home

Mất bao lâu để sạc đầy chiếc Vinfast VFe34 với bộ sạc Siemens?

Ngô Việt Hưng Ngô Việt Hưng 14:26 | 25/03/2021
Thực tế, có thể mất khoảng 5 tiếng cho việc sạc đầy chiếc Vinfast VFe34 với bộ sạc Siemens, theo các tính toán cụ thể trong bài.
Gần 3.700 đơn đặt hàng VinFast VFe34 sau 12h mở bán So sánh xe điện VinFast VFe34 và Tesla Model 3 Ô tô điện VinFast mở bán với giá 690 triệu

Tầng hầm B1 toà nhà Capital Place (29 Liễu Giai – Ngọc Khánh) được ưu ái dành cho xe điện, trong khi xe chạy nhiên liệu xăng/dầu phải xuống các tầng sâu hơn. Tại tầng này có lắp vào chục đầu sạc, loại sạc tốc độ trung bình Level 2 sử dụng cho gia đình của Siemens. Loại này có mã là VersiCharge VC30GRYU hoặc VersiCharge VC30GRYHW. Các mẫu này có công suất tương đương và có giá khoảng 500 USD.

Mất bao lâu để sạc đầy chiếc Vinfast VFe34 với bộ sạc Siemens?Mất bao lâu để sạc đầy chiếc Vinfast VFe34 với bộ sạc Siemens?
Bộ sạc Siemens đang gắn ở tầng hầm toà nhà văn phòng Capital Place và các thông số của bộ sạc

Như bảng trên ta có thể đọc ra một vài thông số như sau:

1. Loại sạc này dùng được các dòng xe như Nissan, Chevrolet, BMW, Ford …

2. Loại này không mang ra ngoài trời được, chỉ lắp được trong hầm

3. Loại sạc cấp thứ 2 (nghĩa là cao hơn cấp độ 1 – Home charger dùng dây cắm thẳng vào ổ cắm 220 ở tường) Như vậy, đây là cấp độ xạc trung bình.

4. Đầu ra là 7,2kW

5. Dòng 30Amps

6. 240 Volts

7. Một họng sạc

Vậy làm thế nào để biết được chiếc Vinfast VFe34 sạc đầy mất bao lâu nếu pin cạn hết? May mắn là người Mỹ đã làm một trang web để tính toán thời gian sạc (https://evcompare.io/charging-calculator). Ở đây chiếc VFe34 có bộ pin 42kWh tương đương với Nissan Leaf 40kWh. Gắn công suất cổng sạc 230V32A điện 1 pha thì ta có kết quả như trong ảnh.

Mất bao lâu để sạc đầy chiếc Vinfast VFe34 với bộ sạc Siemens?

Như vậy, phải cần tới 6h44 phút để sạc đầy 1 cục pin 40kWh. Tuy nhiên ít ai để cạn tới mức 0%, vì vậy thực tế hơn là sạc từ 20% lên đến 100%. Kết quả sẽ như trong ảnh.

Mất bao lâu để sạc đầy chiếc Vinfast VFe34 với bộ sạc Siemens?
Với bộ sạc ở hầm toà nhà Capital Place đang lắp thì cần khoảng 5 tiếng để sạc từ 20% cho đến full 100% pin cho chiếc VFe34

Kết luận: Với bộ sạc ở hầm toà nhà Capital Place đang lắp cần khoảng 5 tiếng để sạc từ 20% cho đến đầy 100% pin cho chiếc VFe34 có bộ pin dung lượng là 42kWh và xe sẽ đi được khoảng 285km.

Ngô Việt Hưng

Đọc tiếp
Theo Lao động Đoàn thể
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt

Có thể bạn quan tâm

So sánh xe điện VinFast VFe34 và Tesla Model 3

So sánh xe điện VinFast VFe34 và Tesla Model 3

Mọi sự so sánh đều là khập khiễng, tuy nhiên để khách hàng hình dung được một sản phẩm mới là đắt hay rẻ, hời hay không thì vẫn cần một sự so sánh dù còn nhiều bất cập.
10 điều khó chịu khi đi xe điện rồi quay lại sử dụng xe động cơ nổ

10 điều khó chịu khi đi xe điện rồi quay lại sử dụng xe động cơ nổ

Jason Fenske người sáng lập ra kênh Engineering Explained đã chia sẻ "10 điều khó chịu khi sử dụng xe điện rồi quay lại sử dụng xe động cơ nổ" sau 1 năm sở hữu chiếc Tesla Model 3.
Các công ty xe điện ở Châu Á có nên học theo NIO?

