home

Lưu ý khi bảo hành xe máy điện VinFast không thể bỏ qua

Tùng thiện Tùng thiện 15:36 | 29/09/2023
Để đảm bảo quyền lợi và an toàn cho người dùng xe máy điện VinFast, việc lưu ý khi bảo hành trở nên vô cùng cần thiết. Dưới đây là những “Lưu ý khi bảo hành xe máy điện VinFast không thể bỏ qua”.

Khách hàng đi xe máy điện VinFast đủ điều kiện được bảo hành khi nào?

Toàn bộ các sản phẩm xe máy điện VinFast đều được hãng bảo hành miễn phí. Khách hàng chỉ cần mang theo Sổ bảo hành có dấu xác nhận của Nhà phân phối/Showroom của VinFast để xác nhận đã đáp ứng đủ các tiêu chí là có thể bảo hành xe.

Lưu ý khi bảo hành xe máy điện VinFast không thể bỏ qua
Thời gian bảo hành xe máy điện VinFast là trong vòng ba năm kể từ khi mua xe.

Thời gian bảo hành xe máy điện VinFast là bao lâu?

Theo chính sách bảo hành xe máy điện VinFast trên website của hãng, khách hàng sẽ được bảo hành trong vòng ba năm kể từ khi mua xe (thông tin được ghi trên hóa đơn). Chính sách này không tính tới các yếu tố khác như quãng đường đã di chuyển hay giới hạn về quãng đường vận hành. Ví dụ, nếu bạn mua xe máy điện VinFast vào tháng 10/2023 sẽ được bảo hành tới hết tháng 9/2026.

Tuy nhiên, phụ tùng được thay thế theo bảo hành xe mới sẽ có thời hạn bảo hành theo thời hạn bảo hành còn lại của xe.

Cụ thể, phụ tùng thay thế trong quá trình sửa chữa tại showroom hoặc nhà phân phối của VinFast do khách hàng chịu chi phí sẽ được bảo hành trong vòng một năm kể từ ngày thay thế cho khách hàng. Phụ tùng mua nhưng không thay thế tại showroom hoặc nhà phân phối sẽ không được bảo hành theo chính sách này.

Không được bảo hành xe máy điện VinFast khi nào?

Chủ xe máy điện VinFast sẽ không được bảo hành khi có hư hỏng đến từ việc tự ý sửa chữa/điều chỉnh, thay đổi hoặc hoán cải so với thiết kế ban đầu của sản phẩm, ví dụ như thay đổi công suất, cấu trúc, hàn thêm chi tiết,... Hoặc hư hỏng đến từ nguyên nhân sử dụng xe sai mục đích không được khuyến khích như làm xe đua, xe dùng trong thể thao mạo hiểm,...

Lưu ý khi bảo hành xe máy điện VinFast không thể bỏ qua
Khách hàng đang sử dụng xe máy điện VinFast có thể đến bất kỳ đại lý/ showroom của hãng để thực hiện bảo hành miễn phí.

Bên cạnh đó, nếu khách hàng không sử dụng phụ tùng chính hãng, sử dụng các loại dầu xe khác với các thông số kỹ thuật được ghi trên hướng dẫn sử dụng, không đem xe đi bảo dưỡng định kỳ đúng thời điểm, dẫn đến hư hỏng cũng không được bảo hành.

Các trường hợp xe bị gỉ sét, bạc màu sơn, cao su lão hóa, dầu mỡ bị biến chất hay mức độ hao mòn tự nhiên theo thời gian hay các vấn đề xảy ra mà không ảnh hưởng đến chất lượng và sự hoạt động bình thường của xe như tiếng ồn, những rung động nhỏ và vết thấm dầu,...không được bảo hành. Ngoài ra, các chi tiết hao mòn tự nhiên và nằm trong danh mục chi tiết thay thế định kỳ như các loại lốp, dầu, mỡ, má phanh, dây đai,... cũng không được bảo hành.

