home

Hyundai Thành Công chuẩn bị mở nhà máy lắp ráp xe thứ hai tại Việt Nam

Mạnh Quân Mạnh Quân 12:23 | 26/03/2018
Tập đoàn Thành Công và Hyundai Motor vừa ký biên bản ghi nhớ trong đó đề cập tới việc sẽ nỗ lực cùng xây dựng nhà máy ô tô thứ hai tại Ninh Bình.
Những xe giảm giá mạnh nhất sau mốc thuế nhập khẩu ôtô từ ASEAN về 0% Ô tô Hyundai giảm hơn 200 triệu đồng: Cuộc đua dìm giá bắt đầu Hyundai Tucson sẽ có phiên bản hiệu năng cao N Performance

Ngày 22/3/2018, Hyundai Motor, Tập đoàn Thành Công và tỉnh Ninh Bình đã chính thức ký biên bản ghi nhớ về việc thúc đẩy mở rộng sản xuất, lắp ráp xe ô tô thương hiệu Hyundai tại Việt Nam. Lễ ký có sự tham gia của ông Byung Kwon Rhim - Phó Tổng Giám đốc Cấp cao điều hành, phụ trách thị trường hải ngoại Hyundai Motor và ông Nguyễn Anh Tuấn - Chủ tịch HĐQT Tập đoàn Thành Công.

Động thái này thể hiện sự nỗ lực của tập đoàn Thành Công và Hyundai Motor trong việc đầu tư, mở rộng sản xuất lắp ráp xe ô tô mang thương hiệu Hyundai tại Việt Nam, đặc biệt trong bối cảnh nhiều doanh nghiệp ô tô chuyển hướng sang nhập khẩu xe du lịch để được hưởng ưu đãi thuế. Việc sở hữu 2 nhà máy quy mô lớn còn giúp hiện thực hóa mục tiêu trở thành hãng xe số 1 tại Việt Nam cũng như là một trong những thương hiệu xe dẫn đầu Đông Nam Á của Hyundai Thành Công.

Nhà máy liên doanh hiện tại giữa Hyundai Thành Công và Hyundai Motor (HTMV) đang vận hành với tổng công suất trên 60.000 chiếc/năm. Hiện nhà máy sản xuất, lắp ráp các dòng xe: Hyundai SantaFe, Elantra, Grand i10, Tucson và xe tải New Porter 150.

hyundai thanh cong mo rong hoat dong lap rap tai viet nam

Có mặt tham dự buổi lễ, đại diện tỉnh Ninh Bình cam kết sẽ ủng hộ và tạo điều kiện thuận lợi cho liên doanh Hyundai Thành Công tiếp tục mở rộng quy mô sản xuất lắp ráp trên địa bàn cũng như phát triển mạng lưới công nghiệp phụ trợ, nâng cao tỉ lệ nội địa hoá... theo định hướng, tầm nhìn của chính phủ ban hành về nhiệm vụ phát triển công nghiệp ô tô Việt Nam.

Phát biểu tại buổi lễ, ông Nguyễn Anh Tuấn - Chủ tịch tập đoàn Thành Công cho biết: "Bên cạnh đó với việc xây dựng nhà máy sản xuất, lắp ráp ô tô thứ 2, chúng tôi sẽ tiếp tục đưa đến thị trường những sản phẩm mới nhất từ mẫu mã, công nghệ, và thân thiện với môi trường, giúp người tiêu dùng Việt Nam tiếp cận nhanh chóng những thành tựu của công nghiệp ô tô thế giới.”.

hyundai thanh cong mo rong hoat dong lap rap tai viet nam

Ông Byung Kwon Rhim - Phó Tổng Giám đốc Cấp cao phụ trách thị trường hải ngoại Hyundai Motor cho biết "với một quyết tâm cao độ, dự án nhà máy số 2 sẽ sớm thành hiện thực, giúp nâng cao vị thế của Hyundai cũng như Thành Công tại Việt Nam và Đông Nam Á.".

