home

Maserati sẽ tranh tài tại giải đua Formula E vào năm 2023

Linh Lê Linh Lê 13:57 | 17/01/2022
Maserati sẽ thành lập một đội đua nhằm tham gia loạt giải đua mô tô điện vào năm 2023.

Cột mốc này đánh dấu sự trở lại của nhà sản xuất ô tô Ý tại giải đua sau hơn 6 thập kỷ. Maserati đã điều hành một đội đua Formula 1 thành công vào những năm 1950 và chiếc MC12 hai chỗ ngồi của hãng đã giành 14 danh hiệu FIA GT từ năm 2004 đến năm 2010.

Maserati sẽ tranh tài tại giải đua Formula E vào năm 2023

Từ những kinh nghiệm khi tham gia đường đua Formula E, Maserati sẽ áp dụng cho các dòng Folgore EV của hãng. “Maserati Formula E sẽ là phòng thí nghiệm công nghệ của chúng tôi để đẩy nhanh sự phát triển của hệ thống truyền động điện hóa hiệu suất cao và phần mềm thông minh cho những chiếc xe thể thao đường trường của chúng tôi.” Đại diện Maserati cho biết.

Maserati sẽ tranh tài tại giải đua Formula E vào năm 2023

Maserati sẽ tham gia Formula E khi giải đua này sử dụng Gen3, loại xe nhẹ nhất và nhanh nhất cho đến nay. Formula E và Federation Internationale de l'Automobile (FIA) cho biết Gen3 sẽ là chiếc xe đua hiệu quả nhất hành tinh. Họ tuyên bố xe EV sẽ tạo ra ít nhất 40% năng lượng được sử dụng trong một cuộc đua thông qua phanh tái tạo.

Linh Lê

Đọc tiếp
Theo Lao động Đoàn thể
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt

Có thể bạn quan tâm

Maserati ra mắt bộ đôi xe điện Folgore tại Việt Nam

Maserati ra mắt bộ đôi xe điện Folgore tại Việt Nam

Maserati Việt Nam giới thiệu hai mẫu xe điện Grecale Folgore và GranCabrio Folgore, giá từ 5,495 đến 13,314 tỷ đồng, mở đầu chiến lược điện hóa thương hiệu Ý.
Xe đua điện Genbeta vừa thiết lập kỷ lục Guiness thế giới về tốc độ

Xe đua điện Genbeta vừa thiết lập kỷ lục Guiness thế giới về tốc độ

Mới đây, mẫu xe đua điện Genbeta vừa lập kỷ lục Guiness thế giới về tốc độ nhanh nhất khi di chuyển trong nhà với vận tốc tối đa đạt 218,71km/h.
Cận cảnh chiếc xe đua thuần điện đầu tiên trong lịch sử Maserati

Cận cảnh chiếc xe đua thuần điện đầu tiên trong lịch sử Maserati

Maserati MSG Racing vừa công bố thiết kế Maserati Tipo Folgore Gen 3 – mẫu xe đua thuần điện đầu tiên trong lịch sử Maserati – sẽ tranh tài tại mùa giải 9 của Giải Vô địch thế giới Formula E ABB FIA.
Porsche Mission R trình làng xe đua chạy điện, công suất 1.000 mã lực

Porsche Mission R trình làng xe đua chạy điện, công suất 1.000 mã lực

Porsche đã giới thiệu mẫu xe đua không khí thải, được chế tạo từ vật liệu bền vững và cung cấp hiệu suất đường đua ngang ngửa các đối thủ chạy bằng động cơ đốt trong tại Triển lãm Ô tô Munich 2021 với tên gọi concept Mission R.

Cùng chuyên mục

VinFast chính thức gia hạn miễn phí sạc xe điện đến đầu năm 2029

VinFast chính thức gia hạn miễn phí sạc xe điện đến đầu năm 2029

Những ngày cận Tết Nguyên đán, VinFast ra thông báo cập nhật về chương trình miễn phí sạc xe điện tại hệ thống trạm sạc V-GREEN cho người dùng.
Suzuki vượt mặt Nissan để trở thành nhà sản xuất xe Nhật Bản lớn thứ ba trong năm 2025

Suzuki vượt mặt Nissan để trở thành nhà sản xuất xe Nhật Bản lớn thứ ba trong năm 2025

