 |
| Hình ảnh trang web xange10.vn do Hồ Xuân Dũng xây dựng, xuất phát từ nỗi lo đổ nhầm xăng E10. |
Khi câu chuyện triển khai xăng sinh học E10 đang nhận được sự quan tâm lớn từ người dùng phương tiện tại Việt Nam, nhiều chủ xe bày tỏ băn khoăn liệu mẫu xe mình đang sử dụng có phù hợp với loại nhiên liệu này hay không. Tuy nhiên, việc tìm kiếm thông tin chính thức không phải lúc nào cũng dễ dàng.
Trong một bài đăng trên LinkedIn, anh Hồ Xuân Dũng cho biết bản thân cũng gặp tình huống tương tự. Sau khi mất nhiều thời gian tra cứu khả năng sử dụng xăng E10 cho chiếc xe của gia đình, anh nhận thấy đây là khó khăn chung của không ít người dùng.
"Tôi ngồi tra cho con xe nhà tôi mất gần một tiếng mới ra, lúc đó nghĩ thôi mình làm béng cái tool cho nhanh, sẵn share anh em dùng", anh chia sẻ. Từ ý tưởng đó, anh đã phát triển trang web xange10.vn, một công cụ tra cứu khả năng tương thích với xăng E10 theo hãng xe, mẫu xe và năm sản xuất.
Theo giới thiệu, người dùng chỉ cần lựa chọn hãng, dòng xe và đời xe để nhận kết quả về khả năng sử dụng xăng E10, đồng thời xem thêm các lưu ý dành cho những mẫu xe đời cũ. Công cụ cũng hỗ trợ xuất hình ảnh thông tin để người dùng có thể in và dán gần nắp bình nhiên liệu, giúp người khác dễ nhận biết khi đổ xăng hộ.
Anh Dũng cho biết phần khó khăn nhất của dự án không nằm ở khâu lập trình mà là thu thập và xác thực dữ liệu. Nguyên nhân bởi mỗi hãng xe công bố thông tin theo một cách khác nhau. Một số nhà sản xuất đưa thông tin rõ ràng trong tài liệu kỹ thuật, trong khi nhiều trường hợp phải tra cứu sâu trong các tài liệu dịch vụ hoặc sổ tay bảo dưỡng dưới dạng PDF.
Những thương hiệu phổ biến như Honda, Toyota hay Yamaha tương đối dễ tìm kiếm dữ liệu. Ngược lại, việc xác minh thông tin đối với một số mẫu xe Châu Âu đời cũ thường tốn thời gian hơn nhiều vì nguồn tài liệu phân tán và không đồng nhất. "Tôi ngồi đến 5h sáng hôm qua mới xong bản đầu", anh viết, đồng thời nói đây cũng là món quà tự thưởng cho bản thân nhân dịp sinh nhật.
Người sáng lập cho biết cơ sở dữ liệu hiện vẫn đang tiếp tục được hoàn thiện. Do đó, người dùng được khuyến khích phản hồi nếu chưa tìm thấy mẫu xe của mình hoặc phát hiện thông tin chưa chính xác để hệ thống được cập nhật.
Theo chia sẻ, công cụ hiện được cung cấp miễn phí, không yêu cầu đăng ký tài khoản và không tích hợp quảng cáo hay cơ chế theo dõi người dùng. Một số dòng mô tô phân khối lớn hiện vẫn chưa được bổ sung do chưa tìm được nguồn dữ liệu phù hợp.
Sự xuất hiện của những công cụ cộng đồng như vậy phản ánh nhu cầu thực tế của người dùng trong bối cảnh thông tin về khả năng tương thích giữa phương tiện và nhiên liệu E10 vẫn đang được nhiều chủ xe quan tâm. Với lượng lớn phương tiện đang lưu hành có tuổi đời và nguồn gốc khác nhau, việc tiếp cận thông tin rõ ràng, dễ tra cứu có thể giúp giảm bớt những lo ngại khi loại nhiên liệu sinh học này được phổ biến rộng rãi hơn trong thời gian tới.
Duy Thành
Copy link
