home

Mazda CX-5 2018 đã “hạ nhiệt”, doanh số tụt hơn một nửa

Uy Vũ Uy Vũ 11:19 | 14/04/2018
Sau khi liên tiếp lên đỉnh trong 2 tháng sau khi ra mắt phiên bản 2018 với doanh số hơn 1.300 xe, mẫu crossover CX-5 của Mazda đã có doanh số tháng quay về mốc 7-800 xe của thế hệ cũ.

Giữa tháng 11/2017, THACO giới thiệu mẫu xe chiến lược Mazda CX-5 2018 tại Việt Nam với thiết kế mới, bổ sung trang bị và giá bán tăng nhẹ. Rơi đúng vào dịp mua sắm cuối năm cùng lúc các mẫu xe đối thủ khan hàng cộng với những nâng cấp hấp dẫn, CX-5 2018 nhanh chóng thu hút khách hàng chọn mua.

Vào thời điểm trước Tết Nguyên đán, việc mua CX-5 khá khó khăn do cung vượt quá cầu, một số phiên bản và màu xe bị hạn chế cũng như thời gian giao hàng lâu hơn trước đây.

2 tháng sau khi CX-5 2018 ra mắt, mẫu xe này liên tiếp tăng doanh số lần lượt 1.381 và 1.811 (theo số liệu của VAMA). Doanh số 1.811 xe vào tháng 1/2018 cũng là kỷ lục bán hàng của mẫu xe này cũng như của cả phân khúc crossover 5 chỗ tại Việt Nam từ trước đến nay.

mazda cx 5 2018 da ha nhiet doanh so tut hon mot nua

Qua Tết nguyên đán, doanh số của CX-5 đã có phần “hạ nhiệt”. Tháng 2/2018, doanh số CX-5 giảm còn 859 xe và doanh số của tháng 3/2018 vừa qua là 702 xe. Mức doanh số CX-5 của tháng 2 và 3 vừa qua đã sát với doanh số trung bình 750 xe/tháng của năm 2017.

Theo chia sẻ từ một nhân viên bán hàng của Mazda tại TP. Hồ Chí Minh, “Hiện tại sau Tết, CX-5 đã có đủ màu xe và phiên bản và gần như có xe giao ngay, đặc biệt là bản 2.5 AWD và màu đỏ vốn khan hàng dịp trước Tết.”

Dù doanh số CX-5 2018 đã có phần “hạ nhiệt” nhưng nếu so với các đối thủ cùng phân khúc thì doanh số của mẫu xe này vẫn cao bởi trong tháng 3/2018, Honda CR-V bán được 413 xe, Mitsubishi Outlander bán được 185 xe, Nissan X-Trail bán được 160 xe.

Uy Vũ

Đọc tiếp
Theo Lao động Đoàn thể
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt

Có thể bạn quan tâm

Mazda3 và CX-5 đắt khách dịp cận Tết Nguyên đán

Mazda3 và CX-5 đắt khách dịp cận Tết Nguyên đán

Sức mua trước Tết tăng cao đã giúp hai mẫu xe “ác chủ bài” của Thaco tại Việt Nam có doanh số cao nhất từ trước đến nay khi Mazda3 bán được tới 2.108 xe, còn CX-5 cũng bán tới 1.811 xe.
Mazda CX-5 2018 ra mắt tại Việt Nam với giá rẻ hơn Honda CR-V

Mazda CX-5 2018 ra mắt tại Việt Nam với giá rẻ hơn Honda CR-V

Mức giá Mazda CX-5 2018 phiên bản cao cấp nhất (2.5L AWD) là 989 triệu đồng, rẻ hơn so với mức giá công bố khoảng dưới 1,1 tỷ đồng cho phiên bản CR-V đắt nhất ra mắt vài ngày trước.
VAMA không tổ chức triển lãm Vietnam Motor Show 2026

VAMA không tổ chức triển lãm Vietnam Motor Show 2026

VAMA thông báo Vietnam Motor Show 2026 sẽ không được tổ chức, quyết định cho thấy các hãng xe đang điều chỉnh cách tiếp cận khách hàng, thay vì phụ thuộc vào một triển lãm chung quy mô lớn.
Xúc động câu chuyện cụ bà 80 tuổi quyết định chia tay chiếc Mazda RX-7 sau 25 năm cầm lái

Xúc động câu chuyện cụ bà 80 tuổi quyết định chia tay chiếc Mazda RX-7 sau 25 năm cầm lái

Sau 25 năm gắn bó cùng chiếc Mazda RX-7, một cụ bà người Nhật Bản đã quyết định nói lời chia tay với mẫu xe thể thao biểu tượng khi bước sang tuổi 80, khép lại hành trình cầm lái kéo dài nhiều thập kỷ.
SUV mới Mazda CX-40 có những gì đáng chú ý?

SUV mới Mazda CX-40 có những gì đáng chú ý?

SUV mới của Mazda dự kiến có tên gọi CX-40, được định vị nằm giữa hai dòng CX-30 và CX-5/CX-50.
Mazda CX-5 giảm giá kỷ lục, chỉ từ 685 triệu đồng

Mazda CX-5 giảm giá kỷ lục, chỉ từ 685 triệu đồng

Một đại lý tại Hà Nội hiện đang triển khai chương trình xả kho dành cho những chiếc Mazda CX-5 sản xuất năm 2025 (VIN 2025) với mức giá hấp dẫn.
Mazda CX-6e cuối cùng đã trình diện ở Đông Nam Á, liệu có sớm về Việt Nam?

Mazda CX-6e cuối cùng đã trình diện ở Đông Nam Á, liệu có sớm về Việt Nam?

