home

Cao Bằng: Hậu quả khôn lường khi để trẻ em ngồi một mình trên xe hơi

Mạnh Quân Mạnh Quân 07:01 | 23/06/2017
Dù không xảy ra tai nạn đáng tiếc nào nhưng nó cũng để lại bài học về an toàn khi để trẻ em ngồi một mình trên xe hơi.
Hà Nội: Liên tiếp xe đi ngược chiều trên Đại lộ Thăng Long Hú vía pha "dồn toa" trên đường vành đai 3 trên cao Hành vi chuyển làn không báo trước tiềm ẩn nhiều rủi ro va chạm

Với nhiều người lần đầu cầm lái, ngoài kiến thức bảo dưỡng xe cơ bản, các kĩ năng xử lý tình huống giao thông trên đường, việc đảm bảo an toàn cho người lái cũng như hành khách trên xe cũng là một điều cực kỳ quan trọng. Đó không chỉ là ý thức cài dây an toàn khi ngồi trên ô tô, lắp ghế trẻ em mà hơn hết là không để trẻ nhỏ chơi một mình trên ô tô.

Bản tính hiếu động, ưa tìm tòi, khám phá ở trẻ nhỏ đôi khi trở thành nguy cơ gây ra những tai nạn đáng tiếc. Mới đây, ở thành phố Cao Bằng đã xảy ra một vụ tai nạn hy hữu.

Từ những hình ảnh ghi lại được từ máy quay hành trình, rõ ràng chiếc xe Ford Everest đã bỗng dưng trôi từ từ xuống đường trong khi có một người đàn ông đang dùng điện thoại ở phía sau xe. Những diễn biến sau đó khiến nhiều người thực sự sửng sốt.

Rất may là dù chiếc xe trôi sang vỉa hè bên kia đường nhưng đã không va chạm với một ai. Ngay sau đó người đàn ông này đã kịp thời lên xe kéo phanh tay và đưa bé trai xuống. Sự việc diễn biến quá nhanh khiến nhiều người bất ngờ.

Nhiều thành viên OTOFUN phỏng đoán, có thể đứa bé đã gạt cần phanh tay khiến chiếc xe Ford Everest bị trôi xuống đường. Trong khi số khác lại cho rằng, bé trai khoảng 3-4 tuổi chưa đủ khả năng hạ cần phanh tay, thành viên Chiến Binh đưa ra giả thuyết: "Everest phanh tay chỉ xoay, không có nút hãm, tuy nhiên cũng cần lực khá lớn, em bé trong video khó có thể xoay được. Tôi đoán xe này số tự động, khi dừng ko kéo phanh tay, chỉ để số P, trẻ con kéo cần số ra N, thế là trôi".

cao bang hau qua khon luong khi de tre em ngoi mot minh tren xe hoi
Người đàn ông sau đó đã nhanh chóng lên xe kéo phanh tay.

Thành viên Châu Anh KM phỏng đoán: "Tôi nghĩ không phải cháu bé hạ phanh tay đâu. Từng kia tuổi sao đạp phanh cài N hạ phanh tay được chắc do ông bố để ở số N, gặp đoạn dốc nên nó tự trôi".

Thành viên Nguyễn Huy Quang bình luận: "Cho trẻ con ngồi trên xe quan sát một lúc là thường tò mò làm theo thôi. Cũng may là chưa va phải người đường!".

Vụ việc để lại bài học kinh nghiệm cho nhiều người, đặc biệt là những người mới dùng xe ô tô.

