Tại thời điểm ra mắt, Audi e-tron GT 2022 đã được đánh giá là một bước đột phá lớn trong thiết kế và công nghệ của hãng xe Đức. Về hiệu suất, cả hai mẫu e-tron GT đều trang bị động cơ điện kép, mỗi động cơ cung cấp sức mạnh cho mỗi trục.

Đầu xe Audi e-tron GT bề thế ấn tượng với hốc lục giác trung tâm được ốp trang trí thay cho lưới tản nhiệt thường xuất hiện trên các mẫu động cơ đốt trong, phía dưới để lộ khe đặt camera và cảm biến. Hai bên là khe gió phụ dọc thể thao đậm chất Audi.

Chiếc xe xuất hiện tại Việt Nam có màu sơn đỏ cùng các chi tiết màu đen. Đèn chiếu sáng full LED tiêu chuẩn, đi kèm tùy chọn LED Matrix cao cấp. Audi e-tron GT có mái xe vuốt thấp về phía sau. Cụm đèn hậu là một dải LED ngang phần đuôi có đồ họa “chuyển động” đặc trưng của những chiếc Audi. Các khe chia gió gầm xe hầm hố và đầy chất khí động học.

Audi e-tron GT có kích thước tổng thể (DxRxC) lần lượt là 4.990 x 1.960 x 1.410 (mm), xe dài và cao hơn so với thông số của Porsche Taycan là 4963 x 1966 x 1395 (mm). Cả 2 xe đều có chiều dài trục cơ sở là 2900 mm.

Audi e-tron GT có hai phiên bản động cơ, phiên bản tiêu chuẩn, xe có tổng công suất 476 mã lực và mô-men xoắn cực đại 630Nm. Trong đó, bộ pin trên trục trước cho công suất 238 mã lực và bộ pin ở trục sau là 476 mã lực. Xe có khả tăng tốc 0-100km/h trong 4,1 giây khi sử dụng chế độ Launch Control. Tốc độ tối đa 245km/h.

Trong khi đó, phiên bản RS e-tron GT trang bị động cơ phía sau mạnh hơn ở mức 456 mã lực. công suất kết hợp trên cả hai trục là 598 mã lực và momen xoắn cực đại 830Nm. Chế độ Overboost cho phép công suất có được ở mức 646 mã lực. RS etron GT chỉ mất 3,3 giây để tăng tốc từ 00-100km/h. Tốc độ tối đa giới hạn ở mức 250km/h.

Tại thị trường quê nhà, Audi e-tron GT tiêu chuẩn có giá từ 99.800 Euro ( 2,7 tỷ đồng), trong khi phiên bản cao cấp RS e-tron GT có giá lên đến 138.200 Euro (3,8 tỷ đồng).