home

Kia Sorento vượt Hyundai SantaFe dẫn đầu doanh số xe SUV

Phương Huyền Phương Huyền 12:32 | 17/02/2021
Tháng 1/2021, Kia Sorento lần đầu vượt qua Hyundai Santa Fe, dẫn đầu bảng xếp hạng doanh số xe SUV bán chạy.
Bán gần gấp đôi tháng trước, Kia Sorento vẫn chịu thua Hyundai SantaFe Hyundai SantaFe 2021 chưa biển số bất ngờ chạy trên phố Hà Nội

Tháng cận kề Tết Nguyên đán, doanh số xe SUV nhìn chung suy giảm. Tuy nhiên bất ngờ lớn nhất là sự vươn lên mạnh mẽ của Kia Sorento khiến “ông vua” phân khúc Hyundai SantaFe bị tụt xuống vị trí thứ hai trên bảng xếp hạng. Từ vị trí thứ tư tháng trước, Kia Sorento đã tăng ba bậc, cán đích tại ngôi vị số một trong top xe SUV bán chạy chạy nhất tháng 1/2021.

Kia Sorento vượt Hyundai SantaFe dẫn đầu doanh số xe SUV
Doanh số SUV tháng 1/2021

Theo báo cáo từ Hiệp Hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), tháng 1/2021, Kia Sorento bán ra 946 xe, giảm 8,2% so với tháng trước đó. Mặc dù giảm doanh số, Sorento vươn lên nhờ sự sa sút của các mẫu xe xếp trên, đặc biệt là Hyundai SantaFe.

Ngược lại với mẫu SUV nhà Kia, sau một năm 2020 thăng hoa với ngôi đầu phân khúc, Hyundai SantaFe có khởi đầu năm mới không mấy vui khi bị Kia Sorento vượt mặt. Tháng 1/2021, Santa Fe chỉ bán được 696 xe, giảm đến 64,5% so với tháng trước đó.

Mẫu xe

Doanh số T1/2021 (xe)

Doanh số T12/2020 (xe)

Mức chênh lệch

Hyundai SantaFe

696

1.963

-64,5%

Kia Sorento

946

1.031

-8,2%

Trong suốt năm 2020, Hyundai SantaFe chỉ có duy nhất một lần bị soán ngôi đầu phân khúc bởi Toyota Fortuner vào tháng 10. Kết thúc năm ngoái, mẫu SUV Hàn bán ra 11.425 chiếc, đứng nhất toàn nhóm.

Sự kết thúc của ưu đãi 50% phí trước bạ sau ngày 31/12/2020 khiến doanh số của cả Sorento và SantaFe - hai mẫu xe lắp ráp trong nước đều giảm sức bán vào tháng 1 năm nay. Doanh số cao kỷ lục của SantaFe tháng 12 năm ngoái đến từ việc khách hàng đổ xổ đi mua xe nhằm hưởng ưu đãi trước bạ. Ở tháng tiếp theo, lượng khách mua SantaFe giảm. Theo nhận định của chuyên gia, sức mua SantaFe bị giảm sút đáng kể trong tháng 1 vì mẫu SUV Hàn đang bước vào giai đoạn dọn kho đón phiên bản mới về, người tiêu dùng lại đang có tâm lý chờ xe mới nên ít xuống tiền cho SantaFe ở thời điểm hiện tại.

kia sorento se ra mat ngay 149

Trong khi đó, Sorento lại có phong độ ổn định dần theo thời gian. Tháng 9 năm ngoái, Sorento phiên bản mới ra mắt Việt Nam với sự lột xác hoàn toàn so với thế hệ trước. Tháng 11/2020, đối thủ nặng ký của SantaFe gây bất ngờ khi tăng trưởng hơn 300%, tháng tiếp theo tiếp tục tăng 84%. Tháng 1/2021, Sorento chính thức vượt qua SantaFe để cán đích ở vị trí số một bảng xếp hạng xe bán chạy phân khúc SUV. Đáng chú ý, tháng vừa rồi cũng là thời điểm hãng chính thức giao xe cho khách hàng đã đặt mua trước đó, bởi thế Sorento đã bứt phá đến ngôi đầu trước sự sụt giảm mạnh của SantaFe.

Hiện tại, Hyundai SantaFe đang được phân phối với 6 phiên bản, đi kèm mức giá niêm yết từ 995 triệu đến 1,245 tỷ đồng. Còn Kia Sorento bán ra 7 phiên bản có giá từ 1,079 tỷ đến 1,349 tỷ đồng.

