Benz đến Việt Nam

Kỷ niệm 140 năm khai sinh ô tô, Mercedes-Benz đưa đoàn xe S-Class thực hiện hành trình toàn cầu “140 Years. 140 Places.”, sắp dừng chân tại Việt Nam trong tháng 5/2026.
Infographic: Xếp hạng thương hiệu xe bán chạy nhất tại 61 quốc gia trên thế giới

Infographic: Xếp hạng thương hiệu xe bán chạy nhất tại 61 quốc gia trên thế giới

Toyota tiếp tục là thương hiệu ô tô bán chạy nhất tại nhiều quốc gia, nhưng không ít thị trường vẫn ưu tiên các hãng xe nội địa như BYD tại Trung Quốc, Maruti tại Ấn Độ hay VinFast tại Việt Nam.
Phiên bản di động