![]() |
| Italjet Roadster 400 Limited Edition nổi bật với thiết kế lộ khung và số lượng sản xuất giới hạn 777 chiếc toàn cầu. |
Thị trường xe máy nhập khẩu tại Việt Nam tiếp tục xuất hiện một cái tên dành riêng cho nhóm khách hàng chơi xe cá tính. Italjet Roadster 400 Limited Edition, mẫu xe tay ga phân khối lớn mang phong cách cơ khí lộ thiên, đã được một số đơn vị kinh doanh tư nhân nhận đặt cọc trước khi xe chính thức về nước.
Theo thông tin từ giới kinh doanh xe nhập khẩu, số lượng Italjet Roadster 400 Limited Edition dự kiến được đưa về Việt Nam chỉ khoảng 30 chiếc. Mức giá ban đầu được chào quanh ngưỡng 350 triệu đồng, tương đương một số mẫu ô tô cỡ nhỏ đang bán trên thị trường. Với những xe có số khung đặc biệt, giá có thể tăng thêm 30 đến 50 triệu đồng do tâm lý chuộng số đẹp của một bộ phận khách hàng sưu tầm.
Điểm khiến mẫu xe này nhanh chóng tạo sức hút không chỉ nằm ở thiết kế khác lạ hay trang bị cao cấp. Italjet chỉ sản xuất 777 chiếc Roadster 400 Limited Edition trên toàn cầu. Điều này khiến nguồn cung cho từng thị trường rất hạn chế. Tại Việt Nam, xe chủ yếu được nhập khẩu thông qua các đại lý tư nhân, nên giá bán thực tế có thể thay đổi tùy thời điểm giao xe, chi phí nhập khẩu và mức độ cạnh tranh giữa người mua.
Một số đơn vị cho biết các suất đặt cọc đầu tiên đã nhanh chóng có chủ, dù khách hàng phải chờ đến cuối năm 2026 hoặc đầu năm 2027 mới có thể nhận xe. Tại Thái Lan, mức giá nhận cọc được cho là đã lên tới khoảng 450 triệu đồng. Đây cũng là cơ sở khiến giới kinh doanh trong nước dự đoán giá Italjet Roadster 400 Limited Edition khi về Việt Nam có thể tiến gần mốc 400 triệu đồng.
Khác với các dòng xe tay ga phổ thông vốn ưu tiên sự tiện dụng, Roadster 400 Limited Edition được tạo ra như một sản phẩm mang tính trình diễn. Xe gần như không che giấu kết cấu cơ khí, với bộ khung thép dạng lưới để lộ hoàn toàn. Cách thiết kế này tạo nên hình ảnh gai góc, khác biệt rõ rệt so với phần lớn xe tay ga trên thị trường.
So với Italjet Dragster, Roadster 400 có thân xe đầy đặn hơn, các mảng khối lớn hơn và tạo cảm giác vững chắc hơn. Những hốc gió hai bên, phần đầu xe thấp và cách phối màu vàng đồng kết hợp đen giúp mẫu xe mang dáng vẻ của một phương tiện ý tưởng hơn là xe sử dụng hằng ngày.
Trang bị trên xe cũng cho thấy Italjet hướng mẫu xe này đến nhóm người dùng đam mê kỹ thuật. Roadster 400 Limited Edition sử dụng giảm xóc Ohlins ở cả trước và sau. Cụm treo trước dạng tay đòn liên kết là chi tiết đáng chú ý, giúp tách biệt chuyển động đánh lái với hoạt động giảm chấn. Xe có phanh đĩa kép phía trước, hệ thống chống bó cứng phanh ABS và bộ vành 13 inch.
Cung cấp sức mạnh cho xe là động cơ xi lanh đơn dung tích 394cc, làm mát bằng dung dịch, cho công suất hơn 40 mã lực. Với trọng lượng 151 kg và chiều cao yên 790 mm, Roadster 400 Limited Edition không phải lựa chọn dễ tiếp cận với số đông. Mức tiêu hao nhiên liệu trên 5 lít cho mỗi 100 km cũng cho thấy đây là mẫu xe thiên về cá tính và hiệu năng hơn là tính kinh tế.
Viên Huy










