Chỉ trong đêm giao thừa chào đón năm 2014, tổng cộng 1.067 phương tiện giao thông gồm xe hơi, xe tải và scooter đã bị “hỏa thiêu”.


Bộ trưởng Nội vụ Pháp, Manuel Valls cho hay, số xe bị đốt đã giảm 10, 7% so với năm ngoái với 1.193 xe. Có được “thành công” này, Bộ Nội vụ đã huy động hơn 53.000 cảnh sát siết chặt an ninh và tuần tra trên khắp các tuyến phố từ 18 ngày 31/12/2013 – 6 sáng ngày 1/1/2014. Đây là lực lượng kỷ lục từng được huy động để giữ gìn trật tự an ninh trong đêm Giao thừa.

Khoảng 80 xe đã bị đốt tại Seine- Saint- Denis, khu vực nghèo nhất ở Pháp. Ngoài ra, giới trẻ sống ở vùng ven hoặc nội đô các thành phố lớn như Paris, Marseilles, Strasbourg và Toulouse thường đổ ra đường vào dịp này và thi nhau nổi loạn bằng cách đốt xe và dễ dẫn tới gây gổ. Khoảng 5 người đã bị thương trong đêm giao thừa do các sự cố khác nhau.

Đối với giới trẻ, hành động đốt xe thường là một cuộc thách thức nhưng với người khác thì đây là cơ hội kiếm tiền, được hưởng lợi từ bảo hiểm. Thậm chí, 20-30% số xe bị đốt trong đợt vừa rồi được cho là do chính chủ nhân thực hiện.

Đốt xe vào đêm Giao thừa và ngày Quốc Khánh 4/7 bắt đầu từ những năm 1990, một hoạt động được xem là hình thức biểu tình ở một số địa phương, sau đó lan rộng ra nhiều vùng và được phát triển thành “cuộc thi”. Ai là người đốt được nhiều xe nhất sẽ trở thành “người hùng”.Trước đó, năm 2005, cảnh sát ước tính có đến 8.810 chiếc xe đã bị đốt trên khắp nước Pháp nước khiến dư luận không khỏi ngậm ngùi “tiếc nuối”.

Theo Sống mới