home

Mercedes-Benz mang xe điện EQS về Việt Nam vào quý IV/2022

Viên Huy Viên Huy 11:59 | 28/04/2022
Theo đó, Mercedes-Benz EQS sẽ được trình làng trong triển lãm Vietnam Motor Show (VMS) 2022 và bắt đầu được bàn giao cho khách vào thời điểm cuối năm nay. Tạm thời, Mercedes-Benz Việt Nam chỉ công bố về hệ thống sạc tại nhà cho người dùng EQS, chưa có thông tin về kế hoạch phát triển hệ thống sạc nhanh ở các điểm công cộng.

Mercedes-Benz EQS là mẫu xe sang thuần điện đầu bảng của thương hiệu Ngôi sao ba cánh, từng được coi là một phiên bản điện hoá của dòng S-Class nhưng thực tế lại cho thấy, đây là một mẫu xe hoàn toàn khác biệt về mọi thứ từ thiết kế tới khung gầm...

Mercedes-Benz mang xe điện EQS về Việt Nam vào quý IV/2022

EQS sở hữu thiết kế lạ mắt với phần đuôi coupe kết hợp với phần đầu xe đổ dốc về phía trước khiến chiếc xe trông thể thao hơn bất kỳ phiên bản S-Class nào từng có. Nhờ đó, hệ số cản của xe cũng đạt mức kinh ngạc 0,2 Cd.

Mercedes-Benz mang xe điện EQS về Việt Nam vào quý IV/2022

Mercedes-Benz EQS sở hữu chiều dài tổng thể là 5.265 mm, xe có thiết kế khác biệt với tất cả dòng xe chạy xăng của Mercedes-Benz, giữ được nhiều nét thiết kế tương lai của bản concept Vision EQS. Phần đầu và đuôi xe ngắn, tạo không gian lớn cho người ngồi bên trong.

Điểm nhấn của EQS đến từ khoang nội thất với 5 màn hình, bao gồm 3 màn hình ở khu vực phía trước và 2 màn hình ở hàng ghế sau. Trong đó, bộ ba màn hình phía trước trên EQS được trang bị vi xử lý 24 GB RAM cùng phần mềm MBUX thế hệ mới nhất.

Mercedes-Benz mang xe điện EQS về Việt Nam vào quý IV/2022

Trên EQS còn được trang bị hệ thống lọc không khí HEPA sẽ là trang bị tiêu chuẩn. Trên các phiên bản cao hơn, xe còn được trang bị cả máy toả hương nước hoa. Ngoài ra, hệ thống đèn LED nội thất trong EQS cũng rất ấn tượng với cách phân bố vùng mang tới cảm giác tràn ngập sự tinh tế cho khách hàng.

Mercedes-Benz mang xe điện EQS về Việt Nam vào quý IV/2022

Mercedes-Benz EQS sẽ có 2 phiên bản, với phiên bản EQS 450, xe được trang bị một mô-tơ điện, sản sinh công suất 329 mã lực và 568 Nm mô-men xoắn, thời gian tăng tốc 0-100 km/h là 6,2 giây. Xe có trọng lượng 2.480 kg.

Trên phiên bản EQS 580 4Matic, xe sử dụng 2 mô-tơ điện, sản sinh công suất 516 mã lực và 854 Nm mô-men xoắn, thời gian tăng tốc 0-100 km/h là 4,3 giây. Xe có trọng lượng là 2.585 kg.

Theo công bố của hãng, Mercedes-Benz EQS có thể di chuyển tối đa quãng đường 770 km với một lần sạc đầy nhờ hệ số cản không khí chỉ là 0,20, kết hợp cùng ắc-quy có dung lương tới 107,8 kWh.

Mercedes-Benz mang xe điện EQS về Việt Nam vào quý IV/2022

Mặt khác, công nghệ sạc nhanh trên EQS chỉ dừng lại ở nguồn điện 200 kW thay vì 350 kW như một số đối thủ. Dù vậy EQS vẫn có thể đi được thêm 250 km với 15 phút sạc nhanh. EQS cũng được cung cấp hệ thống Drive Pilot cho khả năng tự lái ở vận tốc dưới 50 km/h.

