home

Hao nước làm mát bình phụ xe ô tô: Nguyên nhân và cách khắc phục

Viên Huy Viên Huy 21:00 | 31/12/2024
Hao hụt nước làm mát bình phụ ô tô có thể do rò rỉ, tắc nghẽn, hoặc quá nhiệt. Kiểm tra và bảo dưỡng định kỳ để đảm bảo hệ thống hoạt động ổn định.
Bình nước phụ là bình chứa nước làm mát thừa được sử dụng trong hệ thống.
Bình nước phụ là bình chứa nước làm mát thừa được sử dụng trong hệ thống.

Nước làm mát (coolant) là một phần quan trọng trong hệ thống làm mát động cơ của ô tô, giúp duy trì nhiệt độ của động cơ ở mức ổn định và ngăn ngừa quá nhiệt. Bình phụ nước làm mát là một bộ phận trong hệ thống làm mát của xe, có nhiệm vụ duy trì mức nước làm mát ổn định khi động cơ hoạt động. Tuy nhiên, một số trường hợp, bạn sẽ thấy rằng nước làm mát trong bình phụ có xu hướng hao hụt, điều này có thể gây lo ngại cho người sử dụng xe. Vậy đâu là nguyên nhân dẫn đến tình trạng hao hụt nước làm mát và cách khắc phục như thế nào?

Nước làm mát động cơ ôtô - những điều cần lưu ý Nước làm mát động cơ ôtô - những điều cần lưu ý
Nước làm mát ô tô có được giảm thuế GTGT không? Nước làm mát ô tô có được giảm thuế GTGT không?
Đèn cảnh báo nhiệt độ nước làm mát màu xanh hoặc đỏ, báo hiệu lỗi gì? Đèn cảnh báo nhiệt độ nước làm mát màu xanh hoặc đỏ, báo hiệu lỗi gì?

Nguyên nhân xe ô tô bị hao hụt nước làm mát bình phụ

- Rò rỉ hệ thống làm mát: Một trong những nguyên nhân phổ biến nhất gây hao hụt nước làm mát là sự rò rỉ trong các bộ phận của hệ thống làm mát, chẳng hạn như các đường ống, các mối nối, hoặc các bộ phận của bộ tản nhiệt. Các vết nứt hoặc rò rỉ có thể gây mất nước làm mát từ từ mà không dễ dàng nhận thấy.

- Hệ thống làm mát bị tắc nghẽn: Khi hệ thống làm mát bị tắc nghẽn, nước làm mát không thể tuần hoàn một cách hiệu quả, gây áp lực lên các bộ phận và làm mất nước. Tắc nghẽn có thể xảy ra ở bộ tản nhiệt, ống dẫn nước hoặc bơm nước.

- Bình phụ bị nứt hoặc hư hỏng: Bình phụ nước làm mát có thể bị nứt hoặc vỡ sau một thời gian sử dụng, đặc biệt là nếu xe thường xuyên di chuyển trên các cung đường xấu. Khi bình phụ bị hư hỏng, nước làm mát có thể thoát ra ngoài, dẫn đến hao hụt.

- Nhiệt độ động cơ quá cao: Khi động cơ vận hành ở nhiệt độ quá cao do nhiều nguyên nhân như quạt làm mát không hoạt động, hoặc cảm biến nhiệt độ bị lỗi, nước làm mát có thể bay hơi nhanh chóng, gây hao hụt. Điều này không chỉ ảnh hưởng đến hệ thống làm mát mà còn có thể gây hại cho động cơ.

- Thay đổi trong mức nước làm mát: Một số xe có thể tự động điều chỉnh mức nước làm mát theo chu kỳ hoạt động của động cơ. Tuy nhiên, nếu mức nước làm mát giảm đột ngột, có thể do sự mất mát qua các quá trình tuần hoàn và bay hơi tự nhiên.

