home

Hành trình 16 ngày xuyên Việt cùng Suzuki XL7

07:00 | 02/07/2021
Hành trình xuyên Việt cùng Suzuki XL7 quá ngon, nếu tính riêng phần chi phí chỉ tốn hơn 1.000 đồng/km cho hỗn hợp cao tốc, đường dài, đèo, đường xấu...
Gia đình tôi được bảo hiểm đền bù cho chiếc xe bị ngập nước trong hầm như thế nào Lắp thanh giá nóc có vi phạm lỗi thay đổi kích thước xe không? Người Việt quá cuồng xe nhập dù là xe cũ!

Đây là bài chia sẻ hành trình chuyến đi xuyên Việt cùng Suzuki XL7 của em vào cuối tháng Ba đầu tháng Tư. Là một đứa thích đi chơi, thích lái và khám phá những vùng đất mới nên em đã ấp ủ, tự lên kế hoạch từ rất lâu, đến giờ mới có cơ hội thực hiện. Với ít kinh nghiệm có được sau chuyến đi, em hi vọng bài viết sẽ mang đến nhiều thông tin bổ ích các cụ, mợ.

Hành trình 16 ngày xuyên Việt cùng Suzuki XL7
Ảnh từ bài viết tác giả

Với em, ba thứ quan trọng nhất để thực hiện chuyến đi là :

1. Sức khỏe: đây là điều quan trọng nhất vì các cụ, mợ sẽ phải ngồi xe gần 6000 km trong khoảng thời gian 16 ngày liên tục. Nhiệt độ và thời tiết thay đổi liên tục qua mỗi vùng, miền. Chưa kể có những địa điểm tham quan cần phải đi bộ, trekking leo núi, vượt rừng để có cảnh đẹp sống ảo,... chiến đấu với các cung đường đèo Tây Bắc bao phê nha! Đi về càng thích hơn, giống như lời bài hát của Đen Vâu: “Những ngày đôi chân chưa mỏi, có tiền cũng khó mà mua,...”

2. Thời gian: cần khoảng một tháng để thực hiện chuyến đi. Hãy xếp nó vào kế hoạch ưu tiên, khi có cơ hội là xách ba lô lên và đi thôi.

3. Kinh phí: chi phí khoảng 800.000 đồng/người/ngày cho việc ăn, nghỉ, vé tham quan, xăng, phí cầu đường và những thứ phát sinh khác.

Hành trình 16 ngày xuyên Việt cùng Suzuki XL7

Cần chuẩn bị những gì trước khi đi?

- Một lịch trình cụ thể (càng cụ thể càng tốt, ví dụ ngày hôm đó di chuyển bao nhiêu km, sẽ dừng chân vào thời gian nào, ăn gì, ở đâu,...)

- Sắp xếp lịch trình di chuyển nơi đến tiếp theo trước 17h mỗi ngày (với những ngày di chuyển đường dài) vì sau đó trời tối rất nhanh. Chạy xe tuyến đường lạ giờ đó rất khó. Hợp lí nhất là đến nơi lúc 14-15h sẽ được nhận phòng và có thời gian tham quan.

Hành trình 16 ngày xuyên Việt cùng Suzuki XL7

- Kiểm tra, bảo dưỡng xe cẩn thận trước khi đi (rất quan trọng, đi đèo mà gặp sự cố không biết kêu ai). Em đi bảo dưỡng chiếc XL7 từ hai tuần trước ngày xuất phát, vọc cái màn hình "zin" để kết nối iphone xem TV, Youtube trên đường đi cũng đỡ buồn ngủ ạ!

- Trên xe có ít nhất là 2-3 tài, để nghỉ ngơi thay đổi cho kịp hành trình đặt ra. (Đường đèo Tây Bắc rất khó đi nên tài tay lái phải vững)

- Tham gia các hội review những nơi mình sẽ đến để học hỏi thêm kinh nghiệm ăn ở, vui chơi. Các hội nhóm chuyên chạy xe đường dài để tránh tuyến đường xấu đang sửa chửa và những chốt cần lưu ý.

Hành trình 16 ngày xuyên Việt cùng Suzuki XL7

- Chuẩn bị sẵn tinh thần vì kiểu gì cũng sẽ bị phạt (xe em bị phạt vì những lỗi khá vô lí, chắc các anh thấy biển số Sài Gòn đi xa nên dễ bị để ý hơn). Từ Đà Nẵng trở ra Hà Nội rất ít gặp biển số Sài Gòn.

