home

Buýt đường sông nhận được sự quan tâm lớn từ người dân TP Hồ Chí Minh

Uy Vũ Uy Vũ 07:00 | 30/11/2017
Sau 5 ngày đưa vào vận hành khai thác thử nghiệm, tuyến buýt đường sông số 1 (Bạch Đằng - Linh Đông) nhận được sự quan tâm của đông đảo người dân Tp Hồ Chí Minh và cả khách du lịch trong và ngoài nước.

Tuyến buýt đường sông số 1 (Bạch Đằng - Linh Đông) thuộc dự án đầu tư 2 tuyến vận tải hành khách công cộng bằng đường thủy nội địa trên địa bàn TP Hồ Chí Minh.

buyt duong song nhan duoc su quan tam lon tu nguoi dan tp ho chi minh
Trong đó bến Bạch Đằng được xây dựng trên mặt bằng nhà chờ tàu du lịch hoạt động nhiều năm trước được xây dựng khá quy mô. Đây sẽ là bến chính tập trung khách di chuyển từ trung tâm ra ngoại thành và ngược lại.
buyt duong song nhan duoc su quan tam lon tu nguoi dan tp ho chi minh
Phần cổng chính của Ga tàu thủy Bạch Đằng được xây dựng đẹp mắt thuận tiện cho việc đón/trả khách của các phương tiện đường bộ từ xe 4-45 chỗ
buyt duong song nhan duoc su quan tam lon tu nguoi dan tp ho chi minh
Ga Buýt đường sông Bạch Đằng tọa lạc trên đường Tôn Đức Thắng, đối diện Công viên cảng du lịch Bạch Đằng và tượng Trần Hưng Đạo. Nơi khá sầm uất và ngay cạnh trung tâm Tp Hồ Chí Minh
buyt duong song nhan duoc su quan tam lon tu nguoi dan tp ho chi minh
Các hành khách đi xe máy sẽ có bãi gửi xe riêng. Phí gửi xe từ 5.000 đồng
buyt duong song nhan duoc su quan tam lon tu nguoi dan tp ho chi minh
Bên trong khuôn viên được thiết kế rộng rãi, đẹp mắt gồm hệ thống cây xanh, đài phun nước,...
buyt duong song nhan duoc su quan tam lon tu nguoi dan tp ho chi minh
Các dãy ghế ngồi cho khách ngắm cảnh, uống nước trong khi chờ đợi Buýt đường sông
buyt duong song nhan duoc su quan tam lon tu nguoi dan tp ho chi minh
Một số hạnh mục còn đang gấp rút hoàn thiện dần
buyt duong song nhan duoc su quan tam lon tu nguoi dan tp ho chi minh

Bản đồ Tuyến Buýt đường sông số 1. Tổng chiều dài tuyến 10,8 km, thời gian hành trình của mỗi tuyến khoảng 30 phút; mỗi tàu cập bến đón/trả khách giới hạn trong khoảng 3 phút. Theo ông Nguyễn Kim Toản, Giám đốc Công ty TNHH Thường Nhật (chủ đầu tư dự án), giai đoạn đầu, công ty sẽ phục vụ người dân ở 5 bến gồm Bạch Đằng, Bình An, Thanh Đa, Hiệp Bình Chánh và Linh Đông. Các bến còn lại sẽ được xây dựng và đưa vào khai thác trong thời gian tiếp theo.

