home

Ford Ranger khẳng định vị thế "vua phân khúc" trong tháng 9/2022

Phương Huyền Phương Huyền 08:46 | 24/10/2022
Với 1.719 xe bán ra cùng vị trí đầu phân khúc, Ford Ranger chứng minh kết quả kinh doanh tháng 8 chỉ là cú "sảy chân" ngoài ý muốn trước đối thủ Mitsubishi Triton.
Ford Ranger khẳng định vị thế
Xếp hạng phân khúc bán tải tháng 9/2022

Ford Ranger

Tính đến nay, Ford Ranger đã để Mitsubishi Triton vượt lên hai lần trong năm 2022. Tháng 8 vừa qua, bán tải Mỹ để đối thủ lấy mất vị trí dẫn đầu, tuy nhiên bước sang tháng 9 Ford Ranger đã nhanh chóng lấy lại phong độ, cho thấy vị thế của mình trong phân khúc bán tải.

Cụ thể, đã có 1.719 xe Ford Ranger được bàn giao trong tháng 9, trong khi con số này vào tháng 8 chỉ là 176 xe, tăng đến 1.543 xe. Qua đó, giúp Ford Ranger không chỉ dẫn đầu phân khúc xe bán tải, mà còn quay lại góp mặt vào top 10 xe bán chạy toàn thị trường Việt Nam tháng 9 với vị trí thứ 6.

Ford Ranger khẳng định vị thế

Không khó để lý giải nguyên nhân khiến doanh số Ranger bị sụt giảm nghiêm trọng vào hồi tháng 8. Bởi đó là thời điểm chuyển giao thế hệ mới nên tâm lý người dùng chờ đợi Ranger bản mới ra mắt, bên cạnh đó là nguồn cung hàng cũng bị ảnh hưởng ít nhiều.

Luỹ kế 9 tháng của năm 2022, Ford Việt Nam đã bán được 9.734 xe Ranger. Hiện tại, Ford Ranger thế hệ mới cung cấp 6 phiên bản, giá bán 659-965 triệu đồng.

Mitsubishi Triton

Triton vẫn tăng trưởng doanh số so với tháng vừa rồi dù không duy trì vị trí đầu bảng xếp hạng. Tháng 9 vừa qua Triton bán ra 425 xe.

Luỹ kế kể từ đầu năm 2022 tới nay, tổng cộng đã có 4.002 xe Mitsubishi Triton được bàn giao đến khách hàng Việt. So với Ford Ranger đạt 9.734 xe, tổng doanh số của Triton chưa đến 50% doanh số của mẫu xe bán tải Mỹ.

Hiện tại, mẫu bán tải nhà Mitsubishi đang bán tại thị trường Việt Nam với 4 phiên bản, giá xe từ 650- 905 triệu đồng.

Ford Ranger khẳng định vị thế

Mazda BT-50

Trong khi Ford Ranger và Mitsubishi Triton ghi nhận tăng doanh số thì ở chiều ngược lại, Mazda BT-50 bất ngờ sụt giảm doanh số. Cụ thể, tháng 9/2022 chỉ có 21 xe Mazda BT-50 bán ra thị trường, giảm 77% so với con số 90 xe của tháng 8. Tính tổng từ đầu năm 2022 đến nay, đã có 532 xe BT-50 được bàn giao tới khách hàng Việt.

Mazda BT-50 hiện hành thực tế là phiên bản được nâng cấp của thế hệ mới ra mắt kể từ tháng 8/2021. Hiện xe bán với giá dao động khoảng 659 – 849 triệu đồng. Mặc dù có giá bán mềm, thế nhưng sự thua thiệt về trang bị đã trở thành rào cản khiến mẫu bán tải nhà Mazda chưa tạo sự bứt phá về doanh số.

4438-3664504-1592402301-width1004height565

Isuzu D-Max

Cùng chung số phân với Mazda BT-50, doanh số tháng 9 của Isuzu D-Max cũng giảm 54%. Cụ thể, chỉ có 13 xe D-Max được bàn giao tới khách hàng Việt trong tháng 9, giảm so với 28 xe của tháng 8.

