home

Kia Seltos bán gấp 2,5 lần các đối thủ trong phân khúc

16:13 | 13/03/2021
Mẫu CUV hạng B Kia Seltos thể hiện sự áp đảo với phần còn lại của phân khúc khi bán gấp 2,5 lần doanh số tổng của các đối thủ.
Hyundai Accent vững vàng ngôi đầu doanh số phân khúc B Xe của năm 2021: Xe CUV hạng B Xe của năm 2021: Phân khúc xe bán tải

Phân khúc CUV hạng B tháng 2 có sự suy giảm chung về doanh số do ảnh hưởng bởi kỳ nghỉ Tết Nguyên đán, tuy vậy thứ tự xếp hạng mẫu xe gầm cao đô thị bán chạy không có sự thay đổi. Kia Seltos vẫn thể hiện sự áp đảo với phần còn lại của bảng xếp hạng. Trong khi Hyundai Kona, Honda HR-V hay Ford EcoSport chưa có sự bứt phá.

Kia Seltos lọt top 10 xe bán chạy nhất tháng 10

Tổng kết tháng 2, Kia Seltos gây ấn tượng khi duy trì phong độ ổn định trong bối cảnh doanh số toàn thị trường sụt giảm. Dù có giảm 17,4% so với tháng trước nhưng mẫu CUV nhà Kia sở hữu mức sụt ít nhất phân khúc. Nhờ thế Seltos không những xếp đầu trong phân khúc mà còn cán đích tại vị trí thứ 2 trong top xe bán chạy nhất tháng toàn thị trường.

Kia Seltos và Toyota Corolla Cross chiếm đến 81% doanh số cả phân khúc
Doanh số bán xe CUV hạng B với các mẫu xe công bố số liệu tháng 2/2021

Mẫu CUV Hàn Quốc sở hữu ngoại hình trẻ trung, lượng trang bị tính năng khá tốt và mức giá cạnh tranh (599 - 719 triệu đồng). Đây là lí do Seltos liên tục đứng ở vị trí đầu phân khúc trong suốt nữa năm qua, từ tháng 9/2020.

Cùng chịu ảnh hưởng bởi xu hướng giảm chung của thị trường ô tô dịp tết Nguyên đán nhưng ở phần còn lại của bảng xếp hạng, những cái tên quen mặt chưa có sự bứt phá nên đã dần đần đánh mất thị phần. Điển hình, trong tháng 2 vừa qua, Kona chỉ bán được 284 xe, giảm gần 70 chiếc so với tháng đầu năm, tỷ lệ tương đương 19,5%.

Mẫu xe

Doanh số T2/2021 (xe)

Doanh số T1/2021 (xe)

Chênh lệch

Kia Seltos

1012

1226

-17,4%

Hyundai Kona

284

353

-19,5%

Honda HR-V

65

229

-71,6%

Ford EcoSport

57

177

-67,7%

Peugoet 2008

Gộp chung số liệu sản phẩm

MG ZS

Không cập nhật

Honda HR-V và Ford EcoSport cũng tương tự Kona. Nếu Ford EcoSport có thiết kế nội ngoại thất đơn điệu, không phù hợp với thị hiếu người dùng Việt Nam thì HR-V bán chậm chủ yếu do mức giá cao (786-871 triệu đồng), tương đương với các mẫu SUV hạng C.

Hai mẫu xe này vẫn dậm chân tại chỗ và chia nhau 2 vị trí cuối bảng xếp hạng nhiều tháng liền. Doanh số của HR-V và EcoSport lần lượt trong tháng 2 là 65 xe và 57 xe, mức giảm tương ứng là 71,6% và 67,8%.

Bên cạnh các những mẫu xe quen thuộc kể trên, người dùng Việt Nam còn có một vài lựa chọn khác ở nhóm này như Đó là MG ZS (519 - 619 triệu đồng) và Peugeot 2008 (739 - 829 triệu đồng).

Peugeot 2008 ra mắt tại Việt Nam với giá 739 triệu đồng

Nhìn chung, ngoài sự sụt giảm doanh số chung của thị trường trong tháng vừa rồi, các mẫu CUV kể trên không cải thiện được vị trí do sở hữu giá bán tương đối cao, nhưng nội ngoại thất lại ít có sự nâng cấp, khiến mất đi lợi thế cạnh tranh trước đối thủ top 1 là như Seltos.

