home

Bộ sạc bé nhỏ này có thể biến mọi cột đèn trong đô thị thành trụ sạc xe điện tiện lợi

Duy Thành Duy Thành 15:00 | 26/09/2025
Công ty khởi nghiệp Voltpost vừa giới thiệu thiết bị có thể biến những cột đèn đường thành trạm sạc thông minh với thiết kế gọn gàng, dễ lắp đặt và tiềm năng ứng dụng rộng khắp toàn cầu.
Bộ sạc bé nhỏ này có thể biến mọi cột đèn trong đô thị thành trụ sạc xe điện tiện lợi
Bộ sạc xe điện gắn trên cột đèn Voltpost Air mới được lắp đặt thử ở thành phố New York, Mỹ

Điều gì sẽ xảy ra nếu cột đèn đường chiếu sáng bước chân buổi tối của bạn cũng có thể đảm đương nhiệm vụ sạc chiếc xe điện qua đêm? Đó chính là tầm nhìn đằng sau Air, bộ sạc gắn trên cột đèn mới nhất của công ty khởi nghiệp Voltpost có trụ sở ở New York, Mỹ.

Voltpost Air được phát triển từ mẫu sạc đặt bên vỉa hè thế hệ đầu tiên của công ty, với nhiều thay đổi quan trọng trong thiết kế. Thay vì được lắp ở chân cột đèn như phiên bản trước, Air được gắn ở độ cao khoảng 3 mét cách mặt đất. Cách lắp đặt trên cao này giúp hạn chế hư hại do thời tiết, tránh phá hoại, đồng thời tích hợp dây cáp rút gọn nhằm giảm nguy cơ vướng víu cho người đi bộ.

Chủ doanh nghiệp kinh doanh trạm sạc: Mỗi trụ sạc 60 kW thu 15 triệu đồng/tháng, chỉ 2,5 năm là hoàn vốn Toyota phát triển ứng dụng nhắc sạc xe PHEV đúng lúc Bộ pin tích hợp "mọi thành phần trong một" này hứa hẹn phạm vi xa hơn và sạc nhanh hơn
Bộ sạc bé nhỏ này có thể biến mọi cột đèn trong đô thị thành trụ sạc xe điện tiện lợi
Một cột đèn có thể lắp một hoặc hai bộ sạc Voltpost Air

Mỗi cột đèn hoặc cột điện có thể gắn một hoặc hai bộ sạc, cung cấp sạc Level 2 với công suất tối đa 9,6 kW cho mỗi cổng. Hệ thống hỗ trợ cả hình thức thanh toán qua ứng dụng hoặc chạm thẻ tín dụng trực tiếp. Theo Voltpost, thiết kế này có thể tương thích với cả cột gỗ và cột kim loại, linh hoạt lắp đặt trên vỉa hè hoặc trong bãi đỗ xe.

Điều khiến giải pháp của Voltpost trở nên đặc biệt thông minh là khả năng tận dụng hạ tầng sẵn có. Bằng cách biến những chiếc cột đèn thông thường thành tài sản đa chức năng, công ty tránh được chi phí xây dựng tốn kém và các nâng cấp điện phức tạp. Vì cột đèn có mặt ở hầu hết mọi đô thị trên thế giới, mô hình này có tiềm năng mở rộng vượt ra ngoài nước Mỹ. Các thành phố đông dân ở Châu Âu, Châu Á và nhiều khu vực khác, nơi quỹ đất và chi phí là thách thức lớn, hoàn toàn có thể áp dụng giải pháp này để thúc đẩy việc phổ cập xe điện mà không cần thay đổi hạ tầng đường phố quá nhiều.

Bộ sạc bé nhỏ này có thể biến mọi cột đèn trong đô thị thành trụ sạc xe điện tiện lợi
Thiết kế của Voltpost Air giúp tiết kiệm diện tích, tránh phá hoại và tận dụng hạ tầng điện sẵn có

Hơn nữa, quá trình lắp đặt bộ sạc cũng được tối ưu hóa. Nhà đồng sáng lập kiêm CEO Jeffrey Prosserman cho biết Air chỉ mất vài giờ để hoàn thiện, không cần đào vỉa hè hay nâng cấp điện lưới, bởi thiết bị có thể tận dụng đường dây sẵn có trong cột đèn. Trong khi đó, COO Luke Mairo bổ sung rằng thiết kế mô-đun giúp giảm chi phí và sự phức tạp, tạo điều kiện cho các thành phố và chủ sở hữu bất động sản mở rộng mạng lưới sạc dễ dàng hơn.