Năm 2025 đã chứng kiến sự đảo chiều thứ hạng giữa các “ông lớn” ô tô Nhật Bản, khi Suzuki vượt mặt Nissan để trở thành nhà sản xuất xe lớn thứ ba xét về tổng lượng tiêu thụ.
Trung Quốc siết chuẩn an toàn ô tô từ 2027, tay nắm cửa ẩn đứng trước hồi kết

Trung Quốc siết chuẩn an toàn ô tô từ 2027, tay nắm cửa ẩn đứng trước hồi kết

Từ năm 2027, Trung Quốc chính thức cấm tay nắm cửa ẩn trên ô tô, buộc xe phải có cơ chế mở cửa cơ học bên trong và bên ngoài. Quy định mới được đánh giá có thể tác động mạnh đến thiết kế xe điện toàn cầu.
Đây là thương hiệu xe năng lượng mới tốt nhất Trung Quốc năm 2025

Đây là thương hiệu xe năng lượng mới tốt nhất Trung Quốc năm 2025

Báo cáo chất lượng NEV 2025 của J.D. Power cho thấy khoảng cách rõ rệt giữa thứ hạng bán hàng và chất lượng cảm nhận của người dùng trong thị trường xe điện Trung Quốc.
Ford và Geely có thể sẽ bắt tay nhau để chia sẻ công nghệ, năng lực sản xuất

Ford và Geely có thể sẽ bắt tay nhau để chia sẻ công nghệ, năng lực sản xuất

Ford và Geely đang thảo luận hợp tác sản xuất tại Châu Âu, với trọng tâm là nhà máy Valencia của Ford, trong bối cảnh thuế quan EV và cạnh tranh toàn cầu đang thúc đẩy các liên minh mới trong ngành ô tô thế giới.
Trung Quốc duyệt tiêu chuẩn an toàn mới, cấm hoàn toàn tay nắm cửa ẩn từ năm 2027

Trung Quốc duyệt tiêu chuẩn an toàn mới, cấm hoàn toàn tay nắm cửa ẩn từ năm 2027

Trung Quốc chính thức ban hành tiêu chuẩn bắt buộc mới về tay nắm cửa ô tô sau hàng loạt tai nạn chết người liên quan đến thiết kế phụ thuộc hoàn toàn vào điện tử.
Xe hybrid lần đầu vượt xe xăng tại châu Âu trong năm 2025

Xe hybrid lần đầu vượt xe xăng tại châu Âu trong năm 2025

Năm 2025 đánh dấu bước ngoặt của thị trường ô tô châu Âu khi xe hybrid lần đầu vượt xe xăng về lượng bán ra. Xe điện tăng trưởng mạnh nhưng tốc độ hiện tại vẫn chưa đủ để EU chạm các mốc điện khí hóa đã đặt ra.
Tình trạng tái chế pin xe điện tại Trung Quốc: Tràn ngập các xưởng chui, rủi ro môi trường và an toàn

Tình trạng tái chế pin xe điện tại Trung Quốc: Tràn ngập các xưởng chui, rủi ro môi trường và an toàn

Sự bùng nổ của “thị trường xám” tái chế pin xe điện tại Trung Quốc đang tạo ra lợi nhuận lớn nhưng đồng thời làm gia tăng rủi ro môi trường, an toàn và thách thức năng lực quản lý của hệ thống tái chế chính thống.
Giám đốc thiết kế Audi muốn loại bỏ các màn hình lớn trên xe tương lai

Giám đốc thiết kế Audi muốn loại bỏ các màn hình lớn trên xe tương lai

Audi đang báo hiệu một bước chuyển đổi tư duy thiết kế nội thất khi đặt câu hỏi về “cuộc đua màn hình” và tìm cách ưu tiên trải nghiệm người dùng thay vì chạy theo kích thước hiển thị.
Subaru Forester đạt điểm tốt trong bài thử nghiệm ngăn chặn chấn thương cổ mới từ IIHS

Subaru Forester đạt điểm tốt trong bài thử nghiệm ngăn chặn chấn thương cổ mới từ IIHS

Một bài thử va chạm mới về tựa đầu ghế của IIHS tại Mỹ có khả năng khiến các hãng xe phải nhìn lại cách bảo vệ người ngồi khi bị đâm từ phía sau.
Phiên bản di động