home

Đối tác đột ngột dừng đầu tư đại lý BYD Việt Nam là ai, khiến hãng xe Trung Quốc gặp thử thách cực khó ra sao?

Tùng Thiện Tùng Thiện 07:50 | 08/05/2024
Việc đối tác lớn nhất đột ngột ra thông báo dừng hợp tác dự án đầu tư đại lý BYD Việt Nam sẽ khiến thương hiệu xe Trung Quốc gặp cực kỳ nhiều khó khăn trong việc chinh phục khách hàng.
Đối tác đột ngột dừng đầu tư đại lý BYD Việt Nam là ai, khiến hãng xe Trung Quốc gặp thử thách cực khó ra sao?
New Energy Holding bất ngờ thông báo dừng đầu tư dự án đại lý BYD Việt Nam.

Ngày hôm qua 6/5, Công ty TNHH New Energy Holding (NEH) đã gửi tới BYD Việt Nam văn bản thông báo dừng hợp tác, đầu tư hệ thống đại lý BYD tại Việt Nam. "Chúng tôi viết thư này để chính thức thông báo, đơn vị chủ quản của NEH vừa có sự điều chỉnh trong chiến lược kinh doanh. Với việc tập trung cho chiến lược kinh doanh mới, chúng tôi nhận thấy việc dàn trải khó đáp ứng được các mục tiêu để đảm bảo sự thành công chung của BYD tại thị trường Việt Nam", thông báo viết.

"Vì vậy chúng tôi quyết định dừng toàn bộ dự án đầu tư Đại lý BYD tại Việt Nam kể từ ngày 6/5". Văn bản cũng nói thêm rằng với các dự án đang triển khai, NEH sẵn sàng thảo luận về việc chuyển nhượng, cho thuê lại với các nhà đầu tư khác để tiếp tục dự án BYD.

Thông điệp mạnh mẽ nhất của đến từ việc văn bản được ký ngay trong ngày chấm dứt 6/5 cho thấy quyết định được đưa ra một cách dứt khoát. Theo thông báo, đã có một số đại lý được triển khai hạ tầng ở mức độ nhất định. Trên thực tế, một vài điểm đang ở khâu hoàn thiện và chuẩn bị có thể đi vào hoạt động. Về mặt nhân sự, từ vài tháng nay, NEH đã gấp rút đăng tuyển hàng loạt vị trí quản lý cấp cao và cấp trung để phục vụ cho việc phát triển chuỗi đại lý BYD tại thị trường Việt Nam.

Lý do được đưa ra là đơn vị chủ quản của NEH có điều chỉnh trong chiến lược kinh doanh. Vì vậy, việc dàn trải nguồn lực sẽ khó đáp ứng các mục tiêu để đảm bảo dự án phân phối xe BYD theo yêu cầu của hãng.

Trong văn bản, NEH cũng cho biết với các dự án đang triển khai dang dở, công ty cũng sẽ sẵn sàng thảo luận các cơ hội cho các nhà đầu tư khác có nhu cầu nhận chuyển nhượng, hoặc thuê lại để tiếp tục dự án phát triển đại lý cho BYD Việt Nam.

BYD_Vietnam_OFNews
Văn bản của công ty NEH gửi tới BYD Việt Nam vào ngày 6/5.

Ngay sau đó, BYD Việt Nam cũng đã trả lời một số kênh truyền thông tại Việt Nam, như sau: "Phía BYD Việt Nam đã chấp thuận đề nghị rút khỏi dự án của NEH. Bên cạnh NEH, BYD Việt Nam vẫn còn những đơn vị khác tham dự đầu tư Đại lý BYD tại Việt Nam. Những kế hoạch sắp tới của BYD tại thị trường Việt Nam hoàn toàn không bị ảnh hưởng".

Đối tác đột ngột dừng đầu tư đại lý BYD Việt Nam là ai, khiến hãng xe Trung Quốc gặp thử thách cực khó ra sao?
BYD dự kiến ra mắt thị trường Việt Nam vào tháng 6/2024.

BYD dự kiến chính thức ra mắt thị trường Việt Nam vào tháng 6/2024. Dự kiến, các mẫu xe Dolphin, Seal và Atto 3 sẽ được giới thiệu tới khách hàng Việt đầu tiên. Mức giá của những mẫu xe điện này tại Việt Nam vẫn chưa được hé lộ. Ngoài ra, có nhiều nguồn tin cho rằng, trong tháng 5 này, BYD sẽ khai trương đại lý đầu tiên tại Hà Nội, trên đường Giải Phóng. Đây chính là một trong các đại lý do NEH triển khai.

