home

“Feel The Performance” – Lái thử xe Honda thú vị hơn bạn nghĩ

Viên Huy Viên Huy 17:08 | 21/06/2022
Với mong muốn lan tỏa cơ hội trải nghiệm cảm giác lái cùng khả năng vận hành vượt trội của các sản phẩm ô tô đến nhiều khách hàng hơn nữa, Honda Việt Nam (HVN) đã triển khai chiến dịch “Feel The Performance”, tập trung vào khả năng vận hành, ưu thế tạo nên giá trị của Honda ô tô, cũng như khám phá những tính năng nổi bật nhất của từng sản phẩm.

Lợi thế cạnh tranh khác biệt vốn được coi là bản sắc thương hiệu của các sản phẩm ô tô Honda chính là khả năng vận hành. Nhờ sự kết hợp hoàn hảo giữa hệ truyền động thông minh, nhạy bén và hệ thống lái phản hồi linh hoạt, các sản phẩm ô tô Honda đem đến cho khách hàng cảm giác tăng tốc đầy phấn khích, khả năng đánh lái, vào cua chính xác, chân thực.

“Feel The Performance” – Lái thử xe Honda vui hơn bạn nghĩ
Feel The Performance – là sự kiện lái và trải nghiệm các mẫu ô tô mới nhất của Honda Việt Nam.

Cùng với mong muốn mang đến những trải nghiệm tốt nhất của khách hàng trên các mẫu xe Honda đang được phân phối tại Việt Nam. Kể từ tháng 11/2020 Honda Việt Nam đã chính thức triển khai chiến dịch “Feel The Performance”, tập trung quảng bá cho khả năng vận hành, ưu thế vượt trội đã tạo nên giá trị bền vững gắn liền thương hiệu Honda Ôtô. Tính đến 03/2022, tổng cộng đã có 315 sự kiện lái thử được tổ chức thông qua các Nhà phân phối trên toàn quốc. Với các biện pháp đảm bảo an toàn tối đa trong điều kiện bình thường mới, các sự kiện đã thu hút hơn 17.000 người tham gia.

“Feel The Performance” – Lái thử xe Honda vui hơn bạn nghĩ

Đến với chuỗi sự kiện lái thử Feel The Performance, khách hàng trải nghiệm các bài thử được thiết kế riêng biệt, đưa tất cả các mẫu xe của Honda bứt phá về khả năng vận hành, hay những bài trải nghiệm tính năng an toàn với gói công nghệ an toàn tiên tiến Honda SENSING được thiết kế đặc thù riêng. Các bài thử nghiệm trong sự kiện này được thực hiện với sự giám sát và hướng dẫn các huấn luyện viên được đào tạo bài bản bởi Honda Việt Nam.

Sau khi được nghe các hướng dẫn từ các huấn luyện viên, người lái xe tiến ra xe và bắt đầu các bài thử nghiệm. Ở bài thử nghiệm đầu tiên người lái sẽ phải đạp ga sao cho xe đạt tốc độ 60 km/h, sau đó đến điểm dừng đã được ban tổ chức làm dấu, người lái sẽ phải đạp phanh dúi dụi sao cho xe dừng hoàn toàn. Lúc này người lái sẽ cảm nhận rõ hệ thống phanh ABS phát ra tiếng “lịch kịch” hoạt động cho đến khi xe dừng hẳn.

“Feel The Performance” – Lái thử xe Honda thú vị hơn bạn nghĩ

Tiếp đến, các khách tham dự sẽ phải liên tiếp đánh vô văng qua bài thử bài slalom (đi zíc zắc) và đi tiếp tục qua gờ giảm tốc để cảm nhận khả năng đánh lái, hệ thống treo và vận hành mượt mà của các dòng xe Honda. Các sản phẩm ô tô Honda nhờ vô lăng trợ lực điện thích ứng nhanh với chuyển động, cùng hệ thống treo ổn định giúp người lái “tự tin đánh lái,vào cua chính xác”. Mỗi thao tác với vô lăng, chân ga, chân phanh đều được hệ thống phản hồi tức thì, hoàn toàn “ăn khớp” với hình dung của người lái và đem lại cảm giác chân thực, an toàn trên mọi loại địa hình.

Chưa dừng ở đó, người lái sẽ phải tiếp tục đạp mạnh chân ga và cho xe tăng tốc lên tốc độ 80 km/h. Tại đây sức mạnh tăng tốc vượt trội từ khối động cơ 1.5L VTEC TURBO hiện đang được trang bị trên các dòng xe của Honda Civic, HR-V, CR-V, Accord… đem đến một cảm giác lái thể thao, mức tiêu hao nhiên liệu được tối ưu trong khi khả năng tăng tốc lại mạnh mẽ đầy mê hoặc.