buyt duong song nhan duoc su quan tam lon tu nguoi dan tp ho chi minh
Lịch trình tàu chạy từ bến Linh Đông,Thủ Đức sẽ khởi hành sớm hơn vào 6h30 và 7h00 để phục vụ hành khách có nhu cầu vào trung tâm thành phố. Ngược lại, từ bến Bạch Đằng sẽ có 2 chuyến trễ hơn vào 17h30 và 18h00 để phục vụ hành khách từ trung tâm về các khu vực ngoại ô.
buyt duong song nhan duoc su quan tam lon tu nguoi dan tp ho chi minh
Khu vực nhà chờ còn có thêm khu ăn uống
buyt duong song nhan duoc su quan tam lon tu nguoi dan tp ho chi minh
Khu vực ăn uống phục vụ các món ăn nhanh và nước uống với giá thành khá hợp lý
buyt duong song nhan duoc su quan tam lon tu nguoi dan tp ho chi minh
Cổng lên/xuống buýt đường sông
buyt duong song nhan duoc su quan tam lon tu nguoi dan tp ho chi minh
Phần cổng ra/vào bằng thẻ từ dành cho nhân viên nội bộ
buyt duong song nhan duoc su quan tam lon tu nguoi dan tp ho chi minh
Trong 10 ngày đầu, tuyết Buýt đường sông số 1 này sẽ bán vé miễn phí cho người dân trải nghiệm từ 6h30 đến 19h30. Sau thời gian này, người dân phải trả đồng giá vé là 15.000 đồng/lượt. Theo tìm hiểu, trong thời gian bán vé miễn phí, mỗi ngày sẽ có chỉ 300 vé được phát bắt đầu từ 6h30. Do nhu cầu khá cao từ người dân và khách du lịch nên số vé này được phát hết chỉ sau vài tiếng. Có khá nhiều người dân và khách du lịch đếm tìm hiểu vào buổi chiều nhận được thông báo hết vé, được hẹn sang sáng hôm sau.
buyt duong song nhan duoc su quan tam lon tu nguoi dan tp ho chi minh
Việc đưa tuyến Buýt đường sông vào hoạt động tại Tp Hồ Chí Minh được kỳ vọng góp phần giải tỏa tình trạng ùn tắc giao thông, phát triển lĩnh vực vận tải hành khách bằng đường thủy và du lịch đường thủy trên địa bàn Tp Hồ Chí Minh. Ảnh:saigonwaterbus

Uy Vũ

Đọc tiếp
Theo Lao động Đoàn thể
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt

Có thể bạn quan tâm

Trung Quốc: Chức năng an toàn thiết yếu trên ô tô phải có nút bấm vật lý

Trung Quốc: Chức năng an toàn thiết yếu trên ô tô phải có nút bấm vật lý

Trung Quốc đang xem xét đề xuất buộc các chức năng an toàn thiết yếu trên ô tô phải có nút bấm vật lý, đánh dấu bước điều chỉnh đáng chú ý sau nhiều năm nội thất xe điện chạy theo xu hướng màn hình cảm ứng.
Sắp kiểm định khí thải xe máy, đề xuất thành lập Hiệp hội Bảo dưỡng, Sửa chữa Xe cơ giới

Sắp kiểm định khí thải xe máy, đề xuất thành lập Hiệp hội Bảo dưỡng, Sửa chữa Xe cơ giới

Cục Đăng kiểm Việt Nam đề xuất thành lập Hiệp hội Bảo dưỡng, Sửa chữa Xe cơ giới, chuẩn bị cho việc kiểm tra khí thải xe máy sắp được áp dụng.
Chuyên gia khuyến cáo nguyên tắc an toàn khi lùi xe, sau vụ tai nạn tại phố Khâm Thiên

Chuyên gia khuyến cáo nguyên tắc an toàn khi lùi xe, sau vụ tai nạn tại phố Khâm Thiên

Việc lùi xe ô tô tiềm ẩn nguy cơ tai nạn rất lớn nếu người điều khiển thiếu quan sát, đặc biệt trong khu vực đông dân cư, tầm nhìn hạn chế.
Đèn LED có thực sự tốt hơn HID hay không?

Đèn LED có thực sự tốt hơn HID hay không?

Hệ thống chiếu sáng ô tô ngày càng hiện đại với sự phổ biến của LED và HID, nhưng hiệu quả thực tế vẫn phụ thuộc nhiều vào thiết kế quang học và cách người dùng lắp đặt, đặc biệt trong điều kiện giao thông tại Việt Nam.
Bỏ quy định lái xe không quá 48 giờ/tuần

Bỏ quy định lái xe không quá 48 giờ/tuần

Luật mới được thông qua đã quy định thời gian lái xe liên tục của người lái xe không quá 4 giờ, trừ trường hợp bất khả kháng hoặc trở ngại khách quan.
Vì sao trẻ dưới 10 tuổi và cao dưới 1,35 mét phải dùng ghế trẻ em và phải có thiết bị an toàn?

Vì sao trẻ dưới 10 tuổi và cao dưới 1,35 mét phải dùng ghế trẻ em và phải có thiết bị an toàn?

Trẻ dưới 10 tuổi và cao dưới 1,35 mét bắt buộc phải sử dụng ghế trẻ em trên ô tô vì đây là giải pháp đã được chứng minh bằng nghiên cứu quốc tế, giúp giảm mạnh nguy cơ chấn thương nghiêm trọng.

Cùng chuyên mục

Cần gạt mưa trên kính lái thường nên được thay thế sau bao lâu?

Cần gạt mưa trên kính lái thường nên được thay thế sau bao lâu?

