Mẫu SUV hybrid cỡ lớn Geely Galaxy M9 bắt đầu được bán ở Trung Quốc với giá rẻ hàng đầu phân khúc

Geely Galaxy M9 là mẫu SUV hybrid cỡ lớn, bố cục ghế ngồi 2+2+2

Geely Galaxy, thương hiệu con của Geely Auto, đã chính thức chào bán mẫu SUV hybrid cỡ lớn M9, được định vị như một đối thủ đầy cạnh tranh trên thị trường xe hybrid Trung Quốc. Mẫu xe sáu chỗ này được cung cấp với sáu phiên bản, có giá từ 183.800 đến 248.800 nhân dân tệ (khoảng 681 đến 922 triệu đồng). Các nhà phân tích đánh giá chiến lược giá bán cạnh tranh trước những đối thủ cùng phân khúc chính là lợi thế lớn nhất của M9, thiết lập chuẩn mực mới cho phân khúc SUV cỡ lớn thông qua kiểm soát chi phí hiệu quả. Dự báo lượng tiêu thụ trung bình sẽ đạt khoảng 5.000 xe mỗi tháng.

Galaxy M9 được phát triển trên nền tảng khung gầm Geely Electric Architecture Evo (GEA Evo), có kích thước dài 5.205 mm, rộng 1.999 mm, cao 1.800 mm, trục cơ sở 3.030 mm và hệ số cản gió 0,285 Cd. Trọng lượng không tải của xe dao động từ 2.180 đến 2.530 kg tùy phiên bản. Khoang nội thất rộng 5,2 m², bố trí theo cấu hình 2+2+2 với hàng ghế thứ hai độc lập, đi kèm những trang bị tiện ích như gác chân, hỗ trợ vùng thắt lưng, thông gió, sưởi ấm và massage 10 điểm. Khách hàng có thể chọn sáu màu ngoại thất gồm bạc, xanh, xanh lục, đen, xám và trắng.

Phía sau của Geely Galaxy M9

Mẫu SUV hybrid hạng sang này sử dụng hệ thống truyền động hybrid thông minh NordThor (Leishen) AI 2.0, kết hợp động cơ 1.5T công suất 163 kW (219 mã lực), mô-men xoắn cực đại 255 Nm với một mô-tơ điện cầu trước hoặc ba mô-tơ điện (một cầu trước, hai cầu sau). Mô-tơ điện phía trước cho công suất 180 kW (241 mã lực), mô-men xoắn 350 Nm, trong khi hai mô-tơ phía sau mỗi chiếc đạt 170 kW (228 mã lực) và 280 Nm.

Bố cục ghế ngồi của Geely Galaxy M9

Xe có hai tùy chọn pin bao gồm gói pin 18,4 kWh cho quãng đường di chuyển thuần điện 100 km, tầm hoạt động tổng hợp 1.325 km; hoặc gói pin 41,46 kWh cho quãng đường di chuyển thuần điện 230 km và tầm hoạt động tối đa 1.505 km. Phiên bản Galaxy M9 4WD Edition cao cấp nhất kết hợp pin lớn với hệ thống ba mô-tơ, cho phép chạy thuần điện 210 km, tầm hoạt động tổng hợp 1.300 km và khả năng tăng tốc 0-100 km/h trong 4,5 giây. Về chức năng sạc điện, xe trang bị công nghệ sạc nhanh 3C, cho phép sạc từ 30% đến 80% pin chỉ trong 15 phút.

Khoang nội thất của Geely Galaxy M9

Bên cạnh đó, các phiên bản cao cấp còn được trang bị hệ thống hỗ trợ lái thông minh G-Pilot H5, với 27 cảm biến gồm lidar, ba radar sóng mm, 11 camera độ phân giải cao và 12 radar siêu âm. Bộ xử lý Nvidia Orin-Y cho phép hệ thống hỗ trợ điều hướng tự động (NOA) tốc độ cao, và đô thị mà không cần bản đồ độ phân giải cao, cũng như hỗ trợ đỗ xe tự động.

Góc nhìn hàng ghế thứ hai của Geely Galaxy M9

Khoang lái của Geely Galaxy M9 được thiết kế hiện đại với màn hình cảm ứng kép 30 inch, cụm đồng hồ LCD 12,66 inch và vô lăng đáy phẳng. Hệ điều hành Flyme Auto 2 chạy trên chip Qualcomm Snapdragon 8295P, tích hợp trợ lý ảo “Eva” có thể lên kế hoạch lộ trình, điều chỉnh tính năng trong xe và kể chuyện giải trí cho trẻ em. Xe cũng được trang bị màn hình AR-HUD 32 inch, màn hình giải trí gắn trần 17,3 inch và tủ lạnh 9,1 lít đặt dưới bệ trung tâm với tầm nhiệt độ từ -6°C đến 50°C.

Hàng ghế sau cùng của Geely Galaxy M9

M9 là một trong số các mẫu xe có giá bán cạnh tranh được Geely Galaxy tung ra trong thời gian gần đây, bên cạnh mẫu SUV điện E5 nâng cấp và sedan hybrid A7. Chiến lược này đã thúc đẩy doanh số tăng trưởng mạnh, với 110.666 xe bán ra trong tháng 8, tăng 172,59% so với cùng kỳ năm ngoái và 16,44% so với tháng trước, theo dữ liệu từ CnEVPost.

Duy Thành