home

Đại lộ Thăng Long: Hầm chui dân sinh xuống cấp nghiêm trọng

16:42 | 25/07/2017
Hiện nay, hệ thống hầm chui dân sinh dọc Đại lộ Thăng Long tồn tại nhiều điều bất cập như thường xuyên bị úng ngập mỗi khi mưa to, cỏ cây mọc cao không được cắt tỉa, rác thải xả bừa bãi, mặt đường xuống cấp, nắp cống sập… gây khó khăn cho việc đi lại của người dân.
dai lo thang long ham chui dan sinh xuong cap nghiem trong

Vừa ngập, vừa xuống cấp

Theo khảo sát của phóng viên, dọc Đại lộ Thăng Long có gần 20 hầm, cầu chui dân sinh và hầm cho ô tô ngang đường. Điểm chung nhất ở các hầm chui này là nền đường thấp, mặt đường bong tróc, xuống cấp, nhiều “ổ gà”, “sống trâu” giữa đường và đặc biệt là thường xuyên bị ngập sâu mỗi khi trời mưa to. Không những thế, hệ thống cống thoát nước phía trong hầm bị đọng nước, không được khơi thông, cây cỏ, rác thải, đất đá vương vãi… không được dọn dẹp gây mất vệ sinh môi trường. Ở một số hầm chui, thành cống thoát nước hai bên bị nứt toác, thậm chí có đoạn bị đổ, nắp cống bị sập, nhưng không được đơn vị quản lý khắc phục. Ngoài ra, lối vào một số cửa hầm bị che khuất bởi cây xanh, cỏ dại khiến tầm nhìn hạn chế nên rất dễ xảy ra va chạm giữa phương tiện giao thông từ trong hầm chui ra với các phương tiện lưu thông ở hai bên đường gom.

Tại địa bàn xã An Khánh (huyện Hoài Đức) có 4 hầm chui dân sinh thì cả 4 đều ngập sâu và đọng nước dài ngày mỗi khi mưa to. Đáng nói nhất là hầm chui dân sinh số 3 (Km8 + 488), gần lối rẽ vào Công viên Thiên đường Bảo Sơn, đường Lê Trọng Tấn kéo dài. Tại đây mặt đường xuống cấp, bị bong tróc, khi mưa to thường xuyên ngập sâu khoảng 50cm khiến nhiều phương tiện như xe máy, ô tô qua đây bị chết máy. Gần đó, hầm chui dân sinh Km9 + 656 hay hầm số 5 cũng trong tình cảnh tương tự. Mặc dù trời không mưa, nhưng tại hai hầm chui này vẫn ngập nước, có đoạn sâu 20-25cm. Đầu lối rẽ vào hầm chui dân sinh số 5 còn có một bãi rác thải sinh hoạt lớn, gây ô nhiễm môi trường, mất mỹ quan.

Chị Vũ Thị M. (thôn Trường An, xã An Khánh, huyện Hoài Đức) phản ánh: “Chúng tôi thường xuyên đi xe máy qua hầm chui số 3, thế nhưng mấy ngày mưa gần đây, hầm bị ngập sâu nên nhiều người dân không dám đi qua. Để an toàn cho người và phương tiện, chúng tôi đành phải đi xa thêm hơn 2km, đi lên cầu vượt An Khánh mới có thể về nhà”. Chung cảnh ngộ, anh Nguyễn Văn H. (phường Dương Nội, quận Hà Đông) là lái xe taxi cho biết: “Ngày 18-7 vừa qua, hầm chui số 3 ngập sâu, do vội đi đón khách nên tôi liều phóng qua, nhưng đến giữa hầm thì xe bị chết máy. Chẳng còn cách nào, tôi phải gọi xe cứu hộ đến kéo xe của mình ra khỏi chỗ ngập...”.

Sớm khắc phục tồn tại

Được biết mỗi khi mưa to, các hầm chui dân sinh bị ngập sâu trong nước, Đội Cảnh sát giao thông số 11, Phòng Cảnh sát giao thông (Công an TP Hà Nội) phải cắt cử lực lượng phối hợp với Công ty cổ phần Quản lý và đầu tư xây dựng đường bộ Hà Nội đặt biển báo, căng dây phản quang và tổ chức phân luồng cho các phương tiện đi sang hầm chui bên cạnh hoặc đi cầu vượt để tránh tình trạng xe bị ngập nước, chết máy và tai nạn giao thông. Tuy nhiên đây chỉ là giải pháp tạm thời, về lâu dài những tồn tại này phải được khắc phục triệt để.

