home

Công an "mở lớp" giáo dục luật giao thông cho thanh thiếu niên vi phạm

06:45 | 24/03/2018
Sau khi vi phạm luật giao thông, hàng chục thanh thiếu niên - chủ yếu là học sinh, sinh viên - được Đội CSGT Công an thành phố Hà Tĩnh mời đến nơi xử lý để tuyên truyền, giáo dục trước khi được trả lại phương tiện bị tạm giữ.

Thực hiện các hoạt động tháng thanh niên, dưới sự chỉ đạo của Tỉnh đoàn Hà Tĩnh, Ban thường vụ Thành đoàn thành phố Hà Tĩnh, lực lượng CSGT thành phố Hà Tĩnh đã tăng cường tuần tra kiểm soát, xử lý nghiêm các đối tượng vi phạm an toàn giao thông là thanh thiếu niên, học sinh, sinh viên và các đối tượng ngổ ngáo trên địa bàn.

Sau khi tạm giữ phương tiện của các đối tượng vi phạm trên, lực lượng CSGT đã có giấy hẹn vào cùng một thời gian cụ thể đến nơi xử lý vi phạm để vừa xử lý, vừa giải thích, mở các phóng sự nhằm giáo dục tuyên truyền luật giao thông.

cong an mo lop giao duc luat giao thong cho thanh thieu nien vi pham
Hàng chục đối tượng vi phạm luật giao thông là các thanh thiếu niên, học sinh, sinh viên được mời đến nơi xử lý để nghe các chiến sĩ CSGT tuyên truyền, giáo dục.

Theo ghi nhận của PV, chiều ngày 22/3, tại địa điểm xử lý vi phạm giao thông của Công an thành phố Hà Tĩnh có hơn 60 đối tượng vi phạm chủ yếu là các em học sinh cấp 2, cấp 3. Các lỗi vi phạm chủ yếu là đi xe đạp điện không đội mủ bảo hiểm, đội mũ không đảm bảo chất lượng; không chấp hành tín hiệu giao thông khi qua các chốt đèn; dàn hàng 2, hàng 3 khi tham gia giao thông....

Sau khi được các chiến sĩ CSGT tuyên truyền bằng những hình ảnh cụ thể, trực quan, sinh động, các thanh thiếu niên nói trên đã nhận ra các lỗi khi tham gia giao thông, đồng thời ký cam kết không tái phạm.

“Việc giáo dục, tuyên truyền của các chú CSGT giúp chúng em dễ hiểu, dễ nhận biết các lỗi khi tham gia giao thông. Em hứa từ nay sẽ không tái phạm và tuyên truyền cho các bạn bè hiểu rõ thêm luật khi ra đường” – một học sinh cho biết.

cong an mo lop giao duc luat giao thong cho thanh thieu nien vi pham
Việc tuyên truyền giáo dục bằng các hình ảnh trực quan, sinh động giúp những trường hợp vi phạm dễ tiếp thu.

Thượng úy Thân Viết Sinh, Đội phó Đội CSGT Công an thành phố Hà Tĩnh cho biết, việc mở các lớp tuyên truyền luật giao thông cho các đối tượng vi phạm trên là hoạt động thường niên của đơn vị, hoạt động trên đã được duy trì trong 7 năm qua. Đây là một trong những biện pháp hữu ích nhằm nâng cao an toàn giao thông trên địa bàn.

“Qua những lớp tuyên truyền này, nhận thức của người tham gia giao thông được nâng lên. Các trường hợp vi phạm an toàn giao thông, tai nạn giao thông được giảm thiểu rõ rệt” - Thượng úy Sinh nói.

Đọc tiếp
Dantri.vn
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt

Có thể bạn quan tâm

Trung Quốc: Chức năng an toàn thiết yếu trên ô tô phải có nút bấm vật lý

Trung Quốc: Chức năng an toàn thiết yếu trên ô tô phải có nút bấm vật lý

Trung Quốc đang xem xét đề xuất buộc các chức năng an toàn thiết yếu trên ô tô phải có nút bấm vật lý, đánh dấu bước điều chỉnh đáng chú ý sau nhiều năm nội thất xe điện chạy theo xu hướng màn hình cảm ứng.
Sắp kiểm định khí thải xe máy, đề xuất thành lập Hiệp hội Bảo dưỡng, Sửa chữa Xe cơ giới

Sắp kiểm định khí thải xe máy, đề xuất thành lập Hiệp hội Bảo dưỡng, Sửa chữa Xe cơ giới

Cục Đăng kiểm Việt Nam đề xuất thành lập Hiệp hội Bảo dưỡng, Sửa chữa Xe cơ giới, chuẩn bị cho việc kiểm tra khí thải xe máy sắp được áp dụng.
Chuyên gia khuyến cáo nguyên tắc an toàn khi lùi xe, sau vụ tai nạn tại phố Khâm Thiên

Chuyên gia khuyến cáo nguyên tắc an toàn khi lùi xe, sau vụ tai nạn tại phố Khâm Thiên

Việc lùi xe ô tô tiềm ẩn nguy cơ tai nạn rất lớn nếu người điều khiển thiếu quan sát, đặc biệt trong khu vực đông dân cư, tầm nhìn hạn chế.
Đèn LED có thực sự tốt hơn HID hay không?

Đèn LED có thực sự tốt hơn HID hay không?