Cũng tại bảng xếp hạng SUV bán chạy nhất tháng 1/2021, đứng sau Kia Sorento và Hyundai SantaFe lần lượt là Toyota Fortuner với 437 xe, Ford Everest 419 xe, Mazda CX-8 355 xe, Mitsubishi Pajero Sport 126 xe và cuối cùng là Isuzu Mu-X 51 xe.

bang gia xe hyundai thang 102020 moi nhat

Phương Huyền

Đọc tiếp
Theo Lao động Đoàn thể
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt

Có thể bạn quan tâm

SUV thống trị đất Châu Âu năm 2025, nhưng xe du lịch bán chạy nhất lại là hatchback

SUV thống trị đất Châu Âu năm 2025, nhưng xe du lịch bán chạy nhất lại là hatchback

Trong khi Châu Âu bây giờ cũng đang trở thành “đất diễn” của SUV, với thị phần xe gầm cao tăng vọt lên gần 60% chỉ sau nửa thập kỷ, nhưng đáng lưu ý khi mẫu xe bán chạy nhất 2025 lại là hatchback.
Xem Kia Seltos thế hệ mới ra mắt tại Ấn Độ

Xem Kia Seltos thế hệ mới ra mắt tại Ấn Độ

Kia Seltos thế hệ mới có giá quy đổi từ 320 triệu đồng, nâng cấp về diện mạo mạnh mẽ hơn trước và nhiều công nghệ mới.
Xe Của Năm 2026: Honda HR-V e:HEV RS hoạt động êm ru và mượt mà

Xe Của Năm 2026: Honda HR-V e:HEV RS hoạt động êm ru và mượt mà

Honda HR-V e:HEV RS tạo ấn tượng với ban giám khảo Xe Của Năm 2026 nhờ hệ thống hybrid được tinh chỉnh để mang lại sự êm ái và tiết kiệm, nhưng vẫn giữ trọn cảm giác lái quen thuộc của một mẫu xe xăng dành cho sử dụng hàng ngày.
Suzuki Fronx bất ngờ nhận đánh giá 1 sao từ ANCAP vì lỗi dây đai an toàn

Suzuki Fronx bất ngờ nhận đánh giá 1 sao từ ANCAP vì lỗi dây đai an toàn

Suzuki Fronx vừa gây chú ý khi bị ANCAP hạ xuống mức 1 sao về mặt an toàn, trong khi mẫu xe này vẫn đang giữ xếp hạng 5 sao ASEAN NCAP tại các thị trường Đông Nam Á, bao gồm Việt Nam.
Hồng Kỳ HS6 PHEV - SUV sang với tầm hoạt động 1.650 km chính thức được bán ở Trung Quốc

Hồng Kỳ HS6 PHEV - SUV sang với tầm hoạt động 1.650 km chính thức được bán ở Trung Quốc

Với vai trò kế thừa truyền thống "xe lãnh đạo" và đổi mới phù hợp thời đại điện hóa, Hồng Kỳ HS6 PHEV nhấn mạnh tầm hoạt động thuần điện dài và định vị rõ ràng trong phân khúc trung cao ở thị trường Trung Quốc.
Khách hàng Hyundai Santa Fe: 'Tôi quan tâm sản phẩm bằng lý trí, tôi lựa chọn bằng cảm xúc'

Khách hàng Hyundai Santa Fe: 'Tôi quan tâm sản phẩm bằng lý trí, tôi lựa chọn bằng cảm xúc'

Trong thế giới của những quyết định mua sắm xe hơi, có những sự lựa chọn được định hình bởi những yếu tố vượt ngoài thông số kỹ thuật khô khan. Anh Lê Giang là một khách hàng đặc biệt của Santa Fe đã chia sẻ câu chuyện thú vị của mình về sự lựa chọn sản phẩm.