- Đồng đội: đội hình của em đi từ 3 đến 5 người hợp lí cho chiếc xe 7 chỗ. Đi càng đông càng rẻ vì share được chi phí và thưởng thức được nhiều món ăn vùng miền hơn.

- Kinh phí trung bình là 800.000 đồng/người/ngày... Tiêu chí em đặt ra ưu tiên những món ăn vùng miền chứ không ăn nhà hàng sang trọng này nọ. Khách sạn hay homestay không vượt quá 250.000 đồng/người/ngày. Và ưu tiên nơi được review sạch sẽ hơn là đẹp (nếu được cả hai thì quá tốt).

Hành trình 16 ngày xuyên Việt cùng Suzuki XL7

- Thời gian: em chọn đi khoảng thời gian giao mùa giữa xuân và hè. Lợi thế là không vào cao điểm nên đi đến đâu cũng vắng, ăn ở được phục vụ tốt, giá không lo bị chặt chém. Chụp hình tha hồ một mình một cõi không phải né người. Nhưng có bất lợi chút là không có hoa trái theo mùa và bị dính vài ngày mưa chuyển mùa xối xả không đi đâu được, chỉ ngồi nhìn sương mù trắng xoá.

Về đường đi, hành trình đi chia thành 4 cung đường cụ thể:

- Đường lúc đi:

Sài Gòn - Ninh Bình (đi theo cung đường biển, đến Huế tách ra di chuyển theo Quốc Lộ 15 đường mòn Hồ Chí Minh).

Sài Gòn - Phan Thiết - Nha Trang - Phú Yên - Quy Nhơn - Quảng Ngãi - Huế - Quảng Bình hướng Phong Nha Kẻ Bàng - Nghệ An hướng Thanh Chương - Thanh Hoá - Ninh Bình.

Đường Hồ Chí Minh vắng, đẹp, cảnh đẹp, chạy thoải mái, ít có công an. Đoạn này các cụ mợ yên tâm vì chạy khoảng 15-20 phút sẽ có một cây xăng hoành tráng, có thể vào đổ xăng, nghỉ ngơi thoải mái.

Hành trình 16 ngày xuyên Việt cùng Suzuki XL7

- Đường Đông Bắc:

Ninh Bình - Cao Bằng

Ninh Bình - Hải Phòng - Quảng Ninh (Hạ Long) - Bắc Kạn (hồ Ba Bể) - Cao Bằng (thác Bản Giốc, động Ngườm Ngao, núi Mắt Thần, suối Lê Nin, hang Pắc Bó)

Đoạn này đa số là đi cao tốc, trên đường đi sẽ đi ngang qua tỉnh Bắc Giang và Thái Nguyên nhưng không có gì đặc biệt nên em lướt qua. Vì đường đẹp nên sáng sớm có thể di chuyển từ Quảng Ninh đến Bắc Kạn vẫn kịp tham quan hồ.

Hành trình 16 ngày xuyên Việt cùng Suzuki XL7

- Đường Tây Bắc :

Cao Bằng - Ninh Bình

Cao Bằng (leo núi ngắm Khau Cốc Chà view) - Mèo Vạc - đèo Mã Pì Lèng - Đồng Văn - Hà Giang - Lào Cai - Sapa - đèo Ô Quy Hồ - (Điện Biên - đèo Khâu Phạ - Mù Căng Chải) - Mộc Châu - Hoà Bình (đèo đá trắng) - Hà Nam (chùa Tam Chúc) - Ninh Bình.

Đến đoạn này thì đèo dốc bao phê nhưng ngược lại cảnh đẹp lắm.

Vì lí do thời tiết nên em bỏ qua thành phố Điện Biên và Mù Căng Chải. Cụ mợ nào có đi tuyến này thì kèm hai địa điểm trên trước khi về Mộc Châu để trải nghiệm thêm đèo Khâu Phạ (một trong tứ đại đỉnh đèo của Việt Nam)

- Đường lúc về :

Ninh Bình - Sài Gòn

Ninh Bình - Thanh Hoá (biển Sầm Sơn) - Nghệ An (Vinh) - Đà Nẵng - Hội An - Kom Tum (Măng Đen) - Gia Lai - Buôn Mê Thuộc - hồ Tà Đùng - Sài Gòn.

Từ Ninh Bình về Hội An mình sẽ đi theo Quốc lộ 1A, Hội An về Sài Gòn đi theo cung đường Tây Nguyên.

