home

Hao nước làm mát bình phụ xe ô tô: Nguyên nhân và cách khắc phục

Viên Huy Viên Huy 21:00 | 31/12/2024
Hao hụt nước làm mát bình phụ ô tô có thể do rò rỉ, tắc nghẽn, hoặc quá nhiệt. Kiểm tra và bảo dưỡng định kỳ để đảm bảo hệ thống hoạt động ổn định.
Bình nước phụ là bình chứa nước làm mát thừa được sử dụng trong hệ thống.
Bình nước phụ là bình chứa nước làm mát thừa được sử dụng trong hệ thống.

Nước làm mát (coolant) là một phần quan trọng trong hệ thống làm mát động cơ của ô tô, giúp duy trì nhiệt độ của động cơ ở mức ổn định và ngăn ngừa quá nhiệt. Bình phụ nước làm mát là một bộ phận trong hệ thống làm mát của xe, có nhiệm vụ duy trì mức nước làm mát ổn định khi động cơ hoạt động. Tuy nhiên, một số trường hợp, bạn sẽ thấy rằng nước làm mát trong bình phụ có xu hướng hao hụt, điều này có thể gây lo ngại cho người sử dụng xe. Vậy đâu là nguyên nhân dẫn đến tình trạng hao hụt nước làm mát và cách khắc phục như thế nào?

Nước làm mát động cơ ôtô - những điều cần lưu ý Nước làm mát động cơ ôtô - những điều cần lưu ý
Nước làm mát ô tô có được giảm thuế GTGT không? Nước làm mát ô tô có được giảm thuế GTGT không?
Đèn cảnh báo nhiệt độ nước làm mát màu xanh hoặc đỏ, báo hiệu lỗi gì? Đèn cảnh báo nhiệt độ nước làm mát màu xanh hoặc đỏ, báo hiệu lỗi gì?

Nguyên nhân xe ô tô bị hao hụt nước làm mát bình phụ

- Rò rỉ hệ thống làm mát: Một trong những nguyên nhân phổ biến nhất gây hao hụt nước làm mát là sự rò rỉ trong các bộ phận của hệ thống làm mát, chẳng hạn như các đường ống, các mối nối, hoặc các bộ phận của bộ tản nhiệt. Các vết nứt hoặc rò rỉ có thể gây mất nước làm mát từ từ mà không dễ dàng nhận thấy.

- Hệ thống làm mát bị tắc nghẽn: Khi hệ thống làm mát bị tắc nghẽn, nước làm mát không thể tuần hoàn một cách hiệu quả, gây áp lực lên các bộ phận và làm mất nước. Tắc nghẽn có thể xảy ra ở bộ tản nhiệt, ống dẫn nước hoặc bơm nước.

- Bình phụ bị nứt hoặc hư hỏng: Bình phụ nước làm mát có thể bị nứt hoặc vỡ sau một thời gian sử dụng, đặc biệt là nếu xe thường xuyên di chuyển trên các cung đường xấu. Khi bình phụ bị hư hỏng, nước làm mát có thể thoát ra ngoài, dẫn đến hao hụt.

- Nhiệt độ động cơ quá cao: Khi động cơ vận hành ở nhiệt độ quá cao do nhiều nguyên nhân như quạt làm mát không hoạt động, hoặc cảm biến nhiệt độ bị lỗi, nước làm mát có thể bay hơi nhanh chóng, gây hao hụt. Điều này không chỉ ảnh hưởng đến hệ thống làm mát mà còn có thể gây hại cho động cơ.

- Thay đổi trong mức nước làm mát: Một số xe có thể tự động điều chỉnh mức nước làm mát theo chu kỳ hoạt động của động cơ. Tuy nhiên, nếu mức nước làm mát giảm đột ngột, có thể do sự mất mát qua các quá trình tuần hoàn và bay hơi tự nhiên.

