home

Hyundai sẽ tung 10.000 xe điện tự lái ra đường từ nay tới 2020

12:38 | 06/02/2018
Hyundai NEXO sẽ tạo tiền đề cho việc sản xuất ô tô tự lái của Hyundai vào năm 2021.

Từ nay đến năm 2020, 10.000 xe ô tô chạy bằng khí Hydro (NEXO) sẽ được hãng sản xuất ô tô lớn nhất Hàn Quốc Hyundai tung ra thị trường. Đây là lần đầu tiên trên thế giới xe tự lái cấp độ 4 được thử nghiệm trên xe điện thân thiện với môi trường.

hyundai se tung 10000 xe dien tu lai ra duong tu nay toi 2020
Xe điện NEXO dùng pin tự lái của Hyundai

Trong số 5 mẫu xe của Hyundai tham gia hành trình 190 km từ Seoul tới Pyeongchang, Hàn Quốc, có 3 chiếc xe điện NEXO và 2 chiếc Genesis G80. Trong đó, 3 chiếc xe điện NEXO đã vừa hoàn thành quãng đường.

Tất cả các mẫu xe đều trang bị công nghệ tự lái cấp độ 4, theo tiêu chuẩn quốc tết SAE, và công nghệ mạng 5G. Những chiếc xe này đã có cuộc trình diễn “Những chiếc xe tương lai” thể hiện 3 tầm nhìn của Hyundai về ô tô tương lai: kết nối, tự do và sạch.

Cuộc trình diễn bắt đầu tại Seoul từ ngày 2/2, sử dụng các nút "CRUISE" và "SET" trên vô lăng lái tự động cho phép chuyển xe sang chế độ tự động. Trên đoạn đường cao tốc, những chiếc xe này lưu thông theo dòng giao thông bình thường, tự động chuyển làn, vượt chướng ngại vật và đi qua các trạm thu phí với Hi-pass, hệ thống thanh toán tự động của Hàn Quốc.

hyundai se tung 10000 xe dien tu lai ra duong tu nay toi 2020

Dựa trên nền tảng thành công của xe tự lái trong Triển lãm Điện tử tiêu dùng (CES) Las Vegas đầu năm ngoái, những chiếc xe này được trang bị các công nghệ tiên tiến hơn cho phép nhận ra các xe xung quanh chính xác hơn và và đánh giá tốt hơn tại các nút giao thông, các đường nhánh, các trạm thu phí bằng cách tính toán chính xác vị trí và chiều rộng, và định vị chính xác vị trí của xe trên bản đồ với các cảm biến bên ngoài, kể cả những vị trí mà tín hiệu GPS bị gián đoạn, như đi qua đường hầm.

Hyundai đã tiến hành 1 loạt các thử nghiệm trên cao tốc lên đến hàng trăm nghìn km, và đã thu thập được một lượng lớn dữ liệu, giúp nâng cao hiệu quả của xe tự lái.

“Triết lý của Hyundai về phát triển công nghệ tự lái là cung cấp mức độ an toàn cao nhất kết hợp với tiêu chuẩn cao về tiện nghi vượt xa sự mong đợi của khách hàng,” ông Jinwoo Lee, Giám đốc Trung tâm Công nghệ An toàn Thông minh của Tập đoàn ô tô Hyundai cho biết.

hyundai se tung 10000 xe dien tu lai ra duong tu nay toi 2020

Ngoại thất và nội thất của xe tự lái sử dụng trong cuộc trình diễn này tương tự với các mẫu xe thông thường, nhưng được cài đặt với rất nhiều camera và radar khác nhau. Việc bổ sung một số lượng nhỏ các cảm biến cho phép thực hiện công nghệ lái xe tự động hoàn toàn, và tiến gần hơn tới việc thương mại hóa công nghệ tự lái.