Cộng dồn doanh số từ đầu năm đến nay, đã có 620 xe Isuzu D-Max được bàn giao tới khách hàng tại Việt Nam. Ở phiên nâng cấp mới nhất, mẫu bán tải nhà Isuzu tuy được đánh giá cao về thiết kế, nhưng giá bán xe thì vẫn có phần khá cao so với các tính năng được trang bị trên xe.

Cụ thể, Isuzu D-Max hiện đang phân phối 4 phiên bản tại Việt Nam với giá bán dao động khoảng 630 – 850 triệu đồng.

Ngoài 4 mẫu xe nêu trên được công khai doanh số thì mẫu xe Nissan Navara không được hãng phân phối tiết lộ.

Isuzu D-max 2021 ra mắt tại Việt Nam với giá từ 630 triệu đồng

Phương Huyền

Đọc tiếp
Theo Lao động Đoàn thể
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt

Có thể bạn quan tâm

Everest Platinum, Ranger Wildtrak và Ranger Raptor ra mắt ngày mai với loạt động cơ hoàn toàn mới

Everest Platinum, Ranger Wildtrak và Ranger Raptor ra mắt ngày mai với loạt động cơ hoàn toàn mới

Thông tin mới nhất cho biết, các phiên bản mới của Ranger Wildtrak, Ranger Raptor và Everest Platinum sẽ được trình làng trong ngày mai (7/5).
Ford Việt Nam là doanh nghiệp đi đầu trong việc kiến nghị tháo gỡ vướng mắc cho người dùng xe bán tải

Ford Việt Nam là doanh nghiệp đi đầu trong việc kiến nghị tháo gỡ vướng mắc cho người dùng xe bán tải

Từ phản ánh của khách hàng và kiến nghị từ Ford Việt Nam, Hà Nội đã xem xét, điều chỉnh quy định, cho phép xe ô tô tải pickup hoạt động 24/24h từ ngày 30/4/2026.
Ford Everest 2026 máy xăng xuất hiện tại Hà Nội

Ford Everest 2026 máy xăng xuất hiện tại Hà Nội

Ford Everest Platinum mới được bắt gặp trên xe chuyên chở tại Hà Nội, cho thấy mẫu SUV này nhiều khả năng ra mắt ngay trong sự kiện của Ford ngày 6/5.
Bán tải Kia Tasman sắp về Việt Nam bán kém tại Australia

Bán tải Kia Tasman sắp về Việt Nam bán kém tại Australia

Bán tải Kia Tasman đang có lượng bán sụt giảm nghiêm trọng tại Australia vì giá xăng dầu tăng, cộng thêm thiết kế gây tranh cãi.
Xe bán tải không bị cấm giờ lưu thông tại TP.HCM

Xe bán tải không bị cấm giờ lưu thông tại TP.HCM

Xe bán tải không bị hạn chế khung giờ lưu thông tại TP.HCM, nhưng việc di chuyển vẫn phải tuân theo phân loại phương tiện và hệ thống biển báo tương ứng.
Ford Everest 2026 bản V6 3.0L ra mắt, giới hạn chỉ 1.000 chiếc

Ford Everest 2026 bản V6 3.0L ra mắt, giới hạn chỉ 1.000 chiếc

Ford giới thiệu phiên bản giới hạn mới của dòng Everest Wildtrak tại thị trường Australia, là lần mở bán thứ ba của biến thể này tại quốc gia này.

Cùng chuyên mục

Vì sao THACO, VinFast, TC Group muốn giữ điều kiện sản xuất ô tô?

Vì sao THACO, VinFast, TC Group muốn giữ điều kiện sản xuất ô tô?

