home

Bốn 'ông lớn' ô tô đối mặt với cáo buộc lừa dối khách hàng mua xe điện

Viên Huy Viên Huy 15:03 | 01/03/2025
Cơ quan Cạnh tranh Italy (AGCM) mới đây đã mở cuộc điều tra nhằm vào bốn tập đoàn ô tô lớn gồm Tesla, BYD, Volkswagen (VW) và Stellantis.
Bốn 'ông lớn' ô tô đối mặt với cáo buộc lừa dối khách hàng mua xe điện
Bốn tập đoàn ô tô lớn gồm Tesla, BYD, Volkswagen (VW) và Stellantis bị điều tra với cáo buộc cung cấp thông tin sai lệch.

Vừa qua, Cơ quan Cạnh tranh Italy (AGCM), phối hợp với lực lượng cảnh sát tài chính, đã tiến hành kiểm tra tại trụ sở của bốn nhà sản xuất ô tô điện hàng đầu thế giới là Tesla, BYD, Volkswagen (VW) và Stellantis tại Italy. Cuộc điều tra được khởi động dựa trên nghi ngờ rằng các hãng này đã cung cấp thông tin gây hiểu lầm và không đầy đủ về hiệu suất thực tế của xe điện, vi phạm nghiêm trọng Đạo luật Người tiêu dùng của nước này.

Theo AGCM, vấn đề chính nằm ở việc các hãng xe quảng cáo phạm vi hoạt động tối đa của xe điện một cách chung chung, không giải thích rõ những yếu tố như thời tiết, phong cách lái xe hay điều kiện đường sá có thể ảnh hưởng đến con số này ra sao. Chẳng hạn, trong điều kiện thời tiết lạnh hoặc giao thông đông đúc, phạm vi hoạt động thực tế của xe có thể giảm đáng kể so với số liệu được công bố, gây nhầm lẫn cho người tiêu dùng.

Ngoài ra, AGCM còn chỉ ra rằng các trang web chính thức của Tesla, BYD, VW và Stellantis không cung cấp thông tin chi tiết về mức độ suy giảm dung lượng pin theo thời gian một yếu tố quan trọng ảnh hưởng đến tuổi thọ và giá trị của xe điện. Chưa dừng lại ở đó, chính sách bảo hành pin của các hãng này cũng bị cho là thiếu minh bạch, không nêu rõ giới hạn và điều kiện áp dụng, khiến khách hàng gặp bất lợi khi sử dụng sản phẩm.

Bốn 'ông lớn' ô tô đối mặt với cáo buộc lừa dối khách hàng mua xe điện

Theo luật pháp Italy, những hành vi vi phạm quyền lợi người tiêu dùng như trên có thể khiến bốn tập đoàn này phải chịu mức phạt từ 5.000 euro đến 10 triệu euro (tương đương 133,6 triệu đến 268,2 tỷ đồng). Mức phạt cụ thể sẽ phụ thuộc vào kết quả điều tra và mức độ nghiêm trọng của hành vi sai phạm. Đây không chỉ là cú đánh vào tài chính mà còn có thể ảnh hưởng tiêu cực đến uy tín của các thương hiệu vốn đang cạnh tranh khốc liệt trong thị trường xe điện toàn cầu.

Cho đến nay, BYD, Stellantis và Volkswagen vẫn chưa đưa ra bất kỳ bình luận chính thức nào liên quan đến cáo buộc. Trong khi đó, Tesla hãng xe điện lớn nhất thế giới hiện không có đại diện tại Italy để phản hồi về vụ việc. Sự im lặng này càng làm dấy lên nhiều câu hỏi từ phía người tiêu dùng và giới quan sát.

AGCM cho biết cuộc điều tra sẽ tiếp tục được tiến hành để làm rõ các cáo buộc. Kết quả cuối cùng có thể định hình lại cách các hãng ô tô tiếp cận thị trường Italy, một trong những thị trường quan trọng tại châu Âu.

