home

Honda Dream 125 sẽ được bán chính hãng tại Việt Nam

Linh Lê Linh Lê 16:24 | 24/03/2023
Hình ảnh dữ liệu tại Cục Sở hữu trí tuệ Việt Nam cho thấy chiếc Honda Dream 125 này chính là chiếc xe đang được bán tại Cam-pu-chia.

Dữ liệu được Cục Sở hữu trí tuệ Việt Nam cập nhật mới đây đã hé lộ thông tin, hình ảnh về một mẫu xe máy số hoàn toàn mới mang thương hiệu Honda, dễ nhận thấy đây chính là chiếc Honda Dream 125 từng được Honda phân phối tại Cam-pu-chia.

Honda Dream 125 sẽ được bán chính hãng tại Việt Nam

Hiện Honda Việt Nam (HVN) chưa công bố thông tin, tuy nhiên động thái đăng ký bảo hộ kiểu dáng công nghiệp Honda Dream 125, cho thấy không loại trừ khả năng hãng xe Nhật sẽ phân phối mẫu xe này tại thị trường Việt Nam. Trước đó, HVN từng đăng ký bảo hộ kiểu dáng công nghiệp với Vario 160 sau đó tung mẫu xe này ra thị trường vào cuối năm 2022.

Honda Dream 125 sẽ được bán chính hãng tại Việt Nam

Honda Dream 125 sở hữu phong cách thiết kế cổ điển kết hợp động cơ 125 phân khối. Thế hệ mới nhất của mẫu xe này xuất hiện tại Cam-pu-chia từ năm 2020 và được nâng cấp vào năm 2022. Xe sử dụng bảng đồng hồ tốc độ cơ analog với đồ họa trang trí mới, phối màu vàng. Hộc chứa đồ chính bố trí bên dưới yên xe, mở bằng chìa khóa cơ. Trong khi, hai bánh xe đều dùng bộ mâm nan hoa 17 inch.

Honda Dream 125 sẽ được bán chính hãng tại Việt Nam

Sức mạnh vận hành của Honda Dream 125 đến từ động cơ 4 thì, xi-lanh đơn 124,85cc làm mát bằng không khí. Tuy nhiên, thay vì bộ chế hoà khí cũ, động cơ trên mẫu xe này đã được tích hợp hệ thống phun xăng điện tử, kết hợp hộp số 4 cấp. Tại thị trường Đông Nam Á, ngoài Cam-pu-chia thì Dream 125 từng được phân phối tại Indonesia với tên gọi Honda Kirana 125.

Linh Lê

Đọc tiếp
Theo Lao động Đoàn thể
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt

Có thể bạn quan tâm

Honda Dream 2024 có giá lên tới 140 triệu tại Việt Nam

Honda Dream 2024 có giá lên tới 140 triệu tại Việt Nam

Được ra mắt tại Campuchia hồi đầu tháng 10 vừa qua, Honda Dream 2024 mới đã được một số đại lý tư nhân đưa về Việt Nam và chào bán với mức giá rất đắt đỏ lên tới 140 triệu đồng.
Điểm mặt những xe máy về Việt Nam trong thời gian tới

Điểm mặt những xe máy về Việt Nam trong thời gian tới

Trong thời gian tới các nhà sản xuất đã chuẩn bị cho ra mắt những mẫu xe máy mới tại thị trường Việt Nam. Các mẫu xe sở hữu nhiều tính năng mới cũng như nâng cấp mạnh mẽ so với các phiên bản trước đó.
Chiêm ngưỡng hình ảnh Honda Dream 2023 sắp bán tại Việt Nam

Chiêm ngưỡng hình ảnh Honda Dream 2023 sắp bán tại Việt Nam

Có thể Honda Dream 2023 sắp bán tại Việt Nam, với nhiều nâng cấp về thiết kế lẫn trang bị, kiểu dáng tổng thể.
Honda Dream - vang bóng một thời!

Honda Dream - vang bóng một thời!

Hơn 20 năm có mặt tại thị trường Việt trước khi chính thức biến mất vào năm 2017, Honda Dream đã trải qua 6 phiên bản và có những thời điểm trở thành biểu tượng tại thị trường xe máy Việt.
Honda Dream thế hệ mới sắp quay lại Việt Nam?

Honda Dream thế hệ mới sắp quay lại Việt Nam?

Mẫu xe máy Honda Dream thế hệ mới nhiều khả năng sẽ quay lại thị trường Việt trong thời gian tới.