Bảo hành xe máy điện VinFast ở đâu?

Khách hàng đang sử dụng xe máy điện VinFast có thể đến bất kỳ đại lý/ showroom của hãng để thực hiện bảo hành miễn phí.

Lưu ý khi bảo hành xe máy điện VinFast

Trong thời hạn bảo hành xe máy điện VinFast, nếu bán hoặc chuyển nhượng cho người khác, chủ xe cần thực hiện việc đăng ký lại thông tin bảo hành tại showroom/nhà phân phối của VinFast. Nhân viên sẽ đổi lại thông tin bảo hành chủ xe mới.

Khi đem xe đi bảo hành, cần mang theo Sổ bảo hành có dấu xác nhận của nhà phân phối hoặc showroom của VinFast. Chương trình bảo hành xe máy điện VinFast không bảo hành đối với vấn đề pin/ ắc-quy bị chai tự nhiên. Bên cạnh đó, các trường hợp pin/ắc-quy bị phồng, nứt, vỡ, cháy, nổ, bốc khói,...do lỗi từ khách hàng (ví dụ như để xe ở môi trường nhiệt độ cao hơn 60 độ C, dùng sạc không chính hãng, thay đổi lại phụ tùng xe,...) cũng không được bảo hành.

Tùng thiện

Đọc tiếp
Theo Lao động Đoàn thể
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt

Có thể bạn quan tâm

Bất ngờ xuất hiện VinFast VF6 bản thương mại trước ngày ra mắt

Bất ngờ xuất hiện VinFast VF6 bản thương mại trước ngày ra mắt

Hình ảnh một chiếc VinFast VF6 được cho là bản thương mại bất ngờ xuất hiện trước ngày ra mắt thu hút sự quan tâm của đông đảo khách hàng cả nước.
VinFast và 3M phát triển phim cách nhiệt dành riêng cho ô tô điện của hãng

VinFast và 3M phát triển phim cách nhiệt dành riêng cho ô tô điện của hãng

Hãng xe điện VinFast kết hợp cùng 3M phát triển phim cách nhiệt dành riêng cho ô tô điện với nhiều tính năng tối ưu, có thời hạn bảo hành lên đến 15 năm.
Doanh số Toyota Raize diễn biến thất thường từ khi VinFast VF5 ra mắt

Doanh số Toyota Raize diễn biến thất thường từ khi VinFast VF5 ra mắt

Toyota Raize có lượng bán sụt giảm trong 4 tháng gần nhất kể từ khi VinFast VF5 ra mắt thị trường Việt, trong khi đó, đối thủ Kia Sonet có doanh số tăng trưởng khá ổn định trong thời gian gần đây.
VinFast bán xe điện tại Indonesia từ năm sau, đầu tư 1,2 tỷ USD bao gồm nhà máy lắp ráp

VinFast bán xe điện tại Indonesia từ năm sau, đầu tư 1,2 tỷ USD bao gồm nhà máy lắp ráp

VinFast bán xe điện tại Indonesia từ năm 2024 và xây nhà máy tại đây vào năm 2026 là kế hoạch được hãng chia sẻ mới đây.
Tất cả các tỉnh thành đã có trạm sạc ô tô điện VinFast

Tất cả các tỉnh thành đã có trạm sạc ô tô điện VinFast

VinFast cho biết hiện có gần 150.00 cổng sạc ô tô điện được lắp đặt trên 106 tuyến quốc lộ vào cao tốc trên tất cả 63 tỉnh thành khắp cả nước, dự kiến rút ngắn khoảng cách giữa hai trạm sạc xuống dưới 50km.
Doanh số VinFast tại Mỹ trong 8 tháng đạt bao nhiêu xe?

Doanh số VinFast tại Mỹ trong 8 tháng đạt bao nhiêu xe?

