home

Dịch vụ iParking: Những phản hồi tích cực từ người sử dụng

10:01 | 10/05/2017
Sau hơn 1 tuần triển khai thí điểm, dịch vụ thanh toán trông giữ xe qua ứng dụng điện thoại di động trên 2 tuyến phố Lý Thường Kiệt và Trần Hưng Đạo (Hoàn Kiếm) - hay còn gọi iParking - đã nhận được nhiều phản hồi tích cực từ phía người sử dụng dịch vụ.  

Bước đầu đáp ứng nhu cầu

Từ ngày 1-5, dự án ứng dụng tìm kiếm và thanh toán dịch vụ trông giữ xe tự động qua ứng dụng trên điện thoại di động (iParking) do Công ty TNHH MTV Khai thác điểm đỗ xe Hà Nội và Công ty CP Đầu tư CIS triển khai đi vào hoạt động thí điểm trên 2 tuyến phố Lý Thường Kiệt và Trần Hưng Đạo với 17 điểm đỗ, sức chứa 248 xe. Về nguyên lý hoạt động, Iparking sẽ cung cấp danh sách điểm đỗ và số chỗ còn trống tại điểm đỗ cho khách hàng qua phần mềm cùng tên.

dich vu iparking nhung phan hoi tich cuc tu nguoi su dung

Từ khi đi vào hoạt động thí điểm, mô hình này đã phần nào giúp người dân rút ngắn được thời gian tìm chỗ gửi xe và tạo ra sự minh bạch trong trông giữ xe, tránh tình trạng “chặt chém”. Là người sử dụng ô tô hằng ngày, anh Vũ Văn Sơn, nhân viên văn phòng tại Hà Nội chia sẻ: “Trước đây, mỗi khi đi làm, tôi thường phải dậy từ rất sớm để chắc chắn có một chỗ đỗ tại điểm trông giữ xe. Nhiều khi có việc đột xuất, tôi cũng không dám lấy xe ra vì sợ lúc quay lại sẽ không còn chỗ”. Nhưng từ khi có dịch vụ này, anh Sơn không còn phải lo về việc gửi xe vì ứng dụng vừa nhanh, gọn, lại không sợ “mập mờ” trong thanh toán. Chưa kể chi phí dịch vụ cho một lượt đỗ xe chỉ 15.000 đồng/giờ, rẻ hơn khá nhiều so với trước đây.

Cùng quan điểm với anh Sơn, anh Trần Danh Lượng (Hà Nội) cho biết: “Lần đầu tiên sử dụng dịch vụ này, tôi thấy nó khá hiện đại, thuận tiện và hy vọng thời gian tới, dịch vụ này sẽ được nhân rộng ra nhiều tuyến phố”. Qua những phản hồi tích cực trên, có thể thấy, dù mới đi vào hoạt động nhưng dịch vụ mới đã phần nào giải quyết được những bất cập trong việc trông giữ xe tại các điểm công cộng.

Chưa hết khó

Sau hơn một tuần triển khai, không ít người dân vẫn còn gặp khó khăn trong lần đầu sử dụng dịch vụ Iparking và cần tới sự trợ giúp của nhân viên trông xe. Do cú pháp thanh toán tương đối dài (lên tới hàng chục ký tự) nên người sử dụng khá “mông lung” khi soạn tin nhắn. Trong khi đó, nhà cung cấp dịch vụ chưa hoàn thiện khâu tích hợp thanh toán với các nhà mạng điện thoại di động.

Chị Trần Thị Hoa, một trong những khách hàng rơi vào tình huống trên cho biết: “Lần đầu, do tôi sử dụng điện thoại di động đăng ký thuê bao trả sau và không sử dụng smartphone (điện thoại thông minh) nên đã không thể thanh toán được, tôi đã phải sử dụng điện thoại của người bạn đi cùng để thanh toán”.

Một nhân viên tại điểm trông giữ xe thông minh cho biết: Một số khách hàng quen kiểu thanh toán cũ nên không thoải mái khi phải nhắn tin thanh toán hoặc quên không nhắn tin gia hạn thời gian đỗ, hoặc cũng có thể là cố tình không gia hạn để tránh trả phí… Vấn đề này khiến các nhân viên rất khó xử lý, đành phải chờ khách hàng ra rồi yêu cầu họ soạn tin nhắn để thanh toán dịch vụ.

Theo ông Đào Hữu An, đại diện Công ty CP Đầu tư CIS, khách hàng có nhu cầu sử dụng dịch vụ Iparking có thể tải ứng dụng trên hai cửa hàng ứng dụng di động là App Store hoặc CH Play và làm theo hướng dẫn. Người dùng có thể đăng ký cho nhiều xe cùng một lúc trên một tài khoản, vị trí trống tại mỗi điểm đỗ được cập nhật liên tục theo thời gian và phí trông giữ xe được tính chính xác theo quy định của cơ quan quản lý. “Thời gian tới, chúng tôi sẽ kết nối thanh toán với tất cả các nhà mạng và cải tiến phần mềm để khách hàng có thể sử dụng dịch vụ một cách thuận tiện nhất”, ông An cho biết.

