home

Kẽ hở trong lỗi phạt nguội vượt đèn đỏ tại Mỹ

Ofer Ly Trần Ofer Ly Trần 14:43 | 30/12/2024
Dưới đây là bài viết của Ofer Ly Trần, phân tích về những ưu điểm và các kẽ hở của luật phạt nguội vượt đèn đỏ tại Mỹ.
Kẽ hở trong lỗi phạt nguội vượt đèn đỏ tại Mỹ
Kẽ hở trong lỗi phạt nguội vượt đèn đỏ tại Mỹ.

Ở Mỹ có camera phạt nguội vượt đèn đỏ nhưng luật chỉ có thể phạt nếu chứng minh được ai là người lái, cho nên luôn kèm theo camera phía trước để chụp tài xế. Nhờ vậy chủ xe không bao giờ bị phạt oan nếu có ai dùng biển giả.

Tuy nhiên, đó cũng chính là chỗ sơ hở của luật có thể bị lợi dụng, và những điều bên dưới đây không phải người Mỹ nào cũng biết:

- Mỗi khi lỡ chạy quá đèn vàng, người lái có thể lấy tay che mặt lại. Như bản thân tôi, bị chụp vài lần rồi mà chẳng ai phạt được.

- Đôi khi bạn sẽ nhận được giấy phạt vẫn gửi về nhà với hy vọng chủ xe tự giác chịu đóng phạt cho qua chuyện. Nếu không chấp nhận cũng không sao.

- Nếu ảnh chụp không rõ mặt, hoặc xe do người khác lái, chủ xe cứ việc chối “không phải tôi lái.”

- Nếu sau đó chủ xe bị hỏi “Thế ai là người lái?” - Đoán xem câu trả lời là gì? Chủ xe có thể đáp: "Tôi không nói". Bởi, quyền im lặng nằm trong Hiến pháp bất khả xâm phạm của người Mỹ.

Kẽ hở trong lỗi phạt nguội vượt đèn đỏ tại Mỹ
Luật giao thông của Mỹ có nhiều kẽ hở. Ảnh: Facebook nhân vật.

- Lợi dụng điều trên, các gia đình có thể chơi chiêu trò: xe chồng lái đăng ký tên vợ và xe vợ lái đăng ký tên chồng, sẽ không bao giờ bị phạt camera luôn.

- Giấy phạt gửi về nhà qua đường bưu điện? Đừng lo. Khi cảnh sát ghi giấy phạt thì lúc nào cũng kêu bạn ký tên đồng ý ra toà, sau đó bạn có thể nhận tội hoặc kêu oan và yêu cầu xét xử, và gửi thư thì làm gì có ai có chữ ký của bạn để ép bạn ra toà đâu.

- Thêm cái nữa, nếu bạn nói “Tôi chưa từng nhận được cái thư phạt nào hết và không hề biết” thì cũng chẳng ai chứng minh được bạn nói dối. (Tất nhiên sau đó bạn sẽ nhận được đủ kiểu gây áp lực và nếu bạn nắm rõ luật thì chả ai làm gì được bạn. Tuy nhiên, cái này không phải chỗ nào cũng áp dụng được).

- Nếu bạn gặp bước đường cùng thì cũng đừng nhận tội rồi nộp phạt vì nó sẽ ảnh hưởng xấu tới hồ sơ bằng lái. Cứ tìm luật sư nhờ giải quyết, có những thứ luật sư có thể làm được mà bạn không ngờ tới đâu. Ví dụ nhé, bị phạt chạy quá tốc độ? Luật sư có thể biến nó thành… giấy phạt hỏng công tơ mét - lỗi nhẹ hơn nhiều và không bị lý lịch xấu.

Ofer Ly Trần

Đọc tiếp
Theo Lao động Đoàn thể
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt

Có thể bạn quan tâm

Cẩn trọng với "bẫy" vượt đèn đỏ ở lối rẽ cầu Thăng Long - Phạm Văn Đồng

Cẩn trọng với "bẫy" vượt đèn đỏ ở lối rẽ cầu Thăng Long - Phạm Văn Đồng

Có hay không lỗi "vượt đèn đỏ" khi đi thẳng qua đèn mũi tên rẽ trái bật sáng màu đỏ, ở lối rẽ từ cầu Thăng Long sang Phạm Văn Đồng?
Bộ GTVT đề nghị 'Phạt phương tiện vượt đèn xanh khi nút giao đang ùn tắc'

Bộ GTVT đề nghị 'Phạt phương tiện vượt đèn xanh khi nút giao đang ùn tắc'

Theo đề xuất của Bộ GTVT, trong trường hợp nút giao thông ùn tắc, dù đèn tín hiệu đang ở màu xanh các phương tiện vẫn phải dừng. Nếu người tham gia giao thông cố vượt lên có thể sẽ bị phạt.
Vượt đèn đỏ Ford Fiesta đâm thẳng vào xe bán tải

Vượt đèn đỏ Ford Fiesta đâm thẳng vào xe bán tải

Vụ việc xảy ra ở Pennsylvania (Mỹ), người lái cho biết, anh không hề nhìn thấy chiếc Ford Fiesta tiến đến từ bên trái.
Xe khách vượt đèn đỏ đâm thẳng vào xe tải, tài xế dính chặt trong cabin

Xe khách vượt đèn đỏ đâm thẳng vào xe tải, tài xế dính chặt trong cabin

Thấy tín hiệu đèn đỏ xe khách không dừng mà tiếp tục "cướp đường", vượt đèn và đâm thẳng vào đuôi một chiếc xe tải đi phía trước.
Làm thế nào để xoá lỗi phạt nguội từ nhiều năm trước?