Trong 8 tháng đầu năm 2023, doanh số VinFast tại Mỹ đã đạt 1.624 chiếc, tăng đều qua từng tháng.
VinFast dự kiến ra mắt thêm 7 mẫu xe máy điện

VinFast dự kiến ra mắt thêm 7 mẫu xe máy điện

Trong báo cáo mới, VinFast thông báo hãng sẽ hoàn thiện quy hoạch tổng thể ba dòng xe máy điện, bao gồm: phổ thông - cao cấp - thể thao; đồng thời ra mắt 7 mẫu xe hoàn toàn mới thuộc hai dòng cao cấp và thể thao.
Trắng, đen và xám tiếp tục là những màu sơn xe ô tô phổ biến nhất thế giới trong năm 2025

Trắng, đen và xám tiếp tục là những màu sơn xe ô tô phổ biến nhất thế giới trong năm 2025

Bất chấp những chuyển động nhỏ về thị hiếu, BASF Color Report 2025 cho thấy bảng màu ô tô toàn cầu vẫn tiếp tục bị thống trị bởi trắng, đen và xám.
VinFast tung đồng thời 4 mẫu xe máy điện và 4.500 trạm đổi pin

VinFast tung đồng thời 4 mẫu xe máy điện và 4.500 trạm đổi pin

Hãng xe điện Việt đặt mục tiêu hoàn thành 45.000 trạm đổi pin cho xe máy điện trên toàn quốc ngay trong quý đầu năm 2026.
VinFast Vero X - Đi xa hơn, mở lối hành trình mới xanh, chất hơn

VinFast Vero X - Đi xa hơn, mở lối hành trình mới xanh, chất hơn

Từng e ngại việc đi chơi xa với xe máy điện, nhưng sau chuyến trải nghiệm thực tế với VinFast Vero X,những băn khoăn của tôi đã hoàn toàn tan biến.
Sở hữu 10 cơ sở bán xe máy điện VinFast, ông chủ chia sẻ trung bình bán 700 xe/tháng

Sở hữu 10 cơ sở bán xe máy điện VinFast, ông chủ chia sẻ trung bình bán 700 xe/tháng

Anh Nguyễn Văn Quyền có 5 năm kinh nghiệm đầu tư kinh doanh xe máy điện và đang làm chủ 10 cơ sở khác nhau tại 5 tỉnh, thành phố. Theo anh, thị trường xe máy điện có tiềm năng rất lớn với doanh số tới 700 xe mỗi tháng và sẽ tiếp tục tăng mạnh, đủ để “tất tay” đầu tư lâu dài.
VinFast mang đến trải nghiệm xe máy điện đáng nhớ tại PVOIL VGC 2025

VinFast mang đến trải nghiệm xe máy điện đáng nhớ tại PVOIL VGC 2025

Từ Klara thanh lịch, Evo Grand mạnh mẽ, cho đến Motio nhỏ xinh, VinFast mang đến trải nghiệm xe máy điện đa dạng, giá hợp lý và thân thiện môi trường tại PVOIL VGC 2025.

Cùng chuyên mục

VinFast chính thức gia hạn miễn phí sạc xe điện đến đầu năm 2029

VinFast chính thức gia hạn miễn phí sạc xe điện đến đầu năm 2029

Những ngày cận Tết Nguyên đán, VinFast ra thông báo cập nhật về chương trình miễn phí sạc xe điện tại hệ thống trạm sạc V-GREEN cho người dùng.
Suzuki vượt mặt Nissan để trở thành nhà sản xuất xe Nhật Bản lớn thứ ba trong năm 2025

Suzuki vượt mặt Nissan để trở thành nhà sản xuất xe Nhật Bản lớn thứ ba trong năm 2025

Năm 2025 đã chứng kiến sự đảo chiều thứ hạng giữa các “ông lớn” ô tô Nhật Bản, khi Suzuki vượt mặt Nissan để trở thành nhà sản xuất xe lớn thứ ba xét về tổng lượng tiêu thụ.
Trung Quốc siết chuẩn an toàn ô tô từ 2027, tay nắm cửa ẩn đứng trước hồi kết

