home

Gần 50% người mua xe lần đầu ở Trung Quốc muốn sở hữu xe điện chạy pin

Duy Thành Duy Thành 13:32 | 12/12/2025
Nhu cầu xe điện thuần túy tại Trung Quốc đang tăng tốc rõ rệt, tạo nên những thay đổi đáng kể trong lựa chọn của người tiêu dùng và hướng đi của toàn ngành ô tô.
Xe điện thuần túy đang chiếm thị phần ngày càng lớn ở Trung Quốc
Xe điện thuần túy đang chiếm thị phần ngày càng lớn ở Trung Quốc

Thị trường xe điện (EV) của Trung Quốc tiếp tục đà tăng trưởng nhanh chóng, không chỉ về sản lượng bán ra mà còn trong cách định hình xu hướng tiêu dùng và chiến lược của ngành ô tô toàn cầu. Dù đã là thị trường EV lớn nhất thế giới, các dữ liệu mới cho thấy nhu cầu trong nước đang tăng tốc rõ rệt, hứa hẹn tạo thêm ảnh hưởng đối với tiến trình điện hóa trên phạm vi quốc tế.

Khảo sát của Bloomberg Intelligence mới thực hiện vào tháng 11 năm 2025 với 1.000 người dự định mua xe cho thấy một sự thay đổi lớn trong ý định của người tiêu dùng Trung Quốc. Cụ thể, có 47% người mua xe lần đầu cho biết họ dự định sở hữu một mẫu xe điện chạy pin trong 12 tháng tới, tăng mạnh so với mức 25% hồi đầu năm. Khi mở rộng sang toàn bộ nhóm người dự định mua xe, con số này đạt 52%, so với mức 34% ghi nhận trong các khảo sát tháng 2 và tháng 3 năm 2024.

Trung Quốc đang âm thầm "tống khứ" hàng triệu xe xăng dư thừa trong nước ra thị trường nước ngoài Robotaxi Trung Quốc gây tai nạn nghiêm trọng, hai người nhập viện ở tình trạng nguy kịch Xiaomi SU7 lao xuống ao nước khi sử dụng tính năng đỗ xe tự động

Xu hướng này phản ánh những chuyển biến rộng hơn trên thị trường ô tô Trung Quốc, nơi các dòng xe năng lượng mới từ thuần điện đến hybrid được dự báo sẽ chiếm hơn một nửa lượng tiêu thụ xe mới trong cả năm 2025. Riêng tỷ trọng xe thuần điện trong tổng số NEV bán ra tăng nhanh cho thấy mức độ ưu tiên ngày càng lớn dành cho điện hóa hoàn toàn.

Sự thay đổi trong lựa chọn hệ truyền động cũng cho thấy xu hướng này. Đồng thời, sự quan tâm dành cho các mẫu EV mở rộng phạm vi hoạt động sử dụng động cơ làm máy phát điện hoặc công nghệ tương tự để giảm lo ngại về quãng đường đang tăng lên, với 8% người tham gia khảo sát cân nhắc cho lần mua xe tiếp theo. Ngược lại, mức quan tâm với xe plug-in hybrid đã giảm từ 23% hồi tháng 2 xuống còn 12% vào tháng 11 năm 2025, trong khi hybrid thông thường cũng giảm từ 15% xuống 9%. Cho dù động lực chuyển sang xe điện rất mạnh, nhưng vẫn có 19% người được hỏi cho biết họ sẽ chọn xe động cơ đốt trong cho lần mua tiếp theo, cho thấy phân khúc này vẫn còn chỗ đứng nhất định bất chấp xu hướng chung đang nghiêng về điện hóa.

Các yếu tố thúc đẩy nhu cầu

Nghiên cứu khảo sát của Bloomberg cho thấy gần nửa người mua xe mới ở Trung Quốc muốn có xe điện
Nghiên cứu khảo sát của Bloomberg cho thấy gần nửa người mua xe mới ở Trung Quốc muốn có xe điện

Theo giới phân tích, nhiều yếu tố mang tính cấu trúc đang thúc đẩy làn sóng quan tâm đến xe điện tại Trung Quốc. Một trong những yếu tố quan trọng nhất là giá bán cạnh tranh. Xe điện tại thị trường này đã đạt mức tương đương với các mẫu xe chạy xăng cùng phân khúc, loại bỏ rào cản chi phí vốn từng khiến nhiều người dùng phổ thông e ngại. Nhờ đó, EV không còn được nhìn nhận như lựa chọn cao cấp mà trở thành phương án thực tế và khả thi hơn về mặt tài chính.

Hơn nữa, tiến bộ công nghệ cũng là động lực lớn. Người tiêu dùng Trung Quốc có xu hướng ưu tiên các tính năng số, khả năng kết nối và công nghệ xe thông minh. Đây là những lĩnh vực mà các công ty khởi nghiệp bản địa cùng các tập đoàn công nghệ như Huawei và Xiaomi đang đóng vai trò quan trọng. Việc tích hợp phần mềm tiên tiến, giao diện thân thiện và hệ thống kết nối đã giúp nâng sức hấp dẫn của EV, đặc biệt trong nhóm khách hàng trẻ vốn coi trải nghiệm số là yếu tố nổi bật.