Hành trình 16 ngày xuyên Việt cùng Suzuki XL7

Đường từ Hội An đến Măng Đen đang sửa chửa một đoạn khá dài, đường xấu nên xe không chạy nhanh được. Đoạn này cũng có đèo và cảnh đẹp nhưng do vừa đi xong cung Tây Bắc, cả nhóm đều mệt nên tập trung vào ăn uống không còn hứng chụp hình. Tuy đã đi Tây Nguyên vài lần nhưng em đặc biệt thích con người và ẩm thực nơi đây nên chọn cung đường này cho đường về thêm khó.

Phần quan trọng nhất - đánh giá xe

Trước khi đi XL7 thì em chạy Chevy Cruze 2015 nên em chỉ dám so sánh hai con này với nhau thôi ah:

  • Tiết kiệm xăng: XL7 quá ngon so với xe cũ. Tính ra em đi hết cả hành trình chỉ hơn 1.000 đồng/km...cho hỗn hợp cao tốc, đường dài, đèo, đường xấu...

  • Cách âm: em cảm nhận ồn, em đi mâm 17 và mâm "zin" nhưng không có khác biệt... Nếu chỉnh nhạc hay video về mức cao chút thì ổn.

  • Hành trình 16 ngày xuyên Việt cùng Suzuki XL7
  • Máy 1.5, đi đường trường bao phê; còn đường đèo Mã Pì Lèng, Ô Quy Hồ, Khâu Cốc Chạ thì yếu thấy rõ. Em đi Mã Pì Lèng 6 người lớn, thêm đống hành lý, khi leo đèo phải đi số 2 mới thoát được. Đi hết đỉnh đèo, dừng nghỉ thấy hộp số nó nóng ran. Đèo dốc không cao thì mình đi ON/OFF cho ở số 3 thôi; và vượt với số này rất tốt; không có cảm nhận trễ ga.

  • Máy lạnh: lạnh sâu.

  • Âm thanh: theo em thì tốt, vừa đủ nghe, vừa đủ lấn át tiếng ồn từ bên ngoài.

  • Đèn "zin": theo em đèn hơi tối, cả đèn sương mù cũng tối, đi đèo mà gặp sương mù thì em chịu, chỉ dám bò 10-20 km/h thôi.

  • Tóm lại: theo em xe ngon trong tầm giá, đi tiết kiệm, đầy đủ công năng và rất đáng để trải nghiệm.

Hành trình 16 ngày xuyên Việt cùng Suzuki XL7
Hành trình 16 ngày xuyên Việt cùng Suzuki XL7
Hành trình 16 ngày xuyên Việt cùng Suzuki XL7
Hành trình 16 ngày xuyên Việt cùng Suzuki XL7
Hành trình 16 ngày xuyên Việt cùng Suzuki XL7
Hành trình 16 ngày xuyên Việt cùng Suzuki XL7
Hành trình 16 ngày xuyên Việt cùng Suzuki XL7
Hành trình 16 ngày xuyên Việt cùng Suzuki XL7

OFer: Joe Phan

Đọc tiếp
Theo LĐCĐ
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt

Có thể bạn quan tâm

Gia đình tôi được bảo hiểm đền bù cho chiếc xe bị ngập nước trong hầm như thế nào

Gia đình tôi được bảo hiểm đền bù cho chiếc xe bị ngập nước trong hầm như thế nào

Không như nhiều trường hợp khác, bảo hiểm đền bù cho cho chiếc xe bị ngập nước của gia đình tôi khá nhanh chóng, suôn sẻ.
Lắp thanh giá nóc có vi phạm lỗi thay đổi kích thước xe không?

Lắp thanh giá nóc có vi phạm lỗi thay đổi kích thước xe không?

Hãng sản xuất xe có sẵn kết cấu chờ để lắp thanh giá nóc để phục vụ nhu cầu đi phượt và tăng tính thể thao. Nhưng các chủ xe lại lăn tăn, vì lo việc lắp giá nóc có thể khiến xe của họ dính lỗi thay đổi kích thước.
Người Việt quá cuồng xe nhập dù là xe cũ!

Người Việt quá cuồng xe nhập dù là xe cũ!