Các chuyên gia trong ngành cũng nhấn mạnh tiềm năng của giải pháp sạc từ cột đèn. Gabe Klein, cựu Giám đốc Văn phòng Liên hợp Năng lượng và Giao thông Vận tải Hoa Kỳ, hiện là cố vấn của Voltpost, nhận định rằng những công nghệ như vậy đóng vai trò then chốt trong việc mở rộng hạ tầng giao thông xanh.

Bộ sạc bé nhỏ này có thể biến mọi cột đèn trong đô thị thành trụ sạc xe điện tiện lợi
Voltpost Air cũng có nhiều màu sắc khác nhau để tăng tính thẩm mỹ

Được thành lập tại New York vào năm 2019, Voltpost đã triển khai các bộ sạc cột đèn thế hệ đầu tiên ở Oak Park, bang Illinois, và tại American Center for Mobility gần Detroit. Hiện nay, công ty đang có những dự án ở New York, California, Michigan, Illinois, Connecticut và Massachusetts. Với hàng triệu cột đèn trên khắp nước Mỹ, Voltpost tin rằng chỉ cần chuyển đổi một phần nhỏ cũng có thể mở rộng đáng kể khả năng tiếp cận và tính kinh tế của hạ tầng sạc xe điện cho người dùng.

Duy Thành

Đọc tiếp
Theo Lao động Đoàn thể
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt

Có thể bạn quan tâm

Tesla quyết định khai tử Model S và Model X để nhường chỗ sản xuất robot Optimus

Tesla quyết định khai tử Model S và Model X để nhường chỗ sản xuất robot Optimus

Tesla xác nhận sẽ ngừng sản xuất Model S và Model X để nhường chỗ cho robot hình người Optimus, khép lại một kỷ nguyên quan trọng trong lịch sử hai dòng xe từng đặt nền móng cho thương hiệu xe điện Mỹ.
Volvo khẳng định tính an toàn của thiết kế tay nắm cửa điện tử trên EX60 mới ra mắt

Volvo khẳng định tính an toàn của thiết kế tay nắm cửa điện tử trên EX60 mới ra mắt

Bất chấp những lo ngại ngày càng tăng về tay nắm cửa điện tử, Volvo khẳng định thiết kế trên EX60 vẫn rất an toàn nhờ hệ thống dự phòng cho phép mở cửa ngay cả khi xe mất điện sau tai nạn.
Hé lộ hình ảnh mẫu SUV điện Toyota 3 hàng ghế bí ẩn

Hé lộ hình ảnh mẫu SUV điện Toyota 3 hàng ghế bí ẩn

Toyota bất ngờ tung teaser bí ẩn vào ngày 27/1/2026, hé lộ bóng dáng một mẫu SUV cỡ lớn hoàn toàn mới, được cho là nhiều khả năng chính là mẫu SUV điện ba hàng ghế mà hãng đã ấp ủ trong nhiều năm qua.
Chery ra mắt mẫu bán tải điện đầu tiên Hilma EV, cạnh tranh Toyota Hilux ở Trung Quốc

Chery ra mắt mẫu bán tải điện đầu tiên Hilma EV, cạnh tranh Toyota Hilux ở Trung Quốc

Trong bối cảnh xe điện bắt đầu lấn sân sang cả những phân khúc vốn rất “truyền thống”, Chery vừa chính thức ra mắt mẫu bán tải thuần điện đầu tiên mang tên Hilma EV.
SUV điện Volvo EX60 ra mắt với diện mạo hiện đại, cấu hình mạnh mẽ

SUV điện Volvo EX60 ra mắt với diện mạo hiện đại, cấu hình mạnh mẽ

Volvo EX60 chính thức được ra mắt toàn cầu vào ngày 21 tháng 1 năm 2026, hứa hẹn mang đến tầm hoạt động vượt trội, công nghệ sạc nhanh và nền tảng điện hóa hoàn toàn mới.
Ford sẽ sử dụng Công thức 1 để chế tạo những chiếc xe hybrid ưu việt hơn

Ford sẽ sử dụng Công thức 1 để chế tạo những chiếc xe hybrid ưu việt hơn

Ford đặt cược vào Công thức 1 không chỉ vì hình ảnh thương hiệu, mà còn để học cách làm chủ công nghệ hybrid và phần mềm, qua đó định hình chiến lược sản phẩm trong giai đoạn chuyển tiếp đầy biến động của ngành ô tô.

