home

[Detroit 2017] Lexus LS 2018 chưa bao giờ đẹp, sang trọng và mạnh mẽ đến thế!

19:32 | 10/01/2017
Lexus LS 2018 sở hữu thiết kế mới, động cơ V6 tăng áp kép công suất 415 mã lực mạnh mẽ cùng hộp số tự động 10 cấp.

(OTOFUN) - Năm 1990, Lexus giới thiệu chiếc LS 400, thế hệ đầu tiên của dòng sedan cao cấp LS, đây cũng là mẫu xe đánh dấu sự xuất hiện của thương hiệu Lexus trên bản đồ công nghiệp ô tô thế giới. Ngay từ khi ra mắt, Lexus LS 400 đã thay đổi khái niệm về xe sang thời bấy giờ, giành được nhiều lời khen của những chuyên gia và làm khách hàng ngạc nhiên khi thiết lập nên một chuẩn mực mới của sự tiện nghi, êm ái và khả năng vận hành mạnh mẽ.

Ngót nghét đã 28 năm trôi qua, và Lexus đang tỏ rõ tham vọng viết lại lịch sử một lần nữa khi giới thiệu thế hệ thứ năm hoàn toàn mới của dòng sedan đầu bảng LS tại Triển lãm Ô tô Quốc tế Bắc Mỹ 2017. Với hàng loạt thay đổi lớn từ công nghệ cho tới thiết kế, Lexus LS 2018 hứa hẹn sẽ "gây bão" khi cập bến 90 quốc gia và vùng lãnh thổ.

Otofun News

Có kích cỡ dài hơn và trọng tâm được hạ thấp hơn so với mẫu sedan tiền nhiệm, LS 2018 nổi bật với những đường nét đậm chất coupe, nhấn mạnh ngôn ngữ thiết kế mới tới từ Lexus. Phát triển dựa trên cấu trúc xe sang toàn cầu của Lexus (GA-L), LS 2018 mang lại cảm giác về khả năng vận hành tập trung vào người lái.

Với cấu trúc khung xe dẫn động cầu sau cao cấp, vốn là phiên bản kích cỡ lớn của khung gầm chiếc coupe thể thao LC 500, LS mới hứa hẹn mang tới trải nghiệm lái thú vị trong khi vẫn duy trì sự êm ái nổi tiếng của các mẫu xe Lexus.

Otofun News

Lexus LS 2018 được trang bị động cơ V6 3.5L tăng áp kép hoàn toàn mới có công suất tối đa 415 mã lực và mô-men xoắn cực đại 599 Nm giúp xe tăng tốc từ 0-100 km/giờ trong chỉ 4,5 giây. Động cơ này hứa hẹn mang lại sức mạnh tương đương với động cơ V8 mà vẫn giữ được hiệu suất tiêu thụ nhiên liệu tối ưu đồng thời giảm thiểu độ ồn và rung. Bên cạnh đó là hộp số tự động 10 cấp (từng xuất hiện trên chiếc coupe LC 500) lần đầu tiên được tích hợp trên một mẫu xe sedan hạng sang.

Otofun News

Là một chiếc xe hướng tới trải nghiệm sang trọng, không khó hiểu khi Lexus trang bị cho LS 2018 hàng loạt các tiện ích cao cấp như ghế trước chỉnh điện 28 hướng tích hợp chức năng sưởi, làm mát và mát-xa, ghế sau chỉnh điện đi kèm chức năng mát-xa công nghệ Nhật Bản “Shiatsu” và đệm chân điều chỉnh lên xuống mang đến khoảng để chân rộng nhất từ trước đến nay trong các đời xe LS, tùy chọn hệ thống âm thanh vòm 3D Mark Levinson, màn hình cảm ứng 12,3 inch hỗ trợ nhận diện chữ viết tay và tuỳ chọn màn hình hiển thị thông tin trên kính lái.

Otofun News

Về tính năng an toàn, Lexus LS 2018 được trang bị hệ thống an toàn Lexus Safety System và là mẫu xe đầu tiên trên thế giới sở hữu tính năng phát hiện người đi bộ và chủ động đánh lái. Khi hệ thống phát hiện có người đi bộ ở phía trước và va chạm có nguy cơ xảy ra, xe sẽ chủ động phanh và đánh lái trong phạm vi làn đường xe đang đi, đồng thời sẽ có thông tin cảnh báo hiển thị trên màn hình HUD.


Hệ thống hỗ trợ lái xe cấp cao với tên gọi Lexus CoDrive cũng lần đầu tiên được giới thiệu trên LS mới. Hệ thống này kiểm soát vô lăng theo chủ định của người lái và hỗ trợ lái xe liên tục trên đường cao tốc.

Otofun News

Ông Toshio Asahi, kỹ sư trưởng của dòng xe LS mới chia sẻ: "LS không chỉ là biểu tượng cho thương hiệu Lexus, thế hệ hoàn toàn mới của dòng xe đẳng cấp hàng đầu còn ghi dấu ấn về văn hóa và truyền thống Nhật Bản. Chiếc sedan đỉnh cao toàn cầu này sẽ vượt trên mọi mong đợi về một chiếc xe hơi hạng sang".