Yếu tố an toàn là một điểm không thể thiếu khi nhắc đến Honda, 5 mẫu xe của Honda Việt Nam (City, CR-V, HR-V, Civic, Accord) đạt tiêu chuẩn an toàn 5 sao cao nhất theo đánh giá của tổ chức đánh giá xe mới Đông Nam Á ASEAN-NCAP. Mẫu xe Brio cũng vinh dự nhận được Chứng nhận an toàn 4 sao ASEAN-NCAP cho hạng mục các tính năng an toàn và an toàn khi va chạm.

“Feel The Performance” – Lái thử xe Honda vui hơn bạn nghĩ

Vì là hãng xe luôn chú trọng đến yếu tố an toàn, nên các bài thử nghiệm tính năng an toàn là một điều không thể thiếu. Đặc biệt là khi Honda đã trang bị hệ thống công nghệ hỗ trợ lái xe an toàn tiên tiến Honda SENSING trên các dòng xe CR-V, Accord, Civic và mới đây nhất là HR-V hoàn toàn mới. – Đây được xem là sự cải tiến đột phá về công nghệ an toàn, bảo vệ toàn diện cho người lái, người đi đường và các phương tiện xung quanh.

Hệ thống Honda Sensing bao gồm 6 công nghệ ưu việt: Hệ thống phanh giảm thiểu va chạm (CMBS); Hệ thống đèn pha thích ứng tự động (AHB); Hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng bao gồm dải tốc độ thấp (ACC with LSF); Hệ thống giảm thiểu chệch làn đường (RDM); Hệ thống hỗ trợ giữ làn đường (LKAS), hệ thống thông báo xe phía trước khởi hành (LCDN - áp dụng cho Honda Civic & HR-V).

Trải nghiệm thực tế tính năng này, các hướng dẫn viên của Honda đã chuẩn bị sẵn một vật cản. Người lái chỉ việc đạp ga đến thẳng vật cản đó và không dùng đến phanh. Hệ thống sẽ cảnh báo người lái khi phát hiện vật cản phía trước, trong trường hợp người lái không thể tránh khỏi vật va chạm, hệ thống sẽ tự động phanh để giảm thiểu thiệt hại.

“Feel The Performance” – Lái thử xe Honda thú vị hơn bạn nghĩ
Không chỉ được lái thử, khách hàng còn được trải nghiệm các tính năng an toàn trên Honda SENSING.

Bên cạnh đó, người lái còn được thử nghiệm hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng bao gồm dải tốc độ thấp (ACC with LSF đây được xem là sự nâng cấp của Cruise Control. Với Cruise Control, xe chỉ chạy ở một tốc độ được cài đặt sẵn. Nếu xe phía trước đột ngột giảm tốc độ thì người lái phải chủ động can thiệp xử lý. Còn với tính năng này , hệ thống có thể theo dõi tốc độ của xe phía trước và tự động điều chỉnh tốc độ phù hợp để duy trì khoảng cách an toàn.

Người lái cần đưa xe đến tốc độ mong muốn và chọn nút “set” trên vô lăng để kích hoạt hệ thống. Bên cạnh đó, người dùng cũng có thể dùng nút “+/-“ để tinh chỉnh chính xác tốc độ với bước chuyển 1 – 5 km/h. Cuối cùng, người lái cũng cần chọn khoảng cách tối thiểu mong muốn giữa hai xe trước khi ACC can thiệp giảm tốc độ của xe.

Với những ưu điểm như vậy nên ACC vừa phù hợp cho những cung đường xa trên quốc lộ, cao tốc, vừa hợp với những khoảng thời gian cao điểm, đông xe khi quá trình lưu thông thay đổi liên tục giữa dừng và chạy.

“Feel The Performance” – Lái thử xe Honda thú vị hơn bạn nghĩ

Bên cạnh đó, tinh thần thể thao của các dòng xe Honda không chỉ thể hiện ở khả năng vận hành mà cả trong thiết kế. Các sản phẩm ô tô của Honda đều mang ngôn ngữ thiết kế, nổi bật chính là phiên bản RS nhấn mạnh cá tính thể thao, năng động, không chỉ góp phần trẻ hóa sản phẩm mà còn đem lại lựa chọn hấp dẫn và phù hợp hơn với thị hiếu của khách hàng ngày nay. đại diện cho tinh thần thể thao và không ngừng chinh phục thử thách của Honda, luôn hướng đến sự năng động, phóng khoáng trong sáng tạo nhưng vẫn theo đuổi đỉnh cao của sự hoàn mỹ, tinh tế.