Mạnh Quân

Đọc tiếp
Theo Lao động Đoàn thể
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt

Có thể bạn quan tâm

Những xe giảm giá mạnh nhất sau mốc thuế nhập khẩu ôtô từ ASEAN về 0%

Những xe giảm giá mạnh nhất sau mốc thuế nhập khẩu ôtô từ ASEAN về 0%

Hàng nghìn ôtô nhập khẩu từ khối ASEAN vừa cập cảng Việt Nam, kéo theo nhiều sự điều chỉnh mạnh về giá bán, điển hình là Honda CR-V giảm gần 200 triệu VND.
Ô tô Hyundai giảm hơn 200 triệu đồng: Cuộc đua dìm giá bắt đầu

Ô tô Hyundai giảm hơn 200 triệu đồng: Cuộc đua dìm giá bắt đầu

Trước sức ép từ việc giảm giá khủng của các hãng xe Nhật, Mỹ, hãng xe Hàn Hyundai cũng thực hiện đợt giảm giá mạnh cho nhiều mẫu xe. Trong đó, mẫu ô tô hot của Hyundai là Santa Fe có mức giảm 212 triệu đồng, rơi về mốc 898 triệu đồng.
Hyundai Tucson sẽ có phiên bản hiệu năng cao N Performance

Hyundai Tucson sẽ có phiên bản hiệu năng cao N Performance

Sau sự hiện diện của các phiên bản hiệu năng cao i30 N và Veloster N, Hyundai đã bắt tay vào việc phát triển một chiếc Tucson N với lịch tung ra thị trường có thể ngay trong năm tới. 
Hyundai hé lộ "Vision Pulse", công nghệ cảm biến mới không cần LiDAR và radar đắt tiền

Hyundai hé lộ "Vision Pulse", công nghệ cảm biến mới không cần LiDAR và radar đắt tiền

Hyundai vừa công bố Vision Pulse, công nghệ được kỳ vọng mở rộng khả năng phát hiện rủi ro và nâng cao an toàn cho phương tiện trong môi trường giao thông phức tạp.
Ford Việt Nam bán hơn 50.000 xe năm 2025, ba cái tên dưới đây là động lực tăng trưởng chính

Ford Việt Nam bán hơn 50.000 xe năm 2025, ba cái tên dưới đây là động lực tăng trưởng chính

Khép lại năm 2025, Ford ghi nhận tổng cộng 50.450 xe được bàn giao tại thị trường Việt Nam, tăng 19,6% so với mức 42.175 xe của năm 2024, theo số liệu tổng hợp từ VAMA.
Nguyên mẫu Hyundai Santa Fe 2027 bất ngờ bị cháy khi chạy thử nghiệm ngoài phố

Nguyên mẫu Hyundai Santa Fe 2027 bất ngờ bị cháy khi chạy thử nghiệm ngoài phố

Hyundai đang gấp rút phát triển Santa Fe bản nâng cấp giữa vòng đời thì một nguyên mẫu thử nghiệm bất ngờ bốc cháy tại Hàn Quốc, khiến quá trình thử nghiệm của mẫu SUV này thu hút sự chú ý đặc biệt.
Toyota giữ vững vị trí nhà sản xuất xe ô tô bán chạy nhất thế giới trong năm 2025

Toyota giữ vững vị trí nhà sản xuất xe ô tô bán chạy nhất thế giới trong năm 2025

Trong bối cảnh thị trường ô tô toàn cầu còn nhiều biến động, Toyota đang trên đà giữ vững ngôi vị nhà sản xuất xe ô tô bán chạy nhất thế giới năm 2025, bỏ xa Volkswagen Group và Hyundai Motor Group.
Điểm mặt những mẫu xe concept đã định hình năm 2025

Điểm mặt những mẫu xe concept đã định hình năm 2025

Không chỉ để trưng bày, nhiều mẫu xe concept ra mắt của cả thương hiệu hạng sang và phổ thông trong năm 2025 đang âm thầm đặt những viên gạch đầu tiên cho diện mạo và công nghệ ô tô của tương lai.