Cùng chuyên mục

Bán tải Kia Tasman sắp về Việt Nam bán kém tại Australia

Bán tải Kia Tasman sắp về Việt Nam bán kém tại Australia

Bán tải Kia Tasman đang có lượng bán sụt giảm nghiêm trọng tại Australia vì giá xăng dầu tăng, cộng thêm thiết kế gây tranh cãi.
Toyota bán nhiều xe nhất lịch sử, xe hybrid chiếm áp đảo

Toyota bán nhiều xe nhất lịch sử, xe hybrid chiếm áp đảo

Kết thúc năm tài chính 2025, Toyota ghi nhận lượng bán cao nhất từ trước đến nay, với động lực tăng trưởng chủ yếu đến từ các dòng xe hybrid.
Honda dừng bán ô tô tại Hàn Quốc

Honda dừng bán ô tô tại Hàn Quốc

Sau hơn hai thập kỷ hiện diện tại Hàn Quốc, Honda đã quyết định chấm dứt mảng kinh doanh ô tô ở quốc gia này.
Chery tự tin so mình với Toyota, Mazda và Jeep

Chery tự tin so mình với Toyota, Mazda và Jeep

Chery công bố chiến lược định vị thương hiệu toàn cầu, phân tầng rõ các dòng xe từ phổ thông đến địa hình, lấy Toyota, Mazda, BYD hay Jeep làm tham chiếu.
Hyundai đưa giả lập số tay lên xe điện phổ thông, tăng trải nghiệm lái

Hyundai đưa giả lập số tay lên xe điện phổ thông, tăng trải nghiệm lái

Hyundai lên kế hoạch mở rộng công nghệ giả lập sang số và âm thanh động cơ từ Ioniq 5 N xuống các mẫu xe điện phổ thông, hướng đến trải nghiệm lái giàu cảm xúc hơn.
CATL giới thiệu pin sạc siêu nhanh dưới 4 phút, hướng tới tầm hoạt động 1.500 km

CATL giới thiệu pin sạc siêu nhanh dưới 4 phút, hướng tới tầm hoạt động 1.500 km

CATL công bố thế hệ pin mới với khả năng sạc cực nhanh và phạm vi hoạt động dài, đặt mục tiêu rút ngắn khoảng cách tiện dụng giữa xe điện và xe xăng.
Toyota hụt nhịp toàn cầu, RAV4 và Trung Đông là nguyên nhân

Toyota hụt nhịp toàn cầu, RAV4 và Trung Đông là nguyên nhân

Lượng xe bán ra toàn cầu của Toyota trong tháng 3/2026 giảm 7,3%, chịu tác động từ thị trường Trung Đông suy yếu và quá trình chuyển đổi thế hệ RAV4. Dù vậy, sản lượng vẫn tăng, cho thấy nhu cầu nền chưa giảm đáng kể.
Không phụ thuộc, không đánh đổi: Dat Bike là lựa chọn xe điện cho tự do di chuyển

Không phụ thuộc, không đánh đổi: Dat Bike là lựa chọn xe điện cho tự do di chuyển

Trong khi thị trường xe điện hai bánh tại Việt Nam tăng trưởng nhanh, rào cản lớn nhất vẫn chưa nằm ở nhận thức hay xu hướng, mà ở trải nghiệm vận hành thực tế. Người dùng không tìm một phương tiện “mới”, họ tìm một phương tiện tốt hơn - đủ mạnh, đủ bền, đủ tin cậy để thay thế xe xăng trong mọi tình huống hàng ngày.
Có thể câu dây kích bình ắc quy 12V của xe điện không? Các bước thực hiện an toàn

Có thể câu dây kích bình ắc quy 12V của xe điện không? Các bước thực hiện an toàn

Xe điện sử dụng bộ pin điện áp cao để vận hành nhưng vẫn phụ thuộc vào ắc quy 12V để cấp điện cho nhiều hệ thống quan trọng, và ở một số trường hợp, người dùng vẫn cần kích bình như trên xe động cơ đốt trong.
Honda triển khai chương trình đổi xe tại khu công nghiệp, hỗ trợ đến 1,5 triệu đồng

Honda triển khai chương trình đổi xe tại khu công nghiệp, hỗ trợ đến 1,5 triệu đồng

Honda Việt Nam cho biết trong năm 2026 sẽ mở rộng chương trình đổi xe với quy mô lớn hơn, tập trung tiếp cận nhóm người dùng tại các khu công nghiệp thông qua chuỗi sự kiện trải nghiệm trực tiếp.
Phiên bản di động