Hiện tại Kia Seltos cũng đang duy trì vị trí đứng đầu phân khúc trong bảng xếp hạng chương trình Bình chọn Xe của năm 2021 do OTOFUN và OTOSAIGON đồng tổ chức. Mọi người có thể vào bình chọn cho chiếc xe mình yêu thích tại đây.

Đọc tiếp
Theo Lao động Đoàn thể
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt

Có thể bạn quan tâm

Ford Maverick Lobo và Hyundai Palisade chiến thắng giải Xe của Năm tại Bắc Mỹ 2026

Ford Maverick Lobo và Hyundai Palisade chiến thắng giải Xe của Năm tại Bắc Mỹ 2026

Giải thưởng Xe của Năm tại Bắc Mỹ 2026 đã được công bố tại Triển lãm Ô tô Detroit diễn ra từ giữa tuần trước, với Dodge Charger, Hyundai Palisade và Ford Maverick Lobo lần lượt giành chiến thắng ở ba hạng mục chính.
Xe điện hạng sang AUDI E5 Sportback được vinh danh Xe của Năm tại Trung Quốc 2026

Xe điện hạng sang AUDI E5 Sportback được vinh danh Xe của Năm tại Trung Quốc 2026

Việc AUDI E5 Sportback giành danh hiệu Xe của Năm tại Trung Quốc 2026 được xem là sự ghi nhận quan trọng cho chiến lược xây dựng thương hiệu xe điện riêng của Audi tại thị trường lớn nhất thế giới.
VinFast Limo Green thống trị giải thưởng tại Lễ công bố Xe Của Năm 2026

VinFast Limo Green thống trị giải thưởng tại Lễ công bố Xe Của Năm 2026

VinFast Limo Green thống trị giải thưởng tại Lễ công bố Xe Của Năm 2026 với ba danh hiệu Xe Dịch vụ của năm 2026, Xe Điện của năm 2026 và Xe Triển vọng 2026, cho thấy sự đánh giá cao từ hội đồng chuyên môn lẫn cộng đồng người dùng.
9 dấu ấn nổi bật của giao thông Việt Nam 2025

9 dấu ấn nổi bật của giao thông Việt Nam 2025

Từ luật lệ, công nghệ cho tới hạ tầng, chương trình Xe Của Năm 2026 nêu bật 9 dấu ấn đáng nhớ cho thấy sự chuyển mình rõ rệt của giao thông Việt Nam 2025, đặt nền móng cho cách tiếp cận mới trong quản lý và phát triển.
9 dấu ấn nổi bật của ngành xe Việt Nam 2025

9 dấu ấn nổi bật của ngành xe Việt Nam 2025

Tại Lễ Công bố chương trình Xe Của Năm 2026, bức tranh toàn cảnh của thị trường ô tô Việt Nam năm 2025 được nhìn lại với những dấu ấn lớn, đặc biệt là sự bứt phá của xe điện và quá trình chuyển dịch sang kỷ nguyên mới.
Công bố kết quả quay số trúng thưởng Chương trình Xe Của Năm 2026

Công bố kết quả quay số trúng thưởng Chương trình Xe Của Năm 2026

Chiều ngày 09/01/2026, chương trình Xe Của Năm 2026 đã tổ chức livestream quay số trúng thưởng dành cho các thành viên tham gia bình chọn hợp lệ.

Cùng chuyên mục

VinFast chính thức gia hạn miễn phí sạc xe điện đến đầu năm 2029

VinFast chính thức gia hạn miễn phí sạc xe điện đến đầu năm 2029

Những ngày cận Tết Nguyên đán, VinFast ra thông báo cập nhật về chương trình miễn phí sạc xe điện tại hệ thống trạm sạc V-GREEN cho người dùng.
Suzuki vượt mặt Nissan để trở thành nhà sản xuất xe Nhật Bản lớn thứ ba trong năm 2025

Suzuki vượt mặt Nissan để trở thành nhà sản xuất xe Nhật Bản lớn thứ ba trong năm 2025