Người Việt quá cuồng xe nhập dù là xe cũ. Các cụ thấy sao về vấn đề này?
Suzuki XL7 Hybrid cách tân để chinh phục gia đình Việt

Suzuki XL7 Hybrid cách tân để chinh phục gia đình Việt

Với loạt nâng cấp trang bị tiện ích, công nghệ vận hành tiên tiến kết hợp ưu điểm sẵn có về sự đa dụng, Suzuki XL7 Hybrid tiếp tục là lựa chọn tối ưu dành cho nhu cầu sử dụng của các gia đình Việt.
Suzuki XL7 Hybrid ra mắt, giá 599 triệu đồng

Suzuki XL7 Hybrid ra mắt, giá 599 triệu đồng

Hôm nay 20/8, Suzuki đã chính thức giới thiệu mẫu xe XL7 Hybrid tại thị trường Việt Nam.
Rộ tin Suzuki Ertiga sắp khai tử tại Việt Nam?

Rộ tin Suzuki Ertiga sắp khai tử tại Việt Nam?

Theo một số nguồn tin, hãng xe Nhật Bản sẽ ngừng nhập khẩu Ertiga đời 2024 và chỉ bán nốt các mẫu xe đời 2023 còn tồn kho tại Việt Nam.
Amazing Rally 150, hành trình xuyên Việt theo cách... không giống ai

Amazing Rally 150, hành trình xuyên Việt theo cách... không giống ai

Amazing Rally 150 không hẳn là cuộc đua, mà đây là hành trình xuyên Việt thử thách tay lái người tham dự với quy định độc đáo và khác biệt.
Điểm sáng doanh số MPV tháng 1/2024: Không phải Xpander mà là bộ đôi Suzuki

Điểm sáng doanh số MPV tháng 1/2024: Không phải Xpander mà là bộ đôi Suzuki

Không phải Mitsubishi Xpander mà là bộ đôi Suzuki XL7 và Ertiga gây ấn tượng tháng đầu năm mới, với doanh số tăng trưởng, trái ngược tình hình giảm chung của cả phân khúc.

Cùng chuyên mục

Tôi thích Ford Territory sau chỉ 3 ngày cầm lái

Tôi thích Ford Territory sau chỉ 3 ngày cầm lái

Ngay từ khi Ford Territory ra mắt, tôi đã thấy rất ưng nội ngoại thất của chiếc xe này trên ảnh nhưng tới tận dịp gần đây, mới có dịp cầm lái và trải nghiệm đủ lâu.
[XE CỦA NĂM 2024] Giám khảo đánh giá Lynk & Co 03: Xe cho người đam mê tốc độ

[XE CỦA NĂM 2024] Giám khảo đánh giá Lynk & Co 03: Xe cho người đam mê tốc độ

Nhiều thành viên Hội đồng Giám khảo đánh giá Lynk & Co 03 là mẫu xe khác biệt nhờ khả năng vận hành mạnh mẽ, đem tới cảm xúc lái phấn khích.
[XE CỦA NĂM 2024] Giám khảo đánh giá Everest Wildtrak đẹp, chạy ổn nhưng nội thất chưa 'ngon'

[XE CỦA NĂM 2024] Giám khảo đánh giá Everest Wildtrak đẹp, chạy ổn nhưng nội thất chưa 'ngon'

Trong buổi lái thử xe, nhiều giám khảo đánh giá Everest Wildtrak thu hút ở thiết kế ngoại thất, khả năng vận hành và trang bị, tuy nhiên chất liệu nội thất cần cải thiện.
[XE CỦA NĂM 2024] Giám khảo đánh giá Volkswagen Teramont X

[XE CỦA NĂM 2024] Giám khảo đánh giá Volkswagen Teramont X

Hội đồng Giám khảo XE CỦA NĂM đánh giá Volkswagen Teramont X nổi bật với thiết kế ngoại thất nhưng cũng chỉ ra những nhược điểm của xe.
Hội đồng Giám khảo XE CỦA NĂM 2024 tiết lộ lý do chọn Hyundai Custin là Xe Thoải mái Tiện ích nhất 2024

Hội đồng Giám khảo XE CỦA NĂM 2024 tiết lộ lý do chọn Hyundai Custin là Xe Thoải mái Tiện ích nhất 2024

Với những ưu điểm về tiện ích trang bị, cùng mức chi phí hợp lý, Hyundai Custin đã vượt qua những đối thủ mạnh để giành lấy danh hiệu Xe thoải mái Tiện ích nhất 2024.
[XE CỦA NĂM 2024] Hội đồng Giám khảo đánh giá Subaru Outback: Xe hay nhưng giá trên 2 tỷ đồng cao quá

[XE CỦA NĂM 2024] Hội đồng Giám khảo đánh giá Subaru Outback: Xe hay nhưng giá trên 2 tỷ đồng cao quá

