Phiên bản mới của Yamaha R3 sẽ không có nhiều thay đổi lớn về ngoại hình, theo như những bức ảnh chụp được, R3 mới sẽ chỉ thay đổi đôi chút ở thiết kế đầu đèn. Phần đèn pha sẽ vẫn giữ nguyên thiết kế tổng thể nhưng được làm gọn hơn để nhường chỗ cho hốc hút gió ở trung tâm giống như tất cả các xe của Yamaha hiện hành (R15, R6, R1).
 |
| R3 2019 sẽ có hốc hút gió ở phía đầu xe rất giống mẫu YZF-R1 |
Nâng cấp đáng giá nhất mà chắc chắn tất cả các khách hàng hằng mong đợi đã được Yamaha chiều lòng. Một cặp phuộc USD vàng óng đã xuất hiện ở bánh trước, kích thước lớn hơn hẳn phuộc ống lồng ở R3 hiện hành đang bán tại thị trường Việt Nam.
 |
| Nâng cấp đáng giá nhất là cặp phuộc USD cứng cáp |
Phiên bản R3 ở thị trường Việt Nam đang sử dụng động cơ 4 thì, 2 xi lanh dung tích 321cc, làm mát bằng dung dịch, sản sinh công suất 41 mã lực tại vòng tua 10.750 vòng/phút và momen xoắn cực đại 30Nm tại 9000 vòng/phút. Nhiều khả năng R3 thế hệ kế tiếp sẽ được nâng cấp thêm hệ thống VVA giống như chiếc R15 V3 được bán từ tháng 11 năm ngoái tại Việt Nam.
Khánh Đoàn
Copy link
![[PVOIL VGC 2024] Chủ tịch Hanoi Drift Club: Tôi đã tốn hơn 10 tỷ khi theo đuổi bộ môn gymkhana](https://ofnews.vn/stores/news_dataimages/2024/102024/30/11/croped/thumbnail/xtay-dua-320241030115302.jpg,q241031064446.pagespeed.ic.hk2fgmTqEH.jpg)