Trao đổi với phóng viên, ông Hoàng Văn Hùng, Phó Giám đốc Ban Duy tu các công trình hạ tầng giao thông (Sở Giao thông - Vận tải Hà Nội) cho biết: Nguyên nhân chính dẫn đến tình trạng ngập nước tại các hầm chui dân sinh và cho ô tô dọc Đại lộ Thăng Long là do hệ thống thoát nước ở đây được thiết kế tiêu thoát ra hai rãnh hở dọc đường gom. Thế nhưng, hiện nay cốt nền tuyến đường gom lại thấp hơn cốt nền các khu đô thị, cơ quan, đơn vị nằm dọc tuyến đường, nhất là đoạn qua địa bàn xã An Khánh khiến nước không kịp tiêu thoát. Bên cạnh đó, hệ thống thoát nước tại các hầm chui không được nạo vét, khơi thông thường xuyên dẫn đến năng lực thoát nước quá kém, bị ngập nặng khi mưa to. Ông Hùng cũng thừa nhận, do mặt đường ở các hầm chui dân sinh làm bằng bê tông, được xây dựng từ lâu, trong khi đó lưu lượng xe qua lại hằng ngày đông nên không tránh khỏi xuống cấp, hư hỏng.

Chủ tịch UBND xã An Khánh (Hoài Đức) Nguyễn Huy Hoán cho biết: Trước thực trạng các hầm chui dân sinh dọc Đại lộ Thăng Long thường xuyên ngập nước, ảnh hưởng nghiêm trọng đến việc đi lại của nhân dân, đại diện cử tri xã An Khánh và chính quyền địa phương đã nhiều lần đề nghị các cơ quan chức năng sớm có biện pháp khắc phục, giúp người dân đi lại thuận lợi, thế nhưng nhiều năm nay vẫn chưa được giải quyết, gây bức xúc trong nhân dân.

Trước thực trạng nêu trên, đề nghị các cơ quan chức năng sớm kiểm tra, khắc phục những bất cập tại các hầm chui Đại lộ Thăng Long để bảo đảm cho việc đi lại của người dân được an toàn, thuận tiện.

Đọc tiếp
Hà Nội Mới
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt

Có thể bạn quan tâm

Visa ra mắt giải pháp thanh toán “chạm để di chuyển” đầu tiên tại Hà Nội trên tuyến Metro 2A

Visa ra mắt giải pháp thanh toán “chạm để di chuyển” đầu tiên tại Hà Nội trên tuyến Metro 2A

Tiếp nối thành công tại TP. Hồ Chí Minh, Visa phối hợp cùng các bên liên quan để triển khai giao dịch thanh toán bằng thẻ Visa trên tuyến Metro 2A (Cát Linh – Hà Đông), giúp mang đến trải nghiệm di chuyển thông minh và thuận tiện hơn, đồng thời thúc đẩy thanh toán số trong giao thông công cộng – nền tảng quan trọng của các đô thị thông minh và đời sống đô thị hiện đại.
Tổng hợp tin tức tai nạn giao thông mới nhất ngày hôm nay 20/11/2025

Tổng hợp tin tức tai nạn giao thông mới nhất ngày hôm nay 20/11/2025

Vụ việc một chiếc xe ô tô con tông trúng xe khách đang dừng đỗ bên đường tại Quảng Ninh là tin tức giao thông mới nhất ngày hôm nay.
Tổng hợp tin tức tai nạn giao thông mới nhất ngày hôm nay 12/11/2025

Tổng hợp tin tức tai nạn giao thông mới nhất ngày hôm nay 12/11/2025

Vụ việc xe tô con bị nhiều người bao vây, đập phá ở Nghệ An, cơ quan công an đang tạm giữ hình sự 10 nghi phạm để điều tra hành vi gây rối trật tự công cộng là tin tức giao thông hiện được quan tâm.
Container tăng tốc bất ngờ, cán qua chân của 1 học sinh tại Bắc Ninh

Container tăng tốc bất ngờ, cán qua chân của 1 học sinh tại Bắc Ninh

Một vụ tai nạn vô cùng thương tâm xảy ra vào sáng 5/11, khiến một em học sinh nguy kịch là tin tức giao thông được quan tâm nhất lúc này.
Điều chỉnh tốc độ xe chạy trên cao tốc Nội Bài - Lào Cai

Điều chỉnh tốc độ xe chạy trên cao tốc Nội Bài - Lào Cai

Tuyến cao tốc Nội Bài – Yên Bái sẽ được điều chỉnh giới hạn tốc độ khai thác từ ngày 10/11/2025 nhằm tăng cường an toàn và giảm ùn tắc giao thông.
Tổng hợp tin tức tai nạn giao thông ngày 24/10/2025

Tổng hợp tin tức tai nạn giao thông ngày 24/10/2025

Tin tức tai nạn giao thông ngày 24/10 ghi nhận nhiều vụ va chạm giữa xe máy và xe tải lớn, gây hậu quả vô cùng thương tâm.