Trung Quốc siết chuẩn an toàn ô tô từ 2027, tay nắm cửa ẩn đứng trước hồi kết

Từ năm 2027, Trung Quốc chính thức cấm tay nắm cửa ẩn trên ô tô, buộc xe phải có cơ chế mở cửa cơ học bên trong và bên ngoài. Quy định mới được đánh giá có thể tác động mạnh đến thiết kế xe điện toàn cầu.
Đây là thương hiệu xe năng lượng mới tốt nhất Trung Quốc năm 2025

Đây là thương hiệu xe năng lượng mới tốt nhất Trung Quốc năm 2025

Báo cáo chất lượng NEV 2025 của J.D. Power cho thấy khoảng cách rõ rệt giữa thứ hạng bán hàng và chất lượng cảm nhận của người dùng trong thị trường xe điện Trung Quốc.
Ford và Geely có thể sẽ bắt tay nhau để chia sẻ công nghệ, năng lực sản xuất

Ford và Geely có thể sẽ bắt tay nhau để chia sẻ công nghệ, năng lực sản xuất

Ford và Geely đang thảo luận hợp tác sản xuất tại Châu Âu, với trọng tâm là nhà máy Valencia của Ford, trong bối cảnh thuế quan EV và cạnh tranh toàn cầu đang thúc đẩy các liên minh mới trong ngành ô tô thế giới.
Trung Quốc duyệt tiêu chuẩn an toàn mới, cấm hoàn toàn tay nắm cửa ẩn từ năm 2027

Trung Quốc duyệt tiêu chuẩn an toàn mới, cấm hoàn toàn tay nắm cửa ẩn từ năm 2027

Trung Quốc chính thức ban hành tiêu chuẩn bắt buộc mới về tay nắm cửa ô tô sau hàng loạt tai nạn chết người liên quan đến thiết kế phụ thuộc hoàn toàn vào điện tử.
Xe hybrid lần đầu vượt xe xăng tại châu Âu trong năm 2025

Xe hybrid lần đầu vượt xe xăng tại châu Âu trong năm 2025

Năm 2025 đánh dấu bước ngoặt của thị trường ô tô châu Âu khi xe hybrid lần đầu vượt xe xăng về lượng bán ra. Xe điện tăng trưởng mạnh nhưng tốc độ hiện tại vẫn chưa đủ để EU chạm các mốc điện khí hóa đã đặt ra.
Tình trạng tái chế pin xe điện tại Trung Quốc: Tràn ngập các xưởng chui, rủi ro môi trường và an toàn

Tình trạng tái chế pin xe điện tại Trung Quốc: Tràn ngập các xưởng chui, rủi ro môi trường và an toàn

Sự bùng nổ của “thị trường xám” tái chế pin xe điện tại Trung Quốc đang tạo ra lợi nhuận lớn nhưng đồng thời làm gia tăng rủi ro môi trường, an toàn và thách thức năng lực quản lý của hệ thống tái chế chính thống.
Giám đốc thiết kế Audi muốn loại bỏ các màn hình lớn trên xe tương lai

Giám đốc thiết kế Audi muốn loại bỏ các màn hình lớn trên xe tương lai

Audi đang báo hiệu một bước chuyển đổi tư duy thiết kế nội thất khi đặt câu hỏi về “cuộc đua màn hình” và tìm cách ưu tiên trải nghiệm người dùng thay vì chạy theo kích thước hiển thị.
Subaru Forester đạt điểm tốt trong bài thử nghiệm ngăn chặn chấn thương cổ mới từ IIHS

Subaru Forester đạt điểm tốt trong bài thử nghiệm ngăn chặn chấn thương cổ mới từ IIHS

Một bài thử va chạm mới về tựa đầu ghế của IIHS tại Mỹ có khả năng khiến các hãng xe phải nhìn lại cách bảo vệ người ngồi khi bị đâm từ phía sau.
Phiên bản di động