home

Đèn cảnh báo nhiệt độ nước làm mát màu xanh hoặc đỏ, báo hiệu lỗi gì?

Phương Huyền Phương Huyền 20:00 | 31/12/2024
Đèn cảnh báo nhiệt đọ nước làm mát màu xanh hoặc màu đỏ đều báo hiệu các lỗi mà xe đang gặp phải. Dưới đây là các nguyên nhân và cách xử lý.
Đèn cảnh báo nhiệt độ nước làm mát màu xanh hoặc đỏ, báo hiệu lỗi gì?
Đèn cảnh báo nhiệt độ nước làm mát màu xanh hoặc đỏ, báo hiệu lỗi gì?

Đèn cảnh báo nhiệt độ nước làm mát xanh, đỏ

Nước làm mát trên ô tô đóng vai trò vô cùng quan trọng khi động cơ làm việc. Nhiệt độ nước làm mát ảnh hưởng tới động cơ, vì vậy, luôn phải ở trong phạm vi cho phép. Khi nhiệt độ ước làm mát nằm trong phạm vi cho phép, đèn cảnh báo nhiệt sẽ tắt. Nhưng khi đèn cảnh báo nhiệt độ nước làm mát màu xanh hoặc đỏ thì xe bạn đang gặp vấn đề.

Đèn cảnh báo nhiệt độ nước làm mát màu xanh cho thấy nước làm mát đang thấp hơn nhiệt độ tiêu chuẩn.

Đèn cảnh báo nhiệt độ nước làm mát màu đỏ cho thấy nước làm mát đang cao hơn nhiệt độ tiêu chuẩn.

Thông thường, đèn ảnh báo nhiệt độ nước làm mát màu xanh sẽ ít xuất hiện hơn màu đỏ, vì trường hợp này chỉ xảy ra khi xe đỗ ở các khu vực có nhiệt độ thấp. Khi khởi động và chạy được vài km, thiệt độ của nước làm mát sẽ tăng lên và làm đèn cảnh báo tắt đi.

Khi nào cần phải thay nước làm mát? Khi nào cần phải thay nước làm mát?
Nước làm mát động cơ ôtô - những điều cần lưu ý Nước làm mát động cơ ôtô - những điều cần lưu ý

Đèn cảnh báo nhiệt độ nước làm mát xanh có phải vì thiếu nước làm mát?

- Thiếu nước làm mát

Nước làm mát thiếu hụt so với mức tiêu chuẩn phải có trên xe, có thể bị hao hụt sau thời gian dài sử dụng, hoặc bị rò rỉ. Điều này dẫn tới quá trình tản nhiệt động cơ kém, nhiệt độ động cơ tăng cao làm đèn cảnh báo sáng.

Đèn cảnh báo nhiệt độ nước làm mát màu xanh có thể do nhiều nguyên nhân, không chỉ nguyên nhân do nước làm mát, mà có thể do một trong các nguyên nhân khác như:

Rò rỉ nước làm mát khiến đèn cảnh báo nhiệt độ nước làm mát sáng.
Rò rỉ nước làm mát khiến đèn cảnh báo nhiệt độ nước làm mát sáng.

- Hỏng nắp chắn của quạt két nước

Nắp chắn quạt tản nhiệt giúp hướng luồng gió đi khắp hệ thống để không khí có thể hấp thụ nhiệt của chất làm mát. Khi tấm chắn quạt này bị lệch hoặc vỡ, không khí không thể lưu thông tới hết bộ tản nhiệt, từ đó chất làm mát sẽ không được truyền nhiệt tốt.

- Hỏng cản dưới xe

Nếu cản dưới xe hỏng, rơi ra ngoài, không khí dễ dàng đi qua bên dưới xe thay vì đi qua bộ tản nhiệt, gây ra hiện tượng quá nhiệt

- Cảm biến nhiệt độ nước làm mát lỗi

Cảm biến nhiệt độ nước làm mát có nhiệm vụ đo lường nhiệt độ của nước làm mát, sau đó gửi thông tin tới ECU động cơ. Dựa trên nhiệt độ tiếp nhận từ cảm biến, bộ phận điều khiển động cơ sẽ điều chỉnh thời điểm đánh lửa, mật độ phun nhiên liệu của kim phun và hoạt động cỉa quạt két nước.

Khi cảm biến hư hỏng, quá trình này cũng từ đó mà sai lệch khiến đèn cảnh báo nhiệt độ sáng trên bảng táp-lô.

- Máy bơm nước làm mát hỏng

Nước là mát luân chuyển tới khắp động cơ để làm mát là nhờ máy bơm nước làm mát. Sau khi nước làm mát hấp thụ nhiệt độ từ động cơ, máy bơm sẽ tuần hoàn nước làm mát trở lại két nước để hạ nhiệt. Vòng tuần hoàn này diễn ra liên tục khi động cơ vận hành.