Thường bị bỏ quên trong khâu bảo dưỡng, nhưng cần gạt mưa xuống cấp có thể âm thầm làm giảm tầm nhìn và trở thành rủi ro an toàn, đặc biệt trong điều kiện mưa nhiều và nắng gắt như tại Việt Nam.
Xúc động câu chuyện cụ bà 80 tuổi quyết định chia tay chiếc Mazda RX-7 sau 25 năm cầm lái

Xúc động câu chuyện cụ bà 80 tuổi quyết định chia tay chiếc Mazda RX-7 sau 25 năm cầm lái

Sau 25 năm gắn bó cùng chiếc Mazda RX-7, một cụ bà người Nhật Bản đã quyết định nói lời chia tay với mẫu xe thể thao biểu tượng khi bước sang tuổi 80, khép lại hành trình cầm lái kéo dài nhiều thập kỷ.
Nhiệt độ pin vượt 76°C khi thử nghiệm sạc siêu nhanh BYD gây tranh luận tại Trung Quốc

Nhiệt độ pin vượt 76°C khi thử nghiệm sạc siêu nhanh BYD gây tranh luận tại Trung Quốc

Một buổi thử nghiệm độc lập hệ thống sạc siêu nhanh Flash Charging của BYD đang thu hút chú ý tại Trung Quốc sau khi nhiệt độ bề mặt pin được ghi nhận vượt 76°C trong quá trình sạc công suất cực cao.
BYD Datang nhận hơn 100.000 đơn đặt trước sau 2 tuần mở cọc

BYD Datang nhận hơn 100.000 đơn đặt trước sau 2 tuần mở cọc

BYD Datang gây chú ý tại Trung Quốc khi nhận hơn 100.000 đơn đặt trước chỉ sau khoảng 2 tuần. Mẫu SUV điện cỡ lớn này có giá từ 250.000 nhân dân tệ, tầm hoạt động tối đa 950 km theo chuẩn CLTC và dùng kiến trúc điện 1.000V.
Adamastor Furia: Hypercar đầu tiên của Bồ Đào Nha, trang bị động cơ Ford mạnh 650 mã lực

Adamastor Furia: Hypercar đầu tiên của Bồ Đào Nha, trang bị động cơ Ford mạnh 650 mã lực

Adamastor Furia là mẫu hypercar đầu tiên do một hãng xe Bồ Đào Nha phát triển, sở hữu thân vỏ sợi carbon, động cơ V6 tăng áp kép nguồn gốc Ford GT cùng tham vọng tiến tới giải đua Le Mans trong tương lai.
Vì sao THACO, VinFast, TC Group muốn giữ điều kiện sản xuất ô tô?

Vì sao THACO, VinFast, TC Group muốn giữ điều kiện sản xuất ô tô?

Đằng sau phản ứng của THACO, VinFast và TC Group là sự thay đổi lớn trong tư duy phát triển của Việt Nam về xe du lịch, xe điện, công nghiệp ô tô và mô hình tăng trưởng trong nhiều năm tới.
Bộ Tài chính đề xuất bỏ điều kiện kinh doanh ô tô

Bộ Tài chính đề xuất bỏ điều kiện kinh doanh ô tô

Bộ Tài chính đề xuất đưa sản xuất, lắp ráp, nhập khẩu ô tô khỏi ngành kinh doanh có điều kiện, mở ra tranh luận về cải cách và quản lý thị trường.
Thị trường xe máy Việt Nam tăng mạnh, xe xăng vẫn dẫn dắt nhưng xe điện tạo áp lực mới

Thị trường xe máy Việt Nam tăng mạnh, xe xăng vẫn dẫn dắt nhưng xe điện tạo áp lực mới

Sản lượng xe máy trong nước tăng 33,3% sau 4 tháng đầu năm 2026, cho thấy sức mua phục hồi rõ nét, trong khi xe điện bắt đầu tạo sức ép lên xe xăng phổ thông.
Tại sao xe điện nặng hơn hẳn xe xăng?

Tại sao xe điện nặng hơn hẳn xe xăng?

Xe điện thường nặng hơn xe chạy xăng từ vài trăm kg do phải mang theo bộ pin dung lượng lớn cùng nhiều hệ thống bảo vệ đi kèm.
VAMA không tổ chức triển lãm Vietnam Motor Show 2026

VAMA không tổ chức triển lãm Vietnam Motor Show 2026

VAMA thông báo Vietnam Motor Show 2026 sẽ không được tổ chức, quyết định cho thấy các hãng xe đang điều chỉnh cách tiếp cận khách hàng, thay vì phụ thuộc vào một triển lãm chung quy mô lớn.
Phiên bản di động