Các thành viên Hội đồng Giám khảo đánh giá Subaru Outback dù có nhiều ưu điểm nhưng khó tiếp cận được tới nhiều khách hàng Việt Nam do mức giá quá cao.
[XE CỦA NĂM 2024] Giám khảo đánh giá Haval H6 hybrid: Công nghệ ổn, vận hành cần cải thiện nhiều

[XE CỦA NĂM 2024] Giám khảo đánh giá Haval H6 hybrid: Công nghệ ổn, vận hành cần cải thiện nhiều

Thành viên Hội đồng Giám khảo đánh giá Haval H6 đã tỏ ra ấn tượng với thiết kế bên ngoài cũng như công nghệ trang bị cho xe, nhưng chưa thấy thuyết phục ở khả năng vận hành.
Trọn từng khoảnh khắc bên gia đình, tôi chọn Toyota Yaris Cross

Trọn từng khoảnh khắc bên gia đình, tôi chọn Toyota Yaris Cross

Thường xuyên về quê nội, ngoại chơi với quãng đường mỗi lần di chuyển vài trăm kilomet, đi xe máy thì quá bất tiện và vất vả, vợ chồng anh Linh đã quyết định lựa chọn cho mình một chiếc “xế hộp” riêng. Chiếc xe thuyết phục được vợ chồng anh ngay lần đầu gặp mặt là Toyota Yaris Cross - một chiếc xe mà vợ chồng anh Linh cho rằng chọn mua là quyết định đúng đắn nhất trong cuộc đời.
Cô gái đánh giá Honda CB500X sau hành trình xuyên Việt 13.000 km

Cô gái đánh giá Honda CB500X sau hành trình xuyên Việt 13.000 km

Cô gái đánh giá Honda CB500X sau nhiều trải nghiệm đáng nhớ trên chuyến hành trình để đời kéo dài 6 tuần, xuyên qua nhiều địa phương.
Điểm mặt 13 xe lái thử trong chương trình XE CỦA NĂM 2024

Điểm mặt 13 xe lái thử trong chương trình XE CỦA NĂM 2024

13 xe lái thử trong chương trình XE CỦA NĂM 2024 ngày 1/3/2024 từ 9 thương hiệu, bao gồm cả xe động cơ đốt trong truyền thống, xe hybrid và xe thuần điện.

Đọc nhiều

Khoảnh khắc cuối đời của tài xế vụ hai xe tải đâm nhau làn khẩn cấp Đại lộ Thăng Long

Khoảnh khắc cuối đời của tài xế vụ hai xe tải đâm nhau làn khẩn cấp Đại lộ Thăng Long

Tai nạn xảy ra rạng sáng 13/10 giữa hai xe tải trên làn khẩn cấp Đại lộ Thăng Long, khiến một tài xế tử vong tại chỗ.
[PVOIL VGC 2024] Chủ tịch Hanoi Drift Club: Tôi đã tốn hơn 10 tỷ khi theo đuổi bộ môn gymkhana

[PVOIL VGC 2024] Chủ tịch Hanoi Drift Club: Tôi đã tốn hơn 10 tỷ khi theo đuổi bộ môn gymkhana

Tay đua gymkhana nổi tiếng Nguyễn Ngọc Trung cho biết ngoài đam mê, muốn trở thành tay đua chuyên nghiệp cũng cần phải đầu tư tiền tỷ.
Nữ vận động viên đầu tiên đăng ký VGC PVOIL Cup 2024: 'Phấn khích vì lần đầu thử sức ở giải lớn'

Nữ vận động viên đầu tiên đăng ký VGC PVOIL Cup 2024: 'Phấn khích vì lần đầu thử sức ở giải lớn'

Lê Thị Trà My, tay đua nữ duy nhất tại Giải đua Ô tô Gymkhana Vô địch Miền Nam PVOIL Cup 2024 bày tỏ sự phấn khích khi lần đầu tiên tham gia một giải đua lớn.
Đồn đoán thông tin xe điện siêu nhỏ VinFast VF 2

Đồn đoán thông tin xe điện siêu nhỏ VinFast VF 2

VinFast vừa công bố thiết kế bản quyền cho một mẫu xe điện hoàn toàn mới có kích thước nhỏ hơn VF3, dự kiến sẽ mang tên VF1 hoặc VF2.
Đang tiến hành trục vớt xe đầu kéo rơi xuống sông trong vụ sập cầu Phong Châu

