 |
| Cách tính phí bảo hiểm thân vỏ xe cũ |
Mua bảo hiểm thân vỏ xe ô tô có lợi ích gì?
Mua bảo hiểm thân vỏ xe ô tô là một hình thức gia tăng bảo vệ, giúp giảm thiệt hại về chi phí sửa chữa, bồi thường cho chủ xe. Bảo hiểm thân vỏ chỉ dành riêng cho phần thân vỏ, cụ thể khung và gầm. Dưới đây là những lợi ích khi mua loại bảo hiểm này, cụ thể:
- Giúp tiết kiệm chi phí sửa chữa, bảo dưỡng cho chủ phương tiện xe ô tô.
- Giúp chủ phương tiện an tâm hơn khi tham gia giao thông lái xe.
- Hạn chế những rủi ro khi xảy ra tai nạn giao thông trên đường.
Các yếu tố ảnh hưởng đến phí bảo hiểm thân vỏ xe cũ
1. Giá trị còn lại của xe
Giá trị còn lại là yếu tố quan trọng hàng đầu trong việc tính phí bảo hiểm. Xe càng cũ thì giá trị càng giảm, kéo theo phí bảo hiểm cũng thấp hơn.
Ví dụ: Một chiếc xe mới mua giá 800 triệu, sau 5 năm sử dụng có thể còn khoảng 60% giá trị (~480 triệu). Mức phí bảo hiểm sẽ được tính dựa trên con số này.
2. Hãng bảo hiểm và gói bảo hiểm
Mỗi công ty bảo hiểm sẽ có cách tính phí, chính sách ưu đãi và gói bảo hiểm riêng biệt.
Tỷ lệ phí giữa các hãng có thể chênh lệch từ 1.4% đến 2.2%.
Gói bảo hiểm tiêu chuẩn hoặc mở rộng (bổ sung điều khoản mất cắp bộ phận, ngập nước…) cũng ảnh hưởng đến tổng phí.
3. Mức khấu trừ (miễn thường)
Miễn thường là số tiền mà chủ xe tự chi trả khi xảy ra tổn thất, phần còn lại công ty bảo hiểm sẽ thanh toán.
Miễn thường càng cao → phí bảo hiểm càng thấp, vì chủ xe tự chịu một phần rủi ro.
Có hai loại:
- Miễn thường có khấu trừ: Ví dụ miễn thường 1 triệu, tổn thất dưới 1 triệu không được bồi thường.
- Miễn thường không khấu trừ: Công ty bảo hiểm vẫn chi trả toàn bộ nếu vượt ngưỡng.
4. Lịch sử bồi thường và sử dụng xe
Xe đã từng tai nạn, ngập nước, sửa chữa lớn sẽ bị đánh giá rủi ro cao → phí bảo hiểm có thể tăng.
Xe được bảo dưỡng định kỳ, sử dụng đúng mục đích sẽ có lợi thế khi mua bảo hiểm.
5. Địa phương đăng ký xe và mục đích sử dụng
Xe đăng ký ở khu vực đông dân cư, giao thông phức tạp như TP.HCM, Hà Nội thường có phí cao hơn.
Xe chạy dịch vụ (Grab, taxi, cho thuê) có nguy cơ tổn thất cao nên mức phí cũng tăng theo.
 Đây là lý do nên suy nghĩ kỹ trước khi chọn mua bảo hiểm ô tô ở những công ty có thị phần nhỏ |
Cách tính bảo hiểm thân vỏ xe ô tô cũ 2025
Đối với những chiếc xe ô tô cũ đã qua sử dụng thì mức phí bảo hiểm thân vỏ sẽ thấp hơn nhiều so với xe mới. Lúc này phí bảo hiểm thân vỏ xe = Tỷ lệ phí bảo hiểm x tỷ lệ % tối thiểu giá trị còn lại của xe x giá xe lúc mua mới.
Trong đó tỷ lệ % tối thiểu chất lượng còn lại của xe ô tô sẽ được quy định theo các mức như sau:
- Xe sử dụng dưới 1 năm tỷ lệ % là 100%.
- Xe sử dụng từ 1 – 3 năm tỷ lệ là 85%.
- Xe sử dụng từ 3 – 6 năm tỷ lệ là 70%.
- Xe sử dụng từ 6 – 10 năm tỷ lệ là 55%.
- Xe đã qua sử dụng trên 10 năm tỷ lệ là 40%
Ví dụ minh họa:
Trường hợp bạn mua xe ô tô mới 100% có giá niêm yết là 600 triệu đồng thì mức phí bảo hiểm cơ bản là 1,4%. Cách tính bảo hiểm thân vỏ xe ô tô ở trường hợp này sẽ là 1,4% x 600.000.000 = 8.400.000 VNĐ.
Trường hợp bạn mua xe ô tô cũ đã qua sử dụng 2 năm, giá trị thực của xe lúc mới mua là 2 tỷ đồng và tỷ lệ phí bảo hiểm cơ bản là 1,7%. Mức phí bảo hiểm thân vỏ cần đóng sẽ là 1,7% x 2 tỷ x 85% = 28,9 triệu đồng.
 Cách bảo hiểm ô tô đền bù thiệt hại: Những trường hợp không được bảo hiểm thân vỏ |
 Cách kiểm tra bảo hiểm ô tô tránh những rủi ro không mong muốn |
Phương Huyền
Copy link
