Tính đến 12h00 ngày 17/3, sau 8 ngày diễn ra chương trình Bình chọn Xe của năm 2023 (XCN 2023), phân khúc CUV cỡ A-B đã thu về 6.496/93.430 lượt bình chọn tổng. Đáng chú ý, Honda HR-V gây bất ngờ khi liên tục duy trì vị trí dẫn đầu phân khúc kể từ khi cổng bình chọn chính thức mở.

Xếp hạng phân khúc CUV cỡ A-B sau 8 ngày mở cổng bình chọn Xe của năm 2023

Cụ thể, sau 8 ngày, Honda HR-V đã chiếm 1.843/6.496 lượt bình chọn tại phân khúc CUV cỡ A-B, tương đương tỉ lệ 28,37%. HR-V hơn đối thủ đứng thứ hai Hyundai Creta 675 lượt bình chọn.

Theo công bố từ Ban tổ chức, chỉ còn 2 ngày nữa, giai đoạn 1 XCN 2023 chính thức khép lại. Do cách biệt không quá lớn, không thể chắc chắn HR-V sẽ trở thành mẫu xe dẫn đầu phân khúc sau cổng bình chọn đóng lại. Tuy vậy, việc duy trì vị trí thứ nhất suốt hơn 2/3 chặng đường của giai đoạn 1 cũng là thành tích đáng chú ý của mẫu B-CUV nhà Honda.

Đây là lần đầu tiên Honda HR-V nhận được lượt bình chọn từ cộng đồng cao như vậy tại XCN 2023 - chương trình bình chọn xe lần thứ ba liên tiếp được đồng tổ chức bởi hai cộng đồng Otosaigon và Otofun. Ở hai kỳ XCN 2021 và XCN 2022, HR-V không quá nổi bật trong phân khúc.

Thống kê mới nhất từ Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), Honda HR-V vừa góp mặt trong top xe bán ế nhất tháng 2/2023, với 76 xe giao đến tay khách hàng. Hầu hết các mẫu xe thuộc top bán chậm đều đang có thứ hạng không cao tại XCN 2023, chỉ trừ Honda HR-V, đây là kết quả khá bất ngờ.

Thống kê trong 6 tháng gần nhất, doanh số Honda HR-V không quá ấn tượng. Đối đầu trong phân khúc CUV cỡ B toàn những cái tên đáng chú ý như Hyundai Creta, Kia Seltos,... Honda HR-V tỏ ra yếu thế về lượng bán trước các đối thủ. So với tháng 1/2023, tháng mà HR-V không lọt top bán ế, mẫu B-CUV Honda sụt giảm mạnh 61,6% doanh số.

Doanh số Honda HR-V trong 6 tháng gần nhất

Trình làng phiên bản mới hồi tháng 6/2022 với nhiều thay đổi đáng chú ý ở mặt ngoại thất cũng như tiện nghi, HR-V được kỳ vọng sẽ cải thiện thành tích bán hàng. Tuy nhiên, một phần do cạnh tranh trong phân khúc gồm nhiều đối thủ mạnh, một phần đến từ giá bán khá cao so, dao động 826 - 871 triệu đồng cho hai phiên bản. Điều này khiến doanh số HR-V vẫn chưa khởi sắc như kỳ vọng.

Với diện mạo mới, Honda HR-V 2022 trông hút mắt và thời trang hơn. Bên trong xe là nhiều trang bị tiện nghi như màn hình cảm ứng 8 inch, hệ thống kiểm soát hành trình chủ động, hệ thống điều hòa tự động hai vùng cùng cửa gió thông minh mới, phanh điện tử, chế độ tự động giữ phanh tạm thời...

Về khả năng vận hành, Honda HR-V 2022 được trang bị động cơ xăng tăng áp 1.5L cùng với hộp số tự động vô cấp CVT, sản sinh công suất tối đa 174 mã lực và mô-men xoắn cực đại 240 Nm.

Ngoài động cơ, mẫu CUV cỡ B này còn có một điểm nhấn đáng chú ý nữa là hệ thống an toàn chủ động Honda Sensing được trang bị trên tất cả phiên bản.

Mặc dù doanh số bán không tốt, Honda HR-V vẫn nhận được đánh giá cao từ một vài thành viên trong Hội đồng Giám khảo (HĐGK) XCN 2023 tại buổi lái thử và đánh giá xe hôm 24/2 vừa qua.

"Ưu điểm của HR-V là động cơ lái khoẻ, mượt mà. Hệ thống lái có thể nói mượt hơn Everest mà tôi đang đi. Xe rất hiểu tín hiệu từ người lái khiến tôi bất ngờ", ông Ngô Việt Dũng, thành viên HĐGK nhận xét.

"Nội thất HR-V nhìn hơi cổ điển, nhưng cảm giác lái thì khá ổn. Tôi nghĩ so với các đối thủ, HR-V mang tính thể thao hơn. Mức giá đắt là một trong những nguyên nhân khiến xe bán ế", ông Bùi Hữu Việt, thành viên HĐGK cho biết.