home

Maserati sẽ tranh tài tại giải đua Formula E vào năm 2023

Linh Lê Linh Lê 13:57 | 17/01/2022
Maserati sẽ thành lập một đội đua nhằm tham gia loạt giải đua mô tô điện vào năm 2023.

Cột mốc này đánh dấu sự trở lại của nhà sản xuất ô tô Ý tại giải đua sau hơn 6 thập kỷ. Maserati đã điều hành một đội đua Formula 1 thành công vào những năm 1950 và chiếc MC12 hai chỗ ngồi của hãng đã giành 14 danh hiệu FIA GT từ năm 2004 đến năm 2010.

Maserati sẽ tranh tài tại giải đua Formula E vào năm 2023

Từ những kinh nghiệm khi tham gia đường đua Formula E, Maserati sẽ áp dụng cho các dòng Folgore EV của hãng. “Maserati Formula E sẽ là phòng thí nghiệm công nghệ của chúng tôi để đẩy nhanh sự phát triển của hệ thống truyền động điện hóa hiệu suất cao và phần mềm thông minh cho những chiếc xe thể thao đường trường của chúng tôi.” Đại diện Maserati cho biết.

Maserati sẽ tranh tài tại giải đua Formula E vào năm 2023

Maserati sẽ tham gia Formula E khi giải đua này sử dụng Gen3, loại xe nhẹ nhất và nhanh nhất cho đến nay. Formula E và Federation Internationale de l'Automobile (FIA) cho biết Gen3 sẽ là chiếc xe đua hiệu quả nhất hành tinh. Họ tuyên bố xe EV sẽ tạo ra ít nhất 40% năng lượng được sử dụng trong một cuộc đua thông qua phanh tái tạo.

Linh Lê

Theo Lao động Đoàn thể
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt

Có thể bạn quan tâm

Maserati ra mắt bộ đôi xe điện Folgore tại Việt Nam

Maserati ra mắt bộ đôi xe điện Folgore tại Việt Nam

Maserati Việt Nam giới thiệu hai mẫu xe điện Grecale Folgore và GranCabrio Folgore, giá từ 5,495 đến 13,314 tỷ đồng, mở đầu chiến lược điện hóa thương hiệu Ý.
Xe đua điện Genbeta vừa thiết lập kỷ lục Guiness thế giới về tốc độ

Xe đua điện Genbeta vừa thiết lập kỷ lục Guiness thế giới về tốc độ

Mới đây, mẫu xe đua điện Genbeta vừa lập kỷ lục Guiness thế giới về tốc độ nhanh nhất khi di chuyển trong nhà với vận tốc tối đa đạt 218,71km/h.
Cận cảnh chiếc xe đua thuần điện đầu tiên trong lịch sử Maserati

Cận cảnh chiếc xe đua thuần điện đầu tiên trong lịch sử Maserati

Maserati MSG Racing vừa công bố thiết kế Maserati Tipo Folgore Gen 3 – mẫu xe đua thuần điện đầu tiên trong lịch sử Maserati – sẽ tranh tài tại mùa giải 9 của Giải Vô địch thế giới Formula E ABB FIA.
Porsche Mission R trình làng xe đua chạy điện, công suất 1.000 mã lực

Porsche Mission R trình làng xe đua chạy điện, công suất 1.000 mã lực

Porsche đã giới thiệu mẫu xe đua không khí thải, được chế tạo từ vật liệu bền vững và cung cấp hiệu suất đường đua ngang ngửa các đối thủ chạy bằng động cơ đốt trong tại Triển lãm Ô tô Munich 2021 với tên gọi concept Mission R.

