home

Camera giao thông Hà Nội bắt lỗi kiểu khác lạ

08:25 | 28/06/2017
Ở các nước, đèn tín hiệu giao thông đều có camera giám sát, Cảnh sát Giao thông không phải đứng ngay tại nút giao, trong khi ở ta thì ngược lại.
Hà Nội thử nghiệm công nghệ tái chế nguội trong bảo trì đường bộ Cảnh báo tình trạng người đi bộ sang đường tùy tiện Vụ tai nạn ở phố Bà Triệu: "Sai đến đâu phải xử lý tới đó" Sự phát triển của xe máy tại Hà Nội trong 5 năm qua

Tại buổi làm việc về thực hiện chỉ đạo của Thủ tướng trong công tác đảm bảo hoạt động an toàn giao thông (ATGT) ở Hà Nội, Thượng tá Đỗ Thanh Bình - Phó cục trưởng Cục Cảnh sát Giao thông (CSGT), C67, Bộ Công an cho biết, dù Hà Nội có trung tâm tín hiệu giao thông do phòng CSGT quản lý, nhưng thực tế chưa có nút giao thông nào điều chỉnh chu kỳ đèn tín hiệu theo lưu lượng phương tiện.

“Tiêu chí của các nước là tất cả đèn đỏ đều có camera giám sát giao thông, CSGT không phải đứng ngay tại nút giao có đèn tín hiệu, trong khi ở ta thì ngược lại”, ông Bình nói.

camera giao thong ha noi bat loi kieu khac la
Hà Nội có 22 camera có thể tích được lỗi vi phạm giao thông.

Giám đốc Sở Giao thông Vận tải (GTVT) Vũ Văn Viện thừa nhận, TP có 200 nút giao được gắn đèn tín hiệu giao thông nhưng các đèn chưa thể thông minh đến mức điều chỉnh thời gian đèn xanh - đèn đỏ theo mật độ lưu lượng phương tiện đi qua.

Trong số 400 camera giám sát giao thông tại các điểm, nút giao thông, chỉ có 22 nút có camera có thể tích được lỗi vi phạm.

TP đang có chủ trương xây dựng TP thông minh, trong đó có việc xây dựng bản đồ số cảnh báo ùn tắc giao thông.

“Khi xây dựng được bản đồ số, tuyến đường nào tắc sẽ được ký hiệu màu đỏ trên bản đồ và không cho xe đi vào đường tắc. Người dân sẽ có lựa chọn đi lại thuận tiện nhất”, ông Viện nói.

Ông Bình cũng nêu bất cập của giao thông Hà Nội hiện nay là khái niệm phân làn bị phá vỡ, nhiều tuyến đường người điều khiển phương tiện không đi theo làn mà đi lộn xộn dẫn đến ùn tắc.

“Chuyên gia nước ngoài nói, tại sao đường đô thị Hà Nội phương tiện lưu thông tốc độ thấp lại không làm làn đường nhỏ lại để phương tiện đi theo làn, trong khi khái niệm đi theo làn đã bị phá vỡ hoàn toàn” - ông Bình kể.

camera giao thong ha noi bat loi kieu khac la
Lỗi vi phạm giao thông được camera tích về Trung tâm điều hành giao thông Hà Nội.

Cùng với việc tổ chức giao thông, ông Bình lưu ý Hà Nội cần có phương án tổ chức giao thông khi tuyến đường sắt đô thị trên cao Cát Linh - Hà Đông đi vào hoạt động.

Đặc biệt phải tổ chức giao thông kết nối sao cho phù hợp, bởi đây là loại hình vận tải công cộng mới, nếu không chuẩn bị kết nối tốt, giao thông sẽ rất lộn xộn.