Đang tiến hành trục vớt xe đầu kéo rơi xuống sông trong vụ sập cầu Phong Châu

Chiếc xe đầu kéo mang biển kiểm soát 19R-011.11 được phát hiện nằm dưới sông, bị phần cầu sập đè lên, khi được lực lượng cứu hộ tiến hành trục vớt sáng nay.
Hyundai Santa Fe máy dầu đời cũ đội giá lên 1,3 tỷ đồng

Hyundai Santa Fe máy dầu đời cũ đội giá lên 1,3 tỷ đồng

Chiếc Hyundai Santa Fe phiên bản máy dầu Cao cấp đời cũ tại Việt Nam tăng giá chênh lên 81 triệu đồng so với mức niêm yết.
Nữ doanh nhân Thanh Hoá lần đầu đua PVOIL VOC 2024: Tuổi càng cao, bản lĩnh càng cao

Nữ doanh nhân Thanh Hoá lần đầu đua PVOIL VOC 2024: Tuổi càng cao, bản lĩnh càng cao

Chị Nguyễn Thị Hằng, thành viên Otofun Thanh Hóa, có những chia sẻ rất tự tin trong lần đầu đến với chảo lửa Đồng Mô, thi đấu ở Hạng Cơ bản PVOIL VOC 2024.
Tay đua Cao Duy Thanh: Từ văn phòng đến đường đua gymkhana

Tay đua Cao Duy Thanh: Từ văn phòng đến đường đua gymkhana

Cao Duy Thanh với chiếc Toyota Altis 2005 đã sẵn sàng chinh phục những thử thách trên đường đua gymkhana.
Honda Việt Nam ra mắt SH350i 2025, giá từ 152 triệu đồng

Honda Việt Nam ra mắt SH350i 2025, giá từ 152 triệu đồng

Chiều 5/11, Công ty Honda Việt Nam (HVN) đã chính thức giới thiệu mẫu xe tay ga cao cấp SH350i phiên bản 2025 tại thị trường Việt Nam với mức giá bán lẻ đề xuất từ 152 triệu đồng.
Wuling Bingo ra mắt tại Việt Nam với 4 phiên bản, giá từ 349 triệu đồng

Wuling Bingo ra mắt tại Việt Nam với 4 phiên bản, giá từ 349 triệu đồng

Wuling chính thức giới thiệu mẫu xe điện nhỏ gọn Bingo với 4 phiên bản tại thị trường Việt Nam. Với mức giá khởi điểm từ 349 triệu đồng đến 569 triệu đồng.
Subaru Crosstrek ra mắt Việt Nam, xe nhập khẩu từ Nhật Bản với giá hơn 1 tỷ đồng

Subaru Crosstrek ra mắt Việt Nam, xe nhập khẩu từ Nhật Bản với giá hơn 1 tỷ đồng

Sáng 23/10, tại triển lãm Triển Lãm Ô Tô Việt Nam 2024, Subaru đã chính thức giới thiệu mẫu SUV Crosstrek hoàn toàn mới. Với thiết kế mạnh mẽ, hệ thống truyền động đa dạng và công nghệ an toàn hiện đại, Crosstrek hứa hẹn ...
Cận cảnh MPV Trung Quốc giá rẻ MG G50 Plus đối thủ mới của Mitsubishi Xpander

Cận cảnh MPV Trung Quốc giá rẻ MG G50 Plus đối thủ mới của Mitsubishi Xpander

MG G50 Plus là dòng MPV 7 chỗ mang thương hiệu Trung Quốc giới thiệu tại Vietnam Motor Show 2024. Khi được bán chính thức MG G50 Plus được xem là đối thủ mới của Toyota Veloz Cross, Suzuki XL7 và Mitsubishi Xpander.
Chi tiết Denza D9, mẫu MPV cỡ lớn từ Trung Quốc

Chi tiết Denza D9, mẫu MPV cỡ lớn từ Trung Quốc

Mẫu MPV cỡ lớn Denza D9 2025 xuất hiện tại triển lãm Triển lãm Ô tô Việt Nam (VMS) 2024 sử dụng động cơ hybrid, mẫu xe này gây ấn tượng bởi phạm vi hoạt động lên tới 1.040 km chỉ với một bình xăng.
Chi tiết xe máy điện Honda ICON e: dành cho học sinh

Chi tiết xe máy điện Honda ICON e: dành cho học sinh

Mẫu xe tay ga điện ICON e: được Honda ra mắt tại Việt Nam hướng đến nhóm khách hàng là học sinh, vì thế giá bán dự kiến của mẫu xe này là dưới 30 triệu đồng.
Phiên bản di động