Mẫu crossover điện Mazda CX-6e có màn ra mắt tại BIMS 2026, đánh dấu bước tiến tiếp theo trong chiến lược điện hóa của hãng xe Nhật Bản tại khu vực Đông Nam Á.
Xe đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 4: Danh sách các dòng xe phổ biến tại Việt Nam

Xe đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 4: Danh sách các dòng xe phổ biến tại Việt Nam

Trong bối cảnh ô nhiễm không khí tại các đô thị ngày càng đáng lo ngại, việc áp dụng tiêu chuẩn khí thải Euro 4 đối với ô tô đã trở thành bước quan trọng giúp Việt Nam kiểm soát lượng khí thải từ phương tiện giao thông.

Cùng chuyên mục

Cần gạt mưa trên kính lái thường nên được thay thế sau bao lâu?

Cần gạt mưa trên kính lái thường nên được thay thế sau bao lâu?

Thường bị bỏ quên trong khâu bảo dưỡng, nhưng cần gạt mưa xuống cấp có thể âm thầm làm giảm tầm nhìn và trở thành rủi ro an toàn, đặc biệt trong điều kiện mưa nhiều và nắng gắt như tại Việt Nam.
Xúc động câu chuyện cụ bà 80 tuổi quyết định chia tay chiếc Mazda RX-7 sau 25 năm cầm lái

Xúc động câu chuyện cụ bà 80 tuổi quyết định chia tay chiếc Mazda RX-7 sau 25 năm cầm lái

Sau 25 năm gắn bó cùng chiếc Mazda RX-7, một cụ bà người Nhật Bản đã quyết định nói lời chia tay với mẫu xe thể thao biểu tượng khi bước sang tuổi 80, khép lại hành trình cầm lái kéo dài nhiều thập kỷ.
Nhiệt độ pin vượt 76°C khi thử nghiệm sạc siêu nhanh BYD gây tranh luận tại Trung Quốc

Nhiệt độ pin vượt 76°C khi thử nghiệm sạc siêu nhanh BYD gây tranh luận tại Trung Quốc

Một buổi thử nghiệm độc lập hệ thống sạc siêu nhanh Flash Charging của BYD đang thu hút chú ý tại Trung Quốc sau khi nhiệt độ bề mặt pin được ghi nhận vượt 76°C trong quá trình sạc công suất cực cao.
BYD Datang nhận hơn 100.000 đơn đặt trước sau 2 tuần mở cọc

BYD Datang nhận hơn 100.000 đơn đặt trước sau 2 tuần mở cọc

BYD Datang gây chú ý tại Trung Quốc khi nhận hơn 100.000 đơn đặt trước chỉ sau khoảng 2 tuần. Mẫu SUV điện cỡ lớn này có giá từ 250.000 nhân dân tệ, tầm hoạt động tối đa 950 km theo chuẩn CLTC và dùng kiến trúc điện 1.000V.
Adamastor Furia: Hypercar đầu tiên của Bồ Đào Nha, trang bị động cơ Ford mạnh 650 mã lực

Adamastor Furia: Hypercar đầu tiên của Bồ Đào Nha, trang bị động cơ Ford mạnh 650 mã lực

Adamastor Furia là mẫu hypercar đầu tiên do một hãng xe Bồ Đào Nha phát triển, sở hữu thân vỏ sợi carbon, động cơ V6 tăng áp kép nguồn gốc Ford GT cùng tham vọng tiến tới giải đua Le Mans trong tương lai.
Vì sao THACO, VinFast, TC Group muốn giữ điều kiện sản xuất ô tô?

Vì sao THACO, VinFast, TC Group muốn giữ điều kiện sản xuất ô tô?

Đằng sau phản ứng của THACO, VinFast và TC Group là sự thay đổi lớn trong tư duy phát triển của Việt Nam về xe du lịch, xe điện, công nghiệp ô tô và mô hình tăng trưởng trong nhiều năm tới.
Bộ Tài chính đề xuất bỏ điều kiện kinh doanh ô tô

Bộ Tài chính đề xuất bỏ điều kiện kinh doanh ô tô

Bộ Tài chính đề xuất đưa sản xuất, lắp ráp, nhập khẩu ô tô khỏi ngành kinh doanh có điều kiện, mở ra tranh luận về cải cách và quản lý thị trường.
Thị trường xe máy Việt Nam tăng mạnh, xe xăng vẫn dẫn dắt nhưng xe điện tạo áp lực mới

Thị trường xe máy Việt Nam tăng mạnh, xe xăng vẫn dẫn dắt nhưng xe điện tạo áp lực mới

Sản lượng xe máy trong nước tăng 33,3% sau 4 tháng đầu năm 2026, cho thấy sức mua phục hồi rõ nét, trong khi xe điện bắt đầu tạo sức ép lên xe xăng phổ thông.
Tại sao xe điện nặng hơn hẳn xe xăng?

Tại sao xe điện nặng hơn hẳn xe xăng?

Xe điện thường nặng hơn xe chạy xăng từ vài trăm kg do phải mang theo bộ pin dung lượng lớn cùng nhiều hệ thống bảo vệ đi kèm.
VAMA không tổ chức triển lãm Vietnam Motor Show 2026

VAMA không tổ chức triển lãm Vietnam Motor Show 2026

VAMA thông báo Vietnam Motor Show 2026 sẽ không được tổ chức, quyết định cho thấy các hãng xe đang điều chỉnh cách tiếp cận khách hàng, thay vì phụ thuộc vào một triển lãm chung quy mô lớn.
Phiên bản di động