Vietnamnet
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt

Có thể bạn quan tâm

EU bắt buộc mọi ô tô mới phải có hệ thống camera giám sát mắt người lái

EU bắt buộc mọi ô tô mới phải có hệ thống camera giám sát mắt người lái

Quy định an toàn mới của Liên minh châu Âu yêu cầu mọi ô tô mới phải được trang bị hệ thống theo dõi sự tập trung của người lái, một công nghệ được dự báo sẽ sớm trở thành tiêu chuẩn trên nhiều thị trường ô tô toàn cầu.
Camera AI tại nước này bắt phạt không thắt dây an toàn với cả... ghế trống

Camera AI tại nước này bắt phạt không thắt dây an toàn với cả... ghế trống

Ghi nhận 13.000 trường hợp vi phạm trong khoảng 2 tháng, nhưng camera AI tại Athens, Hy Lạp lại nhầm vape thành điện thoại, áo tối màu thành không thắt dây an toàn và khiến hơn 5.000 biên bản bị hủy.
Honda và LG sẽ triển khai mạng lưới trạm đổi pin xe máy điện tại Hà Nội trong quý III/2026

Honda và LG sẽ triển khai mạng lưới trạm đổi pin xe máy điện tại Hà Nội trong quý III/2026

Honda và LG Energy Solution sẽ triển khai dự án thí điểm đổi pin xe máy điện tại Hà Nội từ quý III/2026, với khoảng 50 trạm đổi pin và 500 xe điện.
Hà Nội đề xuất hạn chế xe ôm chạy xăng trong vùng phát thải thấp

Hà Nội đề xuất hạn chế xe ôm chạy xăng trong vùng phát thải thấp

Đề xuất mới của Hà Nội có thể khiến xe ôm chạy xăng bị hạn chế hoặc cấm hoạt động tại các vùng phát thải thấp trong thời gian tới.
Tại sao camera bắn tốc độ có thể ghi nhận chính xác đến thế?

Tại sao camera bắn tốc độ có thể ghi nhận chính xác đến thế?

Camera bắn tốc độ ngày nay có thể ghi nhận vi phạm chỉ trong tích tắc nhờ các nguyên tắc vật lý chính xác, nhưng cách chúng hoạt động và mức độ triển khai vẫn có nhiều điểm đáng chú ý.
Hà Nội công bố vị trí của 1.837 camera AI, dự kiến lắp đặt thêm một số điểm

Hà Nội công bố vị trí của 1.837 camera AI, dự kiến lắp đặt thêm một số điểm

Công an thành phố Hà Nội vừa thông báo các vị trí lắp đặt 1.837 camera AI phục vụ xử lý vi phạm trong lĩnh vực trật tự, an toàn giao thông, trật tự đô thị, trật tự công cộng.

Cùng chuyên mục

Mercedes-Benz Haxaco Láng Hạ nâng cấp showroom sau 10 năm hoạt động

Mercedes-Benz Haxaco Láng Hạ nâng cấp showroom sau 10 năm hoạt động

Việc đưa showroom Mercedes-Benz Haxaco Láng Hạ vào vận hành theo tiêu chuẩn MAR20X đánh dấu thêm một bước trong quá trình hiện đại hóa hệ thống bán lẻ của thương hiệu Mercedes-Benz tại Việt Nam.
Mercedes-Maybach GLS 680 2027 lộ diện với động cơ V8 mạnh hơn, thêm nhiều công nghệ mới

Mercedes-Maybach GLS 680 2027 lộ diện với động cơ V8 mạnh hơn, thêm nhiều công nghệ mới

Mercedes-Maybach GLS 680 2027 được nâng cấp toàn diện với động cơ V8 mild-hybrid mạnh hơn, thiết kế mới tích hợp nhiều chi tiết phát sáng, nội thất hiện đại hơn và hàng loạt công nghệ nâng cao trải nghiệm vận hành.
Hybrid là động lực giúp lượng xe Toyota bán gấp đôi Mitsubishi trong tháng 6/2026

Hybrid là động lực giúp lượng xe Toyota bán gấp đôi Mitsubishi trong tháng 6/2026