Năm 2025 đã chứng kiến sự đảo chiều thứ hạng giữa các “ông lớn” ô tô Nhật Bản, khi Suzuki vượt mặt Nissan để trở thành nhà sản xuất xe lớn thứ ba xét về tổng lượng tiêu thụ.
Trung Quốc siết chuẩn an toàn ô tô từ 2027, tay nắm cửa ẩn đứng trước hồi kết

Trung Quốc siết chuẩn an toàn ô tô từ 2027, tay nắm cửa ẩn đứng trước hồi kết

Từ năm 2027, Trung Quốc chính thức cấm tay nắm cửa ẩn trên ô tô, buộc xe phải có cơ chế mở cửa cơ học bên trong và bên ngoài. Quy định mới được đánh giá có thể tác động mạnh đến thiết kế xe điện toàn cầu.
Đây là thương hiệu xe năng lượng mới tốt nhất Trung Quốc năm 2025

Đây là thương hiệu xe năng lượng mới tốt nhất Trung Quốc năm 2025

Báo cáo chất lượng NEV 2025 của J.D. Power cho thấy khoảng cách rõ rệt giữa thứ hạng bán hàng và chất lượng cảm nhận của người dùng trong thị trường xe điện Trung Quốc.
Ford và Geely có thể sẽ bắt tay nhau để chia sẻ công nghệ, năng lực sản xuất

Ford và Geely có thể sẽ bắt tay nhau để chia sẻ công nghệ, năng lực sản xuất

Ford và Geely đang thảo luận hợp tác sản xuất tại Châu Âu, với trọng tâm là nhà máy Valencia của Ford, trong bối cảnh thuế quan EV và cạnh tranh toàn cầu đang thúc đẩy các liên minh mới trong ngành ô tô thế giới.
Trung Quốc duyệt tiêu chuẩn an toàn mới, cấm hoàn toàn tay nắm cửa ẩn từ năm 2027

Trung Quốc duyệt tiêu chuẩn an toàn mới, cấm hoàn toàn tay nắm cửa ẩn từ năm 2027

Trung Quốc chính thức ban hành tiêu chuẩn bắt buộc mới về tay nắm cửa ô tô sau hàng loạt tai nạn chết người liên quan đến thiết kế phụ thuộc hoàn toàn vào điện tử.
Xe hybrid lần đầu vượt xe xăng tại châu Âu trong năm 2025

Xe hybrid lần đầu vượt xe xăng tại châu Âu trong năm 2025

Năm 2025 đánh dấu bước ngoặt của thị trường ô tô châu Âu khi xe hybrid lần đầu vượt xe xăng về lượng bán ra. Xe điện tăng trưởng mạnh nhưng tốc độ hiện tại vẫn chưa đủ để EU chạm các mốc điện khí hóa đã đặt ra.
Tình trạng tái chế pin xe điện tại Trung Quốc: Tràn ngập các xưởng chui, rủi ro môi trường và an toàn

Tình trạng tái chế pin xe điện tại Trung Quốc: Tràn ngập các xưởng chui, rủi ro môi trường và an toàn

Sự bùng nổ của “thị trường xám” tái chế pin xe điện tại Trung Quốc đang tạo ra lợi nhuận lớn nhưng đồng thời làm gia tăng rủi ro môi trường, an toàn và thách thức năng lực quản lý của hệ thống tái chế chính thống.
Giám đốc thiết kế Audi muốn loại bỏ các màn hình lớn trên xe tương lai

Giám đốc thiết kế Audi muốn loại bỏ các màn hình lớn trên xe tương lai

Audi đang báo hiệu một bước chuyển đổi tư duy thiết kế nội thất khi đặt câu hỏi về “cuộc đua màn hình” và tìm cách ưu tiên trải nghiệm người dùng thay vì chạy theo kích thước hiển thị.
Subaru Forester đạt điểm tốt trong bài thử nghiệm ngăn chặn chấn thương cổ mới từ IIHS

Subaru Forester đạt điểm tốt trong bài thử nghiệm ngăn chặn chấn thương cổ mới từ IIHS

Một bài thử va chạm mới về tựa đầu ghế của IIHS tại Mỹ có khả năng khiến các hãng xe phải nhìn lại cách bảo vệ người ngồi khi bị đâm từ phía sau.
Phiên bản di động