69 đội đăng ký tham gia PVOIL VOC 2025 chỉ sau 1 giờ mở cổng đăng ký

Cổng đăng ký tham gia PVOIL VOC 2025 cho các đội đua đã được mở vào sáng ngày 9/9

Cổng đăng ký Giải Đua xe Ô tô Địa hình Việt Nam PVOIL Cup 2025 (PVOIL VOC 2025) đã được mở từ 10h sáng nay ngày 9/9. Sau khoảng 1 tiếng mở đăng ký, đã có 69 đội hoàn tất thủ tục tham dự. Trong đó, hạng Cơ bản đã có 34/30 số đội đua dự kiến.

Còn lại là hạng SUV Nâng cao có 15 đội đăng ký, hạng Bán tải Nâng cao đã có 14 đội đăng ký, hạng Chuyên nghiệp có 6 đội đã đăng ký.

Điều này cho thấy sức hút cực lớn của giải đua năm nay đối với các vận động viên.

Link đăng ký: duaxe.otofun.net/dang-ky/pvoil-voc-2025

Theo đó, hồ sơ đăng ký gồm có:

- Thông tin đội thi, thông tin lái chính, lái phụ (cần điền đủ các trường thông tin có đánh dấu *).

- Ảnh chụp Giấy phép Lái xe và CMND/CCCD/Hộ chiếu của lái chính và lái phụ.

- Ảnh chân dung của mỗi vận động viên (bản mềm, file ảnh). Ảnh này sẽ được dùng để công bố thông tin các đội thi, sử dụng trong livestream và các nội dung truyền hình trực tiếp về đội thi và vận động viên.

- Bản cam kết miễn trừ trách nhiệm.

- Giấy khám sức khỏe.

Lưu ý: Để thuận tiện cho quá trình đăng ký, VĐV có thể chụp ảnh các giấy tờ cần thiết và ảnh chân dung để tải trực tiếp lên ứng dụng VOC Smart Timekeeper. Giấy khám sức khỏe và Bản cam kết miễn trừ trách nhiệm có thể nộp vào ngày phát race-kit.

Lệ phí thi đấu sẽ được phân chia theo các hạng như sau:

- Hạng Cơ bản: 3.000.000 VND/đội

- Hạng Bán tải Nâng cao: 4.000.000 VND/đội

- Hạng SUV Nâng cao: 5.000.000 VND/đội

- Hạng Mở rộng: 5.000.000 VND/đội

Ban Tổ chức cũng sẽ hỗ trợ lệ phí cho những đội thi ở xa. Cụ thể, với các đội thi từ Khánh Hòa trở vào trong, các đội nước ngoài, hỗ trợ 100% lệ phí tham gia Giải. Với các đội thi từ Hà Tĩnh tới Phú Yên, hỗ trợ 50% lệ phí tham gia Giải. Với các đội thi khu vực phía bắc cách Hà Nội từ 500km trở lên, hỗ trợ 50% lệ phí tham gia giải. Hỗ trợ lệ phí sẽ được chuyển tới các đội thi sau khi kết thúc giải.

Ngoài ra, sau khi đăng ký nếu các đội thi, các VĐV muốn điều chỉnh hay thay đổi thông tin có thể liên hệ, làm việc với Ban tổ chức. Lệ phí thay đổi thông tin sau ngày đóng đăng ký 18/9/2025 sẽ được tính như sau:

• Thay đổi thông tin cá nhân của vận động viên: Miễn phí.
• Phí thay đổi vận động viên lái phụ, thay đổi xe thi đấu: 1.000.000 VND.
• Phí thay đổi hạng thi: 1.000.000 VND. Đội thi cần đóng phần phí chênh lệch khi thay đổi phân hạng thi đấu (nếu có).
• Phí thay đổi đội thi/VĐV lái chính: 2.000.000 VND. Khi thay đổi đội thi, đội mới cần cung cấp đầy đủ Hồ sơ đăng ký thi đấu.

Giải Đua xe Ô tô Địa hình Việt Nam PVOIL Cup 2025 (PVOIL VOC 2025) gồm có 4 phân hạng: Cơ bản, Bán tải Nâng cao, SUV Nâng cao và Chuyên nghiệp (tên gọi trước đây là Mở rộng) với số chốt tham gia thi đấu là 80 đội.

Số lượng xe cho từng phân hạng được bố trí như sau (BTC có thể cân nhắc điều chỉnh số lượng từng phân hạng theo đăng ký thực tế):

Theo ông Nguyễn Đại Hoàng - Trưởng Ban tổ chức, Tổng Giám đốc OTV Media, PVOIL VOC 2025 năm nay BTC đang cân nhắc một số đổi mới nhằm tăng tính kịch tính cho giải đua. Một số nội dung trong kế hoạch dự kiến như sau:

HARD RESET

• San phẳng hoàn toàn 60 ha đang sử dụng làm lại địa hình thi đấu. Di chuyển toàn bộ các khu vực điều hành từ các đồi trung tâm ra ngoài đường, để dành làm các đường đua.
• Khai thác tiếp 90 ha rừng và đầm lầy chưa sử dụng, hoặc chỉ mới sử dụng một phần trước đây.
• Tận dụng tối đa địa hình tự nhiên, giảm tối đa dây cọc ở những bài sử dụng địa hình tự nhiên, sử dụng check point thay vì bó buộc trong đường thi.
• Cân nhắc bài thi đối kháng trực tiếp và thể thức qualify rồi final.

5 KHÔNG

Bỏ Đua bò, Bỏ Suối cạn, Bỏ Cầu gỗ, Bỏ bê tông, Bỏ Gymkhana.

NÉN NHƯ LÒ XO

• Dự kiến tăng số lượng bài thi có thể tới mức gấp đôi trước đây và tất cả sẽ được thi đấu trong 3 ngày.
• Hạng Chuyên nghiệp dự kiến sẽ có khoảng 18 bài để kỷ niệm 18 năm (tức, mỗi ngày sẽ có 6 bài thi), đồng nghĩa với việc các VĐV, các CLB sẽ có ít thời gian chờ nhưng không có thời gian sửa xe.
• Các hạng Nâng cao, Bán tải nâng cao hay Cơ bản đều tăng số bài thi tương ứng. Hạng Cơ bản vẫn ưu tiên tốc độ. Các hạng có tời sẽ ưu tiên kỹ năng xử lý tình huống, phối hợp giống chã, thách thức độ bền của người và xe.
• Sức khỏe VĐV và độ bền của xe thi đấu là điều tiên quyết.
• Cut off time bị giảm xuống. Xe hỏng khả năng kéo ra ngay chứ không còn nhiều thời gian sửa lỗi.

ADVENTURE QUAY TRỞ LẠI

• Sau hai năm tạm nghỉ, VOC năm nay sẽ lại có đua đêm Adventure.
• Thể thức đua solo hay theo team, team tự chọn hay team bốc thăm sẽ được BTC cân nhắc.

Bảo Linh