Cùng chuyên mục

VinFast chính thức gia hạn miễn phí sạc xe điện đến đầu năm 2029

VinFast chính thức gia hạn miễn phí sạc xe điện đến đầu năm 2029

Những ngày cận Tết Nguyên đán, VinFast ra thông báo cập nhật về chương trình miễn phí sạc xe điện tại hệ thống trạm sạc V-GREEN cho người dùng.
Suzuki vượt mặt Nissan để trở thành nhà sản xuất xe Nhật Bản lớn thứ ba trong năm 2025

Suzuki vượt mặt Nissan để trở thành nhà sản xuất xe Nhật Bản lớn thứ ba trong năm 2025

Năm 2025 đã chứng kiến sự đảo chiều thứ hạng giữa các “ông lớn” ô tô Nhật Bản, khi Suzuki vượt mặt Nissan để trở thành nhà sản xuất xe lớn thứ ba xét về tổng lượng tiêu thụ.
Trung Quốc siết chuẩn an toàn ô tô từ 2027, tay nắm cửa ẩn đứng trước hồi kết

Trung Quốc siết chuẩn an toàn ô tô từ 2027, tay nắm cửa ẩn đứng trước hồi kết

Từ năm 2027, Trung Quốc chính thức cấm tay nắm cửa ẩn trên ô tô, buộc xe phải có cơ chế mở cửa cơ học bên trong và bên ngoài. Quy định mới được đánh giá có thể tác động mạnh đến thiết kế xe điện toàn cầu.
Đây là thương hiệu xe năng lượng mới tốt nhất Trung Quốc năm 2025

Đây là thương hiệu xe năng lượng mới tốt nhất Trung Quốc năm 2025

Báo cáo chất lượng NEV 2025 của J.D. Power cho thấy khoảng cách rõ rệt giữa thứ hạng bán hàng và chất lượng cảm nhận của người dùng trong thị trường xe điện Trung Quốc.
Ford và Geely có thể sẽ bắt tay nhau để chia sẻ công nghệ, năng lực sản xuất

Ford và Geely có thể sẽ bắt tay nhau để chia sẻ công nghệ, năng lực sản xuất

Ford và Geely đang thảo luận hợp tác sản xuất tại Châu Âu, với trọng tâm là nhà máy Valencia của Ford, trong bối cảnh thuế quan EV và cạnh tranh toàn cầu đang thúc đẩy các liên minh mới trong ngành ô tô thế giới.
Trung Quốc duyệt tiêu chuẩn an toàn mới, cấm hoàn toàn tay nắm cửa ẩn từ năm 2027

Trung Quốc duyệt tiêu chuẩn an toàn mới, cấm hoàn toàn tay nắm cửa ẩn từ năm 2027

Trung Quốc chính thức ban hành tiêu chuẩn bắt buộc mới về tay nắm cửa ô tô sau hàng loạt tai nạn chết người liên quan đến thiết kế phụ thuộc hoàn toàn vào điện tử.
Xe hybrid lần đầu vượt xe xăng tại châu Âu trong năm 2025

Xe hybrid lần đầu vượt xe xăng tại châu Âu trong năm 2025

Năm 2025 đánh dấu bước ngoặt của thị trường ô tô châu Âu khi xe hybrid lần đầu vượt xe xăng về lượng bán ra. Xe điện tăng trưởng mạnh nhưng tốc độ hiện tại vẫn chưa đủ để EU chạm các mốc điện khí hóa đã đặt ra.
Tình trạng tái chế pin xe điện tại Trung Quốc: Tràn ngập các xưởng chui, rủi ro môi trường và an toàn

Tình trạng tái chế pin xe điện tại Trung Quốc: Tràn ngập các xưởng chui, rủi ro môi trường và an toàn

Sự bùng nổ của “thị trường xám” tái chế pin xe điện tại Trung Quốc đang tạo ra lợi nhuận lớn nhưng đồng thời làm gia tăng rủi ro môi trường, an toàn và thách thức năng lực quản lý của hệ thống tái chế chính thống.
Giám đốc thiết kế Audi muốn loại bỏ các màn hình lớn trên xe tương lai

Giám đốc thiết kế Audi muốn loại bỏ các màn hình lớn trên xe tương lai

Audi đang báo hiệu một bước chuyển đổi tư duy thiết kế nội thất khi đặt câu hỏi về “cuộc đua màn hình” và tìm cách ưu tiên trải nghiệm người dùng thay vì chạy theo kích thước hiển thị.
Subaru Forester đạt điểm tốt trong bài thử nghiệm ngăn chặn chấn thương cổ mới từ IIHS

Subaru Forester đạt điểm tốt trong bài thử nghiệm ngăn chặn chấn thương cổ mới từ IIHS

Một bài thử va chạm mới về tựa đầu ghế của IIHS tại Mỹ có khả năng khiến các hãng xe phải nhìn lại cách bảo vệ người ngồi khi bị đâm từ phía sau.
Phiên bản di động