home

Bí quyết "cầm cương" Honda Jazz tiết kiệm nhiên liệu

Mạnh Quân Mạnh Quân 15:24 | 15/05/2019
Hệ thống Econ Coaching trên Jazz giúp người lái điều chỉnh hành vi lái xe để giữ hiệu suất tiết kiệm nhiên liệu cao nhất.
Honda Việt Nam có Tổng giám đốc mới
Bí quyết
Honda Jazz

Có mặt ở Việt Nam cuối năm 2017, Honda Jazz tạo nên xu hướng mới: xe hatchback thời trang, tiện nghi, tính ứng dụng cao kết hợp với khả năng tiết kiệm nhiên liệu. Theo công bố của nhà sản xuất, Jazz có mức tiêu hao nhiên liệu 5,6 lít/100km. Thực tế, con số này có thể thấp hơn rất nhiều nếu người lái biêt cầm lái đúng cách hoặc tận dụng các ưu thế sẵn có trên xe.

Trên Jazz, Honda trang bị động cơ 1.5L i-VTEC kết hợp cùng hộp số vô cấp ứng dụng công nghệ Earth Dreams và hệ thống hỗ trợ lái tiết kiệm nhiên liệu (Eco Assist). Eco Assist gồm chế độ Econ điều chỉnh hệ thống làm việc của động cơ, bướm ga, hộp số và cả điều hòa không khí nhằm giảm thiểu những tiêu hao nhiên liệu không cần thiết.

Bí quyết
Mức tiêu thụ nhiên liệu của Jazz có thể xuống thấp hơn thông số hãng công bố nếu người lái đúng cách và tận dụng ưu thế sẵn có trên xe.

Chức năng hướng dẫn lái xe tiết kiệm nhiên liệu thân thiện ECO Coaching sẽ giúp người lái điều chỉnh hành vi lái để giữ hiệu suất tiết kiệm nhiên liệu cao nhất thông qua dải màu sắc hiển thị trên đồng hồ tốc độ, cảm biến theo hành vi hãm phanh, tăng giảm tốc của người lái.

Ngoài ra, hệ thống kiểm soát hành trình (cruise control) giúp chiếc xe vận hành một cách trơn tru, đều chân ga, trên đường cao tốc.

Bí quyết

Thực tế đã chứng minh trong hành trình Honda Fuel Challenge 2018 kéo dài 400 km, Honda Jazz đã bất ngờ thể hiện mức tiêu thụ nhiên liệu thấp: 4,5 lít/100 km. Ngoài các hệ thống hỗ trợ, người lái còn vận dụng một số kĩ năng đặc biệt như tận dụng đà khi xuống dốc, hạn chế tăng tốc hoặc phanh đột ngột, sử dụng điều hoà hợp lí, kiểm soát vòng tua động cơ.

Ở Jazz, mức vòng tua hợp lí để đạt mức tiêu thụ nhiên liệu thấp nhất dao động từ 1.100 – 1.200 vòng/phút, xe vận hành ở dải tốc độ từ 55 đến 60 km/giờ. Đặc biệt là tận dụng thời gian xe chạy theo đà khi chuyển về số N. Duy trì đều thao tác như vậy đã có lúc đồng hồ báo mức tiêu hao nhiên liệu đạt 3,5 lít/100 km.

Hiện, Honda Jazz có giá khởi điểm từ 540 triệu đồng, mức giá rất cạnh tranh với Mazda 2, Suzuki Swift.

Với mong muốn nhiều hơn nữa khách hàng có cơ hội trải nghiệm mẫu xe Honda Jazz và tận hưởng những khoảnh khắc mùa hè tuyệt vời bên gia đình, Honda Việt Nam triển khai chương trình khuyến mại “Ưu đãi chào hè, tưng bừng đón Jazz” với tổng giá trị quà tặng lên đến 44 triệu đồng/xe.

Bí quyết

Theo đó, từ ngày 25/4 đến 30/6/2019, khi mua xe Honda Jazz tại các đại lý ô tô Honda trên toàn quốc khách hàng sẽ được tặng kèm phiếu quà tặng 40.000.000 VND và gói bảo dưỡng định kỳ trị giá 4.000.000 VND (áp dụng trong 30 tháng hoặc tương đương 20.000 km). Để biết thêm thông tin chi tiết về sản phẩm cũng như chương trình khuyến mại, khách hàng vui lòng gọi đến hotline 1800 8001 hoặc truy cập địa chỉ fanpage HondaFUN Vietnam.

