home

Yamaha Exciter 155 VVA mới sẽ không được ra mắt trong năm 2020

Viên Huy Viên Huy 07:17 | 25/06/2020
Ngày 23/6, trao đổi với báo chí trước thông tin liệu Yamaha Exciter 155 VVA có được ra mắt trong tháng 8/2020, Chủ tịch Yamaha Motor Việt Nam Yano Takeshi xác nhận sẽ không có bất kì một mẫu xe Exciter mới nào trong năm nay. 

Đại diện nhà sản xuất Yamaha Việt Nam cũng cho biết thêm, Yamaha Exciter 150 được ra mắt hồi tháng 8 /2018 hiện tại vẫn được đánh giá là đủ đấu lại các đối thủ. Exciter là mẫu xe côn tay được ưa chuộng nhất tại thị trường Việt Nam với thiết kế mang dấu ấn đặc trưng DNA đậm chất thể thao của Yamaha.

yamaha exciter 155 vva moi se khong duoc ra mat trong nam 2020
Yamaha Exciter 155 VVA hoàn toàn mới

Mẫu xe này hiện cũng có doanh số bán ra chạy nhất với 7 phiên bản khác nhau, gồm: Exciter 150 bản giới hạn, Exciter 150 bản Monster Energy, Exciter 150 bản Doxou, Exciter 150 bản Rc, Exciter 150 bản GP, Exciter 150 bản Movistar, và Exciter 150 bản kỷ niệm 20 năm. Giá bán đề xuất của Exciter 150 tại các đại lý của Yamaha Việt Nam trên toàn quốc dao động từ 46.990.000 đồng – 48.990.000 đồng/xe.

yamaha exciter 155 vva moi se khong duoc ra mat trong nam 2020
Yamaha Exciter 150 phiên bản hiện tại.

Trước đó, trên nhiều trang báo điện tử và mạng xã hội đăng tải thông tin về việc Yamaha Việt Nam sẽ cho ra mắt Yamaha Exciter 155 VVA trong năm 2020. Như vậy, ông Yano Takeshi - Chủ tịch Yamaha Motor Việt Nam đã khẳng định những thông tin trên là không chính xác và trong năm 2020 đến những tháng đầu năm 2021, Exciter 155 VVA vẫn chưa thể góp mặt vào thị trường Việt Nam.

Viên Huy

Đọc tiếp
Theo Lao động Đoàn thể
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt

Có thể bạn quan tâm

Yamaha Exciter 2026 lại rò rỉ thêm hình ảnh mới, thực hư ra sao

Yamaha Exciter 2026 lại rò rỉ thêm hình ảnh mới, thực hư ra sao

Đoạn clip về Yamaha Exciter 2026 với thiết kế tương đồng bản đăng ký bảo hộ công nghiệp đang gây xôn xao mạng xã hội.
Yamaha Exciter 2026 mới sắp ra mắt có thiết kế như thế nào?

Yamaha Exciter 2026 mới sắp ra mắt có thiết kế như thế nào?

Yamaha Exciter 2026 xuất hiện trong công báo sở hữu công nghiệp tháng 2/2026 cùng những hình ảnh chạy thử thực tế.
Yamaha NMAX thế hệ mới ra mắt, giá chỉ từ 69 triệu đồng

Yamaha NMAX thế hệ mới ra mắt, giá chỉ từ 69 triệu đồng

Yamaha NMAX thế hệ mới ra mắt Việt Nam với hai phiên bản, giá từ 69 triệu đồng, bổ sung hộp số điện tử và loạt công nghệ hướng tới người dùng đô thị.
Yamaha 135LC 2025 về Việt Nam, hướng đến nhóm khách hàng sưu tầm

Yamaha 135LC 2025 về Việt Nam, hướng đến nhóm khách hàng sưu tầm

Mẫu underbone Yamaha 135LC 2025 xuất hiện tại Việt Nam qua đại lý tư nhân, giữ động cơ 135 cc, thiết kế gọn nhẹ và giá bán dự kiến trên 100 triệu đồng.
Yamaha PG-1 ABS ra mắt Việt Nam, giá từ 30,9 triệu đồng

Yamaha PG-1 ABS ra mắt Việt Nam, giá từ 30,9 triệu đồng

Yamaha Motor Việt Nam giới thiệu PG-1 ABS 2025 mới hướng đến người dùng trẻ có nhu cầu di chuyển linh hoạt trong phố và off road nhẹ.

