home

Giám khảo Xe Của Năm 2025 đánh giá Honda Civic e:HEV RS: Sự hoàn hảo từ thiết kế đến hiệu suất

Viên Huy Viên Huy 09:19 | 09/01/2025
Trong buổi lái thử dành cho giám khảo chương trình Xe Của Năm 2025 khu vực phía Bắc ngày 25/12, mẫu Honda Civic e:HEV RS đã nhanh chóng gây ấn tượng.
Giám khảo Xe Của Năm 2025 đánh giá Honda Civic e:HEV RS: Sự hoàn hảo từ thiết kế đến hiệu suất
Honda Civic e:HEV RS gây ấn tưởng với hội đồng giảm khảo bởi hiệu suất từ hệ truyền đồng Hybrid.

Honda Civic e:HEV RS là một sản phẩm quan trọng của Honda Việt Nam, vừa được ra mắt không lâu và nhanh chóng tạo nên làn sóng tranh luận xung quanh thiết kế mới lạ của nó. Những đánh giá chi tiết từ Hội đồng giám khảo đã phần nào hé lộ về sự nổi bật của mẫu xe này, đặc biệt là về hệ động lực hybrid và những cải tiến trong cảm giác lái.

Honda Civic e:HEV RS: Đột phá với công nghệ Hybrid

Lê Mạnh Linh, thành viên của Hội đồng Giám khảo Xe Của Năm 2025 và là người sáng lập Mê Xe, đã chia sẻ cảm nhận về Honda Civic e:HEV RS: “Mẫu xe này thu hút sự chú ý của tôi ngay từ khi ra mắt vì việc trang bị hệ động lực hybrid, một cải tiến rất đáng giá đối với Civic. Trước đây, hệ động lực hybrid đã được chứng minh trên mẫu xe CR-V và việc áp dụng trên Civic khiến nó trở thành một chiếc xe đáng chơi, đặc biệt là khi nó có thể kết hợp sự thể thao với tính năng tiết kiệm nhiên liệu.” Anh Linh cho biết việc hệ động lực hybrid giúp Civic giải quyết được vấn đề độ trễ khi tăng tốc, đặc biệt là trong những tình huống cần sự linh hoạt như khi lái trên đường đua hoặc vào các khúc cua gấp.

Giám khảo Xe Của Năm 2025 đánh giá Honda Civic e:HEV RS: Sự hoàn hảo từ thiết kế đến hiệu suất
Lê Mạnh Linh, thành viên của Hội đồng Giám khảo Xe Của Năm 2025.

Điều đáng chú ý là mức giá của Civic e:HEV RS không có sự thay đổi so với phiên bản trước, điều này làm cho chiếc xe trở nên hấp dẫn hơn đối với người tiêu dùng. Lê Mạnh Linh cũng nhấn mạnh rằng độ ồn của chiếc xe đã được cải thiện đáng kể, điều mà nhiều người đã ghi nhận và đánh giá cao. Động cơ hybrid của Civic e:HEV RS được cho là mang đến một cảm giác lái mạnh mẽ và mượt mà, với khả năng tái tạo năng lượng hiệu quả.

Ngoại hình mới lạ, phù hợp với giới trẻ

Một trong những điểm khiến Honda Civic e:HEV RS gây tranh cãi là thiết kế ngoại thất. Phúc Thành, giám khảo đến từ Schannel, chia sẻ: “Civic thế hệ mới có một ngoại hình rất khác biệt so với các phiên bản trước đó, nhưng chính sự khác biệt này lại khiến chiếc xe trở nên thu hút. Ngoại hình này không chỉ có tính thẩm mỹ mà còn rất hài hòa, hợp lý để Civic tiếp cận được nhóm khách hàng trẻ tuổi.” Mặc dù sự thay đổi trong thiết kế khiến một số người chưa quen, nhưng Phúc Thành cho rằng đây là một bước đi đúng đắn để mẫu xe này trở nên gần gũi hơn với người tiêu dùng trẻ.

Giám khảo Xe Của Năm 2025 đánh giá Honda Civic e:HEV RS: Sự hoàn hảo từ thiết kế đến hiệu suất
Phúc Thành, giám khảo đến từ Schannel ấn tượng bởi hộp số E-CVT trên Civic e:HEV RS.

Ngoài ra điểm cộng lớn của Civic e:HEV RS là cảm giác lái mượt mà. Phúc Thành chia sẻ thêm: “Chiếc xe này có hai yếu tố thực sự rất êm ái. Thứ nhất là động cơ khi nổ máy, và thứ hai là hộp số E-CVT. Điều mà tôi ấn tượng nhất là sự chuyển số cực kỳ mượt mà, một điều mà không phải xe nào trong phân khúc này cũng có thể làm được. Đặc biệt, hộp số E-CVT trên Civic e:HEV RS được cho là mang đến cảm giác lái rất khác biệt so với những hộp số CVT truyền thống, giúp người lái cảm nhận được sự mượt mà và linh hoạt hơn khi vận hành”.