Nguyên nhân hao nước làm mát bình phụ
Nguyên nhân hao nước làm mát bình phụ

Cách khắc phục tình trạng hao hụt nước làm mát

- Kiểm tra các bộ phận của hệ thống làm mát: Để khắc phục tình trạng hao hụt nước làm mát, việc đầu tiên là kiểm tra các bộ phận của hệ thống làm mát, bao gồm các đường ống, bơm nước, bộ tản nhiệt và các mối nối để phát hiện các vết nứt hoặc rò rỉ. Nếu phát hiện bất kỳ dấu hiệu hư hỏng nào, bạn nên thay thế hoặc sửa chữa kịp thời.

- Thay nước làm mát định kỳ: Theo khuyến cáo của các nhà sản xuất ô tô, bạn nên thay nước làm mát định kỳ sau mỗi khoảng hai năm hoặc 40.000 km để đảm bảo hệ thống làm mát hoạt động hiệu quả. Nước làm mát cũ có thể bị mất hiệu quả trong việc bảo vệ động cơ và dẫn đến hao hụt nhanh chóng.

- Kiểm tra quạt làm mát và cảm biến nhiệt độ: Nếu hệ thống làm mát không hiệu quả, bạn cần kiểm tra quạt làm mát và cảm biến nhiệt độ. Một trong những lý do gây quá nhiệt cho động cơ là quạt làm mát không hoạt động hoặc cảm biến nhiệt độ bị lỗi, dẫn đến tình trạng hao hụt nước làm mát.

- Sử dụng nước làm mát chất lượng: Chọn loại nước làm mát phù hợp và chất lượng là một yếu tố quan trọng để đảm bảo hệ thống làm mát hoạt động hiệu quả. Nước làm mát có chất lượng kém hoặc không đúng loại có thể khiến hệ thống làm mát bị tắc nghẽn hoặc gây hao hụt nhanh chóng.

- Đưa xe đi kiểm tra chuyên nghiệp: Nếu bạn không thể tìm ra nguyên nhân hao hụt nước làm mát, việc đưa xe đến các trung tâm bảo dưỡng chuyên nghiệp là một giải pháp hợp lý. Các kỹ thuật viên sẽ kiểm tra toàn bộ hệ thống làm mát và tìm ra nguyên nhân chính xác.

Kết luận

Hao hụt nước làm mát bình phụ ô tô là một vấn đề có thể gặp phải trong quá trình sử dụng xe. Việc hiểu rõ nguyên nhân và biết cách khắc phục sẽ giúp người lái xe duy trì hiệu suất và tuổi thọ của động cơ, đồng thời tránh được những sự cố nghiêm trọng có thể xảy ra khi động cơ quá nhiệt. Chăm sóc hệ thống làm mát định kỳ và xử lý sớm các dấu hiệu bất thường là điều cần thiết để đảm bảo chiếc xe luôn hoạt động ổn định.

Viên Huy

Đọc tiếp
Theo LĐCĐ
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt

Có thể bạn quan tâm

Cùng chuyên mục

Honda ra mắt bộ đôi SH, Air Blade và LEAD 2026: Thiết kế mới, nhiều trang bị đáng chú ý

Honda ra mắt bộ đôi SH, Air Blade và LEAD 2026: Thiết kế mới, nhiều trang bị đáng chú ý

Honda Việt Nam vừa đồng loạt giới thiệu hai mẫu xe tay ga chủ lực là SH 2026 và Air Blade 2026, với những thay đổi nhẹ về thiết kế, tiện ích cùng mức giá cao hơn so với bản tiền nhiệm.
Ra mắt phim cách nhiệt Hi-Kool Super Beyond Ceramic

Ra mắt phim cách nhiệt Hi-Kool Super Beyond Ceramic

Phim cách nhiệt Hi-Kool Super Beyond Ceramic vừa được giới thiệu Việt Nam với cam kết triệt tiêu tới 99% tia tử ngoại.
Lốp xe hơi - nỗi đau xa xỉ hay khoản đầu tư xịn?

Lốp xe hơi - nỗi đau xa xỉ hay khoản đầu tư xịn?