Các công ty xe điện ở Châu Á có nên học theo NIO?

William Li – CEO của NIO đã chọn đổi pin và thuê pin là hướng đi trong giai đoạn hiện tại. Điều này được khách hàng Trung Quốc hưởng ứng nồng nhiệt.
Giải quyết bài toán thời gian sạc với ôtô điện

Giải quyết bài toán thời gian sạc với ôtô điện

Với xe ô tô điện, bài toán khó nhất không phải là mỗi lần sạc đi được bao nhiêu km mà là sạc bao lâu thì đầy pin?
Chính thức gia hạn miễn lệ phí trước bạ ô tô điện đến năm 2030

Chính thức gia hạn miễn lệ phí trước bạ ô tô điện đến năm 2030

Nghị định 202/2026/NĐ-CP chính thức duy trì mức lệ phí trước bạ 0% cho ô tô điện chạy pin đến hết năm 2030.
Tại sao xe điện nặng hơn hẳn xe xăng?

Tại sao xe điện nặng hơn hẳn xe xăng?

Xe điện thường nặng hơn xe chạy xăng từ vài trăm kg do phải mang theo bộ pin dung lượng lớn cùng nhiều hệ thống bảo vệ đi kèm.
Người trẻ ngày càng chuộng ô tô điện của người cao tuổi tại Trung Quốc

Người trẻ ngày càng chuộng ô tô điện của người cao tuổi tại Trung Quốc

Ô tô điện cỡ nhỏ vốn được thiết kế cho người cao tuổi tại Trung Quốc, thì nay đang ngày càng được giới trẻ ưa chuộng nhờ sự tiện lợi và dễ dàng sở hữu.
VinFast khánh thành nhà máy ô tô điện tại Indonesia, sản xuất VF 3 tay lái nghịch

VinFast khánh thành nhà máy ô tô điện tại Indonesia, sản xuất VF 3 tay lái nghịch

VinFast chính thức khánh thành nhà máy ô tô điện tại Subang (Tây Java, Indonesia), đánh dấu bước tiến chiến lược trong mở rộng sản xuất toàn cầu.
Xe ô tô điện của Honda cạnh tranh Kia Morning, Hyundai Grand i10 về giá khi về Việt Nam?

Xe ô tô điện của Honda cạnh tranh Kia Morning, Hyundai Grand i10 về giá khi về Việt Nam?

Xe ô tô điện 5 cửa của Honda sở hữu thiết kế độc đáo, có thể được ưa chuộng nhờ giá bán dự kiến hấp dẫn.
Hãng xe vừa ra mắt ở Việt Nam trình làng xe mini điện giá quy đổi chỉ 176 triệu

Hãng xe vừa ra mắt ở Việt Nam trình làng xe mini điện giá quy đổi chỉ 176 triệu

Geely vừa trình làng phiên bản mới nhất của xe điện đô thị siêu nhỏ Panda Mini 2025 tại Trung Quốc, giá khởi điểm chỉ 49.900 Nhân dân tệ (tương đương 176,39 triệu đồng).

Cùng chuyên mục

Kawasaki KLX150 XPL 2026 ra mắt, giá 66,2 triệu đồng

Kawasaki KLX150 XPL 2026 ra mắt, giá 66,2 triệu đồng

Kawasaki vừa chính thức giới thiệu KLX150 XPL 2026, mẫu xe trail mang phong cách cổ điển tại thị trường Indonesia.
Tự bảo dưỡng Bugatti Veyron, chủ xe bất ngờ với khoản chi tiết kiệm khổng lồ

Tự bảo dưỡng Bugatti Veyron, chủ xe bất ngờ với khoản chi tiết kiệm khổng lồ

Một YouTuber tự bảo dưỡng chiếc Bugatti Veyron trị giá gần 36 tỷ đồng với chi phí khoảng 42 triệu đồng, thấp hơn 15 lần so với mức báo giá từ hãng.
Yamaha Exciter 135 2026 ra mắt tại Malaysia, giá từ gần 54 triệu đồng

Yamaha Exciter 135 2026 ra mắt tại Malaysia, giá từ gần 54 triệu đồng

Yamaha Malaysia chính thức giới thiệu Yamaha Exciter 135 2026 với loạt màu sắc mới cùng phiên bản giới hạn 20th Anniversary chỉ sản xuất 5.000 chiếc, nhân kỷ niệm 20 năm ra mắt dòng xe 135LC.
Chạy thử xe GAC tại Sepang: Hai vòng trên đường đua F1 cũ phơi bày điều gì về một chiếc SUV?