Quá trình tự lái xử lý một khối lượng lớn dữ liệu, đòi hỏi rất nhiều năng lượng. Xe điện nhiên liệu có thể sản xuất điện năng thông qua phản ứng giữa hydro và oxy trong khoang nhiên liệu, khiến cho nó trở thành mẫu xe tối ưu cho việc áp dụng công nghệ tự lái.

hyundai se tung 10000 xe dien tu lai ra duong tu nay toi 2020

Xe điện NEXO có thể đi được hơn 600 km với 1 lần sạc. Mẫu xe này tiết kiệm hơn 60%, và có độ bền tương đương động cơ đốt trong. Ngoài ra, các mẫu xe tự lái trình diễn lần này còn được trang bị mạng 5G của KT Corp, công nghệ “Wellness Care” theo dõi thông tin sức khỏe của hành khách ở ghế sau, công nghệ giảm tiếng ồn trong cabin “Noise-Away” và ứng dụng karaoke của Hàn Quốc “Everysing” cho phép hành khách hát trong cả hành trình và có thể phát video tới hệ thống thông tin giải trí ở hàng ghế sau.

Những mẫu xe điện này sẽ là mục tiêu mà hãng Hyundai đề ra cho kế hoạch sản xuất loại ô tô ưa chuộng của thị trường trong tương lai. Hyundai sẽ đưa loại xe này ra thị trường nội địa trong tháng tới và xuất khẩu sang các thị trường lớn như châu Âu ngay trong năm 2018.

Đọc tiếp
Theo Lao động Đoàn thể
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt

Có thể bạn quan tâm

Hyundai hé lộ hình ảnh Santa Fe hoàn toàn mới

Hyundai hé lộ hình ảnh Santa Fe hoàn toàn mới

Thế hệ thứ tư của dòng xe SUV Hyundai Santa Fe dự kiến sẽ chính thức trình làng ngay trong tháng hai sắp tới.
Hyundai KONA sẽ có mặt tại các nước ASEAN với động cơ tăng áp 1.0L và 1.6L?

Hyundai KONA sẽ có mặt tại các nước ASEAN với động cơ tăng áp 1.0L và 1.6L?

Chưa tới 1 năm sau khi ra mắt toàn cầu trong sự kiện riêng tại quê nhà Hàn Quốc, chiếc SUV cỡ B KONA của Huyndai đã tiếp cận thị trường đầy kỳ vọng Đông Nam Á, mở đầu với Singapore.
Hyundai tự tin mang xe điện Ioniq tới triển lãm Singapore 2018

Hyundai tự tin mang xe điện Ioniq tới triển lãm Singapore 2018

Tại triển lãm ô tô Singapore (diễn ra từ 11/1), Hyundai đã thể hiện sự tự tin hiếm có khi mang mẫu xe điện Ioniq phiên bản 2017 tới ra mắt và trình diễn. Tuy nhiên, đây cũng là động thái cần thiết trong bối cảnh nhiều thương hiệu cạnh tranh đã và đang tỏ rõ ý đồ “điện hóa” sản phẩm cho quốc gia phát triển hàng đầu Đông Nam Á này.
[CES 2018] Xe điện, công nghệ tự hành là trọng tâm chiến lược phát triển của KIA

[CES 2018] Xe điện, công nghệ tự hành là trọng tâm chiến lược phát triển của KIA

Như hầu hết các nhà sản xuất ô tô khác, KIA cũng có tầm nhìn tương lai của riêng mình và tại CES 2018, nhà sản xuất ô tô Hàn Quốc đã công bố đầy đủ chiến lược mới từ nay đến năm 2030.
[CES 2018] Xe pin nhiên liệu Hyundai Nexo 2018 chính thức lộ diện

[CES 2018] Xe pin nhiên liệu Hyundai Nexo 2018 chính thức lộ diện

Trong khuôn khổ triển lãm công nghệ tiêu dùng CES 2018 đang diễn ra tại Las Vegas, Hyundai đã trình làng mẫu xe pin nhiên liệu (Fuel Cell Vehicle - FCV) Nexo hoàn toàn mới,dày đặc các công nghệ hỗ trợ lái xe.
Hyundai Veloster 2018 sở hữu nội thất lột xác hoàn toàn so với thế hệ cũ