Viên Huy

Đọc tiếp
Theo Lao động Đoàn thể
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt

Có thể bạn quan tâm

So sánh ERA E1 và ERA E2 - 2 phiên bản của mẫu xe điện mới nhất nhà DatBike

So sánh ERA E1 và ERA E2 - 2 phiên bản của mẫu xe điện mới nhất nhà DatBike

DatBike ERA được định vị là mẫu xe phổ thông, hướng tới tập khách hàng gia đình và đặc biệt phù hợp với khách hàng nữ, với 2 phiên bản là ERA E1 và ERA E2.
Trung Quốc siết loạt tính năng xe điện như ghế "không trọng lực" vì lo ngại an toàn

Trung Quốc siết loạt tính năng xe điện như ghế "không trọng lực" vì lo ngại an toàn

Các cơ quan quản lý Trung Quốc đang tăng cường rà soát nhiều xu hướng thiết kế phổ biến trên xe điện, từ ghế ngả sâu, tay nắm cửa ẩn đến vô lăng yoke, trong bối cảnh những lo ngại về an toàn ngày càng gia tăng.
SUV điện Volvo EX30 bị kiện tại Thái Lan sau hai vụ cháy pin nguy hiểm

SUV điện Volvo EX30 bị kiện tại Thái Lan sau hai vụ cháy pin nguy hiểm

Hai vụ cháy liên tiếp liên quan đến Volvo EX30 tại Thái Lan đang khiến hãng xe Thụy Điển đối mặt với vụ kiện dân sự, và yêu cầu hoàn trả toàn bộ chi phí mua xe cho khách hàng.
Chỉ riêng 5 mẫu xe này đã chiếm 20% lượng tiêu thụ EV toàn cầu trong năm ngoái

Chỉ riêng 5 mẫu xe này đã chiếm 20% lượng tiêu thụ EV toàn cầu trong năm ngoái

Tesla Model Y và Model 3 vẫn dẫn đầu lượng tiêu thụ xe điện toàn cầu, nhưng các mẫu EV giá dưới 10.000 USD từ Trung Quốc đang tăng trưởng mạnh và dần mở rộng ảnh hưởng sang Đông Nam Á.
Maextro S800 Grand Design - Xe siêu sang Trung Quốc với chi tiết mạ vàng, giá chưa bằng nửa Rolls-Royce

Maextro S800 Grand Design - Xe siêu sang Trung Quốc với chi tiết mạ vàng, giá chưa bằng nửa Rolls-Royce

Maextro S800 Grand Design bổ sung nhiều chi tiết màu vàng, công nghệ hỗ trợ lái mới cùng cấu hình siêu sang 4 chỗ, tiếp tục tham vọng cạnh tranh trực tiếp với Rolls-Royce Ghost tại thị trường Trung Quốc.
SUV điện nhỏ con mà thực dụng Skoda Epiq 2026 bắt đầu cho đặt hàng

SUV điện nhỏ con mà thực dụng Skoda Epiq 2026 bắt đầu cho đặt hàng

Skoda Epiq trở thành mẫu SUV điện nhỏ nhất của hãng xe Séc với thiết kế thực dụng, tầm vận hành tối đa khoảng 440 km và giá bán tại Châu Âu từ 25.900 euro, tương đương 795 triệu đồng.

Cùng chuyên mục

Yêu cầu gỡ vướng cho xe bán tải sau kiến nghị từ Ford Việt Nam

Yêu cầu gỡ vướng cho xe bán tải sau kiến nghị từ Ford Việt Nam

Bộ Xây dựng yêu cầu rà soát các quy định liên quan đến xe bán tải pickup ca-bin kép sau kiến nghị từ Ford Việt Nam, trong bối cảnh nhiều địa phương vẫn áp dụng cách hiểu và tổ chức giao thông chưa thống nhất.
Chỉ riêng 5 mẫu xe này đã chiếm 20% lượng tiêu thụ EV toàn cầu trong năm ngoái

Chỉ riêng 5 mẫu xe này đã chiếm 20% lượng tiêu thụ EV toàn cầu trong năm ngoái

Tesla Model Y và Model 3 vẫn dẫn đầu lượng tiêu thụ xe điện toàn cầu, nhưng các mẫu EV giá dưới 10.000 USD từ Trung Quốc đang tăng trưởng mạnh và dần mở rộng ảnh hưởng sang Đông Nam Á.
Maextro S800 Grand Design - Xe siêu sang Trung Quốc với chi tiết mạ vàng, giá chưa bằng nửa Rolls-Royce