“Feel The Performance” – Lái thử xe Honda vui hơn bạn nghĩ

“Feel The Performance” là một sự kiện lái thử, nơi mà các khách hàng tham dự có thể thoái mái trải nghiệm tất cả các dòng xe mà Honda Việt Nam đang phân phối. Ngoài được trải nghiệm các dòng xe mới, người tham dự còn được dịp nâng cao kỹ năng lái của bản thân. Đây được xem là sự kiện lái thử với các bài tập "hiếm có khó tìm tại Việt Nam". Nhờ đó đưa người tham gia đến mọi cung bậc cảm xúc, khơi dậy nguồn cảm hứng bất tận sau vô lăng. Bên cạnh đó, khi tham dự chuỗi sự kiện lái thử xe trong khuôn khổ Chiến dịch “Feel The Performance”, khách hàng còn có cơ hội nhận được những phần quà hấp dẫn từ HVN.

Viên Huy

Đọc tiếp
Theo Lao động Đoàn thể
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt

Có thể bạn quan tâm

Honda từ bỏ kế hoạch chỉ bán xe điện vào năm 2040 sau khi thua lỗ lần đầu trong gần 70 năm

Honda từ bỏ kế hoạch chỉ bán xe điện vào năm 2040 sau khi thua lỗ lần đầu trong gần 70 năm

Sau nhiều năm đặt cược mạnh vào xe điện, Honda đang điều chỉnh chiến lược khi hủy hàng loạt mục tiêu EV, hoãn dự án 11 tỷ USD tại Canada và chuyển trọng tâm sang hybrid với kế hoạch tung ra 15 mẫu xe mới trước năm 2030.
Honda công bố xe mới với kiểu dáng fastback

Honda công bố xe mới với kiểu dáng fastback

Honda trình làng 2 mẫu sedan và SUV nguyên mẫu, khởi động chiến dịch tung 15 dòng hybrid từ nay đến năm 2029.
Toyota, Yamaha và Suzuki đang chạy đua sản xuất xe máy điện ra sao?

Toyota, Yamaha và Suzuki đang chạy đua sản xuất xe máy điện ra sao?

Các ông lớn xe máy Nhật Bản như Honda, Yamaha Motor, Kawasaki Heavy Industries và Suzuki Motor Corporation đang âm thầm đẩy mạnh chiến lược điện hóa.
Honda dừng bán ô tô tại Hàn Quốc

Honda dừng bán ô tô tại Hàn Quốc

Sau hơn hai thập kỷ hiện diện tại Hàn Quốc, Honda đã quyết định chấm dứt mảng kinh doanh ô tô ở quốc gia này.
Xe số 110 cc Honda Cub huyền thoại bán ở Việt Nam, giá gây sốc

Xe số 110 cc Honda Cub huyền thoại bán ở Việt Nam, giá gây sốc

Honda Super Cub 110 Pro 2026, mẫu xe số 110 cc với thiết kế độc đáo của Honda vừa được chào bán tại thị trường Việt Nam.
Honda là hãng xe truyền thống tiết kiệm nhiên liệu tốt nhất tại Mỹ

Honda là hãng xe truyền thống tiết kiệm nhiên liệu tốt nhất tại Mỹ

Dẫn đầu về mức tiêu thụ nhiên liệu trong nhóm hãng xe truyền thống tại Mỹ theo báo cáo mới của EPA, Honda cho thấy hiệu quả rõ rệt từ chiến lược phát triển các xe hybrid.

Cùng chuyên mục

Chất phụ gia dùng cho xăng E10 là gì? Có hại cho xe ô tô - xe máy không?

Chất phụ gia dùng cho xăng E10 là gì? Có hại cho xe ô tô - xe máy không?