Giám khảo Xe Của Năm 2025 đánh giá Honda Civic e:HEV RS: Sự hoàn hảo từ thiết kế đến hiệu suất

Khả năng tăng tốc mạnh mẽ và tính năng an toàn vượt trội

Ông Ngô Việt Hưng, một thành viên hội đồng giám khảo khác, nhận xét: “Với tôi, Civic e:HEV RS là một chiếc xe có thể thỏa mãn được nhu cầu của đa số người tiêu dùng, từ những người muốn một chiếc xe thể thao với khả năng tăng tốc nhanh, đến những người cần một phương tiện đi lại hàng ngày. Đặc biệt, tôi rất thích vô lăng của chiếc xe này, với cảm giác điều khiển rất tốt và thiết kế hợp lý.” Sự cải tiến trong hệ thống lái và vô lăng đã giúp Civic e:HEV RS trở nên dễ dàng kiểm soát và mang lại cảm giác lái thú vị hơn.

Giám khảo Xe Của Năm 2025 đánh giá Honda Civic e:HEV RS: Sự hoàn hảo từ thiết kế đến hiệu suất

Ông Đàm Hoàng Phúc, một thành viên khác của Hội đồng Giám khảo, cũng đánh giá cao khả năng tăng tốc và sự thích nghi nhanh chóng của hệ động lực hybrid trên Civic e:HEV RS. “Khả năng tăng tốc của Civic e:HEV RS rất mượt mà và khác biệt so với những chiếc xe sử dụng động cơ đốt trong truyền thống. Ngoài ra, chiếc xe còn được trang bị đầy đủ các tính năng an toàn như hệ thống phanh khẩn cấp và các tính năng hỗ trợ lái ADAS, mang đến sự an tâm cho người lái” ông Đàm Hoàng Phúc chia sẻ.

Honda Civic e:HEV RS: Một lựa chọn đáng giá

Với những đánh giá từ các giám khảo, Honda Civic e:HEV RS đã chứng minh được rằng nó không chỉ là một chiếc xe tiết kiệm nhiên liệu và thân thiện với môi trường mà còn mang lại trải nghiệm lái thể thao và thú vị. Việc kết hợp giữa động cơ đốt trong và động cơ điện giúp chiếc xe có một hiệu suất vận hành ấn tượng, đồng thời mang lại sự êm ái và mượt mà trong suốt hành trình. Mặc dù thiết kế ngoại thất có phần gây tranh cãi, nhưng sự hài hòa trong tổng thể và tính hiện đại của nó đã khiến Civic e:HEV RS trở thành một lựa chọn hấp dẫn, đặc biệt là đối với giới trẻ.

Giám khảo Xe Của Năm 2025 đánh giá Honda Civic e:HEV RS: Sự hoàn hảo từ thiết kế đến hiệu suất

Với các tính năng vượt trội, giá trị sử dụng cao, và khả năng tiết kiệm nhiên liệu ấn tượng, Honda Civic e:HEV RS xứng đáng có mặt trong danh sách các ứng cử viên cho giải thưởng "Xe Của Năm 2025".

Viên Huy

Đọc tiếp
Theo Lao động Đoàn thể
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt

Có thể bạn quan tâm

Lái Honda hybrid 1.000 km: Êm, tiết kiệm, chạy đường dài có thực sự phù hợp?

Lái Honda hybrid 1.000 km: Êm, tiết kiệm, chạy đường dài có thực sự phù hợp?

Ba ngày đồng hành cùng Cộng đồng Hybrid Honda là dịp để người lái quan sát cách xe hybrid vận hành ngoài đời thực, mức tiêu hao nhiên liệu, sự tiện lợi khi đi xa và cả những giới hạn cần chấp nhận.
Honda công bố xe mới với kiểu dáng fastback

Honda công bố xe mới với kiểu dáng fastback

Honda trình làng 2 mẫu sedan và SUV nguyên mẫu, khởi động chiến dịch tung 15 dòng hybrid từ nay đến năm 2029.
Honda City 2026 chốt ra mắt 22/5 tới, tinh chỉnh nhẹ về thiết kế và trang bị

Honda City 2026 chốt ra mắt 22/5 tới, tinh chỉnh nhẹ về thiết kế và trang bị

Honda City facelift mới sẽ ra mắt Ấn Độ vào 22/5 tới, với một số chi tiết được nâng cấp nhưng không quá nhiều.
Honda Civic e:HEV RS 2026 ra mắt

Honda Civic e:HEV RS 2026 ra mắt

Honda vừa ra mắt Civic e:HEV RS 2026, điểm đặc biệt là hệ thống giả lập chuyển số S+ Shift tiên tiến từ Prelude, tạo nên cảm giác lái phấn khích.
Honda Civic đời mới nhìn như thế nào?

Honda Civic đời mới nhìn như thế nào?