Nguyên nhân hao nước làm mát bình phụ
Nguyên nhân hao nước làm mát bình phụ

Cách khắc phục tình trạng hao hụt nước làm mát

- Kiểm tra các bộ phận của hệ thống làm mát: Để khắc phục tình trạng hao hụt nước làm mát, việc đầu tiên là kiểm tra các bộ phận của hệ thống làm mát, bao gồm các đường ống, bơm nước, bộ tản nhiệt và các mối nối để phát hiện các vết nứt hoặc rò rỉ. Nếu phát hiện bất kỳ dấu hiệu hư hỏng nào, bạn nên thay thế hoặc sửa chữa kịp thời.

- Thay nước làm mát định kỳ: Theo khuyến cáo của các nhà sản xuất ô tô, bạn nên thay nước làm mát định kỳ sau mỗi khoảng hai năm hoặc 40.000 km để đảm bảo hệ thống làm mát hoạt động hiệu quả. Nước làm mát cũ có thể bị mất hiệu quả trong việc bảo vệ động cơ và dẫn đến hao hụt nhanh chóng.

- Kiểm tra quạt làm mát và cảm biến nhiệt độ: Nếu hệ thống làm mát không hiệu quả, bạn cần kiểm tra quạt làm mát và cảm biến nhiệt độ. Một trong những lý do gây quá nhiệt cho động cơ là quạt làm mát không hoạt động hoặc cảm biến nhiệt độ bị lỗi, dẫn đến tình trạng hao hụt nước làm mát.

- Sử dụng nước làm mát chất lượng: Chọn loại nước làm mát phù hợp và chất lượng là một yếu tố quan trọng để đảm bảo hệ thống làm mát hoạt động hiệu quả. Nước làm mát có chất lượng kém hoặc không đúng loại có thể khiến hệ thống làm mát bị tắc nghẽn hoặc gây hao hụt nhanh chóng.

- Đưa xe đi kiểm tra chuyên nghiệp: Nếu bạn không thể tìm ra nguyên nhân hao hụt nước làm mát, việc đưa xe đến các trung tâm bảo dưỡng chuyên nghiệp là một giải pháp hợp lý. Các kỹ thuật viên sẽ kiểm tra toàn bộ hệ thống làm mát và tìm ra nguyên nhân chính xác.

Kết luận

Hao hụt nước làm mát bình phụ ô tô là một vấn đề có thể gặp phải trong quá trình sử dụng xe. Việc hiểu rõ nguyên nhân và biết cách khắc phục sẽ giúp người lái xe duy trì hiệu suất và tuổi thọ của động cơ, đồng thời tránh được những sự cố nghiêm trọng có thể xảy ra khi động cơ quá nhiệt. Chăm sóc hệ thống làm mát định kỳ và xử lý sớm các dấu hiệu bất thường là điều cần thiết để đảm bảo chiếc xe luôn hoạt động ổn định.

Viên Huy

Đọc tiếp
Theo Lao động Đoàn thể
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt

Có thể bạn quan tâm

Cùng chuyên mục

Chi tiết Honda UC3, xe máy điện vừa ra mắt Việt Nam

Chi tiết Honda UC3, xe máy điện vừa ra mắt Việt Nam

Honda UC3 là mẫu xe máy điện mới nhất Honda Việt Nam tung ra thị trường với tầm di chuyển lên tới 120 km khi sạc đầy. Mức giá chưa được công bố.
Honda UC3: Xe máy điện mới của Honda sắp về thị trường Việt Nam

Honda UC3: Xe máy điện mới của Honda sắp về thị trường Việt Nam

Sau màn ra mắt đầy ấn tượng tại thị trường Thái Lan, mẫu xe máy điện mới nhất của Honda mang tên Honda UC3 đang chuẩn bị cập bến thị trường Việt Nam, hứa hẹn sẽ khuấy đảo phân khúc xe xanh trong thời gian tới.
Đây sẽ là mẫu xe điện mới dài 5,37 mét, "đồ sộ" nhất tại thị trường Trung Quốc