Toyota tiếp tục dẫn đầu nhóm thành viên VAMA với gần 6.500 xe bán ra trong tháng 6/2026, cao hơn gấp đôi Mitsubishi.
Xăng tái tạo giảm hơn 70% phát thải được thử nghiệm trên xe Toyota và BMW tại Tây Ban Nha

Xăng tái tạo giảm hơn 70% phát thải được thử nghiệm trên xe Toyota và BMW tại Tây Ban Nha

Loại xăng tái tạo được sản xuất từ chất thải hữu cơ và có thể giúp giảm hơn 70% lượng phát thải khí nhà kính đang được Toyota, BMW, Repsol và Bosch thử nghiệm trên các mẫu xe động cơ đốt trong tại Tây Ban Nha.
Toyota Việt Nam bán gần 6.500 xe trong tháng 6/2026, hybrid trở thành động lực tăng trưởng mới

Toyota Việt Nam bán gần 6.500 xe trong tháng 6/2026, hybrid trở thành động lực tăng trưởng mới

Toyota Việt Nam ghi nhận 6.494 xe bán ra trong tháng 6/2026, đưa lượng xe tích lũy của hãng trong nửa đầu năm lên 36.669 chiếc, tăng 22% so với cùng kỳ năm 2025.
Nissan Elgrand thế hệ mới có giá khởi điểm 1,12 tỷ đồng, thách thức Toyota Alphard

Nissan Elgrand thế hệ mới có giá khởi điểm 1,12 tỷ đồng, thách thức Toyota Alphard

Nissan vừa giới thiệu Elgrand thế hệ thứ tư tại Nhật Bản với hệ truyền động hybrid e-Power mới, nội thất cao cấp và nhiều công nghệ hiện đại nhằm cạnh tranh trực tiếp với Toyota Alphard và Vellfire.
Bùng nổ trung tâm dữ liệu AI khiến ngành ô tô đối mặt áp lực thiếu hụt DRAM

Bùng nổ trung tâm dữ liệu AI khiến ngành ô tô đối mặt áp lực thiếu hụt DRAM

Làn sóng đầu tư vào các trung tâm dữ liệu AI đang đẩy giá DRAM tăng mạnh, buộc nhiều hãng xe phải tăng chi phí mua linh kiện dù hoạt động sản xuất hiện chưa bị gián đoạn.
Startup Mỹ ra mắt xe điện tí hon giá khoảng 390 triệu đồng với chức năng điều khiển từ xa

Startup Mỹ ra mắt xe điện tí hon giá khoảng 390 triệu đồng với chức năng điều khiển từ xa

Chip Motors giới thiệu mẫu xe điện tốc độ thấp có giá khởi điểm từ 15.000 USD, hướng đến nhu cầu di chuyển hằng ngày trong đô thị và đặt mục tiêu bổ sung công nghệ điều khiển từ xa, tiến tới tự lái trong tương lai.
Xe điện lưu hành tại Trung Quốc chỉ có tuổi đời trung bình 1,8 năm

Xe điện lưu hành tại Trung Quốc chỉ có tuổi đời trung bình 1,8 năm

Tuổi đời trung bình của xe điện tại Trung Quốc chỉ khoảng 1,8 năm, phản ánh tốc độ phát triển chóng mặt của thị trường nhưng cũng làm dấy lên những lo ngại về vòng đời sản phẩm và áp lực đổi xe.
Ghế ô tô Chicco: Nền tảng R&D từ thương hiệu chăm sóc trẻ em toàn cầu

Ghế ô tô Chicco: Nền tảng R&D từ thương hiệu chăm sóc trẻ em toàn cầu

Khi ghế ô tô trẻ em dần trở thành một phần quan trọng trong hành trình an toàn của các gia đình có con nhỏ, niềm tin của phụ huynh không chỉ đặt vào thiết kế hay tính năng trước mắt, mà còn ở nền tảng nghiên cứu, kiểm nghiệm và kinh nghiệm phát triển sản phẩm phía sau.
Phiên bản di động