Hệ thống chiếu sáng ô tô ngày càng hiện đại với sự phổ biến của LED và HID, nhưng hiệu quả thực tế vẫn phụ thuộc nhiều vào thiết kế quang học và cách người dùng lắp đặt, đặc biệt trong điều kiện giao thông tại Việt Nam.
Bỏ quy định lái xe không quá 48 giờ/tuần

Bỏ quy định lái xe không quá 48 giờ/tuần

Luật mới được thông qua đã quy định thời gian lái xe liên tục của người lái xe không quá 4 giờ, trừ trường hợp bất khả kháng hoặc trở ngại khách quan.
Vì sao trẻ dưới 10 tuổi và cao dưới 1,35 mét phải dùng ghế trẻ em và phải có thiết bị an toàn?

Vì sao trẻ dưới 10 tuổi và cao dưới 1,35 mét phải dùng ghế trẻ em và phải có thiết bị an toàn?

Trẻ dưới 10 tuổi và cao dưới 1,35 mét bắt buộc phải sử dụng ghế trẻ em trên ô tô vì đây là giải pháp đã được chứng minh bằng nghiên cứu quốc tế, giúp giảm mạnh nguy cơ chấn thương nghiêm trọng.

Cùng chuyên mục

Khi nào Honda mới quyết định "điện hóa" mẫu Super Cub huyền thoại?

Khi nào Honda mới quyết định "điện hóa" mẫu Super Cub huyền thoại?

Khi làn sóng điện hóa lan rộng khắp ngành xe hai bánh, câu hỏi về một chiếc Super Cub thuần điện xứng tầm với di sản tại Nhật Bản và Việt Nam vẫn chưa có lời đáp rõ ràng từ Honda.
Giảm chi phí lăn bánh với ưu đãi đến 100% thuế trước bạ từ Toyota trong tháng 3

Giảm chi phí lăn bánh với ưu đãi đến 100% thuế trước bạ từ Toyota trong tháng 3

Hậu doanh số ấn tượng tháng Tết, Toyota tiếp tục duy trì ưu đãi đến 100% thuế trước bạ cùng lãi suất vay hấp dẫn cho khách hàng mua xe trong tháng 3.
Thay vì xe máy điện, Kawasaki muốn đưa "ngựa điện" vào sản xuất thương mại

Thay vì xe máy điện, Kawasaki muốn đưa "ngựa điện" vào sản xuất thương mại

Một ý tưởng tưởng như bước ra từ phim khoa học viễn tưởng đang dần được hiện thực hóa khi Kawasaki chính thức phát triển phương tiện di chuyển bốn chân chạy bằng hydro mang tên Corleo.
Cảm biến đèn giao thông phát hiện xe trên đường như thế nào?

Cảm biến đèn giao thông phát hiện xe trên đường như thế nào?

Từ những vòng dây cảm ứng chôn dưới mặt đường đến hệ thống camera và AI tại các đô thị lớn, công nghệ tín hiệu đèn giao thông hiện đại đang âm thầm định hình cách dòng xe vận hành mỗi ngày.
Đạp hết ga khi đăng kiểm theo quy trình mới từ 1/3 có làm hại xe, hư hỏng động cơ?

Đạp hết ga khi đăng kiểm theo quy trình mới từ 1/3 có làm hại xe, hư hỏng động cơ?

Nhiều chủ xe tỏ ra lo lắng khi chứng kiến kỹ thuật viên đạp hết ga trong quá trình kiểm định, đặc biệt ở khâu đo khí thải động cơ diesel. Không ít người băn khoăn liệu thao tác tăng vòng tua đột ngột như vậy có ảnh hưởng đến động cơ, thậm chí gây hư hỏng hay không.
Những điểm mới trong quy trình kiểm định khí thải ô tô động cơ diesel

Những điểm mới trong quy trình kiểm định khí thải ô tô động cơ diesel

Quy trình kiểm định khí thải mới đối với ô tô động cơ diesel không bắt buộc kỹ thuật viên đạp ga tới vòng tua tối đa nếu xe bị hạn chế tốc độ động cơ không tải theo thiết kế của nhà sản xuất.
Trái với mong đợi, mức tiêu thụ nhiên liệu xe PHEV gấp 3-4 lần công bố

Trái với mong đợi, mức tiêu thụ nhiên liệu xe PHEV gấp 3-4 lần công bố

Dữ liệu thực tế quy mô lớn tại Châu Âu cho thấy xe plug-in hybrid có thể tiêu thụ nhiên liệu cao hơn nhiều so với công bố, đặt dấu hỏi về hiệu quả thực sự của dòng xe vốn được xem là giải pháp trung gian tối ưu.
Hướng dẫn tra cứu chứng nhận đăng kiểm điện tử nhanh nhất

Hướng dẫn tra cứu chứng nhận đăng kiểm điện tử nhanh nhất

Chỉ với vài thao tác truy cập hệ thống và nhập thông tin biển số, số khung, chủ xe có thể nhận ngay chứng nhận tích hợp mã QR, xóa bỏ hoàn toàn nỗi lo mất hay hỏng giấy tờ truyền thống.
Dừng bán Kia K3 số sàn và động cơ 2.0L

Dừng bán Kia K3 số sàn và động cơ 2.0L

Danh mục Kia K3 tại Việt Nam rút xuống còn 3 phiên bản, không còn lựa chọn số sàn và bản 2.0L, phản ánh áp lực của phân khúc sedan hạng C trước sự cạnh tranh của các xe crossover.
Omoda 7 ra mắt tại thị trường Anh, liệu có về Việt Nam dưới tên C7?

Omoda 7 ra mắt tại thị trường Anh, liệu có về Việt Nam dưới tên C7?

Omoda 7 đã có màn ra mắt sinh động tại Anh trong khuôn khổ Tuần lễ Thời trang London hồi đầu tháng 2/2026.
Phiên bản di động