Có thể bạn chưa biết chất phụ gia dùng cho xăng E10 là gì, chúng có ảnh hưởng như thế nào đến xe ô tô và xe máy trong quá trình vận hành lâu dài?
Xe siêu sang Vision BMW Alpina ra mắt, hé lộ tương lai thương hiệu Alpina dưới thời BMW

Xe siêu sang Vision BMW Alpina ra mắt, hé lộ tương lai thương hiệu Alpina dưới thời BMW

Sau khi chính thức thuộc sở hữu của BMW Group, Alpina trình làng mẫu concept Vision BMW Alpina tại Concorso d’Eleganza Villa d’Este 2026, hé lộ định hướng mới cho dòng xe grand tourer sang trọng hiệu suất cao.
Mẫu Toyota này vừa nhận 0 sao an toàn trong thử nghiệm va chạm của Global NCAP

Mẫu Toyota này vừa nhận 0 sao an toàn trong thử nghiệm va chạm của Global NCAP

Toyota Starlet, mẫu hatchback bán chạy tại Nam Phi, vừa gây chú ý khi nhận mức an toàn 0 sao từ Global NCAP do cấu trúc thân xe thiếu ổn định và khả năng bảo vệ hành khách kém trong các bài thử va chạm.
Từ 1/6/2026, cây xăng không chuyển sang xăng E10 có thể bị xử lý nghiêm

Từ 1/6/2026, cây xăng không chuyển sang xăng E10 có thể bị xử lý nghiêm

Kể từ ngày 1/6, xăng E10 sẽ được triển khai trên toàn quốc theo lộ trình mới. Bộ Công Thương yêu cầu các địa phương tăng cường kiểm tra, xử lý nghiêm hành vi trì hoãn chuyển đổi, găm hàng hoặc bán sai chủng loại xăng dầu.
Toyota Corolla ra mắt bản kỷ niệm 60 năm, giá từ khoảng 535 triệu đồng tại Nhật Bản

Toyota Corolla ra mắt bản kỷ niệm 60 năm, giá từ khoảng 535 triệu đồng tại Nhật Bản

Toyota vừa giới thiệu loạt Corolla kỷ niệm 60 năm tại Nhật Bản với thiết kế thể thao hơn, trang bị động cơ hybrid 1.8L và nhiều chi tiết riêng biệt.
Ferrari HC25 ra mắt: Siêu xe độc bản tri ân kỷ nguyên V8 không hybrid của hãng Ý

Ferrari HC25 ra mắt: Siêu xe độc bản tri ân kỷ nguyên V8 không hybrid của hãng Ý

Ferrari HC25 ra mắt trong vai trò mẫu siêu xe độc bản phát triển từ F8 Spider với thiết kế hoàn toàn mới và động cơ V8 tăng áp kép 3.9L không hybrid.
Giá xăng E10 mới nhất hôm nay, E10 rẻ hơn RON95?

Giá xăng E10 mới nhất hôm nay, E10 rẻ hơn RON95?

Giá xăng E10 đang thu hút sự chú ý tại Việt Nam khi nhiều doanh nghiệp bắt đầu triển khai bán rộng rãi trước lộ trình áp dụng toàn quốc, với mức giá hiện thấp hơn RON95 khoảng vài trăm đồng mỗi lít.
Honda từ bỏ kế hoạch chỉ bán xe điện vào năm 2040 sau khi thua lỗ lần đầu trong gần 70 năm

Honda từ bỏ kế hoạch chỉ bán xe điện vào năm 2040 sau khi thua lỗ lần đầu trong gần 70 năm

Sau nhiều năm đặt cược mạnh vào xe điện, Honda đang điều chỉnh chiến lược khi hủy hàng loạt mục tiêu EV, hoãn dự án 11 tỷ USD tại Canada và chuyển trọng tâm sang hybrid với kế hoạch tung ra 15 mẫu xe mới trước năm 2030.
Mazda "phanh" kế hoạch xe thuần điện, chuyển trọng tâm sang xe hybrid, bao gồm CX-5

Mazda "phanh" kế hoạch xe thuần điện, chuyển trọng tâm sang xe hybrid, bao gồm CX-5

Mazda tiếp tục điều chỉnh chiến lược điện hóa khi giảm mạnh đầu tư cho EV, hạ mục tiêu lượng tiêu thụ xe điện đến năm 2030 và tập trung nhiều hơn vào các dòng hybrid.
Pin BYD Blade 2.0 trải qua màn "mổ xẻ" kéo dài 8 tiếng mà không cháy, nổ

Pin BYD Blade 2.0 trải qua màn "mổ xẻ" kéo dài 8 tiếng mà không cháy, nổ

Sau buổi livestream tháo rã gây tranh cãi, nhóm chuyên phân tích pin xe điện tại Trung Quốc tiếp tục công bố thêm nhiều chi tiết kỹ thuật về pin Blade 2.0 của BYD.
Phiên bản di động