Đây sẽ là mẫu xe điện mới dài 5,37 mét, "đồ sộ" nhất tại thị trường Trung Quốc

Nio ES9, mẫu SUV điện đầu bảng hoàn toàn mới của nhà sản xuất xe tại Thượng Hải, vừa lộ diện trong hồ sơ MIIT với kích thước vượt trội, hứa hẹn trở thành chiếc SUV điện lớn nhất tại Trung Quốc khi chính thức ra mắt.
Người trẻ ngày càng chuộng ô tô điện của người cao tuổi tại Trung Quốc

Người trẻ ngày càng chuộng ô tô điện của người cao tuổi tại Trung Quốc

Ô tô điện cỡ nhỏ vốn được thiết kế cho người cao tuổi tại Trung Quốc, thì nay đang ngày càng được giới trẻ ưa chuộng nhờ sự tiện lợi và dễ dàng sở hữu.
Fanpage Otofun tổ chức livestream quay số trúng thưởng “Xe Của Năm 2026”

Fanpage Otofun tổ chức livestream quay số trúng thưởng “Xe Của Năm 2026”

Chiều 9/1, chương trình livestream quay số trúng thưởng “Xe Của Năm 2026” sẽ được phát trực tiếp trên fanpage Otofun, công bố các phần quà giá trị dành cho người tham gia bình chọn.
Toyota Camry HEV 2025 - biểu tượng dẫn đầu: Khi đẳng cấp và công nghệ hội tụ

Toyota Camry HEV 2025 - biểu tượng dẫn đầu: Khi đẳng cấp và công nghệ hội tụ

Có những chiếc xe không chỉ để di chuyển, mà để khẳng định bản lĩnh người cầm lái. Toyota Camry HEV 2025 là lựa chọn như thế: đẳng cấp, tinh tế và mang tinh thần “dẫn đầu thời đại xanh”.
Hai ông vua đầu tiên, xe bán chạy nhất phân khúc năm 2025, lộ diện

Hai ông vua đầu tiên, xe bán chạy nhất phân khúc năm 2025, lộ diện

Mazda CX-5 và Toyota Vios gần như chắc chắn sẽ là xe bán chạy nhất phân khúc trong năm 2025 vừa qua.
Gần 28.000 xe Audi bị triệu hồi do nguy cơ lỗi dây an toàn ghế sau

Gần 28.000 xe Audi bị triệu hồi do nguy cơ lỗi dây an toàn ghế sau

Audi thông báo triệu hồi 28.000 xe tại thị trường Mỹ do nguy cơ dây an toàn ghế sau không hoạt động đúng tiêu chuẩn. Sự cố liên quan đến bộ phận do Joyson Safety Systems cung cấp, có thể làm tăng nguy cơ chấn thương khi xảy ra va chạm.
Alpina đổi tên thành BMW Alpina chính thức gia nhập BMW Group

Alpina đổi tên thành BMW Alpina chính thức gia nhập BMW Group

Từ ngày 1/1/2026, Alpina chính thức hoạt động dưới tên BMW Alpina sau khi hoàn tất thương vụ gia nhập BMW Group. Sự kiện này mở ra giai đoạn mới cho thương hiệu độ xe hơn 60 năm tuổi, đồng thời đặt ra câu hỏi về khả năng dung hòa giữa di sản thủ công và chiến lược công nghiệp hóa toàn cầu.
VinFast chính thức công bố bảng giá pin xe điện mới, có xe tăng giá có xe giảm

VinFast chính thức công bố bảng giá pin xe điện mới, có xe tăng giá có xe giảm

Bảng giá pin xe điện chính thức từ hãng Vinfast: VinFast VF 3 và VF 9 có giá pin mới giảm so với trước, đặc biệt VF 9 giảm tới gần 115 triệu đồng.
Phiên bản di động