Đằng sau phản ứng của THACO, VinFast và TC Group là sự thay đổi lớn trong tư duy phát triển của Việt Nam về xe du lịch, xe điện, công nghiệp ô tô và mô hình tăng trưởng trong nhiều năm tới.
Bộ Tài chính đề xuất bỏ điều kiện kinh doanh ô tô

Bộ Tài chính đề xuất bỏ điều kiện kinh doanh ô tô

Bộ Tài chính đề xuất đưa sản xuất, lắp ráp, nhập khẩu ô tô khỏi ngành kinh doanh có điều kiện, mở ra tranh luận về cải cách và quản lý thị trường.
Thị trường xe máy Việt Nam tăng mạnh, xe xăng vẫn dẫn dắt nhưng xe điện tạo áp lực mới

Thị trường xe máy Việt Nam tăng mạnh, xe xăng vẫn dẫn dắt nhưng xe điện tạo áp lực mới

Sản lượng xe máy trong nước tăng 33,3% sau 4 tháng đầu năm 2026, cho thấy sức mua phục hồi rõ nét, trong khi xe điện bắt đầu tạo sức ép lên xe xăng phổ thông.
Tại sao xe điện nặng hơn hẳn xe xăng?

Tại sao xe điện nặng hơn hẳn xe xăng?

Xe điện thường nặng hơn xe chạy xăng từ vài trăm kg do phải mang theo bộ pin dung lượng lớn cùng nhiều hệ thống bảo vệ đi kèm.
VAMA không tổ chức triển lãm Vietnam Motor Show 2026

VAMA không tổ chức triển lãm Vietnam Motor Show 2026

VAMA thông báo Vietnam Motor Show 2026 sẽ không được tổ chức, quyết định cho thấy các hãng xe đang điều chỉnh cách tiếp cận khách hàng, thay vì phụ thuộc vào một triển lãm chung quy mô lớn.
V-Green và PVOIL hợp tác lắp hơn 3.000 tủ đổi pin xe máy điện

V-Green và PVOIL hợp tác lắp hơn 3.000 tủ đổi pin xe máy điện

V-Green và PVOIL vừa công bố thỏa thuận hợp tác chiến lược nhằm triển khai hơn 3.000 tủ đổi pin xe máy điện tại hệ thống cửa hàng xăng dầu PVOIL trên toàn quốc.
Hà Nội dự kiến thu phí vỉa hè tối đa 400.000 đồng mỗi m²

Hà Nội dự kiến thu phí vỉa hè tối đa 400.000 đồng mỗi m²

Hà Nội dự kiến điều chỉnh tăng mạnh mức phí sử dụng tạm thời lòng đường, vỉa hè để trông giữ phương tiện, trong đó khu vực lõi đô thị có thể áp dụng mức cao nhất lên tới 400.000 đồng/m² mỗi tháng.
Kia ra mắt xe tuần tra điện trang bị AI và drone giám sát, thử nghiệm từ tháng 6/2026

Kia ra mắt xe tuần tra điện trang bị AI và drone giám sát, thử nghiệm từ tháng 6/2026

Kia chuẩn bị đưa mẫu van điện PV5 vào lĩnh vực thực thi pháp luật tại Hàn Quốc với phiên bản AI Patrol PV5, tích hợp camera AI 4K, drone ảnh nhiệt và nhiều công nghệ giám sát hiện đại khác.
Triển lãm Ô tô Bắc Kinh 2026 thu hút gần 1,3 triệu khách thăm quan, 1.451 xe trưng bày

Triển lãm Ô tô Bắc Kinh 2026 thu hút gần 1,3 triệu khách thăm quan, 1.451 xe trưng bày

Triển lãm Ô tô Bắc Kinh 2026 khép lại với hàng loạt kỷ lục, đồng thời cho thấy xu hướng điện hóa, AI và công nghệ lái thông minh đang trở thành tâm điểm của ngành công nghiệp ô tô toàn cầu.
Trung Quốc ngừng cung cấp giấy phép robotaxi sau sự cố 200 xe bất ngờ dừng giữa đường

Trung Quốc ngừng cung cấp giấy phép robotaxi sau sự cố 200 xe bất ngờ dừng giữa đường

Sự cố hàng trăm robotaxi của Baidu đồng loạt dừng giữa đường tại Vũ Hán đang khiến Trung Quốc siết chặt quản lý ngành xe tự hành, cho thấy tham vọng phát triển robotaxi quy mô lớn vẫn đối mặt nhiều thách thức.
Phiên bản di động