Làm thế nào để xoá lỗi phạt nguội từ nhiều năm trước?

Làm thế nào để xoá lỗi phạt nguội từ nhiều năm trước? Dưới đây là tổng hợp của Ofer Le Thanh về các trao đổi, ý kiến của chuyên gia, các chủ xe và ý kiến của cơ quan chức năng.

Cùng chuyên mục

Cần gạt mưa trên kính lái thường nên được thay thế sau bao lâu?

Cần gạt mưa trên kính lái thường nên được thay thế sau bao lâu?

Thường bị bỏ quên trong khâu bảo dưỡng, nhưng cần gạt mưa xuống cấp có thể âm thầm làm giảm tầm nhìn và trở thành rủi ro an toàn, đặc biệt trong điều kiện mưa nhiều và nắng gắt như tại Việt Nam.
Xúc động câu chuyện cụ bà 80 tuổi quyết định chia tay chiếc Mazda RX-7 sau 25 năm cầm lái

Xúc động câu chuyện cụ bà 80 tuổi quyết định chia tay chiếc Mazda RX-7 sau 25 năm cầm lái

Sau 25 năm gắn bó cùng chiếc Mazda RX-7, một cụ bà người Nhật Bản đã quyết định nói lời chia tay với mẫu xe thể thao biểu tượng khi bước sang tuổi 80, khép lại hành trình cầm lái kéo dài nhiều thập kỷ.
Nhiệt độ pin vượt 76°C khi thử nghiệm sạc siêu nhanh BYD gây tranh luận tại Trung Quốc

Nhiệt độ pin vượt 76°C khi thử nghiệm sạc siêu nhanh BYD gây tranh luận tại Trung Quốc

Một buổi thử nghiệm độc lập hệ thống sạc siêu nhanh Flash Charging của BYD đang thu hút chú ý tại Trung Quốc sau khi nhiệt độ bề mặt pin được ghi nhận vượt 76°C trong quá trình sạc công suất cực cao.
BYD Datang nhận hơn 100.000 đơn đặt trước sau 2 tuần mở cọc

BYD Datang nhận hơn 100.000 đơn đặt trước sau 2 tuần mở cọc

BYD Datang gây chú ý tại Trung Quốc khi nhận hơn 100.000 đơn đặt trước chỉ sau khoảng 2 tuần. Mẫu SUV điện cỡ lớn này có giá từ 250.000 nhân dân tệ, tầm hoạt động tối đa 950 km theo chuẩn CLTC và dùng kiến trúc điện 1.000V.
Adamastor Furia: Hypercar đầu tiên của Bồ Đào Nha, trang bị động cơ Ford mạnh 650 mã lực

Adamastor Furia: Hypercar đầu tiên của Bồ Đào Nha, trang bị động cơ Ford mạnh 650 mã lực

Adamastor Furia là mẫu hypercar đầu tiên do một hãng xe Bồ Đào Nha phát triển, sở hữu thân vỏ sợi carbon, động cơ V6 tăng áp kép nguồn gốc Ford GT cùng tham vọng tiến tới giải đua Le Mans trong tương lai.
Vì sao THACO, VinFast, TC Group muốn giữ điều kiện sản xuất ô tô?

Vì sao THACO, VinFast, TC Group muốn giữ điều kiện sản xuất ô tô?

Đằng sau phản ứng của THACO, VinFast và TC Group là sự thay đổi lớn trong tư duy phát triển của Việt Nam về xe du lịch, xe điện, công nghiệp ô tô và mô hình tăng trưởng trong nhiều năm tới.
Bộ Tài chính đề xuất bỏ điều kiện kinh doanh ô tô

Bộ Tài chính đề xuất bỏ điều kiện kinh doanh ô tô

Bộ Tài chính đề xuất đưa sản xuất, lắp ráp, nhập khẩu ô tô khỏi ngành kinh doanh có điều kiện, mở ra tranh luận về cải cách và quản lý thị trường.
Thị trường xe máy Việt Nam tăng mạnh, xe xăng vẫn dẫn dắt nhưng xe điện tạo áp lực mới

Thị trường xe máy Việt Nam tăng mạnh, xe xăng vẫn dẫn dắt nhưng xe điện tạo áp lực mới

Sản lượng xe máy trong nước tăng 33,3% sau 4 tháng đầu năm 2026, cho thấy sức mua phục hồi rõ nét, trong khi xe điện bắt đầu tạo sức ép lên xe xăng phổ thông.
Tại sao xe điện nặng hơn hẳn xe xăng?

Tại sao xe điện nặng hơn hẳn xe xăng?

Xe điện thường nặng hơn xe chạy xăng từ vài trăm kg do phải mang theo bộ pin dung lượng lớn cùng nhiều hệ thống bảo vệ đi kèm.
VAMA không tổ chức triển lãm Vietnam Motor Show 2026

VAMA không tổ chức triển lãm Vietnam Motor Show 2026

VAMA thông báo Vietnam Motor Show 2026 sẽ không được tổ chức, quyết định cho thấy các hãng xe đang điều chỉnh cách tiếp cận khách hàng, thay vì phụ thuộc vào một triển lãm chung quy mô lớn.
Phiên bản di động