home

Xe Geely ra mắt Việt Nam vào tháng 3/2025

Phương Huyền Phương Huyền 20:00 | 26/12/2024
Xác định Việt Nam là một thị trường tiềm năng, Geely chuẩn bị ra mắt những mẫu ô tô đầu tiên vào tháng 3/2025.
Xe Geely ra mắt Việt Nam vào tháng 3/2025
Thương hiệu Geely chuẩn bị ra mắt Việt Nam trong quý đầu năm 2025.

Theo Zhejiang Geely Holding (Tập đoàn Geely), số xe ô tô tập đoàn này bán ra 11 tháng đầu năm 2024 vượt mốc 3 triệu chiếc, tăng trưởng 20,7% so với cùng kỳ năm trước. Tổng lượng bán xe trên thị trường quốc tế đạt 1.115.299 xe, tăng 22% so với cùng kỳ năm trước. Riêng tháng 11/2024, Geely đã bán 355.021 xe, tăng 20,7% so với cùng kỳ năm ngoái.

Geely Auto (gồm các thương hiệu ô tô Geely, Lynk & Co và Zeekr) đã cán mốc 1.966.512 xe trong năm 2024, đạt 98,3% kế hoạch năm; dự kiến sẽ vượt kế hoạch khi kết thúc tháng 12. Lượng xe xuất khẩu cũng tăng 56% so với cùng kỳ năm ngoái.

Xe Geely ra mắt Việt Nam vào tháng 3/2025
Geely, Lynk & Co và Zeekr liên tục mở rộng sang các thị trường mới.

Các năm gần đây, Geely Auto đẩy mạnh đầu tư vào nghiên cứu và phát triển (R&D) để đón đầu xu hướng điện hóa thông minh. Trong nửa đầu năm 2024, chi phí R&D của hãng tăng 17,9%, đạt 1,07 tỷ USD. 4 nền tảng khung gầm cốt lõi (BMA, CMA, SPA-L và SEA) được phát triển để hỗ trợ danh mục sản phẩm đa dạng.

Tháng 5/2024, Geely và Renault công bố liên doanh phát triển động cơ hybrid và hệ thống đốt trong hiệu quả cao, nhằm đón đầu xu hướng chuyển đổi sang các công nghệ phát thải thấp. Ngoài ra, Geely cũng đầu tư 120 triệu USD (tương đương 95,24 triệu Bảng Anh) vào Công ty Xe điện London (LEVC) để phát triển nền tảng xe điện mới.

Xe Geely ra mắt Việt Nam vào tháng 3/2025
Geely xác định Việt Nam là thị trường tiềm năng.

Với Việt Nam, Geely xác định đây là một thị trường tiềm năng để đẩy mạnh các hoạt động đầu tư và phân phối sản phẩm. Theo dự báo của Bộ Công thương, tỷ lệ sở hữu xe ô tô trên 1.000 dân ở Việt Nam hiện vào khoảng 63 xe, so với hơn 300 xe ở Thái Lan. Tốc độ tăng trưởng đến 2030 dự kiến từ 14% đến 16% mỗi năm, tổng lượng xe ô tô tiêu thụ đạt 1-1,1 triệu xe, tầm nhìn đến 2045 tổng thị trường có thể đạt 5-5,7 triệu xe mỗi năm, trong đó xe sản xuất trong nước đạt 4-4,6 triệu.

Xe Geely ra mắt Việt Nam vào tháng 3/2025
Geely Auto đã ký kết hợp tác cùng Công ty cổ phần Tasco.

Tháng 9 vừa qua, lãnh đạo của Geely Auto đã trực tiếp gặp gỡ Phó thủ tướng Chính phủ Việt Nam và lãnh đạo tỉnh Thái Bình để trao đổi về những dự án đầu tư ở Việt Nam. Ngay sau đó, tập đoàn đã ký kết hợp tác cùng Công ty cổ phần Tasco hợp đồng liên doanh lắp ráp và phân phối xe ô tô tại Thái Bình. Cụ thể, liên doanh sản xuất lắp ráp xe ô tô giữa Tasco và Geely là một dự án CKD (Completely Knocked Down: lắp ráp trong nước với linh kiện được nhập khẩu), có công suất thiết kế đạt 75.000 xe/năm cho giai đoạn 1, quy mô diện tích đất 30 ha, phục vụ cho nhu cầu trong nước và đặc biệt là xuất khẩu sang các nước có hiệp định thương mại tự do với Việt Nam.

Tổng vốn đầu tư dự án khoảng 168 triệu USD, trong đó Tasco sẽ góp vốn đầu tư 64% và Tập đoàn Geely 36%. Theo kế hoạch, liên doanh sẽ lắp ráp các dòng xe thuộc thương hiệu Lynk & Co và Geely Auto, trong tương lai có thể mở rộng lắp ráp các thương hiệu xe khác. Nhà máy dự kiến sẽ được khởi công xây dựng trong nửa đầu năm 2025 và bàn giao mẫu xe đầu tiên tới khách hàng trong đầu năm 2026.