Theo kế hoạch ban đầu, BYD dự kiến trong năm nay và năm tới triển khai tới 50 đại lý ở Việt Nam. Các nguồn tin từ phía hãng và phía đối tác cho biết NEH có thể chiếm tới một phần ba doanh số xe BYD định bán tại Việt Nam, tương ứng với đó là số lượng đại lý cần phát triển.

NEH là công ty thuộc sở hữu của Tasco Auto, công ty đầu tư sở hữu hệ thống phân phối bán lẻ và dịch vụ ô tô lớn nhất Việt Nam. Công ty này chiếm hơn 13% thị phần ô tô bán ra tại Việt Nam vào năm ngoái, gần bằng với doanh số của những hãng xe lớn nhất ở Việt Nam. Đến thời điểm này, Tasco Auto có hơn 80 đại lý và dự kiến đạt con số 120 vào năm 2026.

Vì vậy, việc NEH dừng hợp tác chắc chắn sẽ khiến cho kế hoạch phát triển mạnh mẽ nêu trên của BYD tại Việt Nam ảnh hưởng trầm trọng. Thậm chí không có NEH với hệ thống mạng lưới đại lý phủ rộng trên nhiều tỉnh thành, việc bán ô tô điện tại Việt Nam gần như là nhiệm vụ bất khả thi do sự bất tiện với người dùng xe. Hiện nay, trừ VinFast, không một hãng xe nào khác sở hữu hệ thống trạm sạc đủ lớn phục vụ cho nhu cầu đi lại của khách hàng.

Tùng Thiện

Đọc tiếp
Theo Lao động Đoàn thể
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt

Có thể bạn quan tâm

BYD sẽ ra mắt ba mẫu xe Dolphin, Seal, Atto 3 tại Việt Nam trong năm nay

BYD sẽ ra mắt ba mẫu xe Dolphin, Seal, Atto 3 tại Việt Nam trong năm nay

Hãng xe Trung Quốc BYD sẽ trình làng loạt sản phẩm mới tại thị trường Việt Nam trong tháng 6/2024, bao gồm các xe điện thuộc phân khúc CUV, SUV, sedan.
BYD khai trương đại lý đầu tiên tại Hà Nội vào tháng 5

BYD khai trương đại lý đầu tiên tại Hà Nội vào tháng 5

Mới đây, trên mạng xã hội đã xuất hiện thông tin hãng xe BYD chuẩn bị phân phối chính thức ôtô tại thị trường Việt Nam, với đại lý đầu tiên mở tại đường Giải Phóng (Hà Nội) vào ngày 1/5/2024.
Bỏ qua Việt Nam, BYD chọn xây nhà máy xe điện trị giá 1,3 tỷ USD tại Indonesia

Bỏ qua Việt Nam, BYD chọn xây nhà máy xe điện trị giá 1,3 tỷ USD tại Indonesia

Sau Thái Lan, Indonesia chính là nơi tiếp theo hãng ô tô Trung Quốc BYD chọn xây nhà máy xe điện, để phát triển mạnh mẽ hơn ở thị trường Đông Nam Á.
Xe điện Trung Quốc vào chung kết giải Xe của năm tại châu Âu 2024

Xe điện Trung Quốc vào chung kết giải Xe của năm tại châu Âu 2024

Ban giám khảo giải thưởng European Car Of The Year 2024 – Xe của năm tại châu Âu 2024 đã chọn ra 7 mẫu xe xuất sắc nhất lọt vào vòng chung kết, trong đó có tới hai chiếc ôtô đến từ Trung Quốc.
Vì sao hãng xe Trung Quốc BYD bị Ấn Độ từ chối đề xuất xây nhà máy 1 tỷ USD

Vì sao hãng xe Trung Quốc BYD bị Ấn Độ từ chối đề xuất xây nhà máy 1 tỷ USD

Chính phủ Ấn Độ đã từ chối đề nghị đầu tư của nhà sản xuất ô tô Trung Quốc BYD vì những lo ngại về vấn đề an ninh.
BYD lên kế hoạch mở nhà máy ô tô điện Trung Quốc tại Việt Nam

