Chi tiết Ford Everest Sport 2021 tại Việt Nam

Everest là một mẫu SUV 7 chỗ được nhiều người quan tâm nhất khi nhắc tới thương hiệu Ford của Mỹ. So với phiên bản tiêu chuẩn, biến thể sport có diện mạo bên ngoài thể thao hơn, không gian rộng rãi, các trang bị đủ dùng. Tuy nhiên về mặt nội thất, chiếc xe này không có quá nhiều thay đổi so với phiên bản tiêu chuẩn, chất liệu nội thất cũng chưa thật sự ấn tượng.

Ford Everest Sport 2021

Thông số kỹ thuật

Ngoại thất

Thay thế cho phiên bản Ambiente đã ngừng kinh doanh tại Việt Nam, Ford Everest Sport 2021 vẫn mang trong mình chất cơ bắp của xe Mỹ với ngoại hình hầm hố, với kích thước DxRxC lần lượt là 4.892 x 1.860 x 1.837 mm, chiều dài cơ sở 2.850 mm, khoảng sáng gầm xe 210 mm. Phần đầu xe có lưới tản nhiệt dạng lưới sơn đen bóng, dòng chữ Everest trên nắp capo cũng như cản trước được sơn đen bóng mang đậm nét thể thao, khỏe khoắn.

Thiết kế ngoại thất với các chi tiết thể hiện tính thể thao.

Ford Everest Sport 2021 được trang bị cụm đèn pha dạng LED kết hợp dải LED định vị ban ngày tương tự như bản cao cấp. So với phiên bản tiêu chuẩn, cụm đèn của bản thể thao được sơn đen, tuy nhiên không có tính năng điều chỉnh pha/cos tự động.

Bên phần thân, Ford Everest Sport 2021 được trang bị bộ mâm kích thước 20 inch sơn đen bóng, kết hợp lốp GoodYear Efficentgrip kích thước 265/50R20. Gương chiếu hậu chỉnh điện, gập tự động, tay nắm cửa và khe gió chắn bùn trước cũng được sơn đen bóng, kèm theo logo Sport phía dưới cửa sau giúp người dùng dễ dàng nhận dạng phiên bản.

Logo Sport trên thân xe thể hiện đây là phiên bản thể thao của Everest.

Phía sau vẫn là thiết kế bo tròn quen thuộc, cụm đèn hậu thiết kế kiểu cũ dạng LED, dải chrome nối liền được thay bằng chi tiết sơn đen bóng, giúp hòa nhập tổng thể của bản thể thao. Cản sau của Ford Everest Sport 2021 sử dụng ốp màu đen thay vì tấm nhựa bạc như các phiên bản khác. Tích hợp bốn cảm biến lùi và camera lùi, cánh gió kèm đèn báo phanh dạng LED.

Nội thất

Bên trong cabin, Ford Everest Sport 2021 mang đến cảm giác quen thuộc, bởi thiết kế gần như giữ nguyên so với phiên bản cũ ra mắt cách đây 3 năm. Phiên bản Sport được trang bị nội thất da đen với những đường chỉ khâu màu xanh lam. Vô lăng được bọc da với những đường chỉ khâu xanh nổi bật với nhiều nút bấm như kiểm soát hành trình, giới hạn tốc độ, đàm thoại rảnh tay, ra lệnh bằng giọng nói....Phía sau là cụm đồng hồ Analog kết hợp hai màn hình đa thông tin quen thuộc đúng phong cách những chiếc SUV.

Nội thất với những đường chỉ khâu màu xanh tương phản trên nền da đen.

Với chiều dài trục cơ sở lớn, chiếc xe mang tới cho người dùng không gian ngồi và để chân thoải mái ở tất cả các vị trí. Dòng chữ Sport được in nổi trên tựa lưng hàng ghế trước, ghế lái có thể chỉnh điện 6 hướng, trong khi ghế phụ chỉ là chỉnh cơ. Hàng ghế thứ hai trên Ford Everest Sport 2021 có ba vị trí tựa đầu, bệ tỳ tay trung tâm, trượt/ngả một chạm giúp hành khách dễ dàng ra vào hàng ghế cuối. Khoang hành lý có dung tích 450L, nhưng khi gập cả hai hàng ghế sau thì tổng dung tích chứa đồ lên tới 2.010L thoải mái cho một gia đình với đồ dùng đi du lịch cuối tuần.

Tiện nghi và an toàn

Ford trang bị cho Everest Sport 2021 hệ thống giải trí SYNC 3 với màn hình cảm ứng 8 inch, hỗ trợ kết nối Android Auto và Apple CarPlay, cùng dàn âm thanh 8 loa tiêu chuẩn. Bên cạnh đó, Ford Everest Sport 2021 còn có nhiều tiện nghi cơ bản khác như: điều hòa tự động hai vùng độc lập, kính lái một chạm, khởi động Start/Stop, cổng sạc 12V, gương chỉnh điện. v.v...

Màn hình giải trí cảm ứng kích thước 8 inch.

Về an toàn, Ford Everest 2021 vẫn duy trì các tính năng cơ bản như: hệ thống chống bó cứng phanh ABS, hệ thống phân phối lực phanh điện tử EBD, hệ thống cân bằng điện tử ESP, hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc HAC, kiểm soát hành trình, hệ thống chống trộm, camera lùi, cảm biến lùi và 7 túi khí an toàn.

Động cơ và vận hành

Ford Everest Sport 2021 được trang bị khối động cơ Turbo Diesel I4 2.0L TDCi, trục cam kép, có làm mát khí nạp, mang lại công suất cực đại 180 mã lực tại vòng tua 3.500 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 420 Nm tại vòng tua từ 1.750 đến 2.500 vòng/phút, kết hợp hộp số tự động 10 cấp và hệ dẫn động cầu sau. Theo nhà sản xuất, mức tiêu thụ nhiên liệu 9.1L trong thành phố, 6.1L trên cao tốc và 7.2L trên đường hỗn hơp.

Ford Everest Sport 2021 được trang bị khối động cơ Turbo Diesel I4 2.0L TDCi, trục cam kép, có làm mát khí nạp.

Kết luận

Với thiết kế thể thao, Ford Everest Sport 2021 nhắm tới đối tượng khách hàng trẻ tuổi, thích sử dụng SUV để khám phá các cung đường. Tuy nhiên, để đúng với cái tên gọi Sport, Ford sẽ cần phải cải tiến nhiều hơn về mặt vận hành thay vì diện mạo bên ngoài và trong xe, để mang lại những trải nghiệm thú vị cho khách hàng.

Hình ảnh chi tiết Ford Everest Sport 2021 tại Việt Nam

Bảo Hân