Tại thị trường Việt Nam, xu hướng xe điện cũng được các hãng triển khai, khi liên tục ra mắt các mẫu xe như Porsche Taycan, VinFast VF e34, VF8 và mới đây nhất là Hyundai Ioniq5 ...

Viên Huy

Đọc tiếp
Theo Lao động Đoàn thể
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt

Có thể bạn quan tâm

Nguyên mẫu Mercedes-Benz EQS trang bị pin thể rắn chạy hơn 1.200 km mà vẫn chưa hết điện

Nguyên mẫu Mercedes-Benz EQS trang bị pin thể rắn chạy hơn 1.200 km mà vẫn chưa hết điện

Phạm vi di chuyển của chiếc Mercedes-Benz EQS này vượt qua nhiều mẫu xe chạy xăng truyền thống, và bộ pin thể rắn mà nó sử dụng sẽ được đưa vào sản xuất thương mại trong tương lai.
Giám đốc Mercedes-Benz thừa nhận G-Class chạy điện là "sản phẩm thất bại"

Giám đốc Mercedes-Benz thừa nhận G-Class chạy điện là "sản phẩm thất bại"

Những thông tin rò rỉ từ nội bộ Mercedes-Benz cho biết phiên bản G-Class chạy điện đã không đạt lượng tiêu thụ như hãng mong đợi ban đầu.
Mercedes-Benz S-Class mới sẽ có bản xăng lẫn điện

Mercedes-Benz S-Class mới sẽ có bản xăng lẫn điện

Hãng xe Đức dự kiến sẽ hợp nhất hai dòng sedan hạng sang chủ lực là S-Class (động cơ đốt trong) và EQS (điện) thành một dòng xe vào năm 2030.
Hành trình trải nghiệm xe điện hạng sang Mercedes-Benz: Chỉ thiếu đúng một yếu tố

Hành trình trải nghiệm xe điện hạng sang Mercedes-Benz: Chỉ thiếu đúng một yếu tố

Hành trình trải nghiệm xe điện hạng sang Mercedes-Benz Việt Nam là dịp hiếm hoi để có thể cùng lúc cảm nhận những mẫu xe EQS 500 4Matic SUV, EQE 500 4Matic SUV và EQB 250.
Soi chi tiết xe điện Mercedes-Benz EQS 500 4Matic giá 5 tỷ đồng

Soi chi tiết xe điện Mercedes-Benz EQS 500 4Matic giá 5 tỷ đồng

EQS 500 4Matic SUV là mẫu xe điện đầu bảng của Mercedes-Benz tại thị trường Việt Nam, Chiếc SUV điện 7 chỗ này hiện được bán với giá 5 tỷ đồng.
Mercedes-Benz sẽ tổ chức triển lãm xe và nghệ thuật vào cuối tháng 9

Mercedes-Benz sẽ tổ chức triển lãm xe và nghệ thuật vào cuối tháng 9

Mercedes-Benz Việt Nam sẽ tổ chức sự kiện Mercedes-Benz: The Avantgarde 2023 – Triển lãm xe và nghệ thuật tại TP. HCM từ ngày 23-26/9 và đồng thời ra mắt ba mẫu SUV thuần điện mới.

Cùng chuyên mục

Ra mắt Hyundai i20 2027, nhìn giống Creta, giá từ 519 triệu đồng

Ra mắt Hyundai i20 2027, nhìn giống Creta, giá từ 519 triệu đồng

Hyundai i20 2027 mang đậm chất SUV, nhiều công nghệ hiện đại nhưng vẫn duy trì các tùy chọn động cơ đốt trong.
Kawasaki KLX150 XPL 2026 ra mắt, giá 66,2 triệu đồng

Kawasaki KLX150 XPL 2026 ra mắt, giá 66,2 triệu đồng

Kawasaki vừa chính thức giới thiệu KLX150 XPL 2026, mẫu xe trail mang phong cách cổ điển tại thị trường Indonesia.
Tự bảo dưỡng Bugatti Veyron, chủ xe bất ngờ với khoản chi tiết kiệm khổng lồ