BYD lên kế hoạch mở nhà máy ô tô điện Trung Quốc tại Việt Nam

Hãng BYD đã tới Việt Nam, gặp gỡ Chính phủ và tiến hành các cuộc đàm phán tìm kiếm địa điểm mở nhà máy ô tô điện Trung Quốc tại nước ta.
Hàng chục hãng xe điện Trung Quốc có thể sụp đổ trong năm 2026

Hàng chục hãng xe điện Trung Quốc có thể sụp đổ trong năm 2026

Trước viễn cảnh tăng trưởng chậm lại và hỗ trợ chính sách suy giảm, ngành xe điện Trung Quốc được dự báo bước vào giai đoạn thanh lọc khốc liệt từ 2026, hàng chục hãng có nguy cơ bị loại khỏi cuộc chơi.
Nhà máy lớn nhất Đông Nam Á của Omoda & Jaecoo tại Hưng Yên dự kiến vận hành giữa năm 2026

Nhà máy lớn nhất Đông Nam Á của Omoda & Jaecoo tại Hưng Yên dự kiến vận hành giữa năm 2026

Theo Nikkei Asia, Omoda & Jaecoo đang chuẩn bị đưa vào vận hành nhà máy ô tô lớn nhất Đông Nam Á tại Việt Nam từ giữa năm 2026, nhằm làm bàn đạp cho chiến lược mở rộng sản xuất và thị phần tại khu vực.
Các nhà sản xuất Trung Quốc dự kiến sẽ vượt Nhật Bản về tổng lượng xe bán ra trong năm 2025

Các nhà sản xuất Trung Quốc dự kiến sẽ vượt Nhật Bản về tổng lượng xe bán ra trong năm 2025

Các dự báo mới nhất cho thấy năm 2025 có thể sẽ đánh dấu bước ngoặt của ngành ô tô toàn cầu, khi các hãng xe Trung Quốc lần đầu tiên được kỳ vọng vượt qua Nhật Bản về tổng lượng xe bán ra trên toàn thế giới.
Tasco Auto ra mắt loạt xe cao cấp gồm hai xe Zeekr và ba xe Lotus trong năm 2026

Tasco Auto ra mắt loạt xe cao cấp gồm hai xe Zeekr và ba xe Lotus trong năm 2026

Với việc xác nhận đưa các mẫu xe điện của Zeekr cùng loạt xe sang thể thao hiệu suất cao của Lotus về Việt Nam, Tasco Auto đang phác thảo một bức tranh mới cho phân khúc di chuyển cao cấp năm 2026.
BYD và Grab triển khai mô hình hỗ trợ xe điện cho tài xế công nghệ

BYD và Grab triển khai mô hình hỗ trợ xe điện cho tài xế công nghệ

Ngày hội 102 hướng đến cung cấp giải pháp trọn gói về phương tiện, tài chính và vận hành cho tài xế công nghệ trong bối cảnh thị trường xe điện đang mở rộng.
Bảo tàng Di-Space BYD tại Trịnh Châu, Trung Quốc có gì đặc sắc?

Bảo tàng Di-Space BYD tại Trịnh Châu, Trung Quốc có gì đặc sắc?

Chuyến tham quan Di-Space BYD tại Trịnh Châu mang đến cho đoàn nhà báo Việt Nam cơ hội tiếp cận trực tiếp cách BYD kể câu chuyện điện hóa thông qua lịch sử, công nghệ và trải nghiệm không gian.

Cùng chuyên mục

Công nghệ vô-lăng gập này sẽ xuất hiện trên xe tự lái Tensor Robocar do VinFast lắp ráp

Công nghệ vô-lăng gập này sẽ xuất hiện trên xe tự lái Tensor Robocar do VinFast lắp ráp

Autoliv và Tensor vừa giới thiệu vô lăng gập đầu tiên trên thế giới được phát triển chuyên dụng cho xe tự lái, nhằm dung hòa giữa trải nghiệm lái thủ công và vận hành tự động trên mẫu Robocar sắp ra mắt.
Liên doanh Sony và Honda giới thiệu nguyên mẫu SUV điện hoàn toàn mới Afeela Propotype tại CES 2026

Liên doanh Sony và Honda giới thiệu nguyên mẫu SUV điện hoàn toàn mới Afeela Propotype tại CES 2026

Afeela, thương hiệu liên doanh giữa Sony và Honda, tiếp tục theo đuổi tham vọng ở phân khúc xe điện cao cấp với việc hé lộ nguyên mẫu SUV điện hoàn toàn mới, dự kiến thương mại hóa từ năm 2028.
Từ 20/1/2026: Xe không đạt đăng kiểm sẽ phải đóng phí kiểm định lại

