home

Audi "đòi lại quà" của các cầu thủ Barcelona

10:32 | 23/07/2019
Leonel Messi, Luiz Suarez và một loạt sao của Barcelona bất ngờ bị "đòi quà" là những chiếc xe Audi từng được hãng xe này tặng một năm trước.
audi doi lai qua cua cac cau thu barcelona
Leonel Messi cầm lái chiếc Audi RS6 Avant

Audi là nhà tài trợ cho CLB bóng đá Barcelona trong suốt 13 năm qua. Một trong những hoạt động trong gói tài trợ này là việc tặng xe cho các cầu thủ đang thi đấu cho đội bóng xứ Catalan. Tuy nhiên, mới đây hãng xe đến từ Đức vừa phát đi thông báo thu hồi những chiếc xe này do thỏa thuận hợp tác giữa hai bên chấm dứt.

Cách đây một năm, toàn bộ các cầu thủ được quyền lựa chọn xe Audi với tùy chọn theo sở thích. Tổng giá trị của gói tài trợ này lên tới hơn 1,2 triệu Bảng, tương đương khoảng hơn 35 tỷ đồng. Một đại diện của Audi cho biết: "Mọi mẫu xe Audi đều có thể được lựa chọn. Các cầu thủ có thể tùy chọn các option của xe và sẵn sàng được đáp ứng bởi bộ phận cá nhân hóa Audi Exclusive".

audi doi lai qua cua cac cau thu barcelona
Danh sách các cầu thủ nhận xe Audi.

Trong số các cầu thủ, chiếc R8 V10 Plus Coupe của Sergio Busquets có giá bán cao nhất với 192.000 Bảng, tương đương hơn 5,5 tỷ đồng. Hai tiền đạo Leonel Messi, Luiz Suarez và hậu vệ Gerrard Pique cùng chọn chiếc RS6 Avant có giá 127.000 Bảng, tương đương gần 3,7 tỷ đồng. Ngoài ra, mẫu SUV Q7 được nhiều cầu thủ lựa chọn có giá bán 65.000 Bảng, tương đương gần 1,9 tỷ đồng.

Audi cho biết, Barcelona có thời gian 3 tuần để yêu cầu các cầu thủ bàn giao lại số xe trên. Những mẫu xe này sau khi được thu hồi sẽ bán theo giá của thị trường xe cũ. Đây cũng có thể coi là cơ hội để người hâm mộ được sở hữu những chiếc xe từng thuộc về thần tượng của mình.

audi doi lai qua cua cac cau thu barcelona
Sergio Busquets chọn mẫu siêu xe thể thao R8 V10 Plus.
audi doi lai qua cua cac cau thu barcelona
Tiền đạo Luiz Suarez chọn RS6 Avant
audi doi lai qua cua cac cau thu barcelona
Nhiều cầu thủ lựa chọn chiếc SUV Q7.

Đọc tiếp
Theo Lao động Đoàn thể
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt

Có thể bạn quan tâm

Cùng chuyên mục

Cần gạt mưa trên kính lái thường nên được thay thế sau bao lâu?

Cần gạt mưa trên kính lái thường nên được thay thế sau bao lâu?

Thường bị bỏ quên trong khâu bảo dưỡng, nhưng cần gạt mưa xuống cấp có thể âm thầm làm giảm tầm nhìn và trở thành rủi ro an toàn, đặc biệt trong điều kiện mưa nhiều và nắng gắt như tại Việt Nam.
Xúc động câu chuyện cụ bà 80 tuổi quyết định chia tay chiếc Mazda RX-7 sau 25 năm cầm lái

Xúc động câu chuyện cụ bà 80 tuổi quyết định chia tay chiếc Mazda RX-7 sau 25 năm cầm lái