Phần lớn tài xế đều ý thức được vai trò của lốp đối với an toàn, nhưng khi đến lúc phải thay, không ít người vẫn cân đo giữa chi phí và sự an tâm.
SUV điện Hyundai EO chính thức được chào bán ở Trung Quốc, giá từ 443 triệu đồng

SUV điện Hyundai EO chính thức được chào bán ở Trung Quốc, giá từ 443 triệu đồng

Mẫu SUV điện Hyundai EO hoàn toàn mới hứa hẹn trở thành bước ngoặt quan trọng trong hành trình điện hóa của liên doanh Hyundai - BAIC tại thị trường ô tô lớn nhất thế giới.
Xe van điện Kia thiết lập Kỷ lục Guinness đi gần 700 km với một lần sạc và chở tối đa

Xe van điện Kia thiết lập Kỷ lục Guinness đi gần 700 km với một lần sạc và chở tối đa

Kia PV5 Cargo vừa lập Kỷ lục Guinness mới khi di chuyển hơn 693 km chỉ với một lần sạc, ngay cả khi mang tải trọng tối đa, qua đó khẳng định năng lực của xe van điện thế hệ mới.
Bí quyết sinh lời siêu hời từ tận dụng các công cụ tài chính của VPBank

Bí quyết sinh lời siêu hời từ tận dụng các công cụ tài chính của VPBank

Không cần phải là chuyên gia tài chính, chỉ cần hiểu rõ nhu cầu, tận dụng đúng công cụ và kiên trì, bạn hoàn toàn có thể biến tiền nhàn rỗi thành dòng tiền sinh lời mỗi ngày. Bộ đôi Super Sinh Lời Premier và Super Thịnh Vượng của VPBank chính là lời giải cho bài toán tài chính cá nhân hiện đại – nơi mà “tiền làm việc” thay bạn, mỗi ngày.
Maserati ra mắt bộ đôi xe điện Folgore tại Việt Nam

Maserati ra mắt bộ đôi xe điện Folgore tại Việt Nam

Maserati Việt Nam giới thiệu hai mẫu xe điện Grecale Folgore và GranCabrio Folgore, giá từ 5,495 đến 13,314 tỷ đồng, mở đầu chiến lược điện hóa thương hiệu Ý.
Volkswagen Golf ra mắt Việt Nam với 6 phiên bản, giá từ 798 triệu đồng

Volkswagen Golf ra mắt Việt Nam với 6 phiên bản, giá từ 798 triệu đồng

Volkswagen Golf chính thức ra mắt tại Việt Nam với 6 phiên bản nhập khẩu từ Đức, giá từ 798 triệu đến 1,898 tỷ đồng, hướng tới nhiều nhóm khách hàng khác nhau.
Honda ra mắt loạt xe điện mang triết lý tối giản tại Japan Mobility Show 2025

Honda ra mắt loạt xe điện mang triết lý tối giản tại Japan Mobility Show 2025

Tại Japan Mobility Show 2025, Honda ra mắt bộ đôi xe điện 0 α và Super-ONE, công bố triết lý “Mỏng, Nhẹ, Tinh tế” cùng tham vọng phát triển tên lửa tái sử dụng.
Từ cavet ô tô đến xu hướng khai thác giá trị tài sản trong thời đại kinh tế số

Từ cavet ô tô đến xu hướng khai thác giá trị tài sản trong thời đại kinh tế số

Năm 2025 ghi nhận sự phục hồi mạnh mẽ của nền kinh tế Việt Nam, đi kèm với nhu cầu vốn lớn từ khối kinh doanh tự do và tiêu dùng cá nhân. Các kênh vay vốn linh hoạt dựa trên tài sản hiện có như Tima, đặc biệt là hình thức vay bằng đăng ký/cavet xe ô tô, đang dần trở thành giải pháp tài chính kịp thời, mở ra cơ hội cho nhiều nhóm người trong xã hội.
Phiên bản di động