Song song với dự án CKD, Tasco Auto – đơn vị thành viên của Tasco – cũng chính thức phân phối thương hiệu xe ô tô Geely. Dự kiến, những mẫu xe đầu tiên sẽ được ra mắt tại thị trường Việt Nam vào tháng 3/2025.

Xe Geely ra mắt Việt Nam vào tháng 3/2025

Phương Huyền

Đọc tiếp
Theo Lao động Đoàn thể
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt
Hashtag: #Geely #Tasco Auto

Có thể bạn quan tâm

Tập đoàn ô tô tư nhân lớn nhất Trung Quốc ký kết chiến lược đầu tư lớn vào Việt Nam

Tập đoàn ô tô tư nhân lớn nhất Trung Quốc ký kết chiến lược đầu tư lớn vào Việt Nam

Geely Auto, tập đoàn ô tô tư nhân lớn nhất Trung Quốc, vừa bất ngờ công bố kế hoạch đầy tham vọng tại thị trường Việt Nam.
Tasco Auto là nhà phân phối thương hiệu ô tô điện Zeekr tại Việt Nam

Tasco Auto là nhà phân phối thương hiệu ô tô điện Zeekr tại Việt Nam

Zeekr, thương hiệu ô tô điện cao cấp thuộc Tập đoàn Geely Holding, đã ký kết thỏa thuận phân phối chính thức với Tasco Auto – nhà phân phối ô tô tại Việt Nam.
Đối tác đột ngột dừng đầu tư đại lý BYD Việt Nam là ai, khiến hãng xe Trung Quốc gặp thử thách cực khó ra sao?

Đối tác đột ngột dừng đầu tư đại lý BYD Việt Nam là ai, khiến hãng xe Trung Quốc gặp thử thách cực khó ra sao?

Việc đối tác lớn nhất đột ngột ra thông báo dừng hợp tác dự án đầu tư đại lý BYD Việt Nam sẽ khiến thương hiệu xe Trung Quốc gặp cực kỳ nhiều khó khăn trong việc chinh phục khách hàng.
Ford và Geely có thể sẽ bắt tay nhau để chia sẻ công nghệ, năng lực sản xuất

Ford và Geely có thể sẽ bắt tay nhau để chia sẻ công nghệ, năng lực sản xuất

Ford và Geely đang thảo luận hợp tác sản xuất tại Châu Âu, với trọng tâm là nhà máy Valencia của Ford, trong bối cảnh thuế quan EV và cạnh tranh toàn cầu đang thúc đẩy các liên minh mới trong ngành ô tô thế giới.
Geely vén màn công bố Galaxy M7, mẫu SUV PHEV chỉ tiêu thụ 3,35 lít/100 km

Geely vén màn công bố Galaxy M7, mẫu SUV PHEV chỉ tiêu thụ 3,35 lít/100 km

Geely Galaxy M7 ra mắt tại thị trường Trung Quốc với phạm vi chạy điện dài, mức tiêu thụ nhiên liệu thấp và công nghệ pin mới, nhắm đến phân khúc SUV PHEV cỡ trung phổ thông nội địa.
Điểm danh 20 mẫu xe năng lượng mới bán chạy nhất thị trường Trung Quốc năm 2025

Điểm danh 20 mẫu xe năng lượng mới bán chạy nhất thị trường Trung Quốc năm 2025

Khi năm 2025 kết thúc, bảng xếp hạng số lượng bán lẻ cho thấy Geely Galaxy Xingyuan dẫn đầu thị trường xe năng lượng mới Trung Quốc, đồng thời phác họa rõ cục diện cạnh tranh nghiêng về các thương hiệu nội địa.
Thương hiệu xe Lotus chuẩn bị ra mắt thị trường Việt Nam, mang đến cả xe xăng và xe điện

Thương hiệu xe Lotus chuẩn bị ra mắt thị trường Việt Nam, mang đến cả xe xăng và xe điện

Lotus xác nhận gia nhập thị trường Việt Nam từ quý 1/2026 thông qua Tasco Auto, mang đến ba mẫu xe gồm Emira, Eletre và Emeya.
Giảm lượng tiêu thụ, BYD vẫn dẫn đầu thị trường xe năng lượng mới tại Trung Quốc năm 2025

Giảm lượng tiêu thụ, BYD vẫn dẫn đầu thị trường xe năng lượng mới tại Trung Quốc năm 2025

Bất chấp cạnh tranh ngày càng gay gắt, BYD vẫn giữ ngôi đầu thị trường xe năng lượng mới Trung Quốc năm 2025, trong khi Tesla tụt xuống vị trí thứ năm và các hãng nội địa như Geely tiếp tục bứt tốc.
Trong điều kiện lạnh âm độ, đa số xe điện không giữ nổi 50% phạm vi di chuyển công bố

Trong điều kiện lạnh âm độ, đa số xe điện không giữ nổi 50% phạm vi di chuyển công bố

Trong điều kiện giá lạnh khắc nghiệt, xe điện thực sự đi được bao xa so với những gì nhà sản xuất công bố? Câu trả lời đã phần nào được hé lộ qua một đợt thử nghiệm quy mô lớn tại Trung Quốc.