Bên cạnh đó, cơ sở hạ tầng đang được cải thiện mạnh mẽ cũng góp phần củng cố niềm tin của người dùng địa phương. Mạng lưới sạc công cộng và tư nhân mở rộng nhanh, cùng những bước tiến trong hiệu suất pin và công nghệ sạc nhanh, đã giúp giảm bớt lo ngại về phạm vi di chuyển và tăng tính tiện dụng trong sử dụng hàng ngày. Những cải thiện này đồng thời giảm các rào cản thực tế và khiến việc sở hữu xe điện trở nên dễ tiếp cận hơn hẳn cách đây vài năm.

Bối cảnh thị trường và các rủi ro

Bất chấp vị thế dẫn đầu khi Trung Quốc chiếm khoảng 58% sản lượng EV toàn cầu trong năm 2023, nhưng thực tế vẫn tồn tại một số dấu hiệu bất ổn. Một số dữ liệu ngành cho thấy doanh số chung đang có xu hướng giảm và các chính sách hỗ trợ của chính phủ được điều chỉnh giảm, có thể ảnh hưởng đến nhu cầu trong ngắn hạn. Ngoài ra, dù mức độ phổ biến của EV rất cao tại các đô thị lớn, sự chênh lệch về hạ tầng sạc giữa thành phố lớn và các khu vực nhỏ hơn hay vùng nông thôn vẫn là thách thức đáng kể. Những khác biệt này có thể dẫn đến tốc độ tăng trưởng không đồng đều khi thị trường xe điện nước này bước vào giai đoạn trưởng thành.

Duy Thành

Đọc tiếp
Theo Lao động Đoàn thể
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt

Có thể bạn quan tâm

Tesla quyết định khai tử Model S và Model X để nhường chỗ sản xuất robot Optimus

Tesla quyết định khai tử Model S và Model X để nhường chỗ sản xuất robot Optimus

Tesla xác nhận sẽ ngừng sản xuất Model S và Model X để nhường chỗ cho robot hình người Optimus, khép lại một kỷ nguyên quan trọng trong lịch sử hai dòng xe từng đặt nền móng cho thương hiệu xe điện Mỹ.
Trung Quốc bắt buộc trang bị phanh tự động khẩn cấp trên xe hạng nhẹ kể từ năm 2028

Trung Quốc bắt buộc trang bị phanh tự động khẩn cấp trên xe hạng nhẹ kể từ năm 2028

Từ năm 2028, hệ thống phanh khẩn cấp tự động (AEB) sẽ trở thành trang bị bắt buộc trên mọi xe hạng nhẹ bán ra tại Trung Quốc, theo quy định tiêu chuẩn an toàn quốc gia mới vừa được nước này ban hành.
Khởi công xây dựng nhà máy pin xe điện BYD tại Việt Nam, đối tác là hãng xe Kim Long Motor

Khởi công xây dựng nhà máy pin xe điện BYD tại Việt Nam, đối tác là hãng xe Kim Long Motor

Dự án nhà máy pin xe điện do Kim Long Motor hợp tác cùng BYD triển khai tại Huế vừa được khởi công, với tổng vốn đầu tư 130 triệu USD, hướng tới phục vụ thị trường xe điện trong nước và khu vực.
Volvo khẳng định tính an toàn của thiết kế tay nắm cửa điện tử trên EX60 mới ra mắt

Volvo khẳng định tính an toàn của thiết kế tay nắm cửa điện tử trên EX60 mới ra mắt

Bất chấp những lo ngại ngày càng tăng về tay nắm cửa điện tử, Volvo khẳng định thiết kế trên EX60 vẫn rất an toàn nhờ hệ thống dự phòng cho phép mở cửa ngay cả khi xe mất điện sau tai nạn.
Hé lộ hình ảnh mẫu SUV điện Toyota 3 hàng ghế bí ẩn

Hé lộ hình ảnh mẫu SUV điện Toyota 3 hàng ghế bí ẩn

Toyota bất ngờ tung teaser bí ẩn vào ngày 27/1/2026, hé lộ bóng dáng một mẫu SUV cỡ lớn hoàn toàn mới, được cho là nhiều khả năng chính là mẫu SUV điện ba hàng ghế mà hãng đã ấp ủ trong nhiều năm qua.
Chery ra mắt mẫu bán tải điện đầu tiên Hilma EV, cạnh tranh Toyota Hilux ở Trung Quốc

Chery ra mắt mẫu bán tải điện đầu tiên Hilma EV, cạnh tranh Toyota Hilux ở Trung Quốc

Trong bối cảnh xe điện bắt đầu lấn sân sang cả những phân khúc vốn rất “truyền thống”, Chery vừa chính thức ra mắt mẫu bán tải thuần điện đầu tiên mang tên Hilma EV.