Otofun News

Thông số kỹ thuật cơ bản của Lexus LS 2018
Động cơ 3.5L V6, phun xăng trực tiếp, turbo tăng áp kép
Hộp số Tự động 10 cấp
Công suất cực đại 415 mã lực
Mô-men xoắn cực đại 599 Nm
Chiều dài cơ sở 3.125 mm
Chiều dài tổng thể 5.235 mm
Chiều cao tổng thể 1.450 mm
Chiều rộng tổng thể 1.900 mm
Mâm xe 19 inch hoặc 20 inch

Đọc tiếp
Theo Lao động Đoàn thể
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt
Hashtag:

Có thể bạn quan tâm

Cùng chuyên mục

Tự bảo dưỡng Bugatti Veyron, chủ xe bất ngờ với khoản chi tiết kiệm khổng lồ

Tự bảo dưỡng Bugatti Veyron, chủ xe bất ngờ với khoản chi tiết kiệm khổng lồ

Một YouTuber tự bảo dưỡng chiếc Bugatti Veyron trị giá gần 36 tỷ đồng với chi phí khoảng 42 triệu đồng, thấp hơn 15 lần so với mức báo giá từ hãng.
Yamaha Exciter 135 2026 ra mắt tại Malaysia, giá từ gần 54 triệu đồng

Yamaha Exciter 135 2026 ra mắt tại Malaysia, giá từ gần 54 triệu đồng

Yamaha Malaysia chính thức giới thiệu Yamaha Exciter 135 2026 với loạt màu sắc mới cùng phiên bản giới hạn 20th Anniversary chỉ sản xuất 5.000 chiếc, nhân kỷ niệm 20 năm ra mắt dòng xe 135LC.
Chạy thử xe GAC tại Sepang: Hai vòng trên đường đua F1 cũ phơi bày điều gì về một chiếc SUV?

Chạy thử xe GAC tại Sepang: Hai vòng trên đường đua F1 cũ phơi bày điều gì về một chiếc SUV?

Petronas Sepang International Circuit từng là nơi những chiếc F1 gầm rú dưới cái nóng Malaysia và hiện vẫn là sân khấu quen thuộc của MotoGP. Trong chuyến đi cùng GAC, tôi có cơ hội trải nghiệm chương trình Defensive Driving (lái xe phòng vệ) trước khi bước vào phần đáng chờ đợi nhất: cầm lái một chiếc SUV chạy hai vòng trên đường đua dài 5,5 km với 15 khúc cua nổi tiếng. Và chính hai vòng chạy ngắn ngủi ấy lại cho tôi hiểu chiếc SUV này rõ hơn nhiều so với một buổi lái thử thông thường.
Hyundai Santa Fe facelift lộ diện, nhiều chi tiết gây chú ý

Hyundai Santa Fe facelift lộ diện, nhiều chi tiết gây chú ý

Những hình ảnh chạy thử mới nhất cho thấy Hyundai Santa Fe facelift đang được hoàn thiện trước ngày ra mắt.
Đại lý nhận cọc Mazda CX-60 tại Việt Nam, giá dự kiến 1,8 tỷ

Đại lý nhận cọc Mazda CX-60 tại Việt Nam, giá dự kiến 1,8 tỷ

Mazda CX-60 được các đại lý nhận đặt cọc với giá dự kiến khoảng 1,8 tỷ đồng, sử dụng động cơ xăng 3.3L I6 mild-hybrid công suất 280 mã lực và dự kiến bàn giao từ tháng 10/2026.
Suzuki Fronx facelift lộ diện, thêm ADAS, có động cơ hybrid

Suzuki Fronx facelift lộ diện, thêm ADAS, có động cơ hybrid

Suzuki Fronx được cho là sắp ra mắt bản nâng cấp giữa vòng đời với ADAS cấp độ 2 và hệ truyền động hybrid mới, hứa hẹn mức tiêu thụ nhiên liệu chỉ khoảng 2,8 lít/100 km.
Toyota muốn xe điện vẫn có cảm giác chết máy như xe số sàn

Toyota muốn xe điện vẫn có cảm giác chết máy như xe số sàn

Toyota và Lexus tiếp tục phát triển hộp số sàn giả lập cho ô tô điện, với cần số, bàn đạp ly hợp và khả năng mô phỏng hiện tượng chết máy. Công nghệ này cho thấy nỗ lực giữ lại cảm giác lái cơ khí trong kỷ nguyên xe điện.
Lái Honda hybrid 1.000 km: Êm, tiết kiệm, chạy đường dài có thực sự phù hợp?

Lái Honda hybrid 1.000 km: Êm, tiết kiệm, chạy đường dài có thực sự phù hợp?

Ba ngày đồng hành cùng Cộng đồng Hybrid Honda là dịp để người lái quan sát cách xe hybrid vận hành ngoài đời thực, mức tiêu hao nhiên liệu, sự tiện lợi khi đi xa và cả những giới hạn cần chấp nhận.
Mitsubishi Outlander PHEV 2026 ra mắt Đông Nam Á, liệu có về Việt Nam?

Mitsubishi Outlander PHEV 2026 ra mắt Đông Nam Á, liệu có về Việt Nam?

Mitsubishi Outlander PHEV 2026 vừa ra mắt tại Philippines với động cơ plug in hybrid, công suất 302 mã lực và khả năng chạy điện khoảng 100 km. Mẫu xe mở ra câu hỏi về khả năng Mitsubishi đưa xe hybrid về Việt Nam trong thời gian tới.
Siêu xe Audi Nuvolari chính thức ra mắt, mạnh 987 mã lực, tăng tốc 0-200 km/h dưới 7 giây

Siêu xe Audi Nuvolari chính thức ra mắt, mạnh 987 mã lực, tăng tốc 0-200 km/h dưới 7 giây

Audi Nuvolari là siêu xe plug-in hybrid mới của Audi, sở hữu công suất 987 mã lực, tốc độ tối đa vượt 350 km/h và sản lượng giới hạn 499 chiếc trên toàn cầu.
Phiên bản di động