Maextro S800 Grand Design - Xe siêu sang Trung Quốc với chi tiết mạ vàng, giá chưa bằng nửa Rolls-Royce

Maextro S800 Grand Design bổ sung nhiều chi tiết màu vàng, công nghệ hỗ trợ lái mới cùng cấu hình siêu sang 4 chỗ, tiếp tục tham vọng cạnh tranh trực tiếp với Rolls-Royce Ghost tại thị trường Trung Quốc.
Trí tuệ nhân tạo AI là "vũ khí bí mật" kéo dài tuổi thọ pin xe điện dù vẫn sạc nhanh

Trí tuệ nhân tạo AI là "vũ khí bí mật" kéo dài tuổi thọ pin xe điện dù vẫn sạc nhanh

Nghiên cứu từ Đại học Công nghệ Chalmers cho thấy AI có thể tối ưu quá trình sạc nhanh, giúp kéo dài tuổi thọ pin xe điện thêm tới 23% mà không làm giảm tốc độ sạc.
Xăng RON 95 bao giờ ngừng bán tại Việt Nam? Người dùng ô tô, xe máy cần chuẩn bị gì?

Xăng RON 95 bao giờ ngừng bán tại Việt Nam? Người dùng ô tô, xe máy cần chuẩn bị gì?

Từ ngày 1/6/2026, Việt Nam sẽ chuyển sang bán xăng sinh học E10 trên toàn quốc, đồng nghĩa xăng khoáng RON95 truyền thống dần biến mất khỏi thị trường.
Những điều nên làm để "giải nhiệt" khi di chuyển trong đô thị ngày nắng nóng

Những điều nên làm để "giải nhiệt" khi di chuyển trong đô thị ngày nắng nóng

Nắng nóng kéo dài đang khiến việc đi lại tại các đô thị lớn trên cả nước trở nên oi bức và mệt mỏi hơn, đặc biệt vào giờ cao điểm.
SUV điện nhỏ con mà thực dụng Skoda Epiq 2026 bắt đầu cho đặt hàng

SUV điện nhỏ con mà thực dụng Skoda Epiq 2026 bắt đầu cho đặt hàng

Skoda Epiq trở thành mẫu SUV điện nhỏ nhất của hãng xe Séc với thiết kế thực dụng, tầm vận hành tối đa khoảng 440 km và giá bán tại Châu Âu từ 25.900 euro, tương đương 795 triệu đồng.
Hiệp hội ô tô, xe máy lên tiếng về khả năng tương thích của xăng E10 với xe ở Việt Nam

Hiệp hội ô tô, xe máy lên tiếng về khả năng tương thích của xăng E10 với xe ở Việt Nam

Bộ Công Thương cho biết Hiệp hội các nhà sản xuất xe máy Việt Nam và Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam đều đánh giá phần lớn xe máy, ô tô đang lưu hành tại Việt Nam có thể sử dụng xăng E10.
Ford Việt Nam kiến nghị xếp xe bán tải dưới 3,5 tấn vào nhóm ô tô con

Ford Việt Nam kiến nghị xếp xe bán tải dưới 3,5 tấn vào nhóm ô tô con

Doanh nghiệp kiến nghị sửa đổi quy định phân loại phương tiện giao thông đường bộ theo hướng cho phép ô tô tải pickup ca-bin kép (xe bán tải) dưới 3.500 kg được tổ chức lưu thông tương tự như ô tô con.
Dùng xăng E10 thế nào để tránh “nằm đường”? Thành viên Otofun chia sẻ kinh nghiệm thực tế

Dùng xăng E10 thế nào để tránh “nằm đường”? Thành viên Otofun chia sẻ kinh nghiệm thực tế

Trước mùa du lịch hè, một thành viên Otofun đã chia sẻ loạt kinh nghiệm thực tế khi chuyển sang dùng xăng E10, từ cách đổ xăng, theo dõi bugi tới xử lý nguy cơ rò rỉ hay tắc lọc nhiên liệu.
Phiên bản di động