Cùng chuyên mục

Chủ tịch Trần Bá Dương bất ngờ công bố phát triển ô tô thương hiệu THACO

Chủ tịch Trần Bá Dương bất ngờ công bố phát triển ô tô thương hiệu THACO

Chủ tịch HĐQT THACO ông Trần Bá Dương bất ngờ công bố kế hoạch ra mắt xe du lịch mang thương hiệu riêng vào năm 2027, sau bước đệm bằng dòng minibus năm 2026.
Băng giá, sa mạc và đường thử khắc nghiệt: Cách các hãng phát triển xe mới

Băng giá, sa mạc và đường thử khắc nghiệt: Cách các hãng phát triển xe mới

Đằng sau mỗi mẫu xe sản xuất thương mại là hàng năm trời thử nghiệm trong điều kiện khắc nghiệt, nơi triết lý phát triển và mức độ đầu tư vào thẩm định quyết định chất lượng thực sự của sản phẩm.
Liệu xe điện Trung Quốc giá rẻ có 'biến mất' khi nước này đưa ra luật cấm mới?

Liệu xe điện Trung Quốc giá rẻ có 'biến mất' khi nước này đưa ra luật cấm mới?

Trung Quốc quyết tâm siết chặt quản lý ngành ô tô bằng cách cấm bán xe dưới giá thành và rút ngắn chu kỳ thanh toán cho nhà cung cấp nhằm chấm dứt cuộc chiến giá kéo dài và ổn định thị trường.
Nhờ thành công năm 2025, mỗi nhân viên Ferrari bỏ túi khoản thưởng tới 455 triệu đồng

Nhờ thành công năm 2025, mỗi nhân viên Ferrari bỏ túi khoản thưởng tới 455 triệu đồng

Ferrari tiếp tục gây chú ý khi công bố mức thưởng năm 2025 lên tới 14.900 euro cho mỗi nhân viên tại Ý, phản ánh biên lợi nhuận vượt trội của hãng siêu xe này.
Trung Quốc: Chức năng an toàn thiết yếu trên ô tô phải có nút bấm vật lý

Trung Quốc: Chức năng an toàn thiết yếu trên ô tô phải có nút bấm vật lý

Trung Quốc đang xem xét đề xuất buộc các chức năng an toàn thiết yếu trên ô tô phải có nút bấm vật lý, đánh dấu bước điều chỉnh đáng chú ý sau nhiều năm nội thất xe điện chạy theo xu hướng màn hình cảm ứng.
Bản phối “độc bản” Lạc Hồng 900 LX màu ghi xám cực lạ của CEO GSM

Bản phối “độc bản” Lạc Hồng 900 LX màu ghi xám cực lạ của CEO GSM

Chiếc Lạc Hồng 900 LX của CEO GSM Nguyễn Văn Thanh vừa xuất hiện với diện mạo lạ mắt, giữa lúc mẫu SUV 5 tỷ đồng này rục rịch nhận đặt cọc.
Phòng thí nghiệm hệ thống ADAS đầu tiên tại Trung Quốc đi vào hoạt động

Phòng thí nghiệm hệ thống ADAS đầu tiên tại Trung Quốc đi vào hoạt động

Trung Quốc vừa đưa vào vận hành phòng thí nghiệm ADAS “ba trong một” đầu tiên tại Trùng Khánh, hoàn toàn trong không gian kín.
10 tính năng an toàn đã làm thay đổi hoàn toàn ngành ô tô thế giới

10 tính năng an toàn đã làm thay đổi hoàn toàn ngành ô tô thế giới

Từ những cấu trúc cơ khí đơn giản đến hệ thống điện tử thông minh, các cải tiến an toàn ô tô đã âm thầm định hình cách con người sống sót trên mỗi hành trình và mỗi vụ tai nạn nghiêm trọng.
Tết Bính Ngọ, nhắc những 'chú ngựa' nổi tiếng trong làng xe

Tết Bính Ngọ, nhắc những 'chú ngựa' nổi tiếng trong làng xe

Những mẫu xe này là biểu tượng của tinh thần tự do, tốc độ và những giá trị văn hóa trong ngành công nghiệp ô tô toàn cầu.
5 điều nên làm khi cất giữ xe ô tô lâu ngày

5 điều nên làm khi cất giữ xe ô tô lâu ngày

Việc để xe không sử dụng trong nhiều tuần hoặc nhiều tháng đòi hỏi sự chuẩn bị đúng cách để tránh hư hỏng ắc quy, lốp, hệ thống phanh và các chi tiết quan trọng trong điều kiện khí hậu nóng ẩm của Việt Nam.
Phiên bản di động