Khi bơm két nước hư hỏng hoặc yếu, nước làm mát trong hệ thống không được luân chuyển khiến nhiệt độ của động cơ tăng cao.

Luôn chú ý kiểm tra xe thường xuyên để tránh thiếu hút nước làm mát động cơ.
Luôn chú ý kiểm tra xe thường xuyên để tránh thiếu hút nước làm mát động cơ.

- Kẹt van hằng nhiệt

Van hằng nhiệt khi đóng lại có tác dụng giữ nhiệt cho nước làm mát khi động cơ tạm thời không hoạt động (bạn tắt động cơ). Khi xe vừa nổ máy, van hằng nhiệt mở ra nếu động cơ đạt nhiệt độ thích hợp, nhằm giúp nước làm mát lưu thông.

Khi van hằng nhiệt bị kẹt, nước làm mát không thể lưu thông được khiến nhiệt độ của động cơ tăng cao nên đèn cánh báo nhiệt độ sáng.

- Quạt làm mát động cơ hư hỏng

Quạt làm mát có tác dụng thúc đẩy quá trình tản nhiệt khi nhiệt độ nước làm mát tăng quá cao. Vậy nên khi quạt làm mát động cơ hư hỏng thì nhiệt độ của nước làm mát sẽ tăng cao mà không được làm dịu bớt, qua đó dẫn tới đèn cảnh báo nhiệt độ sáng.

- Gioăng nắp máy bị xì

Các gioăng nắp máy nằm giữa động cơ và các đầu xylanh, giúp giữ cho nước làm mát không bị hòa lẫn vào dầu và lọt vào trong buồng đốt động cơ.

Khi gioăng nắp máy bị xì, nước làm mát lọt vào động cơ. Điều này không chỉ khiến động cơ nhanh nóng mà còn có thể gây hư hỏng cho bộ chuyển đổi xúc tác và cảm biến oxy.

Cách xử lý khi đèn cảnh báo nhiệt độ nước làm mát màu xanh hoặc đỏ

Nếu chiếc xe của bạn có đèn cảnh báo nhiệt độ nước làm mát sáng, bạn nên nhanh chóng mang xe tới các gara sửa chữa gần nhất để được kiểm tra và đưa ra biện pháp xử lý kịp thời.

Phương Huyền

Đọc tiếp
Theo Lao động Đoàn thể
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt

Có thể bạn quan tâm

Nước làm mát ô tô có được giảm thuế GTGT không?

Nước làm mát ô tô có được giảm thuế GTGT không?

Các chủ xe sở hữu ô tô thắc mắc nước làm mát ô tô có được giảm thuế GTGT không có thể tìm câu trả lời trong phần dưới đây.
Ô tô hư hỏng do thiên tai được bảo hiểm đền bù như thế nào?

Ô tô hư hỏng do thiên tai được bảo hiểm đền bù như thế nào?

Trường hợp ô tô bị hư hỏng do thiên tai bão lũ, bảo hiểm tự nguyện sẽ đền bù với tỷ lệ như thế nào? Chủ xe cần lưu ý những gì sau khi xe gặp sự cố?
Những lưu ý đặc biệt khi bảo dưỡng định kỳ cho xe khách

Những lưu ý đặc biệt khi bảo dưỡng định kỳ cho xe khách

Mặc dù lịch bảo dưỡng định kỳ theo khuyến cáo tương tự như xe du lịch, nhưng điều kiện hoạt động khác nhau, nên bảo dưỡng xe khách có những điều cần chú ý đặc biệt.
Khi nào cần phải thay nước làm mát?

Khi nào cần phải thay nước làm mát?

Chia sẻ của thành viên kutit-hút-bin về sử dụng và thay thế nước làm mát cho động cơ xe hơi.
Hyundai triệu hồi gần 600.000 xe Santa Fe, Sonata và Genesis tại Mỹ

Hyundai triệu hồi gần 600.000 xe Santa Fe, Sonata và Genesis tại Mỹ

Hơn 400.000 chiếc Santa Fe, 150.000 chiếc Sonata cùng 10.000 chiếc Genesis đã được hãng xe Hàn Quốc thông báo triệu hồi vì nhiều lỗi khác nhau.