Sau hơn một tuần đi vào hoạt động thí điểm, dịch vụ trông giữ xe qua ứng dụng Iparking được đa số người dùng ủng hộ, bởi những điểm tích cực và tiện lợi do nó đem lại. Tuy nhiên, nếu muốn nhân rộng mô hình này, người sử dụng dịch vụ và nhà quản lý cần phối hợp để cùng giải quyết những bất cập, khó khăn đang nảy sinh.

Đọc tiếp
Hà nội mới
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt

Có thể bạn quan tâm

Xử phạt từ 350.000 - 700.000 đồng lỗi dừng xe gây nguy hiểm tại cầu Nhật Tân

Xử phạt từ 350.000 - 700.000 đồng lỗi dừng xe gây nguy hiểm tại cầu Nhật Tân

Như thường lệ, cứ vào thời điểm nắng nóng cầu Nhật Tân lại trở thành tâm điểm của người dân vào các buổi tối. Tình trạng này đã gây ảnh hưởng đến an toàn giao thông, tiềm ẩn nguy cơ gây TNGT trên cầu.
Hà Nội: Người dân còn bỡ ngỡ trải nghiệm iParking

Hà Nội: Người dân còn bỡ ngỡ trải nghiệm iParking

Nhiều người chưa biết phương thức thanh toán bằng điện thoại và phải nhờ nhân viên làm mẫu cho lần đầu tiên.
Hà Nội: Phố Trần Hưng Đạo và Lý Thường Kiệt thí điểm ứng dụng iParking từ 1/5

Hà Nội: Phố Trần Hưng Đạo và Lý Thường Kiệt thí điểm ứng dụng iParking từ 1/5

Từ ngày mai, 1/5/2017 đến 1/8/2017, ứng dụng hỗ trợ tìm kiếm và thanh toán phí trông giữ xe ôtô qua smartphone iParking được Hà Nội triển khai thí điểm, giúp người dùng tìm chỗ đỗ và thanh toán phí giữ xe trên 2 tuyến phố Trần Hưng Đạo, Lý Thường Kiệt.
Chính phủ chỉ đạo Hà Nội xây bãi đỗ xe ngầm tại 4 quận nội thành

Chính phủ chỉ đạo Hà Nội xây bãi đỗ xe ngầm tại 4 quận nội thành

Đồ án quy hoạch sẽ được lập trên cơ sở địa bàn của 4 quận nội đô là Hai Bà Trưng, Hoàn Kiếm, Đống Đa và Ba Đình.
Xe Hyundai có thể sẽ sử dụng loại "da giả" nguồn gốc thực vật nhưng giống hệt da thật

Xe Hyundai có thể sẽ sử dụng loại "da giả" nguồn gốc thực vật nhưng giống hệt da thật

Hyundai đang hợp tác với công ty khởi nghiệp Uncaged Innovations để phát triển và thử nghiệm loại da sinh học từ ngũ cốc, hứa hẹn thay thế da động vật trong nội thất xe ô tô.
Xe điện VinFast VF 5 Plus bỏ số P, liệu có nguy hiểm khi đỗ xe?

Xe điện VinFast VF 5 Plus bỏ số P, liệu có nguy hiểm khi đỗ xe?

Chỉ cần về N và kéo phanh tay, chủ xe điện VinFast VF 5 Plus đã có thể an tâm đỗ xe an toàn mà không quan tâm tới việc có số P hay không.
Hà Nội: Sáng đầu tuần thảnh thơi

Hà Nội: Sáng đầu tuần thảnh thơi

Một buổi sáng Hà Nội đầu tuần thảnh thơi thật khác biệt nhờ dịp nghỉ lễ 30/4 - 1/5.
Hà Nội - Phút Giao thừa lặng lẽ

Hà Nội - Phút Giao thừa lặng lẽ

Thời khắc Giao thừa năm Tân Sửu của Hà Nội bỗng lặng lẽ vì thiếu tiếng pháo hoa.
Hà Nội ngày giáp Tết "năm Covid thứ 2"

Hà Nội ngày giáp Tết "năm Covid thứ 2"

Hà Nội ngày 29 Tết năm nay bỗng thiếu đi vẻ tấp nập của mọi năm.
Bức xúc cách vận hành đèn tín hiệu giao thông tại một số nút giao ở Hà Nội

Bức xúc cách vận hành đèn tín hiệu giao thông tại một số nút giao ở Hà Nội

Tôi rất bức xúc với cách vận hành đèn xanh-đỏ tại một số nút giao trên nhiều tuyến đường của Hà Nội.

