 |
| Land Cruiser RJ77 36 năm tuổi giá 1 tỷ gây sốt |
Mức giá 1 tỷ gây bất ngờ với chiếc xe 36 năm tuổi
Anh Ngọc Đức (sinh năm 1990) trú tại Hà Nội, là một nhà sưu tập chuyên tìm hiểu về những phương tiện đời cổ, có giá trị lịch sử cao. Với sở thích đầu tư, phục chế các dòng xe cổ, xe hiếm, anh đã sở hữu dàn xe nổi bật như Land Cruiser Prado 1994, Toyota Crown 1988, xe máy bàn đạp Mobylette AV88 1959, Land Cruiser BJ40 đời 1978.
Mới đây, chiếc xe mới gia nhập bộ sưu tập của anh Đức, Toyota Land Cruiser RJ77 đời 1990, đang được anh chào bán với giá 1 tỷ đồng, thu hút sự chú ý của giới chơi xe cổ. Bởi trên thị trường ô tô cũ, có không ít chiếc Toyota Land Cruiser RJ77 đời 1990 được chào bán ở giá khá rẻ chỉ trên dưới 300 triệu đồng.
 |
| Toyota Land Cruiser RJ77 đời 1990 trong hành trình Tây Bắc đầu năm. |
Theo chủ nhân, đây là chiếc xe nguyên bản, đẹp và bền từ trong ra ngoài. Tay chơi xe cổ 9x cho biết có nhiều người biết đời xe sâu, hỏi đùa rằng liệu có thể đi xa được không. Để minh chứng, anh Đức thực hiện chuyến du xuân cùng gia đình đầu năm, kéo dài 500 km tới vùng Tây Bắc. Chiếc xe "nuốt trọn" hành trình mà không hề gặp sự cố nào.
Nói về mức giá 1 tỷ, anh Đức cho biết trên thị trường hiện nay, Land Cruiser RJ77 còn giữ được tình trạng đẹp như vậy không nhiều. Chiếc xe của anh đã được bảo dưỡng cẩn thận từ dầu máy, nước mát, két nước đến hệ thống giảm xóc, gầm bệ, nên không giống phần lớn những chiếc Land Cruiser RJ77 còn tồn tại ngày nay, đã xuống cấp hoặc cải tạo cho mục đích khác.
 |
| Chiếc Land Cruiser RJ77 này minh chứng cho sự bền bỉ của Toyota. |
Chiếc Land Cruiser RJ77 này được chủ nhân giữ gìn cẩn thận nên nhìn vẫn mới. Bên cạnh đó, theo anh Đức, xu hướng chơi xe cổ nguyên bản đang được nhiều người ưa chuộng, đặc biệt là những ai thích trải nghiệm cảm giác lái “cơ khí thuần túy” và phong cách hoài niệm. Không ít người chọn những mẫu xe như RJ77 để đi phượt đường dài, thay vì SUV hiện đại đầy công nghệ.
Toyota Land Cruiser RJ77 1990, minh chứng cho sự bền bỉ của Toyota
Land Cruiser RJ77 đời 1990 thể hiện khả năng vận hành ổn định sau chuyến hành trình liên tục kéo dài 500 km đường Tây Bắc. Đây cũng là minh chứng cho sự bền bỉ, yếu tố làm nên tên tuổi cho Toyota.
RJ77 thuộc thế hệ Land Cruiser 70 Series, dòng SUV khung gầm rời (body-on-frame), gầm cao, rất phù hợp cho những chuyến đi offroad. Xe sở hữu hệ dẫn động cầu sau hoặc 2 cầu bán thời gian.
Chiếc xe của tay chơi xe cổ 9x có màu xám bạc cổ điển, ngoại hình vuông vức. Cản trước, lưới tản nhiệt với logo TOYOTA dập nổi, đèn pha vuông và bộ vành nguyên bản là những điểm gây ấn tượng. Lốp đã được thay theo tiêu chuẩn đăng kiểm.
|
|
Không gian bên trong cho thấy chủ xe cực giữ gìn với những nội thất nguyên bản. Ghế nỉ sọc xám vẫn giữ được phom dáng, chưa bị rách hay xẹp lún nhiều. Táp-lô thiết kế đơn giản, vô lăng nguyên bản, cần số sàn dài đặc trưng của xe địa hình thập niên 1990. Hàng ghế sau rộng rãi, bề mặt ghế đồng đều, ít dấu hiệu xuống cấp.
Phiên bản RJ77 sử dụng động cơ xăng 2.4L mã 22R, 4 xi-lanh thẳng hàng, cho công suất khoảng 97 mã lực và mô-men xoắn hơn 180 Nm, kết hợp hộp số sàn 5 cấp. Thông số sức mạnh không quá ấn tượng so với xe hiện đại, nhưng ở thời điểm đó, Land Cruiser RJ77 nổi tiếng với độ bền bỉ, khả năng sửa chữa đơn giản.
 |
| Anh Đức trải nghiệm xe, cho biết với động cơ 2,4L, xe không quá ăn xăng như nhiều người lo ngại. |
Land Cruiser RJ77 làm sống lại những ký ức của lịch sử ô tô Việt Nam. Vào thời điểm những năm 1990, Land Cruiser được nhập về theo diện viện trợ hoặc phục vụ cơ quan nhà nước và phục vụ những chuyến công tác xa.
Mức giá 1 tỷ cho chiếc xe 36 tuổi có thể hơi cao với một vài người chơi xe cổ. Tuy nhiên, chủ xe lại có quan điểm khác.
"Nếu nhìn chiếc xe này như một phương tiện đi lại, có lẽ bạn không nên mua. Nhưng nếu bạn xem nó là một món đồ chơi dành cho tâm hồn, một thứ khiến tim mình rung lên mỗi khi nổ máy… thì đừng chần chừ", anh Ngọc Đức tâm sự.
 |
 |
 |
 |
 |
 |
Ảnh FBNV
Copy link