Cùng chuyên mục

Lynk & Co ra mắt mẫu PHEV 07 GT kiểu dáng wagon, giá khởi điểm 613 triệu đồng

Lynk & Co ra mắt mẫu PHEV 07 GT kiểu dáng wagon, giá khởi điểm 613 triệu đồng

Lynk & Co vừa giới thiệu mẫu wagon 07 GT tại Trung Quốc với hệ truyền động plug-in hybrid, công suất tối đa 523 mã lực, phạm vi chạy kết hợp hơn 1.400 km.
Siêu xe địa hình Rezvani Dune ra mắt với 800 mã lực, sản xuất giới hạn chỉ 7 chiếc

Siêu xe địa hình Rezvani Dune ra mắt với 800 mã lực, sản xuất giới hạn chỉ 7 chiếc

Rezvani Motors đã biến Lamborghini Huracán thành mẫu siêu xe off-road Dune với công suất 800 mã lực, khoảng sáng gầm tăng đáng kể và số lượng sản xuất giới hạn chỉ 7 chiếc trên toàn cầu.
Ford dùng AI "hồi sinh" xe ý tưởng 1964 với hàng loạt công nghệ nay đã thành hiện thực

Ford dùng AI "hồi sinh" xe ý tưởng 1964 với hàng loạt công nghệ nay đã thành hiện thực

Ford sử dụng AI để tái hiện màn ra mắt của mẫu xe ý tưởng Aurora 1964, qua đó cho thấy nhiều công nghệ từng được xem là viễn tưởng đã trở thành hiện thực trên ô tô hiện đại.
BYD Fest 102 Mùa 2 mở rộng hệ sinh thái xe năng lượng mới cho tài xế dịch vụ

BYD Fest 102 Mùa 2 mở rộng hệ sinh thái xe năng lượng mới cho tài xế dịch vụ

BYD Fest 102 Mùa 2 cho thấy cạnh tranh xe điện dành cho khách hàng kinh doanh dịch vụ đang chuyển từ giá bán sang tổng chi phí sở hữu.
Ô tô kết nối Internet có thực sự dễ bị tin tặc tấn công?

Ô tô kết nối Internet có thực sự dễ bị tin tặc tấn công?

Công nghệ cập nhật phần mềm qua mạng (OTA) mang đến nhiều tiện ích cho ô tô hiện đại, nhưng cũng làm gia tăng những lo ngại về an ninh mạng khi phương tiện ngày càng phụ thuộc vào kết nối Internet.
Isuzu thử nghiệm công nghệ đổi pin cho xe chở rác chạy điện, chỉ mất 3 phút là xong

Isuzu thử nghiệm công nghệ đổi pin cho xe chở rác chạy điện, chỉ mất 3 phút là xong

Isuzu đang thử nghiệm công nghệ đổi pin cho xe chở rác chạy điện tại Nhật Bản với thời gian thay pin chỉ khoảng 3 phút, nhằm giảm thời gian dừng xe và đánh giá khả năng ứng dụng trên các đội xe thương mại trong tương lai.
GAC sắp ra mắt ba mẫu MPV mới tại Philippines, có cả xe hybrid và PHEV

GAC sắp ra mắt ba mẫu MPV mới tại Philippines, có cả xe hybrid và PHEV

GAC sẽ bổ sung ba mẫu MPV mới gồm GN6, E8 HEV và GN8 Executive PHEV tại Philippines, qua đó mở rộng danh mục xe điện hóa ở Đông Nam Á và gợi mở thêm những lựa chọn tiềm năng cho thị trường Việt Nam.
Audi cân nhắc làm SUV địa hình đấu Mercedes Benz G-Class

Audi cân nhắc làm SUV địa hình đấu Mercedes Benz G-Class

Một bản dựng mới hé lộ hình dung về mẫu SUV địa hình đầu bảng của Audi. Dự án chưa được phê duyệt sản xuất nhưng có thể sử dụng nền tảng của thương hiệu Scout.
Hyundai Kona thế hệ mới lộ diện, thêm bản hybrid 1.6L

Hyundai Kona thế hệ mới lộ diện, thêm bản hybrid 1.6L

Hyundai Kona thế hệ mới, mã SX3, được cho là đang bước vào giai đoạn phát triển với nhiều thay đổi lớn về thiết kế, nội thất và công nghệ.
Từ năm 2026, độ tuổi tối thiểu và tối đa được phép lái xe được quy định ra sao?

Từ năm 2026, độ tuổi tối thiểu và tối đa được phép lái xe được quy định ra sao?

Tùy từng loại phương tiện và hạng giấy phép lái xe, độ tuổi tối thiểu của người điều khiển phương tiện dao động từ 16 đến 27 tuổi. Riêng tài xế xe trên 29 chỗ và xe giường nằm còn bị giới hạn độ tuổi tối đa.
Phiên bản di động