Mạnh Quân

Đọc tiếp
Theo Lao động Đoàn thể
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt

Có thể bạn quan tâm

Honda Việt Nam có Tổng giám đốc mới

Honda Việt Nam có Tổng giám đốc mới

Ông Keisuke Tsuruzono sẽ thay thế người tiền nhiệm Toshio Kuwahara để ngồi vào ghế Tổng Giám đốc công ty Honda Việt Nam.
ARRC 2019 chặng 2: Gửi lại chút tiếc nuối cho Australia

ARRC 2019 chặng 2: Gửi lại chút tiếc nuối cho Australia

Chặng thứ 2 của mùa giải ARRC 2019 vừa diễn ra tại trường đua The Bend Motorsport Park, ở chặng đấu này Honda Racing Vietnam tiếp tục là đội đua duy nhất đến từ Việt Nam tham dự giải đấu. Liệu “Gã Điên” có thể duy trì phong độ ấn tượng từ chặng khai màn ở Sepang?  
Honda Jazz khuyến mại mạnh tay nhằm tăng doanh số

Honda Jazz khuyến mại mạnh tay nhằm tăng doanh số

Mẫu xe Honda Jazz đang được khuyến mại tương đương 44 triệu đồng trong nỗ lực tăng trưởng doanh số.  
Honda Fuel Challenge 2018: Honda Jazz chỉ tốn 4,5 lít/100 km

Honda Fuel Challenge 2018: Honda Jazz chỉ tốn 4,5 lít/100 km

Cuộc thi kéo dài hơn 400km nhằm kiểm chứng khả năng tiết kiệm nhiên liệu của 2 dòng xe Honda tại Việt Nam là CR-V và Jazz.
Honda Jazz và Toyota Yaris 2018: "Mèo nào cắn mỉu nào" ?

Honda Jazz và Toyota Yaris 2018: "Mèo nào cắn mỉu nào" ?

Cả 2 đều là những mẫu xe hatchback mới xuất hiện tại Việt Nam. Jazz ghi điểm nhờ thiết kế trẻ trung, độ linh hoạt của hàng ghế trước cùng tiện nghi lái phong phú, còn trên Yaris sự đổi mới về độ an toàn thực sự là "cuộc cách mạng" của Toyota.
Toyota, Yamaha và Suzuki đang chạy đua sản xuất xe máy điện ra sao?

Toyota, Yamaha và Suzuki đang chạy đua sản xuất xe máy điện ra sao?

Các ông lớn xe máy Nhật Bản như Honda, Yamaha Motor, Kawasaki Heavy Industries và Suzuki Motor Corporation đang âm thầm đẩy mạnh chiến lược điện hóa.
Honda dừng bán ô tô tại Hàn Quốc

Honda dừng bán ô tô tại Hàn Quốc

Sau hơn hai thập kỷ hiện diện tại Hàn Quốc, Honda đã quyết định chấm dứt mảng kinh doanh ô tô ở quốc gia này.
Xe số 110 cc Honda Cub huyền thoại bán ở Việt Nam, giá gây sốc

Xe số 110 cc Honda Cub huyền thoại bán ở Việt Nam, giá gây sốc

Honda Super Cub 110 Pro 2026, mẫu xe số 110 cc với thiết kế độc đáo của Honda vừa được chào bán tại thị trường Việt Nam.
Honda là hãng xe truyền thống tiết kiệm nhiên liệu tốt nhất tại Mỹ

Honda là hãng xe truyền thống tiết kiệm nhiên liệu tốt nhất tại Mỹ

Dẫn đầu về mức tiêu thụ nhiên liệu trong nhóm hãng xe truyền thống tại Mỹ theo báo cáo mới của EPA, Honda cho thấy hiệu quả rõ rệt từ chiến lược phát triển các xe hybrid.
Liên doanh Sony và Honda hủy bỏ dự án xe điện cao cấp Afeela

Liên doanh Sony và Honda hủy bỏ dự án xe điện cao cấp Afeela

Liên doanh Sony – Honda bất ngờ dừng dự án xe điện Afeela, phản ánh những thay đổi lớn của thị trường EV và chiến lược điện hóa đang được các hãng xe toàn cầu điều chỉnh.
Mô tô điện Honda WN7 giành giải thưởng thiết kế, sẽ sản xuất thương mại với giá 448 triệu đồng

Mô tô điện Honda WN7 giành giải thưởng thiết kế, sẽ sản xuất thương mại với giá 448 triệu đồng

Honda WN7 không chỉ là một chiếc xe mô tô điện mới, mà còn cho thấy hướng đi rõ ràng hơn của các hãng xe truyền thống trong việc đưa xe hai bánh chạy điện đến gần nhu cầu sử dụng thực tế.

Cùng chuyên mục

Cần gạt mưa trên kính lái thường nên được thay thế sau bao lâu?

Cần gạt mưa trên kính lái thường nên được thay thế sau bao lâu?