Honda Civic thế hệ thứ 12 dự kiến ra mắt trong năm 2027, dưới đây là những hé lộ về diện mạo mới với dáng vể tiếp tục được nhấn mạnh yếu tố thể thao.
SUV điện Nissan chiến thắng giải thưởng Xe của Năm do Phụ nữ Bình chọn 2026

SUV điện Nissan chiến thắng giải thưởng Xe của Năm do Phụ nữ Bình chọn 2026

Sau một thời gian dài đánh giá từng ứng viên, Nissan Leaf thế hệ mới đã được vinh danh là Women’s Worldwide Car of the Year 2026, với chiến thắng được công bố vào ngày 8/3 nhân dịp Ngày Quốc tế Phụ nữ.

Cùng chuyên mục

VinFast tăng 40 bậc trên bảng xếp hạng thương hiệu xe máy bán chạy nhất thế giới

VinFast tăng 40 bậc trên bảng xếp hạng thương hiệu xe máy bán chạy nhất thế giới

VinFast tăng 204,7% lượng tiêu thụ trong 4 tháng đầu năm 2026, trở thành thương hiệu xe máy tăng trưởng nhanh nhất thế giới và vươn lên hạng 13 toàn cầu.
Cơ hội sở hữu xe HS với giá chưa từng có

Cơ hội sở hữu xe HS với giá chưa từng có

Trong tháng 6/2026, các đại lý phân phối ô tô MG trên toàn quốc của Công ty cổ phần Sản xuất Thương mại và Dịch vụ Ô tô PTM (PTM) đưa ra chương trình hỗ trợ đặc biệt, mang lại cơ hội sở hữu xe ô tô MG HS giá hấp dẫn chưa từng có cho khách hàng.
Từ 1/7/2026, loại xe nào buộc phải lắp ghế an toàn cho trẻ em?

Từ 1/7/2026, loại xe nào buộc phải lắp ghế an toàn cho trẻ em?

Khi chở trẻ em dưới 10 tuổi và chiều cao dưới 1,35 m trên ôtô, tài xế không được để ngồi cùng hàng ghế và phải sử dụng thiết bị an toàn phù hợp cho trẻ, trừ xe kinh doanh vận tải.
Subaru xác nhận ra mắt ba mẫu xe số sàn mới trước năm 2027 để chiều lòng fan truyền thống

Subaru xác nhận ra mắt ba mẫu xe số sàn mới trước năm 2027 để chiều lòng fan truyền thống

Subaru sẽ bổ sung ba mẫu xe số sàn mới tại Nhật Bản trước năm 2027, gồm WRX sedan, BRZ nâng cấp và một mẫu hatchback hoàn toàn mới, cho thấy hãng vẫn đặt niềm tin vào những người yêu thích trải nghiệm lái truyền thống.
Nissan Primera trở lại sau gần 20 năm, ra mắt dưới dạng xe điện ở ngay gần Việt Nam

Nissan Primera trở lại sau gần 20 năm, ra mắt dưới dạng xe điện ở ngay gần Việt Nam

Sau gần 20 năm bị khai tử, Nissan Primera đã trở lại dưới hình hài một mẫu sedan thuần điện phát triển từ Nissan N7 dành cho thị trường Trung Quốc.
Thêm một chiếc Xiaomi SU7 Ultra bốc cháy giữa đường, may mắn không có thương vong

Thêm một chiếc Xiaomi SU7 Ultra bốc cháy giữa đường, may mắn không có thương vong

Vụ cháy liên quan đến một chiếc Xiaomi SU7 Ultra tại tỉnh Giang Tây ngày 7/6 đã thu hút sự chú ý trở lại đối với vấn đề an toàn xe điện tại Trung Quốc.
Xăng A97 dùng cho xe nào, có còn được bán hay không?

Xăng A97 dùng cho xe nào, có còn được bán hay không?

Sau khi xăng E10 được triển khai trên toàn quốc, nhiều người dùng bắt đầu tìm kiếm lại xăng A97. Vậy xăng A97 dùng cho xe nào, còn bán không và có thể mua ở đâu hiện nay?
CATL phát triển pin natri ion cho xe điện, hướng tới tầm hoạt động 600 km

CATL phát triển pin natri ion cho xe điện, hướng tới tầm hoạt động 600 km

CATL giới thiệu kiến trúc pin mới cho phép dùng chung nền tảng giữa pin natri ion và pin lithium ion. Công nghệ này được xem là lời giải cho bài toán xe điện mất hiệu suất trong thời tiết giá lạnh.
Chính thức gia hạn miễn lệ phí trước bạ ô tô điện đến năm 2030

Chính thức gia hạn miễn lệ phí trước bạ ô tô điện đến năm 2030

Nghị định 202/2026/NĐ-CP chính thức duy trì mức lệ phí trước bạ 0% cho ô tô điện chạy pin đến hết năm 2030.
Jaecoo J5 EV bắt đầu nhận đặt hàng ở thị trường láng giềng Việt Nam, giá từ 598 triệu đồng

Jaecoo J5 EV bắt đầu nhận đặt hàng ở thị trường láng giềng Việt Nam, giá từ 598 triệu đồng

Jaecoo J5 EV vừa ra mắt tại Triển lãm Ô tô Quốc tế Philippines 2026 với phạm vi hoạt động công bố 461 km và mức giá khởi điểm từ 1,4 triệu peso, tương đương 598 triệu đồng.
Phiên bản di động