Mạnh Quân

Đọc tiếp
Theo Lao động Đoàn thể
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt

Có thể bạn quan tâm

Sắp kiểm định khí thải xe máy, đề xuất thành lập Hiệp hội Bảo dưỡng, Sửa chữa Xe cơ giới

Sắp kiểm định khí thải xe máy, đề xuất thành lập Hiệp hội Bảo dưỡng, Sửa chữa Xe cơ giới

Cục Đăng kiểm Việt Nam đề xuất thành lập Hiệp hội Bảo dưỡng, Sửa chữa Xe cơ giới, chuẩn bị cho việc kiểm tra khí thải xe máy sắp được áp dụng.
Chuyên gia khuyến cáo nguyên tắc an toàn khi lùi xe, sau vụ tai nạn tại phố Khâm Thiên

Chuyên gia khuyến cáo nguyên tắc an toàn khi lùi xe, sau vụ tai nạn tại phố Khâm Thiên

Việc lùi xe ô tô tiềm ẩn nguy cơ tai nạn rất lớn nếu người điều khiển thiếu quan sát, đặc biệt trong khu vực đông dân cư, tầm nhìn hạn chế.
Ford Việt Nam bán hơn 50.000 xe năm 2025, ba cái tên dưới đây là động lực tăng trưởng chính

Ford Việt Nam bán hơn 50.000 xe năm 2025, ba cái tên dưới đây là động lực tăng trưởng chính

Khép lại năm 2025, Ford ghi nhận tổng cộng 50.450 xe được bàn giao tại thị trường Việt Nam, tăng 19,6% so với mức 42.175 xe của năm 2024, theo số liệu tổng hợp từ VAMA.
Đèn LED có thực sự tốt hơn HID hay không?

Đèn LED có thực sự tốt hơn HID hay không?

Hệ thống chiếu sáng ô tô ngày càng hiện đại với sự phổ biến của LED và HID, nhưng hiệu quả thực tế vẫn phụ thuộc nhiều vào thiết kế quang học và cách người dùng lắp đặt, đặc biệt trong điều kiện giao thông tại Việt Nam.
Bỏ quy định lái xe không quá 48 giờ/tuần

Bỏ quy định lái xe không quá 48 giờ/tuần

Luật mới được thông qua đã quy định thời gian lái xe liên tục của người lái xe không quá 4 giờ, trừ trường hợp bất khả kháng hoặc trở ngại khách quan.
Vì sao trẻ dưới 10 tuổi và cao dưới 1,35 mét phải dùng ghế trẻ em và phải có thiết bị an toàn?

Vì sao trẻ dưới 10 tuổi và cao dưới 1,35 mét phải dùng ghế trẻ em và phải có thiết bị an toàn?

Trẻ dưới 10 tuổi và cao dưới 1,35 mét bắt buộc phải sử dụng ghế trẻ em trên ô tô vì đây là giải pháp đã được chứng minh bằng nghiên cứu quốc tế, giúp giảm mạnh nguy cơ chấn thương nghiêm trọng.

Cùng chuyên mục

Triệu hồi 434 xe Ford Mustang Mach-E tại Việt Nam, hé lộ lượng tiêu thụ bất ngờ của mẫu xe điện này

Triệu hồi 434 xe Ford Mustang Mach-E tại Việt Nam, hé lộ lượng tiêu thụ bất ngờ của mẫu xe điện này

Chương trình triệu hồi Ford Mustang Mach-E nhằm xử lý lỗi phần mềm liên quan hệ thống chiếu sáng, có thể ảnh hưởng tới tầm nhìn và mức độ an toàn khi vận hành.
Ra đời cách đây 30 năm, Ford Synergy đã dự đoán chuẩn xu hướng xe điện mở rộng phạm vi

Ra đời cách đây 30 năm, Ford Synergy đã dự đoán chuẩn xu hướng xe điện mở rộng phạm vi

Ba thập kỷ trước, Ford Synergy đã giới thiệu nhiều công nghệ mà đến hôm nay ngành ô tô mới thực sự hiện thực hóa, bao gồm xu hướng sản xuất EREV.
KOL bị bắt vì video Xiaomi SU7 và chạm Zeekr 007