Chạy thử xe GAC tại Sepang: Hai vòng trên đường đua F1 cũ phơi bày điều gì về một chiếc SUV?

Petronas Sepang International Circuit từng là nơi những chiếc F1 gầm rú dưới cái nóng Malaysia và hiện vẫn là sân khấu quen thuộc của MotoGP. Trong chuyến đi cùng GAC, tôi có cơ hội trải nghiệm chương trình Defensive Driving (lái xe phòng vệ) trước khi bước vào phần đáng chờ đợi nhất: cầm lái một chiếc SUV chạy hai vòng trên đường đua dài 5,5 km với 15 khúc cua nổi tiếng. Và chính hai vòng chạy ngắn ngủi ấy lại cho tôi hiểu chiếc SUV này rõ hơn nhiều so với một buổi lái thử thông thường.
Hyundai Santa Fe facelift lộ diện, nhiều chi tiết gây chú ý

Hyundai Santa Fe facelift lộ diện, nhiều chi tiết gây chú ý

Những hình ảnh chạy thử mới nhất cho thấy Hyundai Santa Fe facelift đang được hoàn thiện trước ngày ra mắt.
Đại lý nhận cọc Mazda CX-60 tại Việt Nam, giá dự kiến 1,8 tỷ

Đại lý nhận cọc Mazda CX-60 tại Việt Nam, giá dự kiến 1,8 tỷ

Mazda CX-60 được các đại lý nhận đặt cọc với giá dự kiến khoảng 1,8 tỷ đồng, sử dụng động cơ xăng 3.3L I6 mild-hybrid công suất 280 mã lực và dự kiến bàn giao từ tháng 10/2026.
Suzuki Fronx facelift lộ diện, thêm ADAS, có động cơ hybrid

Suzuki Fronx facelift lộ diện, thêm ADAS, có động cơ hybrid

Suzuki Fronx được cho là sắp ra mắt bản nâng cấp giữa vòng đời với ADAS cấp độ 2 và hệ truyền động hybrid mới, hứa hẹn mức tiêu thụ nhiên liệu chỉ khoảng 2,8 lít/100 km.
Toyota muốn xe điện vẫn có cảm giác chết máy như xe số sàn

Toyota muốn xe điện vẫn có cảm giác chết máy như xe số sàn

Toyota và Lexus tiếp tục phát triển hộp số sàn giả lập cho ô tô điện, với cần số, bàn đạp ly hợp và khả năng mô phỏng hiện tượng chết máy. Công nghệ này cho thấy nỗ lực giữ lại cảm giác lái cơ khí trong kỷ nguyên xe điện.
Lái Honda hybrid 1.000 km: Êm, tiết kiệm, chạy đường dài có thực sự phù hợp?

Lái Honda hybrid 1.000 km: Êm, tiết kiệm, chạy đường dài có thực sự phù hợp?

Ba ngày đồng hành cùng Cộng đồng Hybrid Honda là dịp để người lái quan sát cách xe hybrid vận hành ngoài đời thực, mức tiêu hao nhiên liệu, sự tiện lợi khi đi xa và cả những giới hạn cần chấp nhận.
Mitsubishi Outlander PHEV 2026 ra mắt Đông Nam Á, liệu có về Việt Nam?

Mitsubishi Outlander PHEV 2026 ra mắt Đông Nam Á, liệu có về Việt Nam?

Mitsubishi Outlander PHEV 2026 vừa ra mắt tại Philippines với động cơ plug in hybrid, công suất 302 mã lực và khả năng chạy điện khoảng 100 km. Mẫu xe mở ra câu hỏi về khả năng Mitsubishi đưa xe hybrid về Việt Nam trong thời gian tới.
Phiên bản di động