 |
| Jaguar Land Rover bị tấn công mạng, 40.000 xe mới mất dấu. |
Jaguar Land Rover (JLR) đã trở thành nạn nhân của một cuộc tấn công mạng quy mô lớn. Hãng buộc phải phát đi liên tiếp 4 thông cáo báo chí với cùng tiêu đề “tuyên bố về sự cố mạng”, thừa nhận toàn bộ dây chuyền sản xuất bị tê liệt suốt hai tuần và chỉ có thể khởi động lại vào ngày 24.9, trong kịch bản lạc quan nhất.
JLR hiện không xác định được vị trí của khoảng 40.000 xe vừa xuất xưởng ngay trước khi sự cố xảy ra. Với sản lượng trung bình hơn 1.000 xe mỗi ngày, điều này đồng nghĩa hàng chục nghìn khách hàng đặt mua xe đã rơi vào tình cảnh bị trì hoãn giao hàng vô thời hạn.
Tác động nặng nề nhất thuộc về Land Rover, trong khi đó, Jaguar vốn chỉ còn sản xuất mẫu SUV F-Pace trước khi bước vào giai đoạn chuyển đổi hoàn toàn sang xe điện. Không chỉ sản xuất bị tê liệt, chuỗi cung ứng toàn cầu cũng rơi vào khủng hoảng. Các đại lý gặp khó khăn trong việc tìm linh kiện cho dịch vụ bảo dưỡng, thậm chí cả nguồn phụ tùng tân trang cho xe đã qua sử dụng cũng bị gián đoạn.
Theo ước tính, mỗi ngày JLR thiệt hại ít nhất 5 triệu bảng Anh (tương đương gần 7 triệu USD). Một số chuyên gia nhận định con số thực tế có thể gấp đôi nếu tính cả chi phí gián đoạn chuỗi cung ứng, bồi thường hợp đồng và ảnh hưởng đến hình ảnh thương hiệu.
 |
Đáng nói, sự cố xảy ra trong bối cảnh JLR vốn đang chịu sức ép từ nhiều phía. Tại Mỹ, các hàng rào thuế quan mới khiến doanh số suy giảm. Jaguar gần như phải dừng phần lớn dòng sản phẩm, chỉ duy trì F-Pace trước khi bước sang kỷ nguyên xe điện. Điều này khiến gánh nặng tài chính của tập đoàn càng thêm chồng chất.
JLR cho biết hãng đang phối hợp với các chuyên gia an ninh mạng bên thứ ba để từng bước khôi phục hệ thống ứng dụng toàn cầu theo cách an toàn nhất. Nhà sản xuất cũng cam kết liên hệ trực tiếp với khách hàng trong trường hợp dữ liệu cá nhân bị ảnh hưởng.
Sự cố của JLR cho thấy ngành công nghiệp ô tô đang ngày càng dễ tổn thương trước các cuộc tấn công mạng. Xe hơi ngày nay không chỉ là phương tiện cơ khí mà còn là sản phẩm công nghệ, phụ thuộc nhiều vào hệ thống phần mềm, dữ liệu và kết nối chuỗi cung ứng toàn cầu. Một lỗ hổng an ninh có thể khiến cả tập đoàn trị giá hàng chục tỷ USD rơi vào khủng hoảng.
Các chuyên gia nhận định, để lấy lại niềm tin thị trường, JLR cần nhanh chóng minh bạch thông tin, đồng thời đầu tư mạnh mẽ hơn vào hệ thống phòng thủ mạng. Đây cũng là lời cảnh tỉnh cho toàn bộ ngành ô tô trong kỷ nguyên số, nơi an ninh mạng trở thành yếu tố sống còn không kém gì chất lượng sản phẩm hay hiệu quả kinh doanh.
Viên Huy
Copy link