Cùng chuyên mục

VinFast chính thức gia hạn miễn phí sạc xe điện đến đầu năm 2029

VinFast chính thức gia hạn miễn phí sạc xe điện đến đầu năm 2029

Những ngày cận Tết Nguyên đán, VinFast ra thông báo cập nhật về chương trình miễn phí sạc xe điện tại hệ thống trạm sạc V-GREEN cho người dùng.
Suzuki vượt mặt Nissan để trở thành nhà sản xuất xe Nhật Bản lớn thứ ba trong năm 2025

Suzuki vượt mặt Nissan để trở thành nhà sản xuất xe Nhật Bản lớn thứ ba trong năm 2025

Năm 2025 đã chứng kiến sự đảo chiều thứ hạng giữa các “ông lớn” ô tô Nhật Bản, khi Suzuki vượt mặt Nissan để trở thành nhà sản xuất xe lớn thứ ba xét về tổng lượng tiêu thụ.
Trung Quốc siết chuẩn an toàn ô tô từ 2027, tay nắm cửa ẩn đứng trước hồi kết

Trung Quốc siết chuẩn an toàn ô tô từ 2027, tay nắm cửa ẩn đứng trước hồi kết

Từ năm 2027, Trung Quốc chính thức cấm tay nắm cửa ẩn trên ô tô, buộc xe phải có cơ chế mở cửa cơ học bên trong và bên ngoài. Quy định mới được đánh giá có thể tác động mạnh đến thiết kế xe điện toàn cầu.
Đây là thương hiệu xe năng lượng mới tốt nhất Trung Quốc năm 2025

Đây là thương hiệu xe năng lượng mới tốt nhất Trung Quốc năm 2025

Báo cáo chất lượng NEV 2025 của J.D. Power cho thấy khoảng cách rõ rệt giữa thứ hạng bán hàng và chất lượng cảm nhận của người dùng trong thị trường xe điện Trung Quốc.
Ford và Geely có thể sẽ bắt tay nhau để chia sẻ công nghệ, năng lực sản xuất

Ford và Geely có thể sẽ bắt tay nhau để chia sẻ công nghệ, năng lực sản xuất

Ford và Geely đang thảo luận hợp tác sản xuất tại Châu Âu, với trọng tâm là nhà máy Valencia của Ford, trong bối cảnh thuế quan EV và cạnh tranh toàn cầu đang thúc đẩy các liên minh mới trong ngành ô tô thế giới.
Trung Quốc duyệt tiêu chuẩn an toàn mới, cấm hoàn toàn tay nắm cửa ẩn từ năm 2027

Trung Quốc duyệt tiêu chuẩn an toàn mới, cấm hoàn toàn tay nắm cửa ẩn từ năm 2027

Trung Quốc chính thức ban hành tiêu chuẩn bắt buộc mới về tay nắm cửa ô tô sau hàng loạt tai nạn chết người liên quan đến thiết kế phụ thuộc hoàn toàn vào điện tử.
Xe hybrid lần đầu vượt xe xăng tại châu Âu trong năm 2025

Xe hybrid lần đầu vượt xe xăng tại châu Âu trong năm 2025

Năm 2025 đánh dấu bước ngoặt của thị trường ô tô châu Âu khi xe hybrid lần đầu vượt xe xăng về lượng bán ra. Xe điện tăng trưởng mạnh nhưng tốc độ hiện tại vẫn chưa đủ để EU chạm các mốc điện khí hóa đã đặt ra.
Tình trạng tái chế pin xe điện tại Trung Quốc: Tràn ngập các xưởng chui, rủi ro môi trường và an toàn

Tình trạng tái chế pin xe điện tại Trung Quốc: Tràn ngập các xưởng chui, rủi ro môi trường và an toàn

Sự bùng nổ của “thị trường xám” tái chế pin xe điện tại Trung Quốc đang tạo ra lợi nhuận lớn nhưng đồng thời làm gia tăng rủi ro môi trường, an toàn và thách thức năng lực quản lý của hệ thống tái chế chính thống.
Giám đốc thiết kế Audi muốn loại bỏ các màn hình lớn trên xe tương lai

Giám đốc thiết kế Audi muốn loại bỏ các màn hình lớn trên xe tương lai

Audi đang báo hiệu một bước chuyển đổi tư duy thiết kế nội thất khi đặt câu hỏi về “cuộc đua màn hình” và tìm cách ưu tiên trải nghiệm người dùng thay vì chạy theo kích thước hiển thị.
Subaru Forester đạt điểm tốt trong bài thử nghiệm ngăn chặn chấn thương cổ mới từ IIHS

Subaru Forester đạt điểm tốt trong bài thử nghiệm ngăn chặn chấn thương cổ mới từ IIHS

Một bài thử va chạm mới về tựa đầu ghế của IIHS tại Mỹ có khả năng khiến các hãng xe phải nhìn lại cách bảo vệ người ngồi khi bị đâm từ phía sau.
Phiên bản di động