Cùng chuyên mục

VinFast chính thức gia hạn miễn phí sạc xe điện đến đầu năm 2029

VinFast chính thức gia hạn miễn phí sạc xe điện đến đầu năm 2029

Những ngày cận Tết Nguyên đán, VinFast ra thông báo cập nhật về chương trình miễn phí sạc xe điện tại hệ thống trạm sạc V-GREEN cho người dùng.
Suzuki vượt mặt Nissan để trở thành nhà sản xuất xe Nhật Bản lớn thứ ba trong năm 2025

Suzuki vượt mặt Nissan để trở thành nhà sản xuất xe Nhật Bản lớn thứ ba trong năm 2025

Năm 2025 đã chứng kiến sự đảo chiều thứ hạng giữa các “ông lớn” ô tô Nhật Bản, khi Suzuki vượt mặt Nissan để trở thành nhà sản xuất xe lớn thứ ba xét về tổng lượng tiêu thụ.
Trung Quốc siết chuẩn an toàn ô tô từ 2027, tay nắm cửa ẩn đứng trước hồi kết

Trung Quốc siết chuẩn an toàn ô tô từ 2027, tay nắm cửa ẩn đứng trước hồi kết

Từ năm 2027, Trung Quốc chính thức cấm tay nắm cửa ẩn trên ô tô, buộc xe phải có cơ chế mở cửa cơ học bên trong và bên ngoài. Quy định mới được đánh giá có thể tác động mạnh đến thiết kế xe điện toàn cầu.
Đây là thương hiệu xe năng lượng mới tốt nhất Trung Quốc năm 2025

Đây là thương hiệu xe năng lượng mới tốt nhất Trung Quốc năm 2025

Báo cáo chất lượng NEV 2025 của J.D. Power cho thấy khoảng cách rõ rệt giữa thứ hạng bán hàng và chất lượng cảm nhận của người dùng trong thị trường xe điện Trung Quốc.
Ford và Geely có thể sẽ bắt tay nhau để chia sẻ công nghệ, năng lực sản xuất

Ford và Geely có thể sẽ bắt tay nhau để chia sẻ công nghệ, năng lực sản xuất

Ford và Geely đang thảo luận hợp tác sản xuất tại Châu Âu, với trọng tâm là nhà máy Valencia của Ford, trong bối cảnh thuế quan EV và cạnh tranh toàn cầu đang thúc đẩy các liên minh mới trong ngành ô tô thế giới.
Trung Quốc duyệt tiêu chuẩn an toàn mới, cấm hoàn toàn tay nắm cửa ẩn từ năm 2027

Trung Quốc duyệt tiêu chuẩn an toàn mới, cấm hoàn toàn tay nắm cửa ẩn từ năm 2027

Trung Quốc chính thức ban hành tiêu chuẩn bắt buộc mới về tay nắm cửa ô tô sau hàng loạt tai nạn chết người liên quan đến thiết kế phụ thuộc hoàn toàn vào điện tử.
Xe hybrid lần đầu vượt xe xăng tại châu Âu trong năm 2025

Xe hybrid lần đầu vượt xe xăng tại châu Âu trong năm 2025

Năm 2025 đánh dấu bước ngoặt của thị trường ô tô châu Âu khi xe hybrid lần đầu vượt xe xăng về lượng bán ra. Xe điện tăng trưởng mạnh nhưng tốc độ hiện tại vẫn chưa đủ để EU chạm các mốc điện khí hóa đã đặt ra.
Tình trạng tái chế pin xe điện tại Trung Quốc: Tràn ngập các xưởng chui, rủi ro môi trường và an toàn

Tình trạng tái chế pin xe điện tại Trung Quốc: Tràn ngập các xưởng chui, rủi ro môi trường và an toàn

Sự bùng nổ của “thị trường xám” tái chế pin xe điện tại Trung Quốc đang tạo ra lợi nhuận lớn nhưng đồng thời làm gia tăng rủi ro môi trường, an toàn và thách thức năng lực quản lý của hệ thống tái chế chính thống.
Giám đốc thiết kế Audi muốn loại bỏ các màn hình lớn trên xe tương lai

Giám đốc thiết kế Audi muốn loại bỏ các màn hình lớn trên xe tương lai

Audi đang báo hiệu một bước chuyển đổi tư duy thiết kế nội thất khi đặt câu hỏi về “cuộc đua màn hình” và tìm cách ưu tiên trải nghiệm người dùng thay vì chạy theo kích thước hiển thị.
Subaru Forester đạt điểm tốt trong bài thử nghiệm ngăn chặn chấn thương cổ mới từ IIHS

Subaru Forester đạt điểm tốt trong bài thử nghiệm ngăn chặn chấn thương cổ mới từ IIHS

Một bài thử va chạm mới về tựa đầu ghế của IIHS tại Mỹ có khả năng khiến các hãng xe phải nhìn lại cách bảo vệ người ngồi khi bị đâm từ phía sau.
Phiên bản di động