Bán "ế" xuất phát từ nhiều lý do: Mẫu mã không hợp thị hiếu số đông, giá đắt, khan hàng, thua thiệt về tính năng so với đối thủ,... Điều này trực tiếp dẫn đến việc nhà sản xuất phải cân nhắc tới việc nâng cấp hoặc thậm chí là "khai tử" với nhiều mẫu xe do không đạt được sức bán như mong đợi.

Trong năm 2018, có rất nhiều mẫu xe mới ra mắt thị trường khiên sức mua thay đổi luân phiên từ mẫu cũ sang các mẫu mới. Trong danh sách 10 xe bán ế nhất năm này, chúng tôi sẽ chỉ xếp hạng dựa trên doanh số trung bình/ tháng để có được sự công bằng cho các mẫu xe sinh sau đẻ muộn.

1. Toyota Alphard: Trung bình 0,5 xe/tháng

Mẫu xe "nhập về cho vui" của Toyota Việt Nam có giá bán ngang một chiếc Mercedes-Benz S400, tức gần 4 tỷ đồng. Là kiểu MPV sang trọng lại đi kèm thiết kế quá khác biệt khiến Alphard dường như chỉ là con bài lấp đầy chỗ trống trong các phân khúc của hãng xe Nhật.

2. Suzuki Ciaz: Trung bình 22 xe/tháng

Không chỉ mình Ciaz mà hàng loạt các mẫu xe của Suzuki tháng nào cũng lọt top bán ế ẩm nhất hàng tháng. Lý do dễ nhận thấy nhất đó là thiết kế của Suzuki không "hợp nhãn" khách hàng Việt. Chưa kể đến giá bán cũng không quá hấp dẫn để có thể xua tan đi định kiến về cái nhìn ban đầu. Suzuki Việt Nam có thể lấy bài học như đã làm với Swift mới, ra mắt hồi tháng 11, là nâng cấp thiết kế của các mẫu cũ để có thể chiều lòng người tiêu dùng.

Suzuki Ciaz được nhập khẩu từ Thái Lan, hưởng thuế nhập 0%. Xe chỉ được bán với một phiên bản duy nhất cùng mức giá 499 triệu đồng.

3. Kia Optima: Trung bình 26 xe/tháng

Thiết kế ổn, giá bán thấp hơn hẳn các đối thủ cạnh tranh, chương trình hậu mãi, giảm giá được áp dụng liên tục song Kia Optima vẫn có sức bán thua xa các đối thủ. Điều này có thể thấy trong phân khúc của Kia Otima có quá nhiều thương hiệu mạnh, Toyota với Altis, Mazda với Mazda 6 thiết kế đẹp nhất phân khúc,... Rất khó để có thể tìm ra lợi thế cạnh tranh của Optima so với các đối thủ cùng giá tiền.

Giá bán thực tế tại đại lý thời điểm cuối năm rơi vào khoảng 757 triệu đến 842 triệu đồng. Trong khi giá niêm yết từ 789 triệu đến 949 triệu đồng.

4. Izusu D-Max: Trung bình 34 xe/tháng

Mẫu xe của Izusu dù mới có phiên bản nâng cấp hồi tháng 9/2018 song vẫn không đủ để hấp dẫn khách hàng. Đây cũng là mẫu xe có sức bán kém nhất trong các xe bán tải tại thị trường Việt Nam.

Xe đang có giá trong khoảng 620 đến 820 triệu đồng.

5. Ford Fiesta: Trung bình 38 xe/tháng

Mẫu xe mới được Ford tuyên bố khai tử hồi tháng 12 đã có 7 năm xuất hiện tại Việt Nam. Từ sau khi dính lỗi hộp số và bị người tiêu dùng quay lưng, doanh số của mẫu xe này không thể khởi sắc.

Giá bán Ford Fiesta tại đại lý chỉ dưới 500 triệu trong khi giá niêm yết từ 560 đến 616 triệu đồng.

6. Chevrolet Captiva: Trung bình 43 xe/tháng

Captiva sau khi thêm bản nâng cấp mới vào năm 2016 vẫn không có cú bứt phá mạnh về doanh số. Cùng với việc VinFast mua lại Chevrolet Việt Nam, Captiva cùng hàng loạt các mẫu xe khác cũng chính thức bị khai tử.

7. Suzuki Celerio: Trung bình 53 xe/tháng

Mẫu hatchback của Suzuki có doanh số không mấy khả quan cho lắm dù đã ra mắt thị trường Việt Nam từ lâu.

Xe đang được các đại lý niêm yết ở mức 329 triệu đồng kèm rất nhiều hậu mãi cũng như quà tặng để thu hút khách hàng.

8. Honda Accord: Trung bình 54 xe/tháng

Nằm chung phân khúc với Mazda 6 và Toyota Camry song do nguồn hàng không ổn định cùng với giá cao, Honda Accord không đạt được doanh số như kỳ vọng. Xe được nhập trực tiếp từ Thái Lan với mức giá niêm yết 1,203 tỷ đồng.

9. Chevrolet Orlando: Trung bình 74 xe/tháng

Tương tự Captiva, Orlando cũng đã bị khai tử. Trong 7 tháng đầu năm, mẫu xe này có sức bán trung bình 74 xe/tháng, thua xa hai đối thủ cạnh tranh là Toyota Innova và Kia Rondo.

10. Nissan Sunny: Trung bình 90 xe/tháng

Sở hữu thiết kế kém "hợp thời" nhất so với các xe cùng phân khúc sedan hạng B khiến Nissan Sunny có doanh số lẹt đẹt. So với đối thủ trực tiếp là Vios, sức bán trung bình của mẫu xe Toyota lên đến hơn 2.000 xe/tháng.

Nissan cũng đã tung ra bản nâng cấp tại Vietnam Motor Show 2018 hồi tháng 10 nhưng cũng không được khách hàng đón nhận. Giá xe giao động trong khoảng 478 đến 548 triệu đồng.