Cùng chuyên mục

Mercedes-Benz khai tử EQE, đặt cược lại vào E-Class thuần điện

Mercedes-Benz khai tử EQE, đặt cược lại vào E-Class thuần điện

Mercedes-Benz được cho là sẽ sớm dừng sản xuất EQE do sức hút thị trường hạn chế. Thay vào đó, hãng xe Đức chuyển hướng sang phát triển E-Class thuần điện với thiết kế quen thuộc hơn, nền tảng mới và tầm hoạt động dự kiến vượt 715 km, cho thấy sự điều chỉnh chiến lược đáng chú ý trong lộ trình điện hóa.
Khởi công xây dựng nhà máy pin xe điện BYD tại Việt Nam, đối tác là hãng xe Kim Long Motor

Khởi công xây dựng nhà máy pin xe điện BYD tại Việt Nam, đối tác là hãng xe Kim Long Motor

Dự án nhà máy pin xe điện do Kim Long Motor hợp tác cùng BYD triển khai tại Huế vừa được khởi công, với tổng vốn đầu tư 130 triệu USD, hướng tới phục vụ thị trường xe điện trong nước và khu vực.
Hé lộ hình ảnh mẫu SUV điện Toyota 3 hàng ghế bí ẩn

Hé lộ hình ảnh mẫu SUV điện Toyota 3 hàng ghế bí ẩn

Toyota bất ngờ tung teaser bí ẩn vào ngày 27/1/2026, hé lộ bóng dáng một mẫu SUV cỡ lớn hoàn toàn mới, được cho là nhiều khả năng chính là mẫu SUV điện ba hàng ghế mà hãng đã ấp ủ trong nhiều năm qua.
Volvo khẳng định tính an toàn của thiết kế tay nắm cửa điện tử trên EX60 mới ra mắt

Volvo khẳng định tính an toàn của thiết kế tay nắm cửa điện tử trên EX60 mới ra mắt

Bất chấp những lo ngại ngày càng tăng về tay nắm cửa điện tử, Volvo khẳng định thiết kế trên EX60 vẫn rất an toàn nhờ hệ thống dự phòng cho phép mở cửa ngay cả khi xe mất điện sau tai nạn.
Ford Việt Nam bán hơn 50.000 xe năm 2025, ba cái tên dưới đây là động lực tăng trưởng chính

Ford Việt Nam bán hơn 50.000 xe năm 2025, ba cái tên dưới đây là động lực tăng trưởng chính

Khép lại năm 2025, Ford ghi nhận tổng cộng 50.450 xe được bàn giao tại thị trường Việt Nam, tăng 19,6% so với mức 42.175 xe của năm 2024, theo số liệu tổng hợp từ VAMA.
Tại sao lốp xe luôn bị xì hơi cho dù không hề thủng?

Tại sao lốp xe luôn bị xì hơi cho dù không hề thủng?

Lốp xe có thể bị xì hơi dần ngay cả khi không hề dính đinh, lỗ thủng và nếu không để ý, thói quen tưởng chừng vô hại này có thể âm thầm ảnh hưởng tới an toàn và chi phí vận hành mỗi ngày.
Suzuki rút khỏi sản xuất ô tô tại Thái Lan, nhà máy sang tay Ford

Suzuki rút khỏi sản xuất ô tô tại Thái Lan, nhà máy sang tay Ford

Suzuki đạt thỏa thuận bán nhà máy Rayong cho Ford, chính thức chấm dứt sản xuất ô tô tại Thái Lan sau hơn một thập kỷ đầu tư.
Huawei tăng tốc xe thông minh, hé lộ chiến lược sedan phủ rộng phân khúc

Huawei tăng tốc xe thông minh, hé lộ chiến lược sedan phủ rộng phân khúc

Huawei đăng ký ba bằng sáng chế sedan mới tại Trung Quốc, cho thấy tham vọng mở rộng nhanh hệ sinh thái xe thông minh. Các bản vẽ phản ánh chiến lược trải dài từ sedan hạng trung đến phân khúc cao cấp, đặt công nghệ và phần mềm làm trọng tâm cạnh tranh.
Xu hướng chuyển dịch xe máy xăng sang điện năm 2025: VinFast bán gấp 5, Yamaha và nhiều hãng giảm mạnh

Xu hướng chuyển dịch xe máy xăng sang điện năm 2025: VinFast bán gấp 5, Yamaha và nhiều hãng giảm mạnh

Lượng bán xe máy xăng tại Việt Nam giảm 1,5% trong năm 2025, phản ánh sự chuyển dịch trong thói quen tiêu dùng và tác động từ chính sách hạn chế phương tiện cá nhân tại các đô thị lớn.
Hyundai Grand i10  dừng bán tại châu Âu

Hyundai Grand i10 dừng bán tại châu Âu

Hyundai Grand i10 chính thức ngừng bán tại châu Âu, sau nhiều thập kỷ từng là mẫu xe quốc dân ở nhiều quốc gia.
Phiên bản di động