KOL bị bắt vì video Xiaomi SU7 và chạm Zeekr 007

Một vụ kiện liên quan đến video thử nghiệm va chạm mẫu xe điện Xiaomi SU7 đang làm nổ ra tranh luận về ranh giới giữa đánh giá độc lập và thông tin có thể gây hiểu lầm trong kỷ nguyên truyền thông số.
Mazda được vinh danh thương hiệu xe an toàn nhất, theo nghiên cứu mới của Consumer Reports

Mazda được vinh danh thương hiệu xe an toàn nhất, theo nghiên cứu mới của Consumer Reports

Mazda đã dẫn đầu bảng xếp hạng Safety Verdict mới của Consumer Reports tại Mỹ, vượt qua 28 thương hiệu khác nhờ tỷ lệ cao các mẫu xe đáp ứng những tiêu chí an toàn khắt khe nhất.
Cận Tết Nguyên đán, thị trường ô tô Việt bước vào cuộc đua giảm giá xe quy mô lớn

Cận Tết Nguyên đán, thị trường ô tô Việt bước vào cuộc đua giảm giá xe quy mô lớn

Thị trường ô tô Việt Nam cận Tết Nguyên đán chứng kiến làn sóng ưu đãi hiếm thấy khi hầu hết các hãng đều giảm giá sâu.
Thị trường xe điện Trung Quốc ghi nhận khởi đầu chậm trong tháng đầu năm 2026

Thị trường xe điện Trung Quốc ghi nhận khởi đầu chậm trong tháng đầu năm 2026

Thị trường xe điện Trung Quốc khởi đầu năm 2026 chậm lại rõ rệt khi lượng tiêu thụ tháng 1 của nhiều hãng lớn suy giảm, trong bối cảnh chính sách thay đổi và cạnh tranh gia tăng.
ENEOS: Hành trình từ Nhật Bản đến Việt Nam với dấu ấn một thập kỷ, khát vọng dẫn đầu

ENEOS: Hành trình từ Nhật Bản đến Việt Nam với dấu ấn một thập kỷ, khát vọng dẫn đầu

Hơn mười năm hiện diện tại Việt Nam, ENEOS không chỉ mang đến những sản phẩm dầu nhớt chất lượng Nhật Bản mà còn viết nên câu chuyện tự hào về sự hội nhập, cam kết bền vững và đóng góp cho xã hội. Từ một thương hiệu toàn cầu, ENEOS đã trở thành người bạn đồng hành đáng tin cậy trên mọi chặng đường di chuyển của hàng triệu người tiêu dùng Việt, khẳng định vị thế dẫn đầu.
Honda Giorno+ 2026 ra mắt, thêm 7 màu mới, giá quy đổi chỉ 52,4 triệu đồng

Honda Giorno+ 2026 ra mắt, thêm 7 màu mới, giá quy đổi chỉ 52,4 triệu đồng

Honda Giorno+ 2026 được giới thiệu tại Thái Lan với 7 màu sắc mới, hai phiên bản CBS và ABS, tiếp tục sử dụng động cơ 125cc eSP+, giá đề xuất từ 52,4 triệu đồng.
Toyota Innova Cross hybrid giảm giá từ hôm nay 10/2

Toyota Innova Cross hybrid giảm giá từ hôm nay 10/2

Toyota Việt Nam chính thức giảm giá bán cho mẫu xe Innova Cross HEV từ hôm nay (10/2), mức giảm lên tới 45 triệu đồng.
CATL giới thiệu pin xe điện 5C mới, cho phép sạc đầy trong 12 phút và bền bỉ cả triệu cây số

CATL giới thiệu pin xe điện 5C mới, cho phép sạc đầy trong 12 phút và bền bỉ cả triệu cây số

Nhà sản xuất pin xe điện trung Quốc CATL vừa giới thiệu pin sạc siêu nhanh thế hệ mới với tuổi thọ kỷ lục, có thể làm thay đổi hoàn toàn thị trường xe điện cũ trong tương lai.
Phiên bản di động