Thường bị bỏ quên trong khâu bảo dưỡng, nhưng cần gạt mưa xuống cấp có thể âm thầm làm giảm tầm nhìn và trở thành rủi ro an toàn, đặc biệt trong điều kiện mưa nhiều và nắng gắt như tại Việt Nam.
Xúc động câu chuyện cụ bà 80 tuổi quyết định chia tay chiếc Mazda RX-7 sau 25 năm cầm lái

Xúc động câu chuyện cụ bà 80 tuổi quyết định chia tay chiếc Mazda RX-7 sau 25 năm cầm lái

Sau 25 năm gắn bó cùng chiếc Mazda RX-7, một cụ bà người Nhật Bản đã quyết định nói lời chia tay với mẫu xe thể thao biểu tượng khi bước sang tuổi 80, khép lại hành trình cầm lái kéo dài nhiều thập kỷ.
Nhiệt độ pin vượt 76°C khi thử nghiệm sạc siêu nhanh BYD gây tranh luận tại Trung Quốc

Nhiệt độ pin vượt 76°C khi thử nghiệm sạc siêu nhanh BYD gây tranh luận tại Trung Quốc

Một buổi thử nghiệm độc lập hệ thống sạc siêu nhanh Flash Charging của BYD đang thu hút chú ý tại Trung Quốc sau khi nhiệt độ bề mặt pin được ghi nhận vượt 76°C trong quá trình sạc công suất cực cao.
BYD Datang nhận hơn 100.000 đơn đặt trước sau 2 tuần mở cọc

BYD Datang nhận hơn 100.000 đơn đặt trước sau 2 tuần mở cọc

BYD Datang gây chú ý tại Trung Quốc khi nhận hơn 100.000 đơn đặt trước chỉ sau khoảng 2 tuần. Mẫu SUV điện cỡ lớn này có giá từ 250.000 nhân dân tệ, tầm hoạt động tối đa 950 km theo chuẩn CLTC và dùng kiến trúc điện 1.000V.
Adamastor Furia: Hypercar đầu tiên của Bồ Đào Nha, trang bị động cơ Ford mạnh 650 mã lực

Adamastor Furia: Hypercar đầu tiên của Bồ Đào Nha, trang bị động cơ Ford mạnh 650 mã lực

Adamastor Furia là mẫu hypercar đầu tiên do một hãng xe Bồ Đào Nha phát triển, sở hữu thân vỏ sợi carbon, động cơ V6 tăng áp kép nguồn gốc Ford GT cùng tham vọng tiến tới giải đua Le Mans trong tương lai.
Vì sao THACO, VinFast, TC Group muốn giữ điều kiện sản xuất ô tô?

Vì sao THACO, VinFast, TC Group muốn giữ điều kiện sản xuất ô tô?

Đằng sau phản ứng của THACO, VinFast và TC Group là sự thay đổi lớn trong tư duy phát triển của Việt Nam về xe du lịch, xe điện, công nghiệp ô tô và mô hình tăng trưởng trong nhiều năm tới.
Bộ Tài chính đề xuất bỏ điều kiện kinh doanh ô tô

Bộ Tài chính đề xuất bỏ điều kiện kinh doanh ô tô

Bộ Tài chính đề xuất đưa sản xuất, lắp ráp, nhập khẩu ô tô khỏi ngành kinh doanh có điều kiện, mở ra tranh luận về cải cách và quản lý thị trường.
Thị trường xe máy Việt Nam tăng mạnh, xe xăng vẫn dẫn dắt nhưng xe điện tạo áp lực mới

Thị trường xe máy Việt Nam tăng mạnh, xe xăng vẫn dẫn dắt nhưng xe điện tạo áp lực mới

Sản lượng xe máy trong nước tăng 33,3% sau 4 tháng đầu năm 2026, cho thấy sức mua phục hồi rõ nét, trong khi xe điện bắt đầu tạo sức ép lên xe xăng phổ thông.
Tại sao xe điện nặng hơn hẳn xe xăng?

Tại sao xe điện nặng hơn hẳn xe xăng?

Xe điện thường nặng hơn xe chạy xăng từ vài trăm kg do phải mang theo bộ pin dung lượng lớn cùng nhiều hệ thống bảo vệ đi kèm.
VAMA không tổ chức triển lãm Vietnam Motor Show 2026

VAMA không tổ chức triển lãm Vietnam Motor Show 2026

VAMA thông báo Vietnam Motor Show 2026 sẽ không được tổ chức, quyết định cho thấy các hãng xe đang điều chỉnh cách tiếp cận khách hàng, thay vì phụ thuộc vào một triển lãm chung quy mô lớn.
Phiên bản di động