Tự bảo dưỡng Bugatti Veyron, chủ xe bất ngờ với khoản chi tiết kiệm khổng lồ

Một YouTuber tự bảo dưỡng chiếc Bugatti Veyron trị giá gần 36 tỷ đồng với chi phí khoảng 42 triệu đồng, thấp hơn 15 lần so với mức báo giá từ hãng.
Yamaha Exciter 135 2026 ra mắt tại Malaysia, giá từ gần 54 triệu đồng

Yamaha Exciter 135 2026 ra mắt tại Malaysia, giá từ gần 54 triệu đồng

Yamaha Malaysia chính thức giới thiệu Yamaha Exciter 135 2026 với loạt màu sắc mới cùng phiên bản giới hạn 20th Anniversary chỉ sản xuất 5.000 chiếc, nhân kỷ niệm 20 năm ra mắt dòng xe 135LC.
Chạy thử xe GAC tại Sepang: Hai vòng trên đường đua F1 cũ phơi bày điều gì về một chiếc SUV?

Chạy thử xe GAC tại Sepang: Hai vòng trên đường đua F1 cũ phơi bày điều gì về một chiếc SUV?

Petronas Sepang International Circuit từng là nơi những chiếc F1 gầm rú dưới cái nóng Malaysia và hiện vẫn là sân khấu quen thuộc của MotoGP. Trong chuyến đi cùng GAC, tôi có cơ hội trải nghiệm chương trình Defensive Driving (lái xe phòng vệ) trước khi bước vào phần đáng chờ đợi nhất: cầm lái một chiếc SUV chạy hai vòng trên đường đua dài 5,5 km với 15 khúc cua nổi tiếng. Và chính hai vòng chạy ngắn ngủi ấy lại cho tôi hiểu chiếc SUV này rõ hơn nhiều so với một buổi lái thử thông thường.
Hyundai Santa Fe facelift lộ diện, nhiều chi tiết gây chú ý

Hyundai Santa Fe facelift lộ diện, nhiều chi tiết gây chú ý

Những hình ảnh chạy thử mới nhất cho thấy Hyundai Santa Fe facelift đang được hoàn thiện trước ngày ra mắt.
Đại lý nhận cọc Mazda CX-60 tại Việt Nam, giá dự kiến 1,8 tỷ

Đại lý nhận cọc Mazda CX-60 tại Việt Nam, giá dự kiến 1,8 tỷ

Mazda CX-60 được các đại lý nhận đặt cọc với giá dự kiến khoảng 1,8 tỷ đồng, sử dụng động cơ xăng 3.3L I6 mild-hybrid công suất 280 mã lực và dự kiến bàn giao từ tháng 10/2026.
Suzuki Fronx facelift lộ diện, thêm ADAS, có động cơ hybrid

Suzuki Fronx facelift lộ diện, thêm ADAS, có động cơ hybrid

Suzuki Fronx được cho là sắp ra mắt bản nâng cấp giữa vòng đời với ADAS cấp độ 2 và hệ truyền động hybrid mới, hứa hẹn mức tiêu thụ nhiên liệu chỉ khoảng 2,8 lít/100 km.
Toyota muốn xe điện vẫn có cảm giác chết máy như xe số sàn

Toyota muốn xe điện vẫn có cảm giác chết máy như xe số sàn

Toyota và Lexus tiếp tục phát triển hộp số sàn giả lập cho ô tô điện, với cần số, bàn đạp ly hợp và khả năng mô phỏng hiện tượng chết máy. Công nghệ này cho thấy nỗ lực giữ lại cảm giác lái cơ khí trong kỷ nguyên xe điện.
Lái Honda hybrid 1.000 km: Êm, tiết kiệm, chạy đường dài có thực sự phù hợp?

Lái Honda hybrid 1.000 km: Êm, tiết kiệm, chạy đường dài có thực sự phù hợp?

Ba ngày đồng hành cùng Cộng đồng Hybrid Honda là dịp để người lái quan sát cách xe hybrid vận hành ngoài đời thực, mức tiêu hao nhiên liệu, sự tiện lợi khi đi xa và cả những giới hạn cần chấp nhận.
Phiên bản di động