Cùng chuyên mục

Bán tải Kia Tasman sắp về Việt Nam bán kém tại Australia

Bán tải Kia Tasman sắp về Việt Nam bán kém tại Australia

Bán tải Kia Tasman đang có lượng bán sụt giảm nghiêm trọng tại Australia vì giá xăng dầu tăng, cộng thêm thiết kế gây tranh cãi.
Toyota bán nhiều xe nhất lịch sử, xe hybrid chiếm áp đảo

Toyota bán nhiều xe nhất lịch sử, xe hybrid chiếm áp đảo

Kết thúc năm tài chính 2025, Toyota ghi nhận lượng bán cao nhất từ trước đến nay, với động lực tăng trưởng chủ yếu đến từ các dòng xe hybrid.
Honda dừng bán ô tô tại Hàn Quốc

Honda dừng bán ô tô tại Hàn Quốc

Sau hơn hai thập kỷ hiện diện tại Hàn Quốc, Honda đã quyết định chấm dứt mảng kinh doanh ô tô ở quốc gia này.
Chery tự tin so mình với Toyota, Mazda và Jeep

Chery tự tin so mình với Toyota, Mazda và Jeep

Chery công bố chiến lược định vị thương hiệu toàn cầu, phân tầng rõ các dòng xe từ phổ thông đến địa hình, lấy Toyota, Mazda, BYD hay Jeep làm tham chiếu.
Hyundai đưa giả lập số tay lên xe điện phổ thông, tăng trải nghiệm lái

Hyundai đưa giả lập số tay lên xe điện phổ thông, tăng trải nghiệm lái

Hyundai lên kế hoạch mở rộng công nghệ giả lập sang số và âm thanh động cơ từ Ioniq 5 N xuống các mẫu xe điện phổ thông, hướng đến trải nghiệm lái giàu cảm xúc hơn.
CATL giới thiệu pin sạc siêu nhanh dưới 4 phút, hướng tới tầm hoạt động 1.500 km

CATL giới thiệu pin sạc siêu nhanh dưới 4 phút, hướng tới tầm hoạt động 1.500 km

CATL công bố thế hệ pin mới với khả năng sạc cực nhanh và phạm vi hoạt động dài, đặt mục tiêu rút ngắn khoảng cách tiện dụng giữa xe điện và xe xăng.
Toyota hụt nhịp toàn cầu, RAV4 và Trung Đông là nguyên nhân

Toyota hụt nhịp toàn cầu, RAV4 và Trung Đông là nguyên nhân

Lượng xe bán ra toàn cầu của Toyota trong tháng 3/2026 giảm 7,3%, chịu tác động từ thị trường Trung Đông suy yếu và quá trình chuyển đổi thế hệ RAV4. Dù vậy, sản lượng vẫn tăng, cho thấy nhu cầu nền chưa giảm đáng kể.
Không phụ thuộc, không đánh đổi: Dat Bike là lựa chọn xe điện cho tự do di chuyển

Không phụ thuộc, không đánh đổi: Dat Bike là lựa chọn xe điện cho tự do di chuyển

Trong khi thị trường xe điện hai bánh tại Việt Nam tăng trưởng nhanh, rào cản lớn nhất vẫn chưa nằm ở nhận thức hay xu hướng, mà ở trải nghiệm vận hành thực tế. Người dùng không tìm một phương tiện “mới”, họ tìm một phương tiện tốt hơn - đủ mạnh, đủ bền, đủ tin cậy để thay thế xe xăng trong mọi tình huống hàng ngày.
Có thể câu dây kích bình ắc quy 12V của xe điện không? Các bước thực hiện an toàn

Có thể câu dây kích bình ắc quy 12V của xe điện không? Các bước thực hiện an toàn

Xe điện sử dụng bộ pin điện áp cao để vận hành nhưng vẫn phụ thuộc vào ắc quy 12V để cấp điện cho nhiều hệ thống quan trọng, và ở một số trường hợp, người dùng vẫn cần kích bình như trên xe động cơ đốt trong.
Honda triển khai chương trình đổi xe tại khu công nghiệp, hỗ trợ đến 1,5 triệu đồng

Honda triển khai chương trình đổi xe tại khu công nghiệp, hỗ trợ đến 1,5 triệu đồng

Honda Việt Nam cho biết trong năm 2026 sẽ mở rộng chương trình đổi xe với quy mô lớn hơn, tập trung tiếp cận nhóm người dùng tại các khu công nghiệp thông qua chuỗi sự kiện trải nghiệm trực tiếp.
Phiên bản di động