Hyundai Veloster 2018 sở hữu nội thất lột xác hoàn toàn so với thế hệ cũ

Hình ảnh phác họa nội thất của Hyundai Veloster hoàn toàn mới vừa được chia sẻ chỉ vài ngày trước khi xe ra mắt, với hàng loạt thay đổi lớn.
Xe điện cháy khi va chạm và hậu quả sau đó là lý do Trung Quốc cấm tay nắm cửa ẩn

Xe điện cháy khi va chạm và hậu quả sau đó là lý do Trung Quốc cấm tay nắm cửa ẩn

Video ghi hình vụ cháy sau va chạm của Dongfeng eπ007 đã làm nổi lên tranh luận về tay nắm cửa ẩn, đúng thời điểm Trung Quốc chuẩn bị cấm thiết kế này từ năm 2027.
Mẫu xe điện sử dụng pin thể rắn đầu tiên của Mỹ có thể sẽ đến từ công ty vô danh này

Mẫu xe điện sử dụng pin thể rắn đầu tiên của Mỹ có thể sẽ đến từ công ty vô danh này

Karma Automotive có thể trở thành hãng đầu tiên tại Mỹ đưa pin thể rắn vào một mẫu xe điện sản xuất thương mại với chiếc Kaveya dự kiến ra mắt năm 2027.
Thêm một xe điện Xiaomi SU7 cháy "như pháo hoa", hãng vội vã lên tiếng thanh minh

Thêm một xe điện Xiaomi SU7 cháy "như pháo hoa", hãng vội vã lên tiếng thanh minh

Một vụ cháy khác liên quan đến Xiaomi SU7 đã làm dấy lên lo ngại về an toàn, buộc hãng xe điện Trung Quốc phải lên tiếng khẳng định nguyên nhân đến từ bên trong cabin chứ không phải hệ thống pin.
Đây là thương hiệu xe năng lượng mới tốt nhất Trung Quốc năm 2025

Đây là thương hiệu xe năng lượng mới tốt nhất Trung Quốc năm 2025

Báo cáo chất lượng NEV 2025 của J.D. Power cho thấy khoảng cách rõ rệt giữa thứ hạng bán hàng và chất lượng cảm nhận của người dùng trong thị trường xe điện Trung Quốc.
Ford và Geely có thể sẽ bắt tay nhau để chia sẻ công nghệ, năng lực sản xuất

Ford và Geely có thể sẽ bắt tay nhau để chia sẻ công nghệ, năng lực sản xuất

Ford và Geely đang thảo luận hợp tác sản xuất tại Châu Âu, với trọng tâm là nhà máy Valencia của Ford, trong bối cảnh thuế quan EV và cạnh tranh toàn cầu đang thúc đẩy các liên minh mới trong ngành ô tô thế giới.
Geely vén màn công bố Galaxy M7, mẫu SUV PHEV chỉ tiêu thụ 3,35 lít/100 km

Geely vén màn công bố Galaxy M7, mẫu SUV PHEV chỉ tiêu thụ 3,35 lít/100 km

Geely Galaxy M7 ra mắt tại thị trường Trung Quốc với phạm vi chạy điện dài, mức tiêu thụ nhiên liệu thấp và công nghệ pin mới, nhắm đến phân khúc SUV PHEV cỡ trung phổ thông nội địa.

Cùng chuyên mục

Suzuki vượt mặt Nissan để trở thành nhà sản xuất xe Nhật Bản lớn thứ ba trong năm 2025

Suzuki vượt mặt Nissan để trở thành nhà sản xuất xe Nhật Bản lớn thứ ba trong năm 2025

Năm 2025 đã chứng kiến sự đảo chiều thứ hạng giữa các “ông lớn” ô tô Nhật Bản, khi Suzuki vượt mặt Nissan để trở thành nhà sản xuất xe lớn thứ ba xét về tổng lượng tiêu thụ.
Trung Quốc siết chuẩn an toàn ô tô từ 2027, tay nắm cửa ẩn đứng trước hồi kết

Trung Quốc siết chuẩn an toàn ô tô từ 2027, tay nắm cửa ẩn đứng trước hồi kết

Từ năm 2027, Trung Quốc chính thức cấm tay nắm cửa ẩn trên ô tô, buộc xe phải có cơ chế mở cửa cơ học bên trong và bên ngoài. Quy định mới được đánh giá có thể tác động mạnh đến thiết kế xe điện toàn cầu.
Đây là thương hiệu xe năng lượng mới tốt nhất Trung Quốc năm 2025