Cùng chuyên mục

Brembo giới thiệu công nghệ phanh mới cho xe điện, loại bỏ kết nối cơ học truyền thống

Brembo giới thiệu công nghệ phanh mới cho xe điện, loại bỏ kết nối cơ học truyền thống

Hệ thống Sensify mới của Brembo sử dụng tín hiệu điện tử để điều khiển phanh thay cho dầu thủy lực, hướng tới khả năng phối hợp mượt mà hơn giữa phanh tái sinh và phanh ma sát trên xe điện thế hệ mới.
Haval giảm giá nhiều mẫu xe tại đại lý, mức giảm tới 80 triệu đồng

Haval giảm giá nhiều mẫu xe tại đại lý, mức giảm tới 80 triệu đồng

Haval H6 và Haval Jolion đang được đại lý giảm giá từ 60 đến 80 triệu đồng nhằm tăng sức cạnh tranh lên các đối thủ.
Chủ xe điện Trung Quốc nghi ngờ bị "khóa pin" sau các bản cập nhật OTA

Chủ xe điện Trung Quốc nghi ngờ bị "khóa pin" sau các bản cập nhật OTA

Nhiều chủ xe điện tại Trung Quốc cho biết các bản cập nhật OTA đã làm giảm quãng đường vận hành và kéo dài thời gian sạc, vì thế gợi lên tranh cãi về hiện tượng “khóa pin” cũng như quyền lợi người dùng trong kỷ nguyên xe kết nối phần mềm.
Xe Ford sẽ có thể tự di chuyển tránh va chạm khi đang đỗ trong tương lai?

Xe Ford sẽ có thể tự di chuyển tránh va chạm khi đang đỗ trong tương lai?

Ford đang nghiên cứu công nghệ cho phép ô tô tự phát hiện nguy cơ va chạm khi đang đỗ và tự di chuyển sang vị trí an toàn, mở rộng khả năng của các hệ thống an toàn chủ động ngay cả khi không có người lái bên trong xe.
Cách đây hơn 90 năm, chiếc xe này đã từng lập kỷ lục tốc độ hơn 326 km/h

Cách đây hơn 90 năm, chiếc xe này đã từng lập kỷ lục tốc độ hơn 326 km/h

Gần 91 năm sau màn lập kỷ lục tốc độ tại Ý, Audi đã phục dựng thành công chiếc Auto Union Lucca, mẫu Silver Arrow khí động học từng đạt hơn 326 km/h vào năm 1935.
Không chỉ động cơ hay phần mềm lái, AI giờ đây đang được tích hợp cả vào lốp xe

Không chỉ động cơ hay phần mềm lái, AI giờ đây đang được tích hợp cả vào lốp xe

Pirelli vừa hợp tác với công ty AI Thụy Điển Univrses để nâng cấp công nghệ lốp xe Cyber Tyre, cho thấy AI đang ngày càng được tích hợp sâu vào nhiều hệ thống trên ô tô hiện đại.
Porsche bị kiện vì bị tố 'khóa' quyền sửa xe ngoài đại lý

Porsche bị kiện vì bị tố 'khóa' quyền sửa xe ngoài đại lý

Một vụ kiện tập thể tại Mỹ đang đặt Porsche vào tâm điểm tranh luận về quyền sửa chữa xe hiện đại. Từ thao tác thay dầu tưởng như đơn giản trên Cayenne, câu chuyện mở rộng thành vấn đề lớn hơn: ai thực sự kiểm soát chiếc xe sau khi khách hàng đã mua?
Xe điện chững lại, các hãng ô tô tăng tốc tìm đường đi khác

Xe điện chững lại, các hãng ô tô tăng tốc tìm đường đi khác

Khi thị trường xe thuần điện không còn tăng nóng như giai đoạn đầu, nhiều hãng ô tô lớn bắt đầu phân tán rủi ro bằng hydrogen, pin nhiên liệu và nhiên liệu tổng hợp. Đây không phải bước lùi của điện hóa, mà là dấu hiệu cho thấy ngành xe đang bước vào giai đoạn thực dụng hơn.
Đoàn xe hành trình toàn cầu kỷ niệm 140 năm Mercedes-Benz đến Việt Nam

Đoàn xe hành trình toàn cầu kỷ niệm 140 năm Mercedes-Benz đến Việt Nam

Kỷ niệm 140 năm khai sinh ô tô, Mercedes-Benz đưa đoàn xe S-Class thực hiện hành trình toàn cầu “140 Years. 140 Places.”, sắp dừng chân tại Việt Nam trong tháng 5/2026.
Infographic: Xếp hạng thương hiệu xe bán chạy nhất tại 61 quốc gia trên thế giới

Infographic: Xếp hạng thương hiệu xe bán chạy nhất tại 61 quốc gia trên thế giới

Toyota tiếp tục là thương hiệu ô tô bán chạy nhất tại nhiều quốc gia, nhưng không ít thị trường vẫn ưu tiên các hãng xe nội địa như BYD tại Trung Quốc, Maruti tại Ấn Độ hay VinFast tại Việt Nam.
Phiên bản di động