Từ 20/1/2026: Xe không đạt đăng kiểm sẽ phải đóng phí kiểm định lại

Từ ngày 20/1/2026, theo Thông tư 40/2025 của Bộ Xây dựng, các phương tiện không đạt đăng kiểm và phải kiểm định lại sẽ phát sinh thêm chi phí, tùy theo thời điểm và địa điểm kiểm tra lại.
Thuế tiêu thụ đặc biệt xe bán tải sẽ tăng dần, giá xe sẽ tăng theo

Thuế tiêu thụ đặc biệt xe bán tải sẽ tăng dần, giá xe sẽ tăng theo

Luật Thuế tiêu thụ đặc biệt (sửa đổi) được Quốc hội thông qua ngày 14/6/2025 sẽ tác động lên giá của xe bán tải khi chính thức có hiệu lực từ 1/1/2026.
Đây là loại pin thể rắn hoàn toàn đầu tiên được lắp cho xe điện thương mại, trưng bày tại CES 2026

Đây là loại pin thể rắn hoàn toàn đầu tiên được lắp cho xe điện thương mại, trưng bày tại CES 2026

Tại CES 2026, Donut Lab lần đầu giới thiệu pin thể rắn mà hãng khẳng định đã sẵn sàng cho sản xuất hàng loạt, với Verge TS Pro là mẫu xe thương mại đầu tiên ứng dụng công nghệ này.
Công nghệ EM-P Super Hybrid của Lynk & Co giành giải thưởng công nghệ duy nhất tại Car Awards 2025

Công nghệ EM-P Super Hybrid của Lynk & Co giành giải thưởng công nghệ duy nhất tại Car Awards 2025

Ngày 26/12/2025, tại Lễ trao giải Car Awards 2025 do Báo VnExpress tổ chức, thương hiệu ô tô toàn cầu Lynk & Co đã ghi dấu ấn đậm nét khi chiến thắng hạng mục danh giá: “Công nghệ điện hoá của năm 2025” dành cho nền tảng EM-P Super Hybrid. Đây là giải thưởng duy nhất về công nghệ ô tô tại sự kiện, vinh danh những đột phá giúp thay đổi cách thức vận hành và sử dụng xe trong kỷ nguyên hiện đại.
SUV thống trị đất Châu Âu năm 2025, nhưng xe du lịch bán chạy nhất lại là hatchback

SUV thống trị đất Châu Âu năm 2025, nhưng xe du lịch bán chạy nhất lại là hatchback

Trong khi Châu Âu bây giờ cũng đang trở thành “đất diễn” của SUV, với thị phần xe gầm cao tăng vọt lên gần 60% chỉ sau nửa thập kỷ, nhưng đáng lưu ý khi mẫu xe bán chạy nhất 2025 lại là hatchback.
Hàng chục hãng xe điện Trung Quốc có thể sụp đổ trong năm 2026

Hàng chục hãng xe điện Trung Quốc có thể sụp đổ trong năm 2026

Trước viễn cảnh tăng trưởng chậm lại và hỗ trợ chính sách suy giảm, ngành xe điện Trung Quốc được dự báo bước vào giai đoạn thanh lọc khốc liệt từ 2026, hàng chục hãng có nguy cơ bị loại khỏi cuộc chơi.
Giảm thuế tiêu thụ đặc biệt xe hybrid từ 2026

Giảm thuế tiêu thụ đặc biệt xe hybrid từ 2026

Từ năm 2026, các dòng xe hybrid tự sạc (HEV) đáp ứng tiêu chuẩn về tỷ trọng năng lượng xăng sẽ được hưởng ưu đãi thuế tiêu thụ đặc biệt.
Bán hơn 4,6 triệu xe trong năm 2025, BYD tiếp tục dẫn đầu thị trường Trung Quốc

Bán hơn 4,6 triệu xe trong năm 2025, BYD tiếp tục dẫn đầu thị trường Trung Quốc

Dữ liệu bán hàng năm 2025 cho thấy các hãng ô tô Trung Quốc đạt kết quả rất khác nhau so với mục tiêu đề ra, phản ánh sự phân hóa rõ nét về chiến lược tăng trưởng và khả năng thích ứng trong bối cảnh cạnh tranh ngày càng gay gắt.
Phiên bản di động