home

10 xe ế nhất thị trường ô tô Việt Nam 2018

Khánh Đoàn Khánh Đoàn 13:00 | 14/01/2019
10 xe ế nhất Việt Nam dù giảm giá, tặng quà đủ cách bao gồm cả những cái tên nổi tiếng, chất lượng và mẫu mã đều ổn.

Bán "ế" xuất phát từ nhiều lý do: Mẫu mã không hợp thị hiếu số đông, giá đắt, khan hàng, thua thiệt về tính năng so với đối thủ,... Điều này trực tiếp dẫn đến việc nhà sản xuất phải cân nhắc tới việc nâng cấp hoặc thậm chí là "khai tử" với nhiều mẫu xe do không đạt được sức bán như mong đợi.

Trong năm 2018, có rất nhiều mẫu xe mới ra mắt thị trường khiên sức mua thay đổi luân phiên từ mẫu cũ sang các mẫu mới. Trong danh sách 10 xe bán ế nhất năm này, chúng tôi sẽ chỉ xếp hạng dựa trên doanh số trung bình/ tháng để có được sự công bằng cho các mẫu xe sinh sau đẻ muộn.

1. Toyota Alphard: Trung bình 0,5 xe/tháng

Mẫu xe "nhập về cho vui" của Toyota Việt Nam có giá bán ngang một chiếc Mercedes-Benz S400, tức gần 4 tỷ đồng. Là kiểu MPV sang trọng lại đi kèm thiết kế quá khác biệt khiến Alphard dường như chỉ là con bài lấp đầy chỗ trống trong các phân khúc của hãng xe Nhật.

10 xe e nhat thi truong o to viet nam 2018

2. Suzuki Ciaz: Trung bình 22 xe/tháng

Không chỉ mình Ciaz mà hàng loạt các mẫu xe của Suzuki tháng nào cũng lọt top bán ế ẩm nhất hàng tháng. Lý do dễ nhận thấy nhất đó là thiết kế của Suzuki không "hợp nhãn" khách hàng Việt. Chưa kể đến giá bán cũng không quá hấp dẫn để có thể xua tan đi định kiến về cái nhìn ban đầu. Suzuki Việt Nam có thể lấy bài học như đã làm với Swift mới, ra mắt hồi tháng 11, là nâng cấp thiết kế của các mẫu cũ để có thể chiều lòng người tiêu dùng.

10 xe e nhat thi truong o to viet nam 2018

Suzuki Ciaz được nhập khẩu từ Thái Lan, hưởng thuế nhập 0%. Xe chỉ được bán với một phiên bản duy nhất cùng mức giá 499 triệu đồng.

3. Kia Optima: Trung bình 26 xe/tháng

10 xe e nhat thi truong o to viet nam 2018

Thiết kế ổn, giá bán thấp hơn hẳn các đối thủ cạnh tranh, chương trình hậu mãi, giảm giá được áp dụng liên tục song Kia Optima vẫn có sức bán thua xa các đối thủ. Điều này có thể thấy trong phân khúc của Kia Otima có quá nhiều thương hiệu mạnh, Toyota với Altis, Mazda với Mazda 6 thiết kế đẹp nhất phân khúc,... Rất khó để có thể tìm ra lợi thế cạnh tranh của Optima so với các đối thủ cùng giá tiền.

Giá bán thực tế tại đại lý thời điểm cuối năm rơi vào khoảng 757 triệu đến 842 triệu đồng. Trong khi giá niêm yết từ 789 triệu đến 949 triệu đồng.

4. Izusu D-Max: Trung bình 34 xe/tháng

10 xe e nhat thi truong o to viet nam 2018

Mẫu xe của Izusu dù mới có phiên bản nâng cấp hồi tháng 9/2018 song vẫn không đủ để hấp dẫn khách hàng. Đây cũng là mẫu xe có sức bán kém nhất trong các xe bán tải tại thị trường Việt Nam.

Xe đang có giá trong khoảng 620 đến 820 triệu đồng.

5. Ford Fiesta: Trung bình 38 xe/tháng

10 xe e nhat thi truong o to viet nam 2018

Mẫu xe mới được Ford tuyên bố khai tử hồi tháng 12 đã có 7 năm xuất hiện tại Việt Nam. Từ sau khi dính lỗi hộp số và bị người tiêu dùng quay lưng, doanh số của mẫu xe này không thể khởi sắc.

Giá bán Ford Fiesta tại đại lý chỉ dưới 500 triệu trong khi giá niêm yết từ 560 đến 616 triệu đồng.

6. Chevrolet Captiva: Trung bình 43 xe/tháng

10 xe e nhat thi truong o to viet nam 2018

Captiva sau khi thêm bản nâng cấp mới vào năm 2016 vẫn không có cú bứt phá mạnh về doanh số. Cùng với việc VinFast mua lại Chevrolet Việt Nam, Captiva cùng hàng loạt các mẫu xe khác cũng chính thức bị khai tử.