Đây là thương hiệu xe năng lượng mới tốt nhất Trung Quốc năm 2025

Báo cáo chất lượng NEV 2025 của J.D. Power cho thấy khoảng cách rõ rệt giữa thứ hạng bán hàng và chất lượng cảm nhận của người dùng trong thị trường xe điện Trung Quốc.
Ford và Geely có thể sẽ bắt tay nhau để chia sẻ công nghệ, năng lực sản xuất

Ford và Geely có thể sẽ bắt tay nhau để chia sẻ công nghệ, năng lực sản xuất

Ford và Geely đang thảo luận hợp tác sản xuất tại Châu Âu, với trọng tâm là nhà máy Valencia của Ford, trong bối cảnh thuế quan EV và cạnh tranh toàn cầu đang thúc đẩy các liên minh mới trong ngành ô tô thế giới.
Trung Quốc duyệt tiêu chuẩn an toàn mới, cấm hoàn toàn tay nắm cửa ẩn từ năm 2027

Trung Quốc duyệt tiêu chuẩn an toàn mới, cấm hoàn toàn tay nắm cửa ẩn từ năm 2027

Trung Quốc chính thức ban hành tiêu chuẩn bắt buộc mới về tay nắm cửa ô tô sau hàng loạt tai nạn chết người liên quan đến thiết kế phụ thuộc hoàn toàn vào điện tử.
Xe hybrid lần đầu vượt xe xăng tại châu Âu trong năm 2025

Xe hybrid lần đầu vượt xe xăng tại châu Âu trong năm 2025

Năm 2025 đánh dấu bước ngoặt của thị trường ô tô châu Âu khi xe hybrid lần đầu vượt xe xăng về lượng bán ra. Xe điện tăng trưởng mạnh nhưng tốc độ hiện tại vẫn chưa đủ để EU chạm các mốc điện khí hóa đã đặt ra.
Tình trạng tái chế pin xe điện tại Trung Quốc: Tràn ngập các xưởng chui, rủi ro môi trường và an toàn

Tình trạng tái chế pin xe điện tại Trung Quốc: Tràn ngập các xưởng chui, rủi ro môi trường và an toàn

Sự bùng nổ của “thị trường xám” tái chế pin xe điện tại Trung Quốc đang tạo ra lợi nhuận lớn nhưng đồng thời làm gia tăng rủi ro môi trường, an toàn và thách thức năng lực quản lý của hệ thống tái chế chính thống.
Giám đốc thiết kế Audi muốn loại bỏ các màn hình lớn trên xe tương lai

Giám đốc thiết kế Audi muốn loại bỏ các màn hình lớn trên xe tương lai

Audi đang báo hiệu một bước chuyển đổi tư duy thiết kế nội thất khi đặt câu hỏi về “cuộc đua màn hình” và tìm cách ưu tiên trải nghiệm người dùng thay vì chạy theo kích thước hiển thị.
Subaru Forester đạt điểm tốt trong bài thử nghiệm ngăn chặn chấn thương cổ mới từ IIHS

Subaru Forester đạt điểm tốt trong bài thử nghiệm ngăn chặn chấn thương cổ mới từ IIHS

Một bài thử va chạm mới về tựa đầu ghế của IIHS tại Mỹ có khả năng khiến các hãng xe phải nhìn lại cách bảo vệ người ngồi khi bị đâm từ phía sau.
Toyota tiếp tục hé lộ hình ảnh nội thất của mẫu SUV điện ba hàng ghế mới

Toyota tiếp tục hé lộ hình ảnh nội thất của mẫu SUV điện ba hàng ghế mới

Sau hình ảnh bóng dáng đuôi xe, Toyota tiếp tục “nhỏ giọt” thông tin khi lần đầu hé lộ nội thất của mẫu SUV điện ba hàng ghế trước thềm ra mắt ngày 10/2.
Phiên bản di động