Cùng chuyên mục

Bán tải Kia Tasman sắp về Việt Nam bán kém tại Australia

Bán tải Kia Tasman sắp về Việt Nam bán kém tại Australia

Bán tải Kia Tasman đang có lượng bán sụt giảm nghiêm trọng tại Australia vì giá xăng dầu tăng, cộng thêm thiết kế gây tranh cãi.
Toyota bán nhiều xe nhất lịch sử, xe hybrid chiếm áp đảo

Toyota bán nhiều xe nhất lịch sử, xe hybrid chiếm áp đảo

Kết thúc năm tài chính 2025, Toyota ghi nhận lượng bán cao nhất từ trước đến nay, với động lực tăng trưởng chủ yếu đến từ các dòng xe hybrid.
Honda dừng bán ô tô tại Hàn Quốc

Honda dừng bán ô tô tại Hàn Quốc

Sau hơn hai thập kỷ hiện diện tại Hàn Quốc, Honda đã quyết định chấm dứt mảng kinh doanh ô tô ở quốc gia này.
Chery tự tin so mình với Toyota, Mazda và Jeep

Chery tự tin so mình với Toyota, Mazda và Jeep

Chery công bố chiến lược định vị thương hiệu toàn cầu, phân tầng rõ các dòng xe từ phổ thông đến địa hình, lấy Toyota, Mazda, BYD hay Jeep làm tham chiếu.
Hyundai đưa giả lập số tay lên xe điện phổ thông, tăng trải nghiệm lái

Hyundai đưa giả lập số tay lên xe điện phổ thông, tăng trải nghiệm lái

Hyundai lên kế hoạch mở rộng công nghệ giả lập sang số và âm thanh động cơ từ Ioniq 5 N xuống các mẫu xe điện phổ thông, hướng đến trải nghiệm lái giàu cảm xúc hơn.
CATL giới thiệu pin sạc siêu nhanh dưới 4 phút, hướng tới tầm hoạt động 1.500 km

CATL giới thiệu pin sạc siêu nhanh dưới 4 phút, hướng tới tầm hoạt động 1.500 km

CATL công bố thế hệ pin mới với khả năng sạc cực nhanh và phạm vi hoạt động dài, đặt mục tiêu rút ngắn khoảng cách tiện dụng giữa xe điện và xe xăng.
Toyota hụt nhịp toàn cầu, RAV4 và Trung Đông là nguyên nhân

Toyota hụt nhịp toàn cầu, RAV4 và Trung Đông là nguyên nhân

Lượng xe bán ra toàn cầu của Toyota trong tháng 3/2026 giảm 7,3%, chịu tác động từ thị trường Trung Đông suy yếu và quá trình chuyển đổi thế hệ RAV4. Dù vậy, sản lượng vẫn tăng, cho thấy nhu cầu nền chưa giảm đáng kể.
Không phụ thuộc, không đánh đổi: Dat Bike là lựa chọn xe điện cho tự do di chuyển

Không phụ thuộc, không đánh đổi: Dat Bike là lựa chọn xe điện cho tự do di chuyển

Trong khi thị trường xe điện hai bánh tại Việt Nam tăng trưởng nhanh, rào cản lớn nhất vẫn chưa nằm ở nhận thức hay xu hướng, mà ở trải nghiệm vận hành thực tế. Người dùng không tìm một phương tiện “mới”, họ tìm một phương tiện tốt hơn - đủ mạnh, đủ bền, đủ tin cậy để thay thế xe xăng trong mọi tình huống hàng ngày.
Có thể câu dây kích bình ắc quy 12V của xe điện không? Các bước thực hiện an toàn

Có thể câu dây kích bình ắc quy 12V của xe điện không? Các bước thực hiện an toàn

Xe điện sử dụng bộ pin điện áp cao để vận hành nhưng vẫn phụ thuộc vào ắc quy 12V để cấp điện cho nhiều hệ thống quan trọng, và ở một số trường hợp, người dùng vẫn cần kích bình như trên xe động cơ đốt trong.
Honda triển khai chương trình đổi xe tại khu công nghiệp, hỗ trợ đến 1,5 triệu đồng

Honda triển khai chương trình đổi xe tại khu công nghiệp, hỗ trợ đến 1,5 triệu đồng

Honda Việt Nam cho biết trong năm 2026 sẽ mở rộng chương trình đổi xe với quy mô lớn hơn, tập trung tiếp cận nhóm người dùng tại các khu công nghiệp thông qua chuỗi sự kiện trải nghiệm trực tiếp.
Phiên bản di động