7. Suzuki Celerio: Trung bình 53 xe/tháng

10 xe e nhat thi truong o to viet nam 2018

Mẫu hatchback của Suzuki có doanh số không mấy khả quan cho lắm dù đã ra mắt thị trường Việt Nam từ lâu.

Xe đang được các đại lý niêm yết ở mức 329 triệu đồng kèm rất nhiều hậu mãi cũng như quà tặng để thu hút khách hàng.

8. Honda Accord: Trung bình 54 xe/tháng

Nằm chung phân khúc với Mazda 6 và Toyota Camry song do nguồn hàng không ổn định cùng với giá cao, Honda Accord không đạt được doanh số như kỳ vọng. Xe được nhập trực tiếp từ Thái Lan với mức giá niêm yết 1,203 tỷ đồng.

10 xe e nhat thi truong o to viet nam 2018

9. Chevrolet Orlando: Trung bình 74 xe/tháng

Tương tự Captiva, Orlando cũng đã bị khai tử. Trong 7 tháng đầu năm, mẫu xe này có sức bán trung bình 74 xe/tháng, thua xa hai đối thủ cạnh tranh là Toyota Innova và Kia Rondo.

10 xe e nhat thi truong o to viet nam 2018

10. Nissan Sunny: Trung bình 90 xe/tháng

10 xe e nhat thi truong o to viet nam 2018

Sở hữu thiết kế kém "hợp thời" nhất so với các xe cùng phân khúc sedan hạng B khiến Nissan Sunny có doanh số lẹt đẹt. So với đối thủ trực tiếp là Vios, sức bán trung bình của mẫu xe Toyota lên đến hơn 2.000 xe/tháng.

Nissan cũng đã tung ra bản nâng cấp tại Vietnam Motor Show 2018 hồi tháng 10 nhưng cũng không được khách hàng đón nhận. Giá xe giao động trong khoảng 478 đến 548 triệu đồng.

Khánh Đoàn

Đọc tiếp
Theo Lao động Đoàn thể
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt

Có thể bạn quan tâm

Honda công bố xe mới với kiểu dáng fastback

Honda công bố xe mới với kiểu dáng fastback

Honda trình làng 2 mẫu sedan và SUV nguyên mẫu, khởi động chiến dịch tung 15 dòng hybrid từ nay đến năm 2029.
Hyundai Elantra vẫn đứng đầu danh sách xe bị trộm

Hyundai Elantra vẫn đứng đầu danh sách xe bị trộm

Số vụ trộm ô tô tại Mỹ trong năm 2025 giảm xuống mức thấp nhất trong nhiều thập kỷ, nhưng Hyundai Elantra, Honda Accord và Hyundai Sonata vẫn là những mẫu xe bị nhắm tới nhiều nhất.
Mazda 6 dừng bán ở Việt Nam

Mazda 6 dừng bán ở Việt Nam

Sau Honda Accord, nhóm sedan cỡ D chính thức tạm biệt thêm một đại diện - Mazda 6, mẫu xe từng gây tiếng vang giai đoạn 2018 - 2020.
Honda Accord chia tay thị trường Việt

Honda Accord chia tay thị trường Việt

Honda Accord đã bất ngờ không còn có trong danh mục sản phẩm đăng trên website chính thức của hãng xe Nhật tại Việt Nam.
Toyota Alphard tại Việt Nam bị triệu hồi do lỗi hệ thống sấy kính sau

Toyota Alphard tại Việt Nam bị triệu hồi do lỗi hệ thống sấy kính sau

Toyota Alphard tại Việt Nam nằm trong diện triệu hồi do lỗi liên quan đến bộ phân phối nguồn của hệ thống sấy kính sau, có thể ảnh hưởng đến tầm nhìn khi vận hành trong điều kiện thời tiết ẩm ướt.
Nghiên cứu cho thấy hệ thống phanh khẩn cấp tự động trên xe năm 2025 tốt hơn hẳn xe 2019

Nghiên cứu cho thấy hệ thống phanh khẩn cấp tự động trên xe năm 2025 tốt hơn hẳn xe 2019

Nghiên cứu mới của Hiệp hội Ô tô Hoa Kỳ (AAA) cho thấy các hệ thống phanh khẩn cấp tự động đã cải thiện đáng kể khả năng phát hiện người đi bộ ban đêm, với Toyota Camry 2025 thể hiện đặc biệt xuất sắc.