Cùng chuyên mục

Khởi công xây dựng nhà máy pin xe điện BYD tại Việt Nam, đối tác là hãng xe Kim Long Motor

Khởi công xây dựng nhà máy pin xe điện BYD tại Việt Nam, đối tác là hãng xe Kim Long Motor

Dự án nhà máy pin xe điện do Kim Long Motor hợp tác cùng BYD triển khai tại Huế vừa được khởi công, với tổng vốn đầu tư 130 triệu USD, hướng tới phục vụ thị trường xe điện trong nước và khu vực.
Hé lộ hình ảnh mẫu SUV điện Toyota 3 hàng ghế bí ẩn

Hé lộ hình ảnh mẫu SUV điện Toyota 3 hàng ghế bí ẩn

Toyota bất ngờ tung teaser bí ẩn vào ngày 27/1/2026, hé lộ bóng dáng một mẫu SUV cỡ lớn hoàn toàn mới, được cho là nhiều khả năng chính là mẫu SUV điện ba hàng ghế mà hãng đã ấp ủ trong nhiều năm qua.
Volvo khẳng định tính an toàn của thiết kế tay nắm cửa điện tử trên EX60 mới ra mắt

Volvo khẳng định tính an toàn của thiết kế tay nắm cửa điện tử trên EX60 mới ra mắt

Bất chấp những lo ngại ngày càng tăng về tay nắm cửa điện tử, Volvo khẳng định thiết kế trên EX60 vẫn rất an toàn nhờ hệ thống dự phòng cho phép mở cửa ngay cả khi xe mất điện sau tai nạn.
Ford Việt Nam bán hơn 50.000 xe năm 2025, ba cái tên dưới đây là động lực tăng trưởng chính

Ford Việt Nam bán hơn 50.000 xe năm 2025, ba cái tên dưới đây là động lực tăng trưởng chính

Khép lại năm 2025, Ford ghi nhận tổng cộng 50.450 xe được bàn giao tại thị trường Việt Nam, tăng 19,6% so với mức 42.175 xe của năm 2024, theo số liệu tổng hợp từ VAMA.
Tại sao lốp xe luôn bị xì hơi cho dù không hề thủng?

Tại sao lốp xe luôn bị xì hơi cho dù không hề thủng?

Lốp xe có thể bị xì hơi dần ngay cả khi không hề dính đinh, lỗ thủng và nếu không để ý, thói quen tưởng chừng vô hại này có thể âm thầm ảnh hưởng tới an toàn và chi phí vận hành mỗi ngày.
Suzuki rút khỏi sản xuất ô tô tại Thái Lan, nhà máy sang tay Ford

Suzuki rút khỏi sản xuất ô tô tại Thái Lan, nhà máy sang tay Ford

Suzuki đạt thỏa thuận bán nhà máy Rayong cho Ford, chính thức chấm dứt sản xuất ô tô tại Thái Lan sau hơn một thập kỷ đầu tư.
Huawei tăng tốc xe thông minh, hé lộ chiến lược sedan phủ rộng phân khúc

Huawei tăng tốc xe thông minh, hé lộ chiến lược sedan phủ rộng phân khúc

Huawei đăng ký ba bằng sáng chế sedan mới tại Trung Quốc, cho thấy tham vọng mở rộng nhanh hệ sinh thái xe thông minh. Các bản vẽ phản ánh chiến lược trải dài từ sedan hạng trung đến phân khúc cao cấp, đặt công nghệ và phần mềm làm trọng tâm cạnh tranh.
Xu hướng chuyển dịch xe máy xăng sang điện năm 2025: VinFast bán gấp 5, Yamaha và nhiều hãng giảm mạnh

Xu hướng chuyển dịch xe máy xăng sang điện năm 2025: VinFast bán gấp 5, Yamaha và nhiều hãng giảm mạnh

Lượng bán xe máy xăng tại Việt Nam giảm 1,5% trong năm 2025, phản ánh sự chuyển dịch trong thói quen tiêu dùng và tác động từ chính sách hạn chế phương tiện cá nhân tại các đô thị lớn.
Hyundai Grand i10  dừng bán tại châu Âu

Hyundai Grand i10 dừng bán tại châu Âu

Hyundai Grand i10 chính thức ngừng bán tại châu Âu, sau nhiều thập kỷ từng là mẫu xe quốc dân ở nhiều quốc gia.
2,5 triệu xe Volvo cũ trên toàn cầu sẽ được cập nhật hệ điều hành mới, bao gồm Gemini AI

2,5 triệu xe Volvo cũ trên toàn cầu sẽ được cập nhật hệ điều hành mới, bao gồm Gemini AI

Trong vài tháng tới, hàng triệu xe Volvo sản xuất từ năm 2020 trở lại đây sẽ nhận được bản cập nhật phần mềm lớn qua mạng, mang đến giao diện mới và tích hợp trợ lý AI Google Gemini.
Phiên bản di động