Sau 25 năm gắn bó cùng chiếc Mazda RX-7, một cụ bà người Nhật Bản đã quyết định nói lời chia tay với mẫu xe thể thao biểu tượng khi bước sang tuổi 80, khép lại hành trình cầm lái kéo dài nhiều thập kỷ.
Nhiệt độ pin vượt 76°C khi thử nghiệm sạc siêu nhanh BYD gây tranh luận tại Trung Quốc

Nhiệt độ pin vượt 76°C khi thử nghiệm sạc siêu nhanh BYD gây tranh luận tại Trung Quốc

Một buổi thử nghiệm độc lập hệ thống sạc siêu nhanh Flash Charging của BYD đang thu hút chú ý tại Trung Quốc sau khi nhiệt độ bề mặt pin được ghi nhận vượt 76°C trong quá trình sạc công suất cực cao.
BYD Datang nhận hơn 100.000 đơn đặt trước sau 2 tuần mở cọc

BYD Datang nhận hơn 100.000 đơn đặt trước sau 2 tuần mở cọc

BYD Datang gây chú ý tại Trung Quốc khi nhận hơn 100.000 đơn đặt trước chỉ sau khoảng 2 tuần. Mẫu SUV điện cỡ lớn này có giá từ 250.000 nhân dân tệ, tầm hoạt động tối đa 950 km theo chuẩn CLTC và dùng kiến trúc điện 1.000V.
Adamastor Furia: Hypercar đầu tiên của Bồ Đào Nha, trang bị động cơ Ford mạnh 650 mã lực

Adamastor Furia: Hypercar đầu tiên của Bồ Đào Nha, trang bị động cơ Ford mạnh 650 mã lực

Adamastor Furia là mẫu hypercar đầu tiên do một hãng xe Bồ Đào Nha phát triển, sở hữu thân vỏ sợi carbon, động cơ V6 tăng áp kép nguồn gốc Ford GT cùng tham vọng tiến tới giải đua Le Mans trong tương lai.
Vì sao THACO, VinFast, TC Group muốn giữ điều kiện sản xuất ô tô?

Vì sao THACO, VinFast, TC Group muốn giữ điều kiện sản xuất ô tô?

Đằng sau phản ứng của THACO, VinFast và TC Group là sự thay đổi lớn trong tư duy phát triển của Việt Nam về xe du lịch, xe điện, công nghiệp ô tô và mô hình tăng trưởng trong nhiều năm tới.
Bộ Tài chính đề xuất bỏ điều kiện kinh doanh ô tô

Bộ Tài chính đề xuất bỏ điều kiện kinh doanh ô tô

Bộ Tài chính đề xuất đưa sản xuất, lắp ráp, nhập khẩu ô tô khỏi ngành kinh doanh có điều kiện, mở ra tranh luận về cải cách và quản lý thị trường.
Thị trường xe máy Việt Nam tăng mạnh, xe xăng vẫn dẫn dắt nhưng xe điện tạo áp lực mới

Thị trường xe máy Việt Nam tăng mạnh, xe xăng vẫn dẫn dắt nhưng xe điện tạo áp lực mới

Sản lượng xe máy trong nước tăng 33,3% sau 4 tháng đầu năm 2026, cho thấy sức mua phục hồi rõ nét, trong khi xe điện bắt đầu tạo sức ép lên xe xăng phổ thông.
Tại sao xe điện nặng hơn hẳn xe xăng?

Tại sao xe điện nặng hơn hẳn xe xăng?

Xe điện thường nặng hơn xe chạy xăng từ vài trăm kg do phải mang theo bộ pin dung lượng lớn cùng nhiều hệ thống bảo vệ đi kèm.
VAMA không tổ chức triển lãm Vietnam Motor Show 2026

VAMA không tổ chức triển lãm Vietnam Motor Show 2026

VAMA thông báo Vietnam Motor Show 2026 sẽ không được tổ chức, quyết định cho thấy các hãng xe đang điều chỉnh cách tiếp cận khách hàng, thay vì phụ thuộc vào một triển lãm chung quy mô lớn.
Phiên bản di động