Cùng chuyên mục

Xe điện và công nghệ xanh nổi bật tại Autotech 2026

Xe điện và công nghệ xanh nổi bật tại Autotech 2026

Autotech & Accessories 2026 và Cons & Trans 2026 chính thức mở cửa tại SECC, TP.HCM từ ngày 21 đến 24/05/2026.
Triệu hồi 3.741 xe Hyundai Tucson tại Việt Nam

Triệu hồi 3.741 xe Hyundai Tucson tại Việt Nam

Hyundai Việt Nam phát đi thông tin triệu hồi hơn 3.700 xe Tucson để khắc phục lỗi phần mềm.
Dữ liệu hơn 1,6 tỷ km cho thấy xe điện hiện đại gần như không mất phạm vi sau 5 năm

Dữ liệu hơn 1,6 tỷ km cho thấy xe điện hiện đại gần như không mất phạm vi sau 5 năm

Nghiên cứu mới từ Recurrent cho thấy xe điện hiện đại vẫn giữ được khoảng 95% phạm vi hoạt động sau 5 năm sử dụng, nhờ cải tiến về công nghệ pin, phần mềm và hệ thống quản lý năng lượng.
Honda ICON e: giảm giá mạnh, chỉ từ 13,5 triệu đồng tại đại lý

Honda ICON e: giảm giá mạnh, chỉ từ 13,5 triệu đồng tại đại lý

Mẫu xe máy điện Honda ICON e: đang nhận ưu đãi kép từ nhà sản xuất và đại lý, đưa mức giá khởi điểm xuống thấp kỷ lục.
Bốn mẫu Jeep và Peugeot “made in China” hoàn toàn mới sẽ được xuất khẩu toàn cầu

Bốn mẫu Jeep và Peugeot “made in China” hoàn toàn mới sẽ được xuất khẩu toàn cầu

Không chỉ dành cho thị trường nội địa Trung Quốc, loạt xe Jeep và Peugeot mới do Dongfeng sản xuất còn được Stellantis lên kế hoạch xuất khẩu ra nhiều thị trường quốc tế từ năm 2027.
Toyota bZ4X Touring ra mắt: SUV mạnh nhất của hãng xe Nhật ngoài dòng GR, chạy tối đa 591 km

Toyota bZ4X Touring ra mắt: SUV mạnh nhất của hãng xe Nhật ngoài dòng GR, chạy tối đa 591 km

Không chỉ là phiên bản mở rộng của bZ4X tiêu chuẩn, mẫu Toyota bZ4X Touring mới còn trở thành xe điện Toyota mạnh nhất hiện nay ngoài dòng GR hiệu năng cao.
PVOIL: Hành trình đưa nhiên liệu sinh học vào cuộc sống

PVOIL: Hành trình đưa nhiên liệu sinh học vào cuộc sống

Ngày 15/5/2026 đánh dấu một bước chuyển quan trọng khi xăng sinh học E10 được Tổng công ty Dầu Việt Nam (PVOIL), đơn vị thành viên của Tập đoàn Công nghiệp - Năng lượng quốc gia Việt Nam (Petrovietnam) triển khai kinh doanh đại trà trên phạm vi toàn quốc. Đằng sau cột mốc này là một hành trình tiên phong và bền bỉ của PVOIL trong việc đưa nhiên liệu sinh học vào thực tiễn tiêu dùng tại Việt Nam.
Trung Quốc muốn tạo phân khúc “kei car điện” để thúc đẩy lượng tiêu thụ EV

Trung Quốc muốn tạo phân khúc “kei car điện” để thúc đẩy lượng tiêu thụ EV

Hiệp hội Xe Du lịch Trung Quốc đề xuất xây dựng phân khúc EV cỡ nhỏ giá rẻ theo mô hình kei car Nhật Bản, hướng tới người cao tuổi và khu vực nông thôn nhằm thay thế các mẫu xe điện mini thiếu an toàn đang phổ biến tại nước này.
Xe Mitsubishi mất vị trí dẫn đầu phân khúc, chịu áp lực cạnh tranh lớn từ đối thủ

Xe Mitsubishi mất vị trí dẫn đầu phân khúc, chịu áp lực cạnh tranh lớn từ đối thủ

Tháng 4/2026 các mẫu xe Xpander và Xforce tiếp tục là sản phẩm chủ lực giúp cho Mitsubishi Motors Việt Nam (MMV) ghi nhận t, cùng góp mặt trong nhóm ô tô sử dụng động cơ đốt trong bán chạy nhất thị trường.
Đây là hệ thống robot AI tự động thay lốp ô tô mà không cần tháo bánh xe

Đây là hệ thống robot AI tự động thay lốp ô tô mà không cần tháo bánh xe

Hệ thống SmartBay do Automatic Tire Inc. phát triển có thể tự động tháo, lắp và cân bằng lốp ngay trên xe mà gần như không cần kỹ thuật viên can thiệp, hứa hẹn thay đổi cách vận hành của các